SJG 235-2026 城市轨道交通工程概算消耗量标准

深圳市工程建设地方标准

SJG 235 – 2026

城市轨道交通工程概算消耗量标准

2026-08-05 发布 2027-01-01 实施

深圳 市住 房和 建设 局发 布

SJG 235 - 2026

前言

根据《深圳市住房和建设局关于发布<2023 年度深圳市工程建设地方标准制修订计划项目(第一批)> 的通知》的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外先进标准，结合深圳市的实际，并在广泛征求意见的基础上，编制了本标准。

本标准主要技术内容由总则、章和附录三部分组成。总则由总说明、工程量计算规则总则组成。各章均包括说明、工程量计算规则、子目构成表三部分，按章、节、子目顺序排列。本标准共八章，包括车站工程、区间工程、轨道工程、通信工程、信号工程、供电及电力牵引工程、智能与控制系统工程、机电设备安装工程。附录包括附录 A 土壤分类表、附录 B 岩石分类表及附录 C 围岩分级表。

本标准由深圳市住房和建设局批准发布，由深圳市住房和建设局业务归口并组织深圳市建设工程造价管理站负责技术内容的解释。本标准实施过程中如有意见或建议，请寄送深圳市建设工程造价管理站(地址：深圳市福田区振兴路 3 号建艺大厦 1436，邮编：518031)，以供今后修订时参考。

本标 准主 编单 位：深圳市建设工程造价管理站

本标 准参 编单 位：深圳市政府投资项目评审中心深圳市地铁集团有限公司

中铁第四勘察设计院集团有限公司

北京城建设计发展集团股份有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

广州地铁设计研究院股份有限公司

中国铁路设计集团有限公司

本标准主要起草人员：许尔淑李 斌王立勇王杨帆张 玲王平豪钟文龙周文祥李平安王枝枝李江 宋博 熊志浩王 瑞聂艺博鲍振邦张继伟刘 泽达庆欣谢亚旗周灵芝姬 倩于德涌张 珏杨 旋张雄 纪沿光刘光辉陈 飞丘剑英黄贝贝鲍 燕冯美娟李宇潇王海华刘永祥王筱彤朱智清李 雄伍淑姣段朝晖李孝谭刘亦航钟洁华张 铿李益美段凯云周首首冯翠娥

本标准主要审查人员：赛绪志王业球王 宾张 亮杨渝莎朱成瑶顾 青

本标准发布时同步报送广东省住房和城乡建设厅和深圳市市场监督管理局，并按地方标准管理有关规定实施备案管理。本标准可从深圳市住房和建设局门户网站获取电子版。

0 总则

0.1 总说 明

0.1.1 《城市轨道交通工程概算消耗量标准》(以下简称“本标准 ”)依据现行有关国家和本市设计规范、标准图集、施工验收规范及相关标准，并参考典型工程设计、常规施工方案和其他技术资料等编制。

0.1.2 本标准是在深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175、《土石方与地基基础工程消耗量标准》SJG 170、《安装工程消耗量标准》SJG 74 等消耗量标准基础上，按照主要分项工程规定的计量单位、计算规则，综合相关分项工序预算阶段消耗量标准确定的人工、材料及施工机具台班消耗量。 0.1.3 本标准适用于深圳市辖区范围内新建、扩建和改建城市轨道交通工程初步设计阶段计价，与现行深圳市《城市轨道交通工程概算编制规程》SJG 169 配合使用。

0.1.4 本标准子目中的工作内容包括按相关技术规范完成该子目全部施工过程中的主要工序，次要工序虽未具体说明，均已包括在子目消耗量及费用中。

0.1.5 本标准人工费和材料、施工机具台班消耗量及其价格的确定：

1 人工费。本标准子目人工费由普工人工费、技工人工费和高级技工人工费构成，并已包括生产工人的社会保险费和住房公积金，人工费价格水平是根据 2026 年 4 月深圳市建筑施工企业用工状况、建筑劳务市场行情综合测定。计价时，子目中的人工费应根据发布的人工费指数进行调整。

2 材料。

1) 本标准采用的材料(包括构配件、零件、半成品、成品)均为符合国家质量标准和相应设计要求的合格产品。

2) 除打钢板桩及钢支撑安装及拆除子目外，本标准周转性材料均按一定周转次数以摊销量的形式列入子目材料消耗量，用量少、价值小的材料未在消耗量表格中列明，以其他材料费形式体现。

3 施工机具。本标准施工机具台班消耗量是按常规的施工机具配备、选定的机种、机型以及相应的施工工效综合确定，未包括随人工班组配备并依班组产量计算的单位价值 2000 元以下的小型施工机具或工具使用费，此类费用已列入企业管理费中。

0.1.6 本标准的子目消耗量已包含材料、成品、半成品从工地仓库、现场集中堆放地点(现场加工地点)至操作(或安装)地点的施工场内运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗以及现场运输所需消耗的人工、施工机具等。

0.1.7 本标准子目构成表包括人工费、材料消耗量、施工机具台班消耗量，未包含设备。计价时，材料单价、机具台班价格单价可根据《深圳市建设工程价格信息》《建设工程施工机械台班消耗量标准》 SJG 174 以及深圳市建筑市场行情综合确定。管理费、利润、安全文明施工费和增值税等相关费率应执行现行深圳市标准《深圳市建设工程计价费率标准》相关规定。

0.1.8 本标准土壤及岩石类别划分应符合下列规定：

1 基坑土石方的土壤及岩石类别划分，详见本标准附录 A“土壤分类表 ”、附录 B“岩石分类表 ”。

2 洞身开挖的围岩级别划分，详见本标准附录 C“ 围岩分级表 ”。

0.1.9 本标准子目中混凝土均按商品混凝土考虑，除另有说明外，子目中混凝土强度等级与设计混凝土强度等级不同时，可按设计强度进行材料换算。

0.1.10 本标准混凝土子目均已包含其必需的模板及支撑体系，使用时不作调整。

0.1.11 本标准通信工程、信号工程及智能与控制系统工程等章节中以站为计量单位的标准子目，均按非换乘车站编制。

0.1.12 凡本标准包含的子目，按本标准子目执行，未包含的子目，发生时按下列规定执行：

1 地基处理工程、边坡及支护工程、临时围挡工程，应执行现行的深圳市《土石方与地基基础工程消耗量标准》SJG 170。

2 高架车站、地面车站的上部建筑物及地面建(构)筑物，如车辆基地、主变电所、运营控制中心等的土建工程，应执行现行的深圳市《建筑工程概算消耗量标准》SJG 234。

