GB/T 35548-2017 地磁车辆检测器
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资料介绍
ICS 03 . 220 . 20;35 . 240 . 60 R 86
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 35548—2017
地磁车辆检测器
Magneticvehicledetector
2017-12-29 发布 2018-07-01 实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会
发
布
GB/T 35548—20 17
GB/T 35548—20 17
前 言
本标准按照 GB/T 1 . 1—2009 给出的规则起草。
本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC 223)提出并归口 。
本标准起草单位:无锡物联网产业研究院、迈锐数据(北京)有限公司、交通运输部公路科学研究院、感知集团有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、无锡华赛伟业传感信息科技有限公司、无锡中检信安物联网检测技术有限公司、深圳市标准技术研究院、上海中微感联信息技术有限公司。
本标准主要起草人:吴明娟、陈书义、邢涛、刘向东、何赐文、张帆、王刚、王翔、殷作亮、纪博超、季正明、曹红兵、李媛红、李令、王凯。
GB/T 35548—20 17
地磁车辆检测器
1 范围
本标准规定了地磁车辆检测器的组成、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于道路交通管理系统用的地磁车辆检测器。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注 日期的引用文件,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423 . 1 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 A:低温
GB/T 2423 . 2 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 B:高温
GB/T 2423 . 3 环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Cab:恒定湿热方法
GB/T 2689 . 2 寿命试验和加速寿命试验的图估计法(用于威布尔分布)
GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 9254 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法
GB/T 17626 . 2 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验
GB/T 17626 . 3 电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验
GB/T 17626 . 4 电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
GB/T 17626 . 8 电磁兼容 试验和测量技术 工频磁场抗扰度试验
GB/T 26942 环形线圈车辆检测器
GB 50311 综合布线系统工程设计规范
JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样方法
TIA/EIA-232 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据通信设备之间的接 口 ( Interface Between Data Terminal Equipment and Data Circuit-Terminating Equipment Employing Serial Binary Data Interchange)
TIA/EIA-485 在平衡数字多点系统中使用的发送器和接收器的电气特性 (Electrical Character- istics of Generators and Receivers for Use in Balanced Digital Multipoint Systems)
关于发布微功率(短距离)无线电设备的技术要求的通知 中华人民共和国信息产业部(信部无〔2005〕423 号)
关于调整 2 . 4 GHz频段发射功率限值及有关问题的通知 中华人民共和国信息产业部(信部无〔2002〕353 号)
3 术语和定义
