GB/T 31821-2015 电梯主要部件报废技术条件

　　ICS 91. 140.90 Q 78

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 31821—2015

　　电梯主要部件报废技术条件

　　Specification fordiscard ofthemain partsoflifts

　　2015-07-03发布 2016-02-01实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　发

　　布

　　GB/T 31821—2015

　　前 言

　　本标准按照 GB/T 1. 1—2009给出的规则起草 。

　　本标准由全国电梯标准化技术委员会(SAC/TC196)提出并归 口 。

　　本标准负责起草单位 :上海市特种设备监督检验技术研究院 。

　　本标准参加起草单位 : 中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院 、上海三菱电梯有限公司 、通力电梯有限公司 、迅达(中国)电梯有限公司 、日立电梯(中国)有限公司 、奥的斯电梯(中国)投资有限公司 、东南电梯股份有限公司 、永大电梯设备(中国)有限公司 、西子奥的斯电梯有限公司 、广东省特种设备检测研究院 、深圳市特种设备安全检验研究院 、华升富士达电梯有限公司 、东芝电梯(中国)有限公司 、江南嘉捷电梯股份有限公司 、蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司 、沈阳博林特电梯集团股份有限公司 、上海交通大学 、江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院 、广州广 日 电梯工业有限公司 、康力电梯股份有限公司 、巨人通力电梯有限公司 、菱王电梯股份有限公司 、苏州帝奥电梯有限公司 、优耐德电梯有限公司 、上海现代电梯制造有限公司 、森赫电梯股份有限公司 、苏州默纳克控制技术有限公司 、苏州通润驱动设备股份有限公司 、国家电梯质量监督检验中心 、天津市奥瑞克电梯有限公司 、西子电梯集团有限公司 、苏州巨立电梯有限公司 、杭州西奥电梯有限公司 、河北东方富达机械有限公司 、昆山通祐电梯有限公司 、宁波申菱电梯配件有限公司 、宁波力隆企业集团有限公司 、苏州莱茵电梯制造有限公司 。

　　本标准起草人 :舒文华 、欧 阳 惠 卿 、陈 凤 旺 、甘 靖 戈 、李 峰 、朱 保 庆 、佘 运 葵 、张 金 钟 、马 依 萍 、邓 奇 、温爱民 、李楚锋 、王 定 成 、李 瑞 尧 、谢 松 青 、周 卫 东 、张 寿 林 、于 春 梅 、张 晓 峰 、郑 曲 飞 、侯 应 浩 、张 建 宏 、李雪荣 、余建国 、唐林钟 、胥文 明 、彭 谢 金 、牛 有 权 、刘 春 凯 、房 文 娜 、梁 彦 昌 、沈 言 、冯 斌 、王 春 光 、宋 亮 、贾砚华 、王明福 、林斌 、彭年俊 、李明珠 。

　　引 言

　　0. 1 本标准规定的主要部件包括部分对电梯安全运行影响较大的部件 ,未包括易损部件 、采用新技术及在用电梯中应用较少的部件等 。

　　0.2 本标准规定了电梯主要部件的报废技术条件 ,未规定判定报废的程序 。

　　0.3 洪涝 、地震 、火灾等灾害后 ,可能需要根据实际情况对电梯整体进行安全评估 ,确定其主要部件的报废技术条件 。

　　0.4 对本标准未定量规定的技术条件 ,可参考产品使用维护说明书 。

　　0.5 电梯主要部件达到本标准规定的报废技术条件 , 或达到使用维护说明书给出的报废技术条件 ,优先考虑修理 ,如修理后仍不能符合要求或修理成本过高 ,需考虑报废 。