3 桥梁工程应执行现行的深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175。

4 车辆基地、主变电所、运营控制中心的通风空调、给水与排水、消防、动力照明等常规机电设备安装工程，应执行现行的深圳市《安装工程消耗量标准》SJG 74。

5 配套市政设施，车辆基地路基、道路工程、室外给排水管网工程、燃气工程、路灯工程、交通设施工程、电力管道(含外电)、给排水管线改迁、燃气管线改迁、通信管道、20kV 及以下电力改迁工程，应执行现行的深圳市《市政工程消耗量标准》SJG 181。

0.1.13 城市轨道交通既有线路改建工程在非运营时间段进行施工所引起的施工降效，采用本标准时，其人工费和施工机具台班消耗量按下列规定调整：

1 施工作业时间为4h 以内时，人工费、施工机具台班消耗量乘以系数 1.65。

2 施工作业时间为 4h ~ 6h 时，人工费、施工机具台班消耗量乘以系数 1.35。

0.1.14 除另有说明外，本标准中凡注明“XX 以内 ”或“XX 以下 ”者均包括 XX 本身，“XX ”以外或“XX 以上 ”者均不包括 XX 本身。

0.1.15 未尽事宜见本标准各章说明。

0.2 工程量计算规则总则

0.2.1 本规则适用于初步设计阶段使用本标准计算的新建、扩建和改建城市轨道交通工程的工程量。

0.2.2 城市轨道交通工程初步设计阶段工程量的计算应以本规则以及本标准各章工程量计算规则为基本依据，此外还应参照经审定的初步设计图纸及其说明、设计文件规定采用的标准图集和通用图集。

0.2.3 城市轨道交通工程初步设计阶段工程量的计算内容应与本标准的项目划分、工作内容和适用范围一致。

0.2.4 城市轨道交通工程初步设计阶段工程量的计算单位应与本标准子目的计量单位相一致。本标准子目的计量单位规定如下：

1 以体积计算的为立方米(m3 )。

2 以面积计算的为平方米(m2)。

3 以长度计算的为千米(km)或米(m)。

4 以重量计算的为吨(t)或千克(kg)。

5 以工期或时间计算的为天(d)或月。

0.2.5 汇总工程量时，除各章节另有规定外，其小数点后保留位数应遵循以下规定：

1 以立方米(m3)、平方米(m2)、米(m)、千克(kg)为单位，保留小数点后两位数字，第三位四舍五入。

2 以千米(km)或吨(t)为单位，保留小数点后三位数字，第四位四舍五入。

3 以个(根、件、台、套、组、系统、站、座、列、处、所或节)为单位，取整数。

0.2.6 除本标准另有规定外，计算工程量均不应包括材料损耗用量。

0.2.7 工程量计算凡涉及材料的容量、密度、比热换算的，均应以国家标准为准。如未作规定，则应以出厂合格证明或产品说明书为准。

0.2.8 除本标准另有规定外，计算工程量时，各章的工程量计算规则只适用于本章，各章之间不相互借用。

0.2.9 除本标准另有规定外，计算工程量时，以设计图示尺寸及说明为准。

1 车站工程

1.1 说明

1.1.1 本章包括围护结构、基坑土石方、地下车站主体结构及钢结构。

1.1.2 围护结构应按下列规定执行：

1 围护结构子目中混凝土强度等级按常规强度等级编制，设计强度等级不同时，按设计要求调整，其他不变。

2 导墙子目包含导墙土方开挖、回填，模板、支撑安拆，垫层及导墙混凝土浇筑及拆除等，未包含钢筋工程。

3 挡土墙子目按混凝土挡土墙编制，包含模板、支撑安拆，挡土墙混凝土浇筑及拆除等，未包含钢筋工程。

4 地下结构现浇混凝土钢筋子目适用于车站、区间等各类地下工程的临时或永久钢筋混凝土结构的钢筋工程，钢筋直径综合考虑;盖挖法施工执行地下结构现浇混凝土钢筋子目时，人工费乘以系数 1.19，施工机具台班消耗量乘以系数 1.07。

5 地下连续墙成槽及浇筑子目包含挖土成槽、接头处理、混凝土浇筑(含加灌)、泥浆压滤处理、构件拆除等。子目按履带式绳索抓斗成槽机成槽、槽深 H≤35m 编制，当实际槽深 35m45m 时，子目人工费乘以系数 1.76、机具台班消耗量乘以系数 1.51。子目已综合考虑不同接头处理方式，使用时不予调整。

6 全套管全回转咬合灌注桩实桩、全套管钻孔咬合灌注桩实桩子目综合考虑荤桩(钢筋混凝土桩)和素桩(素混凝土桩)，子目包含咬合桩土层成孔、混凝土浇筑(含加灌)、声测管制安及桩头凿除等。

7 全套管全回转咬合灌注桩空桩、全套管钻孔咬合灌注桩空桩子目包含咬合桩土层成孔及回填，回填按回填砂考虑，设计回填材料不同时，按设计要求调整，其他不变。

8 旋挖钻成孔灌注桩实桩子目包含机械土层成孔、混凝土浇筑(含加灌)、声测管制安、泥浆压滤及桩头凿除等。

9 旋挖钻成孔灌注桩空桩子目包含钢护筒安拆、机械土层成孔、回填、泥浆压滤等;回填按回填砂考虑，设计回填材料不同时，按设计要求调整，其他不变。

10 钢筋笼制安及吊放子目适用于全套管全回转咬合灌注桩实桩、全套管钻孔咬合灌注桩实桩及旋挖钻成孔灌注实桩;地下连续墙执行钢筋笼制安及吊放子目时，人工费乘以系数 1.52，施工机具台班消耗量乘以系数2.17。

11 入岩增加费适用于较软岩、较硬岩、坚硬岩的中风化、微风化岩层，极软岩和软岩不作入岩计算。

12 全套管钻孔咬合灌注桩子目按搓管机与冲抓锥配合施工编制，子目未考虑入岩情况，如实际存在岩层需要入岩或引孔的情况，按设计要求的入岩成孔机械执行相应的入岩增加费子目。