GB/T 26942 界 定 的 以 及 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件。 为 便 于 使 用,以 下 重 复 列 出 了GB/T 26942中的一些术语和定义。
3.1
地磁车辆检测器 magneticvehicledetector
通过磁传感器探测车辆对地磁的影响,可通过一个或多个组合检测出道路上车流量、瞬时车速等道
GB/T 35548—20 17
路交通参数,并能将参数用无线或有线通信方式反馈给其他设备的装置。
3.2
车流量 vehiclevolume
在一定时间内通过车道或行车道某一断面的车辆数。
[GB/T 26942—2011,定义 3 . 6]
3.3
瞬时车速 instantspeed
车辆通过某一地点时的速度。
[GB/T 26942—2011,定义 3 . 7]
3.4
相对误差 reletiveerror
测量的绝对误差与被测量真值之比。
[GB/T 26942—2011,定义 3 . 10]
4 缩略语
下列缩略语适用于本文件。
EIA:电子工业联盟 (Electronic Industries Alliance)
ITE:信息技术设备 (Information Technology Equipment)
RF:射频 (Radio Frequency)
RS-232:推荐标准-232 (Recommendation Standard-232)
RS-485:推荐标准-485 (Recommendation Standard-485)
RJ-45:注册的插座-45 (Registered Jack-45)
TIA:电信行业协会 (Telecommunications Industry Association)
5 地磁车辆检测器组成
地磁车辆检测器(以下简称“检测器”)主要由处理器、电源模块、通信模块、磁传感器和调试接口组成,检测器组成示意见图 1 。
图 1 检测器组成示意
GB/T 35548—20 17
6 技术要求
6 . 1 外观
检测器的外壳上不应有变形和裂缝等,涂层应平整均匀、颜色一致,不应有起泡和龟裂等缺陷。 外壳上的铭牌、标志、文字、符号等应清晰、牢固、端正、不易脱落。
6 . 2 尺寸
检测器的垂直结构高度应不大于 100 mm,水平面为规则形状,最大外部宽度应不大于 110 mm。
6 . 3 功能要求
6 . 3 . 1 交通信息采集功能
应采集地磁检测数据。 可通过单个或多个检测器组合实现交通车流量、瞬时车速检测等。
6 . 3 . 2 通信功能
应支持配置后加入有线或无线通信网络。
6 . 3 . 3 远程固件升级功能
应支持系统远程固件升级。
6 . 3 . 4 自动复位功能
应具有自动恢复功能,检测到故障时应实现设备自动复位。
6 . 4 性能要求
6 . 4 . 1 无线传输
6 . 4 . 1 . 1 工作频段
检测器无线传输工作频段宜采用 433 MHz、470 MHz、2.4 GHz,无线传输工作频段见表 1 。
表 1 无线传输工作频段
6 . 4 . 1 . 2 433 MHz无线传输性能要求
433 MHz无线传输性能要求见表 2 。
GB/T 35548—20 17
表 2 433 MHz无线传输性能要求
6 . 4 . 1 . 3 470 MHz无线传输性能要求
470 MHz无线传输性能要求见表 3 。
表 3 470 MHz无线传输性能要求
6 . 4 . 1 . 4 2 . 4 GHz无线传输性能要求
2.4 GHz无线传输性能要求见表 4 。
表 4 2 . 4 GHz无线传输性能要求
6 . 4 . 2 有线传输
检测器可使用 RS-232、RS-485 和 RJ-45 等有线通信接 口,有线通信接 口 的电气性能应分别符合TIA/EIA-232、TIA/EIA-485、GB 50311 要求 。
GB/T 35548—20 17
6 . 4 . 3 检测车辆数据误差要求
检测车辆数据应满足:
— 瞬时车速相对误差:不大于 3% ;
— 车流量相对误差:±2%。
6 . 4 . 4 工作时间要求
设备全天候工作寿命应不小于 4 年 。
6 . 5 环境适应性能
6 . 5 . 1 耐低温性能
检测器在 -20 ℃ ( -40 ℃ 、- 55 ℃)条件下试验 8 h,产品应运行正常,逻辑正确。
6 . 5 . 2 耐高温性能
检测器在 55 ℃ ( 70 ℃ 、85 ℃)条件下试验 8 h,产品应运行正常,逻辑正确。
6 . 5 . 3 耐湿热性能
检测器在温度 40 ℃、相对湿度 95%的条件下试验 48 h,产品应运行正常,逻辑正确。
6 . 5 . 4 抗压力性能
检测器在使用中,能承受的外界对上盖的压力应不小于 70 kN。
6 . 5 . 5 耐冲击性能
在前后、左右、上下方向上分别进行峰值加速度为 300 m/ s2 ,脉冲持续时间为 11 ms 的半正弦波脉冲冲击试验 3 次后,产品功能应正常,结构不受影响,零部件无松动。
6 . 5 . 6 防水防尘