　　电梯主要部件报废技术条件

　　1 范围

　　本标准规定了曳引与强制驱动电梯 、液压电梯主要部件的报废技术条件 。

　　本标准适用于额定速度不大于 6. 0 m/s 的电力驱动曳引式和额定速度不大于 0. 63 m/s 的电力驱动强制式乘客电梯和载货电梯 , 以及额定速度不大于 1.0 m/s的液压电梯 。对于额定速度大于 6. 0 m/s的电力驱动曳引式乘客电梯和载货电梯可参照本标准执行 。

　　本标准不适用于杂物电梯 。

　　特殊情况(如适用于残障人员 、火灾情况 、潜在的爆炸环境 、极端的气候条件 、地震情况或运输危险物品等)使用的电梯 ,除本标准的要求外 ,还应按照相应标准的附加要求确定报废技术条件 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注 日期的引用文件 ,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。

　　GB/T 5972—2009 起重机 钢丝绳 保养 、维护 、安装 、检验和报废

　　GB/T 7024 电梯 、自动扶梯 、自动人行道术语

　　GB 7588—2003 电梯制造与安装安全规范

　　GB 21240—2007 液压电梯制造与安装安全规范

　　GB/T 24478—2009 电梯曳引机

　　3 术语和定义

　　GB/T 7024、GB 7588—2003和 GB 21240—2007界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。 3. 1

　　主要部件 main parts

　　对电梯安全运行起重要作用的部件 ,例如 :驱动主机 、悬挂装置等 。

　　注 : 本标准只涵盖了部分对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件 。

　　3.2

　　修理 repair

　　部件发生损坏 、性能下降或功能失效后 ,通过采取更换零件 、加工 、修配等措施 ,使其恢复原有的结构和功能 。

　　3.3

　　报废 discard

　　部件因不能继续使用或性能指标不符合要求而作废 。

　　4 报废技术条件

　　4. 1 总则

　　电梯主要部件达到本标准规定的报废技术条件且无法修理 ,应报废 。

　　4.2 驱动主机

　　4.2. 1 电动机

　　电动机出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 电动机外壳或基座有影响安全的破裂 ;

　　b) 电动机轴承出现碎裂或影响运行的磨损 ;

　　c) 电动机定子与转子发生碰擦 ;

　　d) 电动机定子的温升或绝缘不符合 GB/T 24478—2009中 4. 2. 1. 2要求 ;

　　e) 电动机绝缘电阻不符合 GB 7588—2003中 13. 1. 3要求 ;

　　f) 永磁同步电动机磁钢出现严重退磁 ,导致在 GB 7588—2003 中 14. 2. 5. 2 要求的载重量范围内不能全行程运行 ;

　　g) 永磁同步电动机磁钢脱落 。

　　4.2.2 减速箱

　　减速箱出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 蜗轮副 、斜齿轮 、行星齿轮出现影响安全运行的轮齿塑性变形 、折断 、裂纹 、齿面点蚀 、胶合或磨损等形式的严重失效 ;

　　b) 传动轴 、轴承或键出现影响安全运行的损坏 ;

　　c) 减速箱体出现裂纹 ;

　　d) 减速箱渗漏油不符合 GB/T 24478—2009中 4. 2. 3. 8要求 。

　　4.2.3 制动器

　　制动器制动力矩应符合 GB 7588—2003 中 12. 4. 2要求 ,且响应时间应符合 GB/T 24478—2009 中4. 2. 2. 3要求 。制动器出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 电梯运行时 ,制动器的制动衬块(片)与制动轮(盘)不能完全脱离 ;

　　b) 制动衬块(片)严重磨损或制动弹簧失效 ,导致制动力不足 ;

　　c) 受力结构件(例如 :制动臂 、销轴等)出现裂纹或严重磨损 ;

　　d) 制动器电磁线圈铁芯动作异常 , 出现卡阻现象 ;

　　e) 制动器电磁线圈防尘件破损 ;

　　f) 制动器绝缘电阻不符合 GB 7588—2003中 13. 1. 3要求 。

　　4.2.4 曳引轮

　　曳引轮出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 绳槽磨损造成曳引力不符合 GB 7588—2003中 9. 3a)或 b)要求 ;

