GB/T 28392-2012 道路施工与养护机械设备 热风式沥青混合料再生修补机
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资料介绍
ICS 91. 220 P 97
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 28392—2012
道路施工与养护机械设备
热风式沥青混合料再生修补机
Road construction and road maintenancemachinery and equipment—
Hot-airrecirculating-typeasphaltpavementhotrecycling
and maintenancemachine
2012-05-11发布 2012-10-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会
发
布
GB/T 28392—2012
目 次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
4 要求 3
5 试验方法 6
6 检验规则 13
7 标志 、使用说明书 、包装 、运输及贮存 15
附录 A (规范性附录) 故障类别及故障危害系数 16
附录 B (资料性附录) 热风式沥青混合料再生修补机试验记录 17
GB/T 28392—2012
前 言
本标准按照 GB/T 1. 1—2009给出的规则起草 。
本标准由中国机械工业联合会提出 。
本标准由全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会(SAC/TC328)归 口 。
本标准主要起草单位 :鞍山森远路桥股份有限公司 、深圳市华测检测技术股份有限公司 、北京建筑机械化研究院 、北京建研机械科技有限公司 。
本标准主要起草人 :王恩义 、付健 、朱平 、蒋慧 、李艺 、关保余 、高枫 。
Ⅰ
GB/T 28392—2012
道路施工与养护机械设备
热风式沥青混合料再生修补机
1 范围
本标准规定了热风式沥青混合料再生修补机(以下简称修补机) 的术语和定义 、分类 、技术要求 、试验方法 、检验规则 、标志 、使用说明书 、包装 、运输及贮存 。
本标准适用于在汽车二类底盘基础上进行改装的自行式修补机 。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注 日期的引用文件 ,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。
GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法
GB 1589 道路车辆外廓尺寸 、轴荷及质量限值
GB/T 3766 液压系统通用技术条件
GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
GB 4094 汽车操纵件 、指示器及信号装置的标志
GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB 5226. 1 机械电气安全 机械电气设备 第 1部分 :通用技术条件
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB/T 7932 气动系统通用技术条件
GB/T 7935 液压元件 通用技术条件
GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则
GB 11567. 1 汽车和挂车侧面防护要求
GB 11567. 2 汽车和挂车后下部防护要求
GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法