13 网喷钢筋混凝土子目按厚度 100mm 编制，设计厚度不同时，人工、材料及施工机具台班消耗量按设计厚度调整。

14 高压旋喷水泥桩子目按双重管编制，水泥用量与设计不同时，按设计要求调整，水泥损耗率为 5%，其他不变;未包含泥浆固化及外运。

15 钢板桩子目包含 1 个月钢板桩租赁使用费，设计时间不同时，按设计要求调整;钢板桩的围檩及钢支撑部分执行钢支撑安装及拆除子目。

1.1.3 基坑土石方应按下列规定执行：

1 拆除混凝土路面子目包含基层及路面拆除、集碴装车，拆除总厚度按 600mm 编制。

2 土石方开挖、回填及运输应按下列规定执行：

1) 土方工程子目按干土编制。挖湿土时，相应子目人工费、施工机具台班消耗量乘以系数

1.15。干、湿土工程量分别计算。土方工程采用井点降水的按挖干土计算。

2) 挖一般土方、挖一般淤泥砂子目已综合考虑人工和机械开挖方式。

3) 支撑下开挖土方、支撑下挖淤泥砂及支撑下开挖石方子目按明挖车站编制，采用盖挖法时，人工费及施工机具台班消耗量按表 1.1.3 中系数调整。

表 1.1.3 系数表

4) 电子雷管爆破较硬岩、坚硬岩子目包含爆破、开挖、装车，按炮孔中无地下渗水、积水编制，炮孔出现地下渗水、积水时，处理渗水或积水发生的费用另行计算;不包含爆破监理费、安全评估费和振动监测费，爆破时所需的安全网、覆盖材料、安全屏障等安全防护措施，发生时另行计算。

5) 支撑下开挖土方、支撑下开挖石方子目适用于地下连续墙、钢板桩、咬合桩灌注桩、混凝土支护桩等有围护结构且相邻水平支撑水平投影最小净间距20m 以内的支撑下土石方开挖。子目中已包含湿土排水，若需采用井点降水，其费用另行计算。

6) 子目不包含弃土场受纳处置费，弃土场受纳处置费应根据相关规定在工程建设其他费中单独计列。

3 钢支撑、格构柱制作安装及拆除应按下列规定执行：

1) 钢支撑安装及拆除子目按明挖法编制，采用盖挖法时，人工费和施工机具台班消耗量乘以系数 1.10;子目包含 1 个月钢支撑租赁使用费，设计时间不同时，按设计要求调整。

2) 格构柱制作安装及拆除子目适用于格构柱以及钢支撑之间的水平系梁和剪刀撑。

3) 格构柱制作安装子目按一次性使用编制，未考虑材料残值。实际可以周转时，按周转次数调整材料消耗量，其他不变。

4 钢筋混凝土支撑浇筑应按下列规定执行：

1) 子目适用于冠梁、压顶梁、钢筋混凝土支撑等支护体系的混凝土结构。

2) 子目混凝土按常用强度等级编制，设计要求不同时，按设计要求调整，其他不变。

5 钢筋混凝土支撑拆除子目适用于一般的钢筋混凝土构件拆除，已综合考虑绳锯切割及液压锤拆除。

6 钢筋混凝土临时盖板子目适用于盖挖车站钢筋混凝土临时铺盖体系。

7 降水井安装、拆除子目已综合考虑不同深度，使用时不予调整。

1.1.4 地下车站主体结构应按下列规定执行：

1 明挖车站混凝土结构子目综合考虑底板垫层、底板、中板、顶板、梁、墙、柱等不同部位现浇混凝土浇筑，包含模板及支撑、混凝土输送费用，未包含钢筋工程及回填混凝土。其中顶板、底

板、顶梁、底梁、侧墙混凝土等级按 C35P10 编制，中板、中梁混凝土等级按 C35 编制，柱混凝土等级按 C50 编制，垫层混凝土等级按 C20 编制，设计要求不同时，按设计要求调整，其他不变。

2 车站楼梯、站台板、风道以及中隔墙等构件，概算编制时可执行现行的深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175 中相关子目。

3 盖挖法执行明挖车站混凝土结构子目时，人工费乘以系数 1.19，施工机具台班消耗量乘系数1.78。盖挖法需要的洞内临时通风、照明工程另行计算。

4 地下全预制装配式车站混凝土结构应按下列规定执行：

1) 子目按明挖地下两层标准站全预制装配式设计方案编制。

2) 预制混凝土构件按工厂预制成品、现场安装进行编制，计价时应根据实际情况确定成品构件价格，成品构件价格是构件运至施工现场的价格，应包含混凝土、钢筋、预埋件等原材料费、制作加工费及构件运至施工现场的运输费等费用。

5 防水工程应按下列规定执行：

1) 防水子目均按照明挖车站编制，采用盖挖法时，人工费及施工机具台班消耗量按表 1.1.4 中系数调整。

表 1.1.4 系数表

2) 聚氨酯防水涂料子目按照厚度 2.5mm 编制，设计厚度不同时，应同比例调整人工费、材料及施工机具台班消耗量。

3) 防水水泥砂浆保护层子目按照厚度 25mm 编制，设计厚度不同时，应同比例调整人工费、材料及施工机具台班消耗量。

4) 当车站工法、聚氨酯防水涂料厚度、防水水泥砂浆保护层均需要调整时，按各因素调整系数的乘积作为综合系数，调整人工、材料及施工机具台班消耗量。

5) 柔性防水子目包含了搭接、附加层、接缝、收头、冷底子油、阴阳角加强层等相关内容，不另计算。

1.1.5 钢结构

钢结构安装子目适用于车站地面厅钢结构工程，按工厂预制构件成品，现场安装编制。计价时，应根据实际情况确定成品构件价格，成品构件价格是构件运至施工现场的价格，应包含钢构件原材料费、制作加工费、除锈、底漆、封闭漆、中间漆、工厂预拼装费、深化设计费以及构件运至施工现场材料堆放点的运输费用等。

1.2 工程量计算规则

1.2.1 围护结构应按下列规定执行：

1 导墙、挡土墙按设计图示尺寸以立方米计算。

2 地下结构现浇混凝土钢筋按设计图示需配筋的混凝土结构体积乘以设计钢筋含量以吨计算。

3 地下连续墙按设计图示浇筑混凝土高度乘以设计墙体断面面积以立方米计算，入岩工程量按入岩深度与设计墙体断面面积的乘积以立方米计算。

4 全套管全回转咬合灌注桩实桩、全套管钻孔咬合灌注桩实桩按照设计图示桩径截面面积乘以设计图示桩长以立方米计算，包括荤桩(钢筋混凝土桩)和素桩(素混凝土桩)灌注混凝土体积之和，不扣除重叠部分体积，入岩工程量按设计入岩深度乘以设计图示桩径截面面积以立方米计算。