　　b) 绳槽有缺损或不正常磨损 ;

　　c) 出现裂纹 。

　　4.2.5 卷筒

　　卷筒出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 绳槽有缺损或不正常磨损 ;

　　b) 出现裂纹 。

　　4.3 紧急救援装置

　　4.3. 1 手动松闸装置

　　手动松闸装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 制动器扳手出现严重变形或裂纹 ;

　　b) 制动器扳手组件出现严重锈蚀 、变形或裂纹 ;

　　c) 松闸钢丝绳严重锈蚀 、卡阻或断裂 。

　　4.3.2 手动盘车装置

　　手动盘车装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 盘车手轮出现严重锈蚀 、变形 、裂纹或缺损 ;

　　b) 结构焊接部位出现裂纹 ;

　　c) 盘车齿轮副啮合失效 ;

　　d) 盘车齿轮出现裂纹或断齿 。

　　4.3.3 紧急电源装置

　　紧急电源装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 蓄电池出现漏液 ;

　　b) 蓄电池无法充电 ;

　　c) 充电后蓄电池电压低于正常工作电压 ;

　　d) 充电后蓄电池电量不满足轿厢移动距离要求 。

　　4.3.4 液压盘车装置

　　4.3.4. 1 液压管路

　　液压管路报废技术条件见 4. 14. 2。

　　4.3.4.2 液压泵站

　　液压泵站报废技术条件见 4. 14. 3。

　　4.3.4.3 液压马达

　　液压马达结构出现裂纹 、变形 ,或齿轮出现变形 、断齿 、裂纹 ,视为达到报废技术条件 。

　　4.4 悬挂装置

　　4.4. 1 通则

　　在正常使用情况下 ,如有一根曳引钢丝绳(或扁平复合曳引钢带)报废 ,应更换整台电梯的曳引钢丝绳(或扁平复合曳引钢带) 。

　　4.4.2 曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳

　　曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 断丝 :钢丝绳外层绳股在一个捻距内断丝总数大于表 1 的规定 ;

　　表 1 一个捻距内允许最多断丝数

　　b) 绳 径 减 小 : 因 磨 损 、拉 伸 、绳 芯 损 坏 或 腐 蚀 等 原 因 导 致 钢 丝 绳 直 径 小 于 或 等 于 公 称 直 径的 90% ;

　　c) 变形或损伤 :钢丝绳出现笼状畸变 、绳股挤出 、扭结 、部分压扁或弯折 ;

　　d) 锈蚀 :钢丝绳严重锈蚀 ,铁锈填满绳股间隙 。

　　4.4.3 强制驱动电梯钢丝绳

　　强制驱动电梯钢丝绳报废技术条件见 GB/T 5972—2009中 3. 5要求 。

　　4.4.4 扁平复合曳引钢带

　　扁平复合曳引钢带出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 钢带出现裂纹 、压痕 、弯折 、穿刺 、凹陷或鼓包 ;

　　b) 钢带中任意一个绳股断裂 ;

　　c) 钢带表面因磨损或外力损坏露出内部钢丝 ;

　　d) 钢带出现严重锈蚀 ;

　　e) 钢带曳引力不符合 GB 7588—2003中 9. 3a)或 b)要求 。

　　4.4.5 端接装置

　　端接装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 锥套 、楔形套 、楔块或拉杆出现裂纹 ;

　　b) 楔形套无法锁紧或固定 ;

　　c) 螺纹失效 ;

　　d) 弹簧出现断裂 、永久变形或压并圈 ;

　　e) 严重锈蚀 ;

　　f) 复合材料弹性部件老化 、开裂 。

　　4.4.6 滑轮

　　滑轮(如反绳轮 、导向轮)出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 绳槽严重磨损 ;

　　b) 绳槽缺损或不正常磨损 ;

　　c) 轮毂与轴承 、轴与轴承出现明显滑移 、间隙或位移 ;