GB/T 12674 汽车质量(重量)参数测定方法
GB 12676 汽车制动系统 结构 、性能和试验方法
GB/T 14039 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号
GB 16710. 1 工程机械 噪声限值
GB/T 16710. 2 工程机械 定置试验条件下机外辐射噪声的测定
GB/T 17299 土方机械 最小入口尺寸
GB/T 17300 土方机械 通道装置
GB 17691 车用压燃式 、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国 Ⅲ 、 Ⅳ 、Ⅴ阶段)
GB 18296 汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法
GB/T 18411 道路车辆 产品标牌
GB/T 20082 液压传动 液体污染 采用光学显微镜测定颗粒污染度的方法
GB 20178 土方机械 安全标志和危险图示 通则
1
GB/T 28392—2012
GB/T 21153 土方机械 尺寸 、性能和参数的单位与测量准确度
GB 23254 货车及挂车 车身反光标识
JB/T 5943 工程机械 焊接件通用技术条件
JB/T 5945 工程机械 装配通用技术条件
JB/T 5946 工程机械 涂装通用技术条件
JB/T 8822 高温离心通风机 技术条件
QC/T 252 专用汽车定型试验规程
QC/T 644 汽车金属燃油箱技术条件
公路沥青路面施工技术规范(中华人民共和国交通部 2004年 9 月 4 日发布)
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件 。
3. 1
回收沥青路面材料 reclaimed asphaltpavement;RAP
采用铣刨 、开挖等方式从沥青路面上获得的旧路面材料 。
3. 2
再生混合料 recycled mixture
含有回收沥青路面材料(RAP)的混合料 。
3. 3
沥青混合料再生 asphaltpavementrecycling
采用专用机械设备对回收沥青路面材料(RAP)进行处理 ,并掺加一定比例的新集料 、新沥青 、再生剂(必要时)等形成再生混合料的技术 。
3. 4
沥青混合料再生修补机 asphaltpavementrecycling and maintenancemachine
可进行沥青混合料再生和修补沥青路面病害的道路养护专用设备 。
3. 5
热风式沥青混合料再生修补机 hot-airrecirculating-typeasphaltpavementhotrecyclingand main-
tenancemachine
采用循环热风方式进行沥青混合料再生的沥青混合料再生修补机 。
3. 6
再生搅拌滚筒 recyclingstirrer
用于回收沥青路面材料加热再生的拌合滚筒 。
3. 6. 1
再生搅拌滚筒有效容积 efficaciousvolumerecyclingstirrer
再生搅拌滚筒出料口最低处以下的滚筒容积 。
3. 6. 2
最大搅拌能力 maximum mixing ability
再生搅拌滚筒旋转搅拌状态下 ,滚筒内的再生混合料开始向外泄漏时 ,再生搅拌滚筒内再生混合料的质量 。
3. 6. 3
最大再生能力 maximum recyclingproductivity
环境温度 25℃ 、再生混合料出料温度 140℃时 ,修补机在最大搅拌能力状态下 ,单位时间内完成的
2
GB/T 28392—2012
再生混合料的质量 。
3. 7
热风循环式加热装置 hot-airrecirculating-typeheating unit
以可循环的热空气为工作介质对回收沥青路面材料进行加热的专用装置 。
3. 7. 1
路面加热器 asphaltpavementheater
用于加热沥青路面的专用装置 。
3. 7. 2