5 旋挖钻成孔灌注桩实桩按设计桩径截面面积乘以设计桩长以立方米计算，入岩工程量按设计桩径截面面积乘以设计入岩深度以立方米计算。

6 全套管全回转咬合灌注桩空桩、全套管钻孔咬合灌注桩空桩及旋挖钻成孔灌注桩空桩按打桩前地坪标高至设计桩顶标高的深度乘以设计桩径截面面积以立方米计算。

7 钢筋笼制安及吊放按钢筋笼理论重量以吨计算。

8 网喷钢筋混凝土按照设计图示面积以平方米计算。

9 高压旋喷桩按设计图示桩长以米计算。

10 钢板桩按设计图示桩长乘以单位理论重量以吨计算。

1.2.2 基坑土石方应按下列规定执行：

1 拆除混凝土路面按设计拆除图示路面面积以平方米计算。

2 除有特殊说明外，挖、运土(石)方的工程量区分土(石)方类别，按天然密实度体积以立方米计算。

3 挖一般土方、支撑下开挖土方、挖一般淤泥砂、支撑下挖淤泥砂、支撑下开挖岩石按设计图示以立方米计算。支撑下挖土方石工程量，按围护结构内围面积乘以冠梁底(或第一道支撑底)至底板(或垫层)底的高度以立方米计算。冠梁底(或第一道支撑底)至地面的土石方按挖一般土石方计算。相邻水平支撑水平投影最小净间距大于20m，支撑之间的挖土石方按挖一般土石方计算。

4 盖挖土石方按设计图示盖挖体积以立方米计算。

5 回填土按设计图示回填体积以立方米计算。

6 回填砂、级配碎石等其它材料按设计图示回填体积以立方米计算。

7 钢支撑安装及拆除按设计图示尺寸乘以单位理论重量以吨计算。

8 钢筋混凝土支撑浇筑、钢筋混凝土临时盖板按设计图示尺寸以立方米计算。

9 格构柱制作安装、拆除按设计图示尺寸乘以单位理论重量以吨计算。

10 降水井安装、拆除按设计图示数量以根计算。

11 降水井使用按降水井使用时间以根.月计算。

1.2.3 地下车站主体结构应按下列规定执行：

1 明挖车站混凝土结构子目工程量按设计图示梁、板、柱、墙等配筋现浇混凝土体积之和以立方米计算，不扣除构件内钢筋、预埋铁件及墙、板中面积 0.3m2 以内孔洞所占体积。工程量不含垫