　　d) 出现裂纹 ;

　　e) 非金属材料轮出现严重变形或老化龟裂 。

　　4.5 补偿装置

　　4.5. 1 补偿链(缆)及导向装置

　　补偿链(缆)及导向装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 全包覆型补偿链(缆)表面包裹材料出现脱落 、严重开裂或磨损 ;

　　b) 补偿链(缆)导向装置滚轮变形 、缺损 、严重磨损或出现卡阻 ;

　　c) 链环表面有严重的锈蚀或脱焊 ,存在破断风险 。

　　4.5.2 补偿绳及张紧装置

　　4.5.2. 1 补偿钢丝绳

　　补偿钢丝绳报废技术条件见 4. 4. 2。

　　4.5.2.2 补偿绳端接装置

　　补偿绳端接装置报废技术条件见 4. 4. 5。

　　4.5.2.3 张紧轮

　　张紧轮报废技术条件见 4. 4. 6。

　　4.6 轿厢

　　4.6. 1 轿架

　　轿架存在下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 轿架变形导致轿底倾斜大于其正常位置 5% ;

　　b) 轿架严重变形 ,导致导靴或安全钳不能正常工作 ;

　　c) 轿架出现脱焊或材料开裂 ,影响电梯安全运行 ;

　　d) 轿架严重腐蚀 ,主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的 10% 。

　　4.6.2 轿壁、轿顶和轿底

　　轿壁 、轿顶和轿底存在下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 轿壁 、轿顶严重锈蚀穿孔或破损穿孔 ,孔的直径大于 10 mm;

　　b) 轿壁 、轿顶严重变形或破损 ,加强筋脱落 ;

　　c) 轿壁的强度不符合 GB 7588—2003中 8. 3. 2. 1要求 ;

　　d) 轿底严重变形 、开裂 、锈蚀或穿孔 ;

　　e) 玻璃轿壁 、轿顶出现裂纹 。

　　4.7 对重(平衡重)

　　4.7. 1 对重(平衡重)架

　　对重(平衡重)架出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 对重(平衡重)架出现严重变形 ,导致导靴或对重(平衡重)安全钳不能正常工作 ;

　　b) 对重(平衡重)架直梁 、底部横梁发生变形 ,不能保证对重(平衡重)块在对重(平衡重)架内的可靠固定 ;

　　c) 对重(平衡重)架严重腐蚀 ,主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的 10% 。

　　4.7.2 对重(平衡重)块

　　对重(平衡重)块出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 对重(平衡重)块出现开裂 、严重变形或断裂 ;

　　b) 对重(平衡重)块外包材料出现破损且内部材质可能向外泄露 。

　　4. 8 层门和轿门

　　4. 8. 1 机械强度

　　层门和轿门强度不符合 GB 7588—2003中 7. 2. 3 或 8. 6. 7要求 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 8.2 门扇

　　门扇出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 门扇严重锈蚀穿孔或破损穿孔 ;

　　b) 门扇背部加强筋脱落 ;

　　c) 门扇严重变形 ,不符合 GB 7588—2003中 7. 1 或 8. 6. 3要求 ;

　　d) 门扇外包层脱离(落) , 导致开关门受阻或门扇强度不符合 GB 7588—2003 中 7. 2. 3 或 8. 6. 7要求 ;

　　e) 玻璃门扇出现裂纹或玻璃门扇边缘出现锋利缺 口 ;

　　f) 玻璃固定件不符合 GB 7588—2003中 7. 2. 3. 3要求 。

　　4. 8.3 层门门套

　　层门门套出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 层门门套严重变形 ,与门扇间隙不符合 GB 7588—2003中 7. 1 或 8. 6. 3要求 ;

　　b) 层门门套严重锈蚀 。

　　4. 8.4 地坎及其支架

　　4. 8.4. 1 地坎

　　地坎出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 地坎变形 ,与门扇间隙不符合 GB 7588—2003中 7. 1 或 8. 6. 3要求 ;