有效加热深度 efficaciousdepth ofheated asphaltpavement
沥青路面被加热后路表面下可以翻松部分的沥青混凝土厚度 ,该深度底层沥青混凝土的温度应不低于 80 ℃ 。
4 要求
4. 1 整机
4. 1. 1 基本要求
4. 1. 1. 1 修补机应符合本标准的要求 ,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造 。
4. 1. 1. 2 用于改装的汽车二类底盘应具有汽车公告 、环保公告 、3C认证和产品质量合格证 。
4. 1. 1. 3 修补机所用的原材料应符合有关标准的规定 ,并应有质量保证书 ,确认合格后方可使用 。
4. 1. 1. 4 修补机所用的外购件 、外协件应有合格证 ,应按相应标准或图样进行检验 ,确认合格后方可进行装配 。
4. 1. 1. 5 修补机应能在环境温度 5 ℃ ~40 ℃条件下正常工作 。
4. 1. 1. 6 修补机的外廓尺寸 、轴荷及质量限值应符合 GB 1589的规定 。
4. 1. 1. 7 修补机的装配质量应符合 JB/T 5945的规定 。
4. 1. 1. 8 修补机的整机标志及安装位置应符合 GB 7258的规定 。
4. 1. 1. 9 修补机的结构布置应便于维护 、保养 ,经常检修 、润滑 、调整 、紧固的部位应具有足够的作业空间 ,其最小入口尺寸应符合 GB/T 17299 的规定 。
4. 1. 1. 10 修补机应有良好的密封性 ,各油管 、接头 、油塞 、水箱 、水管以及气路连接处不应渗漏 。
4. 1. 1. 11 汽车底盘的气压制动系统及气压稳定性能应符合 GB 7258的规定 。
4. 1. 2 外观质量要求
4. 1. 2. 1 修补机的外表面不应有尖棱 、锐边 、毛刺及凹凸不平现象 。
4. 1. 2. 2 修补机的路 面 加 热 器 、热 风 炉 等 表 面 温 度 较 高 的 部 位 应 采 用 耐 高 温 油 漆 , 涂 装 质 量 应 符 合JB/T 5946的规定 。
4. 1. 2. 3 焊接质量应符合 JB/T 5943的规定 。
4. 1. 2. 4 各种仪表 、标牌 、标志应端正明显 、字迹清晰 、平整光洁 ,无明显的擦伤痕迹 。
4. 1. 2. 5 各种管路应排列整齐 , 固定牢固 ,无互相干涉 、摩擦现象 。
4. 1. 3 安全和环保要求
4. 1. 3. 1 安全
4. 1. 3. 1. 1 运行安全和制动性能
4. 1. 3. 1. 1. 1 修补机的运行安全技术性能应符合 GB 7258的规定 。
3
GB/T 28392—2012
4. 1. 3. 1. 1. 2 修补机制动系统的结构和性能应符合 GB 12676的规定 。
4. 1. 3. 1. 2 安全防护装置
4. 1. 3. 1. 2. 1 对操作 和 维 护 人 员 安 全 构 成 危 胁 的 所 有 旋 转 、往 复 运 动 和 高 温 部 位 , 均 应 有 防 护 隔 离装置 。
4. 1. 3. 1. 2. 2 操作人员的上下通道应设置扶手和护栏 ,踏板应防滑 ,应符合 GB/T 17300的规定 。
4. 1. 3. 1. 2. 3 修补机的侧面及后下部防护应符合 GB 11567. 1 和 GB 11567. 2 的规定 。
4. 1. 3. 1. 2. 4 车身反光标识的性能和粘贴位置应符合 GB 23254和 GB 7258的规定 。
4. 1. 3. 2 环保
4. 1. 3. 2. 1 排放
修补机的排放限值应符合 GB 3847和 GB 17691的规定 。
4. 1. 3. 2. 2 噪声
4. 1. 3. 2. 2. 1 修补机加速行驶时机外噪声应符合 GB 1495的规定 。
4. 1. 3. 2. 2. 2 修补机司机耳旁噪声应符合 GB 7258的规定 。
4. 1. 3. 2. 2. 3 修补机作业时 ,机外辐射噪声限值应符合 GB 16710. 1 的规定 。