检测器防护等级应符合 GB/T 4208 的 IP67 级 。
6 . 5 . 7 电磁兼容
检测器 电 磁 兼 容 性 应 符 合 GB/T 17626 . 2 、GB/T 17626 . 3 、GB/T 17626 . 4 、GB/T 17626 . 8及GB/T 9254的 A 级 ITE相关要求。
7 试验方法
7 . 1 试验条件
7 . 1 . 1 如未标注特殊情况,所有试验均在下述条件进行:
a) 环境温度:15 ℃ ~35 ℃ ;
b) 相对湿度:25%~75% ;
c) 大气压力:86 kPa~106 kPa。
7 . 1 . 2 试验时检测器应安装在所属的车道中间,顶部与路面平齐。
GB/T 35548—20 17
7 . 2 测试结果的处理
除特殊规定,一般对可重复的客观测试项目进行 3 次测试,取算术平均值作为测试结果,测试结果为通过、不通过两级。
7 . 3 外观评定
采用目测和手感法对检测器的结构及外观进行检查。
7 . 4 尺寸测试
采用长度测量工具测量设备结构高度和最大外部宽度。
7 . 5 功能试验
7 . 5 . 1 交通信息采集
对检测器进行配置后,将两个检测器放置在磁场发生器环境中,控制磁场发生器使其产生的磁场模拟车辆来往,然后在磁场发生器的配套软件中观察车流量数据、瞬时车速数据。
注:配套软件指与磁场发生器配套使用的应用软件,具备直观显示车流量和瞬时车速等数据的功能。
7 . 5 . 2 通信
对检测器进行配置后,将单个检测器放置在磁场发生器环境中,控制磁场发生器使其产生的磁场模拟车辆来往,检测器通过无线或有线通信方式发出车辆检测信息,在配套软件上观察到车辆检测信息。
7 . 5 . 3 远程固件升级
记录检测器当前固件版本,使用升级工具对检测器进行远程固件升级,在配套软件中观察版本信息,并按照 7 . 5 . 1 检查检测器正常工作情况。
7 . 5 . 4 自动复位
模拟故障发生,查看检测器自动复位情况。
7 . 6 性能试验
7 . 6 . 1 无线传输
7 . 6 . 1 . 1 发送功率
检测仪器设备包括信号源、同轴线、频谱分析仪。
测试步骤如下:
a) 用同轴线连接信号源和频谱分析仪;
b) 操作信号源发出一定功率的信号,查看频谱分析仪上接收的信号功率,计算出线损;
c) 使检测器工作在发送模式,其发射功率,传输速率,信道带宽等指标均满足测试要求;
d) 用同轴线连接模块和频谱仪;
e) 设置频谱仪其频率和 RF信号频率一致,设置适当扫宽,一般为信道带宽的 5 倍 ~10 倍 ;
f) 读出最大发送功率。
7 . 6 . 1 . 2 接收灵敏度
检测仪器设备包括信号源、同轴线、频谱分析仪。
GB/T 35548—20 17
测试步骤如下:
a) 用同轴线连接信号源和频谱分析仪;
b ) 操作信号源发出一定功率的信号,查看频谱分析仪上接收的信号功率,计算出线损;
c) 使检测器工作在接收模式;其调制方式,传输速率,信道带宽等指标均满足测试要求;
d) 信号源发送 RF调制信号,检测器接收信号;
e) 以一定步径调整信号源发射功率,统计每个功率下的正确接收率,以 1%丢帧率为灵敏度衡量标准。
7 . 6 . 2 有线传输
根据检测器支持的有线通信接口进行试验。 RS-232 接口可按 TIA/EIA-232 的电气测试规定进
行,RS-485 接口可按 TIA/EIA-485 的电气测试规定进行,RJ-45 接口可按 GB 50311 的电气测试规定
进行。
7 . 6 . 3 检测车辆数据
7 . 6 . 3 . 1 车速度相对误差
7 . 6 . 3 . 1 . 1 检测仪器设备为雷达测速仪。
7 . 6 . 3 . 1 . 2 试验用车辆:小型客车、小型货车、大型客车、大型货车、拖挂车各一辆。
7 . 6 . 3 . 1 . 3 测试原理:沿车辆行驶方向依次布设两个检测器,检测器安装在禁停线前 50 m~60 m 处,编号分别为 1 号检测器和 2 号检测器,检测器之间的距离为 L m,车辆在行驶过程中,被 1 号检测器首次检测到的时刻记为 T1 ,被 2 号检测器首次检测到的时刻记为 T2 。车辆行驶速度根据式(1)计算。
vi=L/(T2 -T1) ……………………( 1 )
式中:
vi —车辆行驶速度,单位为米每秒(m/s) ;
L —两检测器间距离,单位为米(m) ;
T2 —车辆通过 2 号检测器的时刻,单位为秒(s) ;
T1 —车辆通过 1 号检测器的时刻,单位为秒(s) 。
7 . 6 . 3 . 1 . 4 测试步骤如下:
a) 选取典型城市道路,在距离路口 50 m~ 60 m 处,沿车辆行驶方向依次布设两个检测器,间距3 m~5 m;
b ) 选取不同车型依次通过检测器测试区域,每次车型分别以 5 种不同车速分别 2 次通过测试区域。小型客车的行驶速度分别用 60 km/h、80 km/h、100 km/h、110 km/h、120 km/h,其他车型行驶速度分别选取 40 km/h、60 km/h、70 km/h、80 km/h、100 km/h, 车速度误差不超过± 5 km/ h ;