层，垫层已在子目中综合考虑。

2 地下全预制装配式车站混凝土结构按设计图示尺寸以立方米计算，不扣除构件内钢筋、预埋铁件及墙、板中面积 0.3m2 以内孔洞所占体积，不包含芯模体积。

3 防水工程应按下列规定执行：

1) 聚氨酯防水涂料、三元乙丙橡胶、PVC 防水板、土工布、防水水泥砂浆保护层按设计图示

尺寸以平方米计算。

2) 细石混凝土保护层按设计图示尺寸以立方米计算。

3) 施工缝及变形缝防水按设计图示主体结构外表面积之和以平方米计算。

4 预埋铁件按设计图示尺寸乘以理论重量以吨计算。

1.2.4 钢结构安装按设计图示尺寸乘以理论重量以吨计算。

1.3 子目构成表

1.3. 1 围护结构

工作内容:模板及支撑制作、安装、拆除，混凝土浇筑、振捣、养护、拆除，拆除构件装车。

单位：10m3

工作内容:开挖及回填，模板及支撑制作、安装、拆除，垫层及导墙混凝土浇筑、振捣、养护、拆除，拆除构件装车。

工作内容:钢筋解捆、除锈、调直、制作、安装、连接、材料场内运输等。

单位：t

工作内容:泥浆制备、挖土成槽、清底置换、接头处理、混凝土浇筑、泥浆场内运输及压滤处理，声测管制安，浮浆凿除，拆除构件装车。

工作内容:机具定位，制浆，输送、循环分离泥浆，钻孔，挖土成槽，护壁整修测量，场内运输、堆土。

工作内容:机械成孔，泥浆制作、护壁，清孔，混凝土浇灌、养护，泥浆场内运输及压滤处理，声测管制安;桩头凿除;拆除构件装车。

工作内容:钢护筒埋设及拆除，机械成孔，泥浆制作、护壁，清孔，回填，泥浆场内运输及压滤处理。

工作内容:测量定位，机具就位，钻孔，提钻、出渣、渣土清理，泥浆制作，护壁，清孔，桩机移位，清理场地。

工作内容:机械就位，吊装安放钢套管，套管钻进，接套管，出渣，清孔，测量，拔出钢套管;导管安、拆，混凝土浇灌、养护;声测管制安;桩头凿除，清理场地;拆除构件装车。

工作内容:机械就位，吊装安放钢套管，套管钻进，接套管，出渣，清孔，测量，拔出钢套管，回填，清理场地。

工作内容:机械就位， 吊装安放钢套管，套管钻进，接套管，出渣，清孔，测量，拔出钢套管，清理场地。

工作内容:机械就位;钻孔出渣，导管安、拆，混凝土浇灌、养护;声测管制安;桩头凿除，清理场地;拆除构件装车。

工作内容:机械就位;钻孔出渣， 回填，清理场地。

工作内容:钢筋切断，成型，绑孔，点焊，安装，预埋铁件;钢筋笼驳运吊入孔，钢筋笼校正对接，安装护铁、就位、固定。

工作内容:钢筋网制作、挂网、绑扎、点焊，配料、投料、混凝土(制作)运输、喷射机操作、喷射、冲洗岩石、收回弹料，喷试块等。

单位：10m2

工作内容:清理场地，放样定位，钻机就位，钻孔、移位。

单位：10m

工作内容:制浆、插入旋喷管、分层旋喷水泥浆、移位、机具清洗及操作范围内机具搬运。

工作内容:安拆导向夹具;机械就位，移动打桩机械、吊桩定位、安卸桩帽、校正、打桩、系桩、钢板桩的矫正，清理场地，钢板桩使用。

工作内容:机械就位、拆除拔桩机具，拔桩，指定地点堆放，装卸型钢桩，运输，清理场地。

1.3.2 基坑土石方

工作内容:机械破碎混凝土、集碴装车。

单位：100m2

工作内容:挖土、抛土、堆放，基底钎探，清理机下余土，清理修整底边、边坡，装车。

单位：1000m3

工作内容:机械挖土，人工清理，挖支撑下土体，土方倒运至地面装车，人工修整底边坡等。

工作内容:挖淤泥、流砂，堆放，清理机下余土，装车，清理边坡。

工作内容:装拆凿岩机头、破碎石方、机械移动，支撑下挖爆破或破碎后的石方，倒运至地面装车等。

工作内容:电子雷管爆破岩石，岩石二次破碎，支撑下挖爆破或破碎后的石方，倒运至地面装车等。

工作内容:场内取土，土方摊平，分层压实。

单位：100m3

工作内容:摊铺、洒水夯实。

工作内容:摊铺，分层碾压。

工作内容:混凝土浇筑、振捣、抹平、养护等。

工作内容:场内道路洒水、运土、卸土。

工作内容:场内道路洒水、运石、卸石。

工作内容:钢支撑安装、拆除、切割、吊运至地面、堆放及装车，钢支撑使用费。

工作内容:模板及支撑制作、安装、拆除、维护、整理、堆放、刷脱模剂、清理;混凝土浇筑，振捣、养护。

工作内容:拆除、切割混凝土支撑， 吊运至装渣点，集渣装车。

工作内容:垫层及临时盖板混凝土浇筑，模板及支撑制作、安装、拆除，切割拆除、集渣、装车。

工作内容:制作、放样、划线、截料、平整、钻孔、拼装、焊接、成品试拼装、校正、除锈，刷防锈漆及成品编号、堆放，构件装车运输、现场就位安装等。

工作内容:拆除、切割、吊运至地面、堆放及装车等。

工作内容:降水井安装、拆除、灌砂。

单位：根

工作内容:抽水，值班，井点堵漏。

单位：根 ·月

1.3.3 地下车站主体结构

工作内容:模板及支撑制作、安装、拆除，混凝土浇筑、振捣、抹平、养护等。

工作内容:预制构件的场内运输、吊装及固定;预埋件安放、预埋槽道入模;反力架安拆;传力键安装、校正、焊接固定;榫槽注浆;施工缝防水;垫层、精平条带砼垫层混凝土浇筑

工作内容:清理基层，调配、涂刷基层处理剂及涂料。

工作内容:基层表面清理、修整，喷涂基层处理剂，节点附加增强处理，定位、弹线、试铺，铺贴卷材，收头，节点密封，清理、检查、修整。

工作内容:土工布铺挂、固定。

工作内容:清理基层，抹水泥砂浆，养护。

工作内容:清理基层，浇筑混凝土，找平，养护。

工作内容:清理基层、喷涂基层处理剂，安装钢边橡胶止水带、调配及涂刷涂料、止水条安装、固定等。

工作内容:预埋铁件制作，洞内运输，安装，焊接等。

1.3.4 钢结构

工作内容:现场吊装、就位安装、焊接等。

2 区间工程

2.1 说明

2.1.1 本章包括盾构掘进及出渣、盾构其他工程、开挖及初期支护、衬砌及防水。

2.1.2 盾构掘进及出渣应按下列规定执行：

1 盾构机吊装、 吊拆及车架安装子目适用于土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、双护盾岩石隧道盾构机、泥水-土压平衡双模盾构机、单护盾-土压平衡双模盾构机。

2 盾构机及岩石隧道掘进机掘进子目已综合考虑掘进机具所适用的各种地层及正常掘进必需的开仓检修、换刀作业等工作内容;未包括盾构机、岩石隧道掘进机场外运输。

3 进出洞段未包含始发、到达端头及洞身加固等费用，设计采用钢套筒方案时，执行“密闭钢套筒始发、接收 ”子目;采用高压旋喷桩加固方案时，执行本标准车站工程“高压旋喷水泥桩 ”子目;采用水泥搅拌桩加固方案时，搅拌桩执行现行深圳市《土石方与地基基础工程消耗量标准》SJG

170 相关子目，反力架、盾构基座、洞门处临时防水环板及临时止水缝执行现行深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175 相关子目。

4 土压及泥水平衡盾构掘进及出渣应按下列规定执行：

1) 进出洞段子目包含负环段、始发段及到达段掘进、管片拼装、负环管片拆除，钢环板、隧道内管线路铺设及拆除等。

2) 正常段子目包含盾构机掘进、管片拼装、嵌缝、止水带安装、隧道内线路铺设及拆除等。

3) 盾构进出洞段、正常段未考虑内衬底板、预制箱涵、回填混凝土、泵房等结构。

4) 土压及泥水平衡盾构掘进，如地层的岩石单轴抗压强度、连续长度、基岩高度同时符合表2.1.2-1所示条件时，符合条件部分的工程量，其子目人工费、 电力及盾构机机具台班消耗量可按表

2.1.2-1 中系数调整。

表 2.1.2-1 系数表

注：D 为洞径，下同。

5 双护盾岩石隧道掘进应按下列规定执行：

1) 子目按管片外径 6.2m 双护盾岩石隧道掘进机编制，综合考虑始发段、正常段及到达段，包含掘进、管片拼装、嵌缝、止水带安装、隧道内线路铺设及拆除等。

2) 掘进曲线半径小于 500m 时，该段掘进工程量的人工费、盾构机机具台班消耗量乘以系数

1.26，水、电力消耗量乘以系数 1.60。

3) 子目未考虑地层全断面 Ⅰ~Ⅲ围岩等级且岩石单轴抗压强度大于 120MPa 的掘进。

6 泥水-土压平衡双模式盾构子目进出洞段子目包含负环段、始发段及到达段掘进、管片拼装、负环管片拆除，钢环板、隧道内管线路铺设及拆除等;正常段子目包含盾构机掘进、管片拼装、嵌缝、止水带安装、隧道内线路铺设及拆除等。

7 单护盾-土压平衡双模式掘进应按下列规定执行：

1) 负环段子目适用于土压模式、单护盾模式，包含负环段掘进、负环管片拆除等。

2) 单护盾模式按始发段、正常段、到达段综合编制，包含掘进、管片拼装、嵌缝、止水带安

装、隧道内线路铺设及拆除等。

3) 单护盾-土压平衡双模式掘进子目未考虑地层全断面 Ⅰ~Ⅲ围岩等级且岩石单轴抗压强度大于 120MPa 的掘进。

4) 单护盾-土压平衡双模式掘进，在土压模式下，如地层的岩石单轴抗压强度、连续长度、基岩高度同时符合表 2.1.2-2 所示条件时，符合条件部分工程量的子目人工费、水、 电力、盾构机机具台班消耗量可按表2.1.2-2 中系数调整。