4. 2 作业装置要求
4. 2. 1 液压系统
4. 2. 1. 1 液压系统应符合 GB/T 3766的相关规定 ,液压元件应符合 GB/T 7935的相关规定 。
4. 2. 1. 2 液压系统油温应不高于 80 ℃ 。
4. 2. 1. 3 液压油的固体颗粒污染等级应不大于 GB/T 14039的-/18/15。
4. 2. 1. 4 滤油器不满足使用工况时应自动报警 。
4. 2. 2 气动系统
工作装置的气动系统应符合 GB/T 7932的规定 。
4. 2. 3 电气及操纵控制系统
4. 2. 3. 1 修补机的外部照明和信号装置的安装应符合 GB 4785和 GB 7258的规定 。
4. 2. 3. 2 电气系统应符合 GB 5226. 1 的规定 。
4. 2. 3. 3 操纵控制系统应操作方便 ,操纵件 、指示器及信号装置的标志应符合 GB 4094的规定 。
4. 2. 3. 4 修补机应安装夜间工作照明灯 。
4. 2. 4 燃油箱
4. 2. 4. 1 燃油箱的额定容量应能满足修补机连续作业 6 h 的需要 。
4. 2. 4. 2 燃油箱应有液位显示装置和低液位报警装置 。
4. 2. 4. 3 燃油箱体材料应符合 QC/T 644的规定 。
4. 2. 4. 4 燃油箱的安全性能应符合 GB 18296的规定 。
4. 2. 5 热风炉
4. 2. 5. 1 热风炉的燃烧器应为自动点火式 。
4
GB/T 28392—2012
4. 2. 5. 2 热风炉燃烧器工作时 ,应燃烧充分 ,不冒黑烟 。
4. 2. 5. 3 热风炉燃烧器应有燃烧故障自动报警及自动切断燃油供给的装置 。
4. 2. 5. 4 热风炉燃烧器的最大功率应符合再生搅拌滚筒和路面加热器加热能力的要求 。
4. 2. 5. 5 热风炉循环风机应符合 JB/T 8822的规定 。
4. 2. 5. 6 热风炉出风口最高温度应不低于 600 ℃ 。
4. 2. 5. 7 热风炉回风口最高温度的设定应符合循环风机的耐高温要求 。
4. 2. 5. 8 热风炉工作时,热风循环加热装置的外表面温度应不高于环境温度加 50 ℃ 。
4. 2. 6 路面加热器
4. 2. 6. 1 路面加热器应具有上下升降 、左右平移和翻转功能 ,并符合设计要求 。
4. 2. 6. 2 运输状态时 ,路面加热器应有固定装置 ,且应牢固可靠 。
4. 2. 6. 3 路面加热器既可全区域加热,也可分区域加热 。加热区域不应少于两个 。
4. 2. 6. 4 路面加热器应有温控装置 , 当达到设定温度时 ,加热器应能自动停止加热 。
4. 2. 6. 5 最大加热面积应符合设计值 。
4. 2. 6. 6 对沥青路面加热时 ,一次有效加热深度不应小于 60 mm、所用时间不应超过 20 min。
4. 2. 6. 7 可对加热后的沥青路面进行自动翻松 ,翻松深度不应小于 60 mm。
4. 2. 7 再生搅拌滚筒
4. 2. 7. 1 再生搅拌滚筒应运转平稳 ,无明显震动 。
4. 2. 7. 2 加热拌和再生混合料时 ,再生搅拌滚筒不应有明显的变形 。
4. 2. 7. 3 再生搅拌滚筒应能自动拌料和自动卸料 ,拌和时不应漏料 。
4. 2. 7. 4 再生搅拌滚筒外应有保温层 。
4. 2. 7. 5 最大 搅 拌 能 力 和 最 大 再 生 能 力 应 符 合 设 计 要 求 。 当 环 境 温 度 为 25 ℃ 、出 料 温 度 不 低 于140 ℃ 时 ,每次再生回收沥青路面材料所用的时间不应超过 25 min。
4. 2. 7. 6 再生混合料的出料温度应能根据需要设定 ,到达设定温度后自动停止加热 。
4. 2. 7. 7 再生混合料应均匀一致 ,无花白 、离析现象 ,符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求 。