　　b) 地坎变形使层门地坎与轿厢地坎水平距离大于 35 mm;

　　c) 地坎滑槽变形 ,影响门扇正常运行或导致门导靴脱轨 ;

　　d) 地坎出现断裂 、开焊 、严重磨损或腐蚀 ,影响层门和轿门正常工作 。

　　4. 8.4.2 地坎支架

　　地坎支架严重变形或腐蚀 ,影响地坎正常使用 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 8.5 导向装置和门悬挂机构

　　导向装置和门悬挂机构出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 有裂纹或活动部件不灵活 ;

　　b) 严重磨损 、变形或脱焊 。

　　4. 8.6 门机

　　门机出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 开启轿门的力不符合 GB 7588—2003中 8. 11. 2 或 8. 11. 3要求 ;

　　b) 动力驱动的水平滑动门阻止关门力不符合 GB 7588—2003中 8. 7. 2. 1. 1要求 ;

　　c) 绝缘电阻不符合 GB 7588—2003中 13. 1. 3要求 。

　　4.9 检修门、井道安全门和活板门

　　检修门 、井道安全门和活板门出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 门扇严重锈蚀 、穿孔 ;

　　b) 门扇严重变形 ,不符合 GB 7588—2003中 5. 2. 2. 3要求 ;

　　c) 门锁及周边出现锈蚀 ,导致门锁无法可靠固定 。

　　4. 10 导轨和导靴

　　4. 10. 1 T型导轨

　　T 型导轨出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 出现永久变形 ,影响电梯正常运行 ;

　　b) 导轨工作面严重损伤 ,影响电梯正常运行 ;

　　c) 出现严重锈蚀现象 。

　　4. 10.2 空心导轨

　　空心导轨出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 出现永久变形 ,影响电梯正常运行 ;

　　b) 防腐保护层出现起皮 、起瘤或脱落 ;

　　c) 出现严重锈蚀现象 ;

　　d) 严重磨损 ,对重(平衡重)存在脱轨风险 。

　　4. 10.3 导靴

　　导靴出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 出现开裂 ;

　　b) 出现永久变形 ,影响电梯正常运行或对重(平衡重)存在脱轨风险 。

　　4. 11 安全保护装置

　　4. 11. 1 门锁装置

　　门锁装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 门锁机械结构变形 ,导致不能保证 7 mm 的最小啮合深度 ;

　　b) 出现裂纹 、锈蚀或旋转部件不灵活 ;

　　c) 门锁触点严重烧蚀造成接触不良 ,影响电梯正常开 、关门 。

　　4. 11.2 门入口保护装置

　　门入口保护装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 保护功能失效 ;

　　b) 保护装置出现破损或严重变形 。

　　4. 11.3 限速器及其张紧装置

　　4. 11.3. 1 限速器

　　限速器出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 限速器轴承损坏导致限速器轮转动不灵活 ;

　　b) 限速器动作时 , 限速器绳的提拉力不符合 GB 7588—2003中 9. 9. 4要求 ;

　　c) 限速器电气动作速度和机械动作速度不符合 GB 7588—2003中 9. 9. 1 或 9. 9. 3要求 ;

　　d) 限速器座变形 。

　　4. 11.3.2 张紧装置

　　张紧装置出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 张紧轮变形或开裂 ;

　　b) 张紧轮轴承损坏 ;

　　c) 张紧轮绳槽缺损或严重磨损 ;

　　d) 张紧装置的机械结构严重变形 。

　　4. 11.3.3 限速器钢丝绳

　　限速器钢丝绳报废技术条件见 4. 4. 2。

　　4. 11.4 安全钳及提拉装置

　　4. 11.4. 1 安全钳

　　安全钳出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 安全钳钳体 、夹紧件(楔块或滚柱等)出现裂纹或严重塑性变形 ;