表 2.1.2-2 系数表

8 掘进子目已综合考虑管片洞内运输、拼装，管片按外购成品现场拼装编制，掘进子目中的管片消耗量按子目中的尺寸计算，盾构管片尺寸见表2.1.2-3。实际设计管片壁厚及内外径不同时，可调整管片材料消耗量，损耗率按 1%计算。

表 2.1.2-3 盾构管片尺寸表

9 盾构空推拼管片、管片外径大于 11500mm 的泥水平衡盾构掘进执行现行深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175 相应子目。

2.1.3 盾构其他工程应按下列规定执行：

1 盾构同步注浆及二次注浆子目按水泥砂浆编制，当设计采用水泥水玻璃、水泥粉煤灰等时，可执行现行深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175 相应子目。

2 土压平衡盾构及泥水平衡盾构掘进的渣土，如需进行分离压滤处理，执行泥浆分离压滤处理子目。泥浆分离压滤处理子目未包含泥浆处理操作池及钢结构平台等设施的费用。

3 密闭钢套筒始发、接收子目按周转摊销编制，已包含反力架和基座，不另计算。

4 预制钢筋混凝土管片外置槽道按管片外径 6.2m 编制，材料消耗量见表2.1.3-1，实际与设计要求不同时，按设计要求调整，损耗率为 1%，其他不变。

表 2.1.3-1 材料消耗量表

5 盾构及岩石隧道掘进机过站子目按 6000mm≤Φ≤6500mm 编制，设计不同时，按表2.1.3-2 中的系数进行调整。

表 2.1.3-2 系数表

6 盾构机、岩石隧道掘进机过工作井、风井执行相应盾构机、掘进机过站子目，人工费、施工机具台班消耗量乘以系数3.0。

2.1.4 开挖及初期支护应按下列规定执行：

1 超前小导管、管棚按下列规定执行：

1) 超前小导管及管棚子目中不含注浆，应根据设计图纸注明的浆液材料执行预留孔压浆子目。

2) 超前小导管按常用Φ42 编制，设计规格不同时可换算。

2 洞身开挖应按下列规定执行：

1) 洞身土石方开挖子目采用全断面法开挖工法编制，不区分拱部、边墙、底板、沟槽等部位，包含电子雷管爆破、开挖，未包含土石方场外运输。

2) 子目断面面积按 35m250m2 时，子目人工费、材料及机具台班消耗量乘以系数0.90。

3 隧道内喷射混凝土按下列规定执行：

1) 子目已综合考虑拱顶、边墙、底板等部位，适用于永久支护以及施工过程中掌子面、临时中隔壁等临时支护。子目不含临时支护拆除，费用另计。

2) 子目已综合考虑素喷和网喷工况，包含回弹消耗量。喷射混凝土强度等级按 C25 编制，实际与设计要求不同时，按设计要求调整。当喷射混凝土为钢纤维混凝土时，钢纤维材料费可另行计算，其他不变。

4 砂浆锚杆子目按长度 5m 以内、直径25mm 的螺纹钢编制，实际与设计要求不同时，按设计要求调整，消耗量已包含注浆。

5 钢格栅及钢筋网应按下列规定执行：

1) 子目已综合考虑钢格栅和钢筋网消耗量，格栅节点接头板及螺栓不另行计算。

2) 子目未包括连接钢筋，连接钢筋可执行第一章车站工程“地下结构现浇混凝土钢筋 ”子目。

3) 子目按一次性摊销编制，临时钢格栅执行本子目时，应结合实际情况考虑摊销次数。

6 注浆应按下列规定执行：

1) 注浆子目按照水泥砂浆编制，当采用水泥浆时，可对材料进行调整，其他不变;当采用水泥水玻璃或其他惰性浆液时，执行现行深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175 相应子目。

2) 超前注浆、初支背后注浆、二衬背后注浆执行预留孔压浆子目，渗水、局部沉降注浆执行钻孔压浆子目。

3) 袖阀管注浆等地基处理措施，执行现行深圳市《土石方与地基基础工程消耗量标准》SJG

170 相应子目。

7 洞内临时工程子目仅适用于矿山法隧道，已综合考虑洞内通风、动力、照明及轨道，按季度

计算，不足一季度按一季度计算，超过一季度按每增加一季度子目进行调整。

2.1.5 衬砌及防水应按下列规定执行：

1 隧道衬砌子目不区分弧形、矩形衬砌，综合考虑先拱后墙及先墙后拱施工工法编制。

2 隧道洞身防水应按下列规定执行：

1) 子目中防水材料已综合考虑防水板、无纺布、细石混凝土防水层、水泥砂浆找平层、背贴式止水带、钢板止水带等的消耗量。

2) 子目已包含施工规范要求的所有搭接，搭接不另行计算。

2.2 工程量计算规则

2.2.1 盾构掘进及出渣应按下列规定执行：

1 盾构机吊装、 吊拆及车架安装按设计安装、拆除次数以台·次计算。

2 土压平衡式、泥水平衡式及泥水-土压平衡双模式盾构按下列规定执行：

1) 进出洞段为始发段与到达段长度之和，以米计算。其中始发段从始发井内壁起至 10 倍盾构管片外径止的长度以米计算，到达段从接收井内壁起至 5 倍盾构管片外径的长度以米计算。不同盾构管片外径进出洞段长度见表2.2.1-1。