4. 2. 8 上料斗
4. 2. 8. 1 应能自动上料 ,上料能力应符合设计要求 。
4. 2. 8. 2 上料过程不应有漏料 、卡阻现象 ,运行应稳定可靠 。
4. 2. 9 沥青加热及喷洒装置
4. 2. 9. 1 沥青箱容积应符合设计要求 。
4. 2. 9. 2 沥青输出流量应可调整 。
4. 2. 9. 3 沥青喷洒应均匀 ,连续喷洒时不应有堵塞现象 。
4. 2. 9. 4 应有沥青加热 、保温及温度自动控制装置 , 当沥青温度达到设定值时 ,应自动停止加热 。沥青温度应能自动显示 。
4. 2. 9. 5 应有沥青加热自动计时装置 。
4. 2. 9. 6 沥青输出管路应有自动加热 、保温和清洗功能 。
4. 2. 9. 7 应能将沥青加热至喷洒温度(150 ℃) 。
4. 2. 9. 8 沥青喷洒应有控制装置 ,喷洒量 10 L/min~ 30 L/min。
4. 2. 10 乳化沥青喷洒装置
4. 2. 10. 1 乳化沥青箱容积应符合设计要求 。
5
GB/T 28392—2012
4. 2. 10. 2 乳化沥青输出流量应可调整 。
4. 2. 10. 3 乳化沥青应喷洒均匀 ,喷洒时不应有堵塞现象 。
4. 2. 10. 4 应有乳化沥青加热及温度自动控制装置 , 当乳化沥青温度达到设定值时 ,应自动停止加热 。乳化沥青温度应能自动显示 。
4. 2. 10. 5 乳化沥青输出管路应有自动清洗功能 。
4. 2. 10. 6 乳化沥青喷洒应有控制装置 ,喷洒量 0. 5 L/min~ 5 L/min。
4. 2. 11 废料箱
应能自动翻转倾卸废料 。
4. 2. 12 作业可靠性要求
修补机作业可靠性试验考核时间为 300 h,首次故障前工作时间不应小于 150 h,平均无故障工作时间不应小于 150h,可靠度不应小于 85% 。
5 试验方法
5. 1 试验准备
5. 1. 1 技术资料
试验时应提供下列技术资料 :
a) 修补机使用说明书 、底盘使用说明书 ;
b) 出厂合格证 ;
c) 产品标准及与试验有关的技术标准 、文件 ;
d) 主要性能参数表 。
5. 1. 2 试验样机
试验样机至少为 1 台 ,技术状态正常 ,装备齐全 。
5. 1. 3 试验要求
5. 1. 3. 1 试验应在环境温度 5 ℃ ~40 ℃的晴好天气进行 ,风速不超过 3 m/s。
5. 1. 3. 2 试验时样机应按使用说明书的规定进行操作 。
5. 1. 3. 3 按使用说明书要求加注燃油 、冷却液 、液压油 、润滑油(脂)等至规定的容量 。
5. 1. 3. 4 按使用说明书要求进行调试和保养 ,使样机处于正常状态 。
5. 1. 4 试验用仪器和测量精度
5. 1. 4. 1 试验用的仪器 、量具应经国家法定计量检定机构检定 ,且在其检定有效期内 。
5. 1. 4. 2 在无特殊说明时 ,各种直接测量参数均取三次测量的平均值 。测量精度应符合 GB/T 21153的规定 。
5. 1. 5 试验场地
5. 1. 5. 1 定置试验场地
应为平整 、坚实的干硬性路面 ,在样机的最大外形尺寸范围内 ,平面度应不大于 3 mm/m2 。
6
GB/T 28392—2012
5. 1. 5. 2 作业试验场地
对沥青路面的加热和修补作业试验应在路基完好 、采用热拌密级配沥青混凝土铺筑的 、面层厚度不小于 60 mm 的二级以上公路进行 。
5. 1. 5. 3 作业可靠性试验场地
应具有下列条件 :
a) 面层厚度不小于 60 mm 的沥青路面或场地 ;
b) 路面或场地地面无积水或漫水 。
5. 1. 5. 4 噪声试验场地
应符合下列要求 :
a) 试验场地应平坦而空旷 , 以试验样机中心为基点 , 在 25 m 半径范围内没有大的声波反射物 ,如建筑物 、围墙等 ;
b) 试验场地的背景噪声应低于被测样机作业时辐射噪声 10 dB(A)以上 。
5. 2 外廓尺寸、轴荷及密封检验
5. 2. 1 外廓尺寸、轴荷检验