c) 用雷达测速仪测量每辆车的瞬时车速。
7 . 6 . 3 . 1 . 5 计算结果:根据式(1)计算得到每次车辆车速的测量值,根据式(2) 计算出每次测量的瞬时车速相对误差。
vri ……………………( 2 )
式中:
v1i—检测器第 i次测量的瞬时车速,单位为米每秒(m/s) ;
vri—检测器第 i次测量的瞬时车速相对误差;
v0i—雷达测速仪测量的第 i次测量的瞬时速度,单位为米每秒(m/s) 。
GB/T 35548—20 17
将得到 50 辆车的车速相对误差,依据式(3)计算出检测器的瞬时车速相对误差。
v ……………………( 3 )
式中:
vr —检测器的瞬时车速相对误差;
vri —第 i次检测器测量的瞬时车速相对误差。
7 . 6 . 3 . 2 车流量相对误差
7 . 6 . 3 . 2 . 1 检测参考值为计数器测量值。
7 . 6 . 3 . 2 . 2 计算结果:计算流量统计值,见式(4) 。
p=|n-n0 |/n0 × 100% ……………………( 4 )
式中:
p —车流量相对误差;
n —统计周期内检测器测量值;
n0 —统计周期内计数器测量值。
7 . 6 . 3 . 3 工作时间
按照 GB/T 2689 . 2 规定进行加速寿命试验。
7 . 7 环境适应性能试验
7 . 7 . 1 耐低温性能试验方法
按 GB/T 2423 . 1 的规定进行。
7 . 7 . 2 耐高温性能试验方法
按 GB/T 2423 . 2 的规定进行。
7 . 7 . 3 耐湿热性能试验方法
按 GB/T 2423 . 3 的规定进行。
7 . 7 . 4 抗压力性能试验方法
将检测器安装在压力测试机试验台上,开启压力测试机,逐渐加大对检测器的压力至 70 kN,样品未发生形变或破坏,使用正常。
7 . 7 . 5 耐冲击性能试验方法
测试步骤如下:
a) 将检测器按工作位置安装在冲击试验台上。
b ) 在前后、左右、上下方向上分别进行峰值加速度为 300 m/ s2 ,脉冲持续时间为 11 ms 的半正弦波脉冲冲击试验三次。
c) 试验后应无永久性结构变形和电气故障;零部件应无损坏;紧固部件应无松脱现象;接插件不应有脱落或接触不良现象。
d) 试验后应能正常工作。
GB/T 35548—20 17
7 . 7 . 6 防水防尘试验方法
按照 GB/T 4208 的规定进行。
7 . 7 . 7 电磁兼容性试验方法
按照 GB/T 17626 . 2、GB/T 17626 . 3、GB/T 17626 . 4、GB/T 17626 . 8、GB/T 9254 进行相关电磁兼容性测试。
8 检验规则
8 . 1 检验分类
8 . 1 . 1 产品检验分为型式检验和出厂检验,检验项目和检验类别见表 5 。
表 5 地磁车辆检测器检验项目表
8 . 1 . 2 凡有下列情况之一,应进行型式检验:
— 新产品试制定型鉴定试生产;
— 产品转产或转厂;
— 产品停产半年以上,恢复生产时;
— 正式生产后,如结构、材料或工艺有重大改变,可能影响产品性能时;
— 国家有关产品质量监督机构提出要求或合同规定等。
8 . 2 组批和抽样
8 . 2 . 1 组批
同一批号原材料和同一工艺生产的同一规格的检测器可组为一批。
8 . 2 . 2 抽样
按照 JT/T 495 进行抽样。
GB/T 35548—20 17
8 . 3 判定规则
8 . 3 . 1 型式检验
型式检验中,防水防尘和电磁兼容性能不合格时,该次型式检验为不合格;若其他项目出现不合格,应在同一批产品中加倍抽取样品,对不合格项进行检验,若仍不合格,则该次型式检验不合格。
8 . 3 . 2 出厂检验
出厂检验中,若样品全部合格,则整个检验批合格;若出现 1 项不合格,则对该批产品的该项目进行全部检验,剔除的不合格品允许返修,返修后重新检验。 若仍不合格,则判为该次检验不合格。
9 标志、包装、运输与贮存
9 . 1 标志
标志上应注明商标、名称、型号、产品编号。
9 . 2 包装
9 . 2 . 1 外包装纸箱应符合防潮、防尘、防震、抗压、抗变形、内部辅以泡沫支撑满足抗震要求,并采用屏蔽膜进行内层包装。
9 . 2 . 2 单个包装箱内,应有装箱单、使用说明书、产品检验合格证等。 外包装纸盒上应印有产品名称、公司商标、易碎、防倾倒、型号标志。 产品检验合格证应有如下内容:
— 产品名称、型号、种类;
— 出厂检验结论、检验日期;
— 检验员签名或检验代号。
9 . 3 运输
运输过程应避免剧烈震动、雨雪淋袭、太阳暴晒、接触腐蚀性气体及机械损伤。 周围应无强磁场作用。
9 . 4 贮存
产品应贮存于通风、干燥、无酸碱及腐蚀性气体的仓库中,周围应无强烈的机械振动及强磁场作用。
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