表 2.2.1-1 进出洞段长度表

2) 正常段从始发段掘进结束至到达段掘进开始的长度以米计算。

3 双护盾岩石隧道掘进按设计图示掘进长度(不区分始发段、正常段和到达段) 以米计算。采用导洞始发，不计算负环段掘进。

4 单护盾-土压平衡双模式掘进应按下列规定执行：

1) 负环段从拼装临时管片起至始发工作井内壁的长度以米计算。

2) 土压模式始发段从始发井内壁起至 10 倍盾构管片外径止的长度以米计算。

3) 土压模式到达段从接收井内壁起至 5 倍盾构管片外径的长度以米计算

4) 土压模式正常段从始发段掘进结束至到达段掘进开始的长度以米计算。

5) 单护盾模式按设计图示掘进长度(不区分始发段、正常段和到达段) 以米计算。

6) 单护盾-土压平衡双模式掘进模式转换以台·次计算

2.2.2 盾构其他工程应按下列规定执行：

1 同步注浆及二次注浆、吹填豆砾石及注浆按刀盘外径与管片外径之间的面积乘以掘进长度再乘以充填系数以立方米计算。充填系数按设计要求取值，设计未明确的执行相关规范。

2 泥浆分离压滤处理按刀盘面积乘以掘进长度以立方米计算。

3 密闭钢套筒始发或接收以台·次计算。

4 预制钢筋混凝土管片预埋槽道安装按设计槽道长度以米计算。

5 预制钢筋混凝土管片外置槽道安装按设计图示管片内周长乘以槽道环数以米计算。

6 盾构机过站按设计图示空推长度以米计算。

7 盾构平移按设计要求以台·次计算。

2.2.3 开挖及初期支护应按下列规定执行：

1 超前小导管、锚杆、管棚制作、安装均按设计图示长度以米计算。

2 洞身开挖按设计图示断面面积(含允许超挖尺寸)乘以设计开挖长度以立方米计算。设计未

明确超挖尺寸的，按表2.2.3-1 计算允许超挖量。

表 2.2.3-1 允许超挖尺寸

3 喷射混凝土按设计图示喷射面积乘以喷射厚度以立方米计算。

4 钢格栅及钢筋网按设计图示尺寸乘以单位理论重量以吨计算。

5 预留孔压浆、钻孔压浆按设计注浆浆液体积以立方米计算。

6 洞内临时工程按隧道施工长度以米计算。

2.2.4 衬砌及防水应按下列规定执行：

1 隧道衬砌混凝土按设计图示尺寸加允许超挖量以立方米计算，不扣除 0.3m2 以内孔洞所占体积。

2 隧道衬砌钢筋按衬砌混凝土结构体积(不含超挖工程量)乘以设计钢筋含量以吨计算。

3 隧道洞身防水按设计图示以洞身防水表面积以平方米计算。

2.3 子目构成表

2.3. 1 盾构掘进及出渣

工作内容:盾构机吊装、拆除，车架安装、拆除。

单位：台 ·次

工作内容:负环段、始发段及到达段掘进、出土、井口装土，管片运输及拼装、防水，负环管片拆除，钢环板、柔性接缝环、洞口混凝土环圈、拆除洞口环管片，土方、拆除构件装车，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

单位：m

工作内容:操作盾构机掘进、出土、井口装土，管片运输及拼装、防水，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:负环段、始发段及到达段掘进、水力出土、排泥水输出井口存放或装车，循环泥浆的制浆、调浆、场地清理，管片运输及拼装、防水，负环管片拆除，钢环板、柔性接缝环、洞口混凝土环圈、拆除洞口环管片、拆除构件装车，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:操作盾构机掘进、水力出土、排泥水输出井口存放或装车，循环泥浆的制浆、调浆、场地清理，管片运输及拼装、防水，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:操作掘进机切割岩石、出渣、井口装渣，管片运输及拼装、防水，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:负环段、始发段及到达段掘进、井口土方装车或堆放，或排泥水输出井口存放或装车，管片运输及拼装、防水，负环管片拆除，钢环板、柔性接缝环、洞口混凝土环圈、拆除洞口环管片、拆除构件装车，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:操作盾构机掘进、干式或水力出土、井口土方装车或堆放，或排泥水输出井口存放或装车，管片运输及拼装、防水，土方场内运输，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:操作盾构机掘进、出土、井口装土，管片运输及拼装，负环管片拆除。

工作内容:操作盾构机掘进、出土、井口装土，管片运输及拼装、防水，钢环板、柔性接缝环、洞口混凝土环圈、拆除洞口环管片、拆除构件装车，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:操作盾构机掘进、切割岩石、干式出土，井口石方装车或堆放，管片运输及拼装、防水，石方场内运输，施工管线路铺设、照明、运输、供气、通风，施工测量、通讯，隧道内线路拆除。

工作内容:管线拆除、后配套后退，盾体内输送皮带拆除、仓内格栅板刮渣板和溜渣板割除并运输到地面存放，中心回转体、螺机固定拉杆及拼装机门字架、螺机移动平板车门字架及螺机下井运输及安装，拆除螺机拼装机门字架及平板车门字架并运输至地面，后配套前移，管线连接，探伤，盾构机调试、静态和动态验收。

2.3.2 盾构其它工程

工作内容:制浆运浆，盾尾同步压浆，二次注浆，检查、封堵、清洗、随用转移、维修保养、拆除及材料运输。

工作内容:吹填碎石、制浆、注浆、封孔、记录、质量检查、孔位转移等。

工作内容:除泥、除砂、分离、筛渣、压滤,泥水管道、泥浆泵及泥水设备维护,场地清理。

工作内容:1.钢套筒基座、筒体、反力架及支撑加工制作及运输至现场;现场吊装、现场加固支撑、钢套筒密封、回填、压力测试等。2.钢套筒基座、支撑、筒体等吊拆、回填料清理、加固支撑拆除、找平砼拆除、钢套筒拆除后吊出装车等。

工作内容:预埋件安放、预埋槽道入模。

工作内容:管片内预埋套筒定位、安装固定。2、现场安装：材料场地内运输，搭拆移动脚手架，槽道定位安装、固定、调整检查。

工作内容:托架制作安装、铺设钢轨、千斤顶等设备就位、顶进牵引盾构设备、抬升放低、横移、连接管线、调试及拆除等。

工作内容:布设预埋铁件、铺设钢轨、铺设钢板、连接管线、卷扬机定位、铺设车架轨道、盾构机抬高、盾构迁移、放低、横移。

2.3.3 开挖及初期支护

工作内容:制作、洞内及垂直运输、布眼、钻孔、安放就位。

单位：100m

工作内容:布孔，钻孔，验孔，准备炸药及装药，填塞，爆破，找顶、修整，井口装渣。

工作内容:挖土，修整开挖断面，井口装渣。

工作内容:材料洞内及垂直运输，清理受喷面，检查开挖尺寸，清除浮渣及堆积物，埋设控制喷射含厚度的标志的施工，搭、拆脚手架，安、拆、转移机具设备，上料、喷射及养护， 回弹料回收。

工作内容:制作锚杆及垫板、洞内及垂直运输、钻孔、砂浆制作、灌浆、安装锚杆、上垫板、锚固。

工作内容:放样、划线、截料、平直、钻孔、焊接、成品纠正、洞内及垂直运输、安装等。

工作内容:运料、浆液制作、注浆、检查、堵孔。

单位：m3

工作内容:钻孔、运料、浆液制作、注浆、检查、堵孔。

工作内容:洞内通风：铺设管道、清理污物、维修保养、拆除及材料运输;2.洞内压风管、水管：铺设管道、阀门，

清理污物、除锈、校正维修保养、拆除及材料运输;3.洞内动力、照明：线路沿壁架设、安装、随用、随移、安全检查、维修保养、拆除及材料运输;4.洞内轨道：铺设枕木、轻轨、校正调顺、固定、拆除、材料运输及保养维修。