5. 2. 1. 1 修补机外廓尺寸检验按 GB/T 12673的有关规定执行 。
5. 2. 1. 2 修补机轴荷检验按 GB/T 12674的有关规定执行 。
5. 2. 2 密封检验
5. 2. 2. 1 样机作业 1 h后停止运行 ,立即进行密封检验 。
5. 2. 2. 2 观察液压系统各连接处 ,静结合面处手摸无湿润 、动结合面处目测无流痕为不渗漏 。
5. 2. 2. 3 观察水管路各连接处 ,无水滴滴下为不渗漏 。
5. 2. 2. 4 停机后 30 min内 ,若气路系统气压表压力无下降为不漏气 。
5. 3 外观质量检验
5. 3. 1 修补机的表面 、标志及管路的排列等外观质量用目测检查 。
5. 3. 2 修补机外观油漆涂装质量的检验按 JB/T 5946的有关规定执行 。
5. 3. 3 修补机焊接质量的检验按 JB/T 5943的有关规定执行 。
5. 4 整机定型试验
5. 4. 1 行驶磨合
按样机底盘使用说明书的规定进行磨合 。磨合过程记录填写在附录 B表 B. 1 中 。
5. 4. 2 作业装置磨合
按样机使用说明书的规定对作业装置进行磨合 。磨合记录填写在附录 B表 B. 1 中 。
5. 4. 3 定型试验
修补机整机定型试验按 QC/T 252的规定进行 。
7
GB/T 28392—2012
5. 5 安全与环保试验
5. 5. 1 安全
5. 5. 1. 1 制动性能试验
修补机的制动性能试验按 GB 12676的规定进行 。
5. 5. 1. 2 安全防护装置
5. 5. 1. 2. 1 修补机的侧面及后下部防护试验按 GB/T 11567. 1 和 GB/T 11567. 2 的规定进行 。
5. 5. 1. 2. 2 修补机的外部照明和信号装置的安装及试验按 GB 4785和 GB 7258的规定进行 。
5. 5. 1. 2. 3 修补机反光标识的性能试验和粘帖位置的检验按 GB 23254和 GB 7258的规定进行 。
5. 5. 2 环保
5. 5. 2. 1 发动机排气污染物试验
修补机排气污染物试验按 GB 3847和 GB 17691的规定进行 。
5. 5. 2. 2 噪声
5. 5. 2. 2. 1 修补机作业噪声试验场地应符合 5. 1. 5. 4 的要求 。
5. 5. 2. 2. 2 修补机加速行驶车外噪声试验按 GB 1495的规定进行 。
5. 5. 2. 2. 3 司机耳旁噪声试验按 GB 7258的规定进行 。
5. 5. 2. 2. 4 修补机作业噪声试验按 GB/T 16710. 2 的规定进行 。
5. 6 作业装置性能试验
5. 6. 1 液压系统
5. 6. 1. 1 液压油温度试验
5. 6. 1. 1. 1 试验仪器
温度计 、计时器等 。
5. 6. 1. 1. 2 试验方法
试验方法为 :
a) 将温度计的温度感应端放入液压油箱内 ;
b) 液压系统工作 1. 5 h后进行油温试验 ;
c) 每作业间隔 20 min测量并记录一次液压油的温度 ;
d) 当连续三次测量的油温波动值不大于 3 ℃时 ,停止试验 ;
e) 试验结果记入附录 B表 B. 2 中 。
5. 6. 1. 2 液压油固体颗粒污染度试验
液压油固体颗粒污染度试验按 GB/T 20082的规定进行 。
5. 6. 2 燃油箱
5. 6. 2. 1 燃油箱体材料的检验按 QC/T 644的规定进行 。
8
GB/T 28392—2012
5. 6. 2. 2 燃油箱安全性能的检验按 GB 18296的规定进行 。
5. 6. 3 热风炉
5. 6. 3. 1 热风炉燃烧器自动点火工作后 , 目测燃烧器排出的热风有无黑烟 。
5. 6. 3. 2 热风炉着火后 ,人为遮挡住火焰检测传感器使燃烧器检测不到火焰 ,此时 ,燃烧器应自动停止供油并停止燃烧作业 。
5. 6. 3. 3 热风炉燃烧器自动点火工作后 ,分别记录热风炉出风口和回风口的最高温度 。
