GB/T 14785-2008 农林拖拉机和机械 车轮侧向负载疲劳试验方法

　　ICS 65 . 060 . 10 T 64

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 14785—2008代替 GB/T 14785—1993

　　农林拖拉机和机械

　　车轮侧向负载疲劳试验方法

　　Tractorsand machinery foragriculturaland forestry—

　　Testmethodsofwheelssideload fatigue

　　2008-02-03 发布 2008-07-01 实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 14785—2008

　　前 言

　　本标准是对 GB/T 14785—1993《拖拉机和农林机械车轮侧向负载疲劳试验方法》的修订 。修订时除作了编辑性修改外，本标准与 GB/T 14785—1993 相比主要变化如下：

　　— 改变了标准名称;

　　— 增加了第 2 章规范性引用文件 。

　　本标准自实施之日起代替 GB/T 14785—1993 。

　　本标准由中国机械工业联合会提出 。

　　本标准由全国拖拉机标准化技术委员会归 口 。

　　本标准起草单位：国家拖拉机质量监督检验中心 。

　　本标准主要起草人：李京忠 、沈炜 、吴琦 、陈振 。

　　本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

　　—GB/T 14785—1993 。

　　Ⅰ

　　GB/T 14785—2008

　　农林拖拉机和机械

　　车轮侧向负载疲劳试验方法

　　1 范围

　　本标准规定了农林拖拉机和机械车轮侧向负载疲劳试验方法 。

　　本标准适用于拖拉机 、联合收获机和农机具所配用的车轮 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 。凡是注 日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本 。凡是不注 日期的引用文件，其最新版本适用于本标准 。

　　GB/T 2979—1999 农业轮胎系列

　　3 试验样品

　　试验样品应是出厂检验合格的成品车轮 。

　　4 试验设备

　　4 . 1 试验台应有一个使车轮承受旋转弯矩的装置(见图 1) , 其他加载原理相同的试验台也可采用 。

　　1 — 试验台轮毂;

　　2 — 连接法兰盘;

　　3 — 被试车轮;

　　4 — 压板 、压块;

　　5 — 加载臂;

　　6 — 限位螺栓;

　　7 — 配重块;

　　8 — 加载盘;

　　9 — 标高顶尖;

　　10 — 限位板;

　　11 — 限位器支架 。

　　图 1 车轮侧向负载疲劳强度试验台简图

　　1

　　GB/T 14785—2008

　　4 . 2 按试验要求所规定的车轮紧固装置 。

　　5 试验方法

　　5 . 1 安装与调整

　　5 . 1 . 1 将被试车轮(3)安装在连接法兰盘(2)上，使轮辐的凹面朝向加载侧，把螺栓 、螺母拧紧至主机厂或试验要求所规定的扭矩值 。螺栓 、螺母不允许润滑，在试验过程中允许再次拧紧 。

　　5 . 1 . 2 将压板和压块(4) 安装在车轮轮辋的轮 缘 上，调 整 加 载 臂(5) , 使 加 载 盘(8) 的 中 心 对 准 标 高顶尖(9) 。 试 运 转 使 加 载 盘 旋 转 中 心 的 摆 动 量 在 φ10 mm 范 围 内 ，拧 紧 所 有 紧 固 件，锁 紧 限 位 螺栓(6) 。

　　5 . 1 . 3 调整限位支架(11) , 使限位器滚轮与限位板(10)的间隙为 15 mm 。

　　5 . 1 . 4 加载系统应保持规定的载荷，误差不超过 ±5% 。

　　5 . 2 车轮侧向负载施加的弯矩

　　为了给车轮施加弯矩，在一定距离(力臂)处作用一个力平行于车轮的安装面 。

　　弯矩 M 由公式(1)确定：

　　M = (μR+ d)F · S ……………………………( 1 )

　　式中：

　　M— 车轮侧向负载施加的弯矩，单位为牛顿米(N · m) ;

　　μ— 车轮配用轮胎的侧向附着系数，取 0 . 55 ;

　　R— 车轮配用轮胎 的 滚 动 半 径，按 国 家 轮 胎 标 准 中 新 胎 充 气 后 外 直 径 的 一 半，驱 动 轮 胎 乘 以94%,导向轮胎和农机具轮胎乘以 96%,近似计算出滚动半径，单位为米(m) ;

　　d— 车轮偏距(取常用轮距时的车轮偏距)，单位为米(m) ;

　　F— 车轮厂规定的车轮额定载荷或车轮规定配用的最大轮胎的最大负荷，两者取大值，单位为牛顿(N) ;

　　S— 强化系数，取 1 . 1 。

　　注：车轮偏距是车轮轮辐安装面到轮辋中心线的距离 。

　　5 . 3 配重块质量的计算

　　本试验台施加配重块由公式(2)计算：

　　m1 = -b·m2 ) ……………………………( 2 )

　　式中：

　　m1 — 配重块质量，单位为千克(kg) ;

　　a— 车轮轮辐的安装面到施加配重块处平行力之间的距离，单位为米(m) ;

　　M— 车轮侧向负载施加的弯矩，单位为牛顿米(N · m) ;

　　g— 重力加速度，取 9 . 8 m/s2 ;

　　b— 车轮轮辐的安装面到加载重心之间的距离，单位为米(m) ;

　　m2 — 加载机构质量，单位为千克(kg) 。

　　5 . 4 试验频率

　　被试车轮每分钟旋转 30±10 次 。

　　5 . 5 试验次数

　　5 . 5 . 1 装驱动轮的车轮循环 7×104 次;

　　5 . 5 . 2 装导向轮的车轮循环 1×10 5 次 。

　　5 . 6 试验失效判定

　　未达到 5 . 4 规定的试验次数出现下列情形之一的判定失效：

　　2

　　GB/T 14785—2008

　　a) 车轮发生塑性变形，不能继续承受负荷;

　　b) 车轮断面出现疲劳裂纹;

　　c) 车轮焊 、铆接处破裂或脱焊 。

　　GB/T 1 4 7 85 2 0 0 8

　　—

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　　农林拖拉机和机械

　　车轮侧向负载疲劳试验方法

　　GB/T 14785—2008

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　　开本 880 × 1230 1/16 印张 0 . 5 字数 6 千字

　　2008 年 5 月第一版 2008 年 5 月第一次印刷

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