　　b) 夹紧件出现磨损或锈蚀 ,无法有效制停轿厢或对重(平衡重) ;

　　c) 弹性部件出现塑性变形 ,无法有效制停轿厢或对重(平衡重) ;

　　d) 导向件出现变形或脱落 ,钳块无法正常动作 、有效制停轿厢或对重(平衡重) 。

　　4. 11.4.2 提拉装置

　　提拉装置锈蚀 、变形 、开裂 、卡阻或螺纹失效等 ,不能有效提拉安全钳或提拉装置不能复位 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 11.5 超载装置

　　电梯轿厢出现 GB 7588—2003中 14. 2. 5. 2所述超载时 ,超载装置不能发出正确信号 ,导致不能防止电梯正常启动或再平层 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 11.6 安全开关

　　安全开关出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 驱动安全触点的结构失效 ;

　　b) 安全触点复位失效 ;

　　c) 触点烧灼或接触不良 ;

　　d) 出现严重锈蚀 。

　　触发安全开关的机械装置失效时 ,该装置视为达到报废技术条件 。

　　4. 11.7 上行超速保护装置

　　4. 11.7. 1 速度监控装置

　　当速度监控装置为限速器时 ,其报废技术条件见 4. 11. 3. 1。

　　4. 11.7.2 减速元件

　　4. 11.7.2. 1 作用于钢丝绳系统的减速元件

　　夹绳器或作用于悬挂绳的其他减速元件出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 触发联动机构损坏 ;

　　b) 钳体或制动弹簧出现塑性变形 、裂纹或断裂 ;

　　c) 夹紧件出现严重磨损或锈蚀 ,导致不符合 GB 7588—2003中 9. 10. 1要求 ;

　　d) 复位装置损坏 。

　　4. 11.7.2.2 作用于轿厢或对重的减速元件

　　上行动作的安全钳或对重安全钳等减速元件出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 钳体 、夹紧件(楔块或滚柱等)出现裂纹或塑性变形 ;

　　b) 夹紧件出现磨损或锈蚀 ,无法使轿厢按照 GB 7588—2003中 9. 10. 1要求减速 ;

　　c) 弹性部件出现塑性变形 , 导致夹紧件与导轨侧工作面间隙过大 , 无 法 使 轿 厢 按 照 GB 7588— 2003中 9. 10. 1要求减速 。

　　4. 11.7.2.3 作用于只有两个支撑的曳引轮轴上的减速元件

　　曳引机制动器作为减速元件时 ,其报废技术条件见 4. 2. 3。

　　4. 11. 8 缓冲器

　　4. 11. 8. 1 蓄能型缓冲器

　　4. 11. 8. 1. 1 线性缓冲器

　　线性缓冲器(弹簧缓冲器)出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 弹簧严重锈蚀或出现裂纹 ;

　　b) 缓冲器动作后 ,有影响正常工作的永久变形或损坏 。

　　4. 11. 8. 1.2 非线性缓冲器

　　非线性缓冲器出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 非金属材料出现开裂 、剥落等老化现象 ;

　　b) 缓冲器动作后 ,有影响正常工作的永久变形或损坏 。

　　4. 11. 8.2 耗能型缓冲器

　　耗能型缓冲器(液压缓冲器)出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 缸体有裂纹 ;

　　b) 漏油 ,不能保证正常的工作液面高度 ;

　　c) 柱塞锈蚀 ,影响正常工作 ;

　　d) 复位弹簧失效 ,缓冲器复位不符合 GB 7588—2003中 F5. 3. 2. 6. 2要求 ;

　　e) 缓冲器动作后 ,有影响正常工作的永久变形或损坏 。

　　4. 12 电气控制装置

　　4. 12. 1 控制柜

　　4. 12. 1. 1 接触器(继电器)