5. 6. 3. 4 热风炉循环风机的试验按 JB/T 8822的规定进行 。
5. 6. 3. 5 热风炉工作 2 h后 ,用红外测温仪或红外热像仪测量热风炉外表面温度以及热风循环加热装置的外表面温度 。
5. 6. 3. 6 热风炉试验结果记入附录 B表 B. 3 中 。
5. 6. 4 路面加热器
5. 6. 4. 1 试验条件
试验场地应符合 5. 1. 5. 2 的要求 。
5. 6. 4. 2 试验仪器
钢卷尺 、钢板尺 、角度尺 、插入式数显温度计 、红外测温仪或红外热像仪等 。
5. 6. 4. 3 试验方法
5. 6. 4. 3. 1 路面加热器升降试验
加热器处于工作位置 , 以地面为基准面 ,使加热器向上提升至极限位置 ,测量基准面之间的最大升降行程 。升降行程记入附录 B表 B. 4 中 。
5. 6. 4. 3. 2 路面加热器平移试验
加热器处于工作位置或运输位置 ,使加热器左 、右单向平移至极限位置 ,测量左 、右单向平移的行程 。平移行程记入附录 B表 B. 4 中 。
5. 6. 4. 3. 3 路面加热器翻转试验
加热器处于工作位置 , 以地面为基准面 ,使加热器由工作位置翻转至运输位置 ,测量最大翻转角度 。翻转角度记入附录 B表 B. 4 中 。
5. 6. 4. 3. 4 路面加热器加热时间、加热面积和有效加热深度试验
路面加热器处于工作位置 ,加热器开始加热并计时 , 当修补机上仪表显示路表面被加热至 160 ℃ (该温度可根据实际路况进行调节并设定)时停止加热及计时 :
a) 在加热区域内按图 1所示选取 5个彼此距离不小于 300 mm 的测点 ,测量路表面温度 ;
b) 人工用铁铲快速(一分钟内)挖掉 5个测点处已软化的沥青路面材料至硬底止 ,测量路表面至硬底之间的距离(即为沥青路面有效加热深度) ;
c) 测量加热区域的长度和宽度 ,计算出加热面积 ;
d) 试验结果记入附录 B表 B. 4 中 。
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L— 路面加热装置长度 ;
W — 路面加热装置宽度 。
图 1 加热温度及深度测点示意图
5. 6. 4. 3. 5 路面加热器的翻松深度试验
5. 6. 4. 3. 5. 1 路面加热器处于工作位置 ,加热器开始加热并计时 , 当修补机上仪表显示路表面被加热至 160 ℃时(可根据路面情况设定) ,启动自动翻松装置对加热后软化的沥青路面进行自动翻松 。将路面加热器由工作位置翻转至运输位置 ,测量翻松后的深度 。
5. 6. 4. 3. 5. 2 试验结果记入附录 B表 B. 4 中 。
5. 6. 5 再生搅拌滚筒
5. 6. 5. 1 试验仪器
计时器 、称量装置 、插入式数显温度计等 。
5. 6. 5. 2 试验方法
5. 6. 5. 2. 1 最大搅拌能力试验
修补机再生搅拌滚筒进行搅拌作业时 , 当再生搅拌滚筒内的再生混合料开始向外泄漏时 ,视为再生搅拌滚筒已达最大搅拌能力 ,此时累计称量出的每一上料斗的回收沥青路面材料的质量之和即为最大
搅拌能力 。
试验结果记入附录 B表 B. 5 中 。
5. 6. 5. 2. 2 再生时间试验
当再生搅拌滚筒达到最大搅拌能力后开始向再生搅拌滚筒内供热风并开始计时 , 当再生搅拌滚筒内的温度达到 140 ℃(可根据实际情况设定)时 ,停止供热风 ,计时停止 。
5. 6. 5. 2. 3 最大再生能力试验
在最大搅拌能力状态下 ,修补机连续进行沥青混合料再生作业 ,按式(1)计算最大再生能力 。
Q …………………………( 1 )
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式中 :
Q — 最大再生能力 ,单位为吨每小时(t/h) ;
mi— 第i次再生作业的再生混合料质量 ,单位为千克(kg) ;
ti — 第i次再生作业的加热时间 ,单位为分(min) ;