　　接触器出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 外 壳 破 损 存 在 触 电 危 险 , 或 导 致 其 外 壳 防 护 等 级 不 符 合 GB 7588—2003 中 14. 1. 2. 2. 2 或

　　14. 1. 2. 2. 3 要求 ;

　　b) 当切断或接通线圈电路时 ,接触器不能正确 、可靠地断开或闭合 。

　　4. 12. 1.2 变频器

　　变频器出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 外壳破损存在触电危险 ;

　　b) 输入输出主回路电路板铜皮断裂 ;

　　c) 直流母线电容鼓包 、漏液或明显烧坏 ;

　　d) 输入或输出 、制动单元及制动电阻的接线端子和铜排出现严重的过热变形 、拉弧氧化或腐蚀 。

　　4. 12. 1.3 变压器

　　变压器绝缘电阻不符合 GB 7588—2003中 13. 1. 3要求 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 12. 1.4 电路板

　　电路板出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 受潮进水 、被酸碱等严重腐蚀 、铜箔拉弧氧化 、元件焊盘受损或脱落等 ,导致功能失效 ;

　　b) 外力折裂 ;

　　c) 严重烧毁碳化 。

　　4. 12. 1.5 控制柜内电气绝缘不符合 GB 7588—2003中 13. 1. 3要求 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 12. 1.6 控制柜柜体严重锈蚀变形 、损坏 , 导致柜内元器件无法固定和正常使用 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 12. 1.7 控制柜内电气元件失效导致电梯不能运行 ,无法更换为同规格参数的元件 ,或更换替代元件后仍无法正常运行 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 12.2 随行电缆

　　随行电缆出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 护套出现开裂 ,导致线芯外露 ;

　　b) 绝缘材料发生破损 、老化 ,导致线芯外露或绝缘电阻不符合 GB 7588—2003中 13. 1. 3要求 ;

　　c) 线芯发生断裂或短路 , 电缆的备用线无法满足需要 ;

　　d) 电缆严重变形 、扭曲 。

　　4. 13 编码器

　　编码器信号输出异常 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 14 液压部件

　　4. 14. 1 液压缸

　　液压缸出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 柱塞严重锈蚀 、磨损或损伤导致漏油 ;

　　b) 柱塞受外力导致变形 ;

　　c) 缸筒严重锈蚀或变形 ;

　　d) 对接式柱塞连接失效 ;

　　e) 对接式缸筒连接失效 ;

　　f) 缓冲制停失效 ;

　　g) 多级式液压缸内置液压同步机构失效 。

　　4. 14.2 管路

　　4. 14.2. 1 液压硬管

　　液压硬管出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 严重腐蚀 、变形或漏油 ;

　　b) 管接头漏油 。

　　4. 14.2.2 液压软管

　　液压软管出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 管接头漏油 ;

　　b) 软管表面破损 、老化或开裂 ,钢丝编织层破损或钢丝穿透胶层 。

　　4. 14.3 液压泵站

　　4. 14.3. 1 电动机线圈出现短路 、断路 、接地或烧毁 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 14.3.2 潜油泵出现外壳破裂 、主螺杆断裂或壳体内腔磨损 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 14.3.3 阀组出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 阀体开裂 ;

　　b) 阀组功能失效 ;

　　c) 漏油 。

　　4. 14.3.4 手动泵功能失效 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 14.3.5 截止阀手柄断裂 、阀芯磨损导致泄露 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 14.3.6 液压油出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 进水 、浑浊或乳化 ;

　　b) 高温氧化导致油液发黑或油泥析出 。

　　4. 14.3.7 油箱严重锈蚀 、变形或破损 ,视为达到报废技术条件 。

　　4. 14.4 破裂阀

　　破裂阀出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 调节螺杆断裂 ;

　　b) 破裂阀功能失效 ;

　　c) 漏油 。

　　4. 14.5 滤油器

　　滤油器出现下列情况之一 ,视为达到报废技术条件 :

　　a) 破损 ;

　　b) 堵塞 。