n — 试验次数(n≥5) 。
5. 6. 5. 2. 4 再生混合料温度试验
出料时 ,分别用插入式数显温度计的探杆插入料堆并测量五次 , 出料温度应符合施工要求(设定)温度 。试验结果记入附录 B表 B. 5 中 。
5. 6. 6 沥青加热及喷洒量试验
5. 6. 6. 1 沥青加热时间试验
沥青箱内的固体沥青(25℃)为箱体容积的 85% ,启动沥青加热装置 ,记录加热时间 。
5. 6. 6. 2 沥青喷洒量试验
沥青温度达到 150 ℃时 ,将沥青注入容器内 ,记录注满时间 。
试验结果记入附录 B表 B. 6 中 。
5. 6. 7 乳化沥青加热及喷洒量试验
5. 6. 7. 1 乳化沥青加热时间试验
试验方法同 5. 6. 6. 1,但加热温度为 60 ℃ 。
5. 6. 7. 2 乳化沥青喷洒量试验
试验方法同 5. 6. 6. 2。
试验结果记入附录 B表 B. 7 中 。
5. 7 作业可靠性试验
5. 7. 1 试验条件
应符合下列要求 :
a) 应在无雨天气进行 ;
b) 试验场地应符合 5. 1. 5. 3 的要求 ;
c) 进行试验的样机驾驶员应是经培训合格并取得操作许可证的技术工人 ;
d) 参加试验的维修保养人员应是熟悉修补机结构且有维修经验的技术工人 。
5. 7. 2 试验方法
5. 7. 2. 1 试验时间的规定
可靠性试验时间分为 :
a) 作业时间 :样机作业时间的累计值 。 加热沥青路面时间 : 单次计时从路面加热器加热路面开始 ,到翻松结束为止 ;再生沥青混合料时间 :单次计时从向再生搅拌滚筒供热风 开 始 , 到 出 料为止 ;
b) 故障时间 :故障时间的累计值 。单次计时从故障发生开始到故障排除 、并确定样机可正常运
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转为止 。包括查找 、分析 、处理 、修整及调试等时间 ,用于等待等非排除故障时间不计 ;
c) 维修保养时间 :按使用说明书规定进行的技术性例行保养的累计值 。单次计时在保养工作开始到结束为止 。
5. 7. 2. 2 循环作业及试验
循环作业及试验记录如下 :
a) 可靠性试验应采取连续循环作业的方式进行 ,平均每日不少于一个工作班 ,每工作班累计作业时间不少于 6 h;
b) 样机每连续工作 2 h后 ,允许停机 15 min,每工作班累计工作 4 h后 ,允许停机 30 min。在此停机时间内 ,允许给样机加油 、加水或按使用说明书的规定进行例行维护保养 ;
c) 修补机在试验过程中发生故障时 ,应及时排除 ,不允许带故障作业 ;
d) 试验人员应注意观察样机各部位是否有异常现象和故障 , 做好故障原始记录及每班的试验记录 ;
e) 可靠性试验情况及班次记录记入附录 B表 B. 8。可靠性试验过程中故障原始记录记入附录 B表 B. 9。
5. 7. 2. 3 故障的判定
故障按以下原则进行判定 :
a) 在可靠性试验中 , 由于修补机本身潜在因素和固有缺陷所导致的故障 ,计为可靠性考核故障 ;
b) 由外界原因或操作人员违反操作规程而导致的故障 ,不计为可靠性考核故障 ;
c) 试验过程中同时发生二个以上的故障时 ,若故障之间有直接联系 ,按其中最严重的故障类别记录 ,若无直接联系则分别记录 。
5. 7. 2. 3. 1 故障分类
修补机在可靠性试验期间发生的故障 ,按其对人身安全 、零部件损坏程度 、功能降低程度及修复的难易程度等因素分为致命故障 、严重故障 、一般故障和轻度故障四类 。故障的的分类按附录 A 表 A. 1的规定进行 。
5. 7. 2. 3. 2 故障的危害系数
各类故障的危害系数按附录 A表 A. 1 的规定选取 。
5. 7. 2. 3. 3 可靠性评价指标
5. 7. 2. 3. 3. 1 首次故障前工作时间
可靠性试验中样机在规定的使用条件下首次出现当量故障数为 1 或大于 1 的工作时间 。