2.3.4 衬砌及防水

工作内容:施工准备、混凝土浇筑、振捣、清理、养护，模板及支撑制作、安装、拆除、修整、堆放、刷油、清理、洞内及垂直运输等。

工作内容:钢筋解捆、除锈、调直、制作、安装、绑扎、焊接、材料洞内及垂直运输等。

工作内容:材料洞内及垂直运输，搭拆工作平台，防水板、无纺布敷设及锚固，细石混凝土保护层、防水找平层的浇筑和养护，背贴式止水带、钢板止水带的制作、安装、固定。

3 轨道工程

3.1 说明

3.1.1 本章包括一般段、中等减振段、高等减振段、特殊减振段、碎石道床段、车辆基地轨道、道岔及线路有关工程。

3.1.2 一般段、中等减振段、高等减振段、特殊减振段、碎石道床段、车辆基地轨道应按下列规定执行：

1 子目按机械铺轨、无缝线路编制，包含预制轨道板铺设、碎石道砟或现浇道床混凝土、钢筋及模板，弹性隔离层，PTN 聚氨酯材料、减振垫、钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定等。

2 现浇整体道床铺轨及铺道床子目中的现浇道床混凝土按 C40 商品混凝土编制(含混凝土输送费)，设计要求不同时，按设计要求调整，其他不变。

3 预制板整体道床铺轨及铺道床子目中的预制钢筋混凝土板按预制成品编制，包含混凝土、钢筋、防迷流端子、扁钢等原材料费、制作加工费及构件运至施工现场的运输费，计价时应根据实际情况确定成品价格。

4 子目中扣件与设计要求不同时，按设计要求调整，其他不变。

3.1.3 现浇整体道床铺轨及铺道床子目按矩形隧道编制。预制板整体道床铺轨及铺道床子目按圆形隧道编制，设计为矩形隧道时，按以下系数调整：

1 一般段、中等减振段混凝土消耗量乘以系数 2.0，其他不变。

2 高等减振段、特殊减振段混凝土消耗量乘以系数 1.5，其他不变。

3.1.4 道岔工程应按下列规定执行：

1 子目按人工铺轨编制，包含道床混凝土、钢筋及模板或碎石道砟，单开道岔(混凝土岔枕)铺设等。当基床地质为土质基床地段时，子目中人工费、材料及机具台班消耗量应乘以系数 1.05。

2 子目中整体道床按现浇整体道床编制，混凝土按 C40 商品混凝土考虑(含混凝土输送费)，设计要求不同时，按设计要求调整，其他不变。

3 扣件、非金属件(如橡胶垫板)等材料在道岔、岔枕材料单价中综合考虑。

4 道岔岔枕按混凝土岔枕编制，设计要求不同时，按设计要求调整，其他不变。

5 交叉渡线间距按 5m 编制，设计要求不同时，按设计要求调整，其他不变。

3.1.5 本章子目未包含轨道加强设备及护轮轨，相关内容可执行现行深圳市《城市轨道交通工程消耗量标准》SJG 175。

3.1.6 铺轨基地建设费用可执行现行深圳市《城市轨道交通工程概算编制规程》SJG 169 相关规定。

3.2 工程量计算规则

3.2.1 铺轨及铺道床子目，工程量按设计图示每股道的中心线长度(扣除道岔长度) 以铺轨公里计

算，不扣除接头轨缝处长度。道岔长度是指从基本轨前端至辙叉根端的距离，特殊道岔以设计图纸为准。

3.2.2 道岔区分道岔类型、钢轨、道床形式，按设计图示数量以组计算。

3.2.3 线路有关工程应按下列规定执行：

1 正线线路有关工程、正线备料、车辆基地有关工程子目，工程量按设计图示每股道的中心线长度(扣除道岔长度) 以铺轨公里计算，不扣除接头轨缝处长度。

2 车辆基地(车辆段)备料、车辆基地(停车场)备料按车辆段或停车场数量以座计算。

3.3 子目构成表

3.3. 1 一般段

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，预制轨道板铺设、粗放及精调，道床混凝土、钢筋及模板，弹性隔离层，土工布，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，材料运输。

单位：铺轨公里

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，道床混凝土、钢筋及模板，连接端子，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，膨胀螺栓，材料运输。

3.3.2 中等减振段

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，预制轨道板铺设、粗放及精调，道床混凝土、钢筋及模板，弹性隔离层，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，材料运输。

3.3.3 高等减振段

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，预制轨道板铺设、粗放及精调，道床混凝土、钢筋及模板，弹性隔离层，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，膨胀螺栓，减振垫，材料运输。

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，梯形轨枕，道床混凝土、钢筋及模板，连接端子，水沟盖板，材料运输。

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，道床混凝土、钢筋及模板，连接端子，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，减振垫，材料运输。

3.3.4 特殊减振段

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，预制轨道板铺设、粗放及精调，道床混凝土、钢筋及模板，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，橡胶弹簧隔振器，地沟盖板，材料运输。

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，道床混凝土、钢筋及模板，连接端子，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，橡胶弹簧隔振器，地沟盖板，材料运输。

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，预制轨道板铺设、粗放及精调，道床混凝土、钢筋及模板，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，钢弹簧隔振器，地沟盖板，材料运输。

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，洞内临时工程，道床混凝土、钢筋及模板，连接端子，PTN聚氨酯材料，道床伸缩缝，膨胀螺栓，钢弹簧隔振器，地沟盖板，预埋件，材料运输。

3.3.5 碎石道床段

工作内容:钢轨铺设，铺碎石道砟，材料运输。

工作内容:钢轨铺设，铺碎石道砟，道砟垫，道床混凝土及钢筋，材料运输。

3.3.6 车辆基地轨道

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，预制立柱，道床混凝土、钢筋及模板，材料运输。

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，道床混凝土、钢筋及模板，连接端子，预埋铁件，道床伸缩缝，橡胶条，材料运输。

工作内容:钢轨铺设及焊接，应力放散及锁定，道床混凝土、钢筋及模板，连接端子，预埋铁件，道床伸缩缝，材料运输。

3.3.7 道岔

工作内容:单开道岔(含混凝土岔枕)，材料运输，铺碎石道砟。

单位：组

工作内容:单开道岔(混凝土岔枕)，辊轮滑床板，轨料运输，道床混凝土、钢筋及模板，道床伸缩缝，材料运输。

工作内容:交叉渡线(含混凝土岔枕)，轨料运输，道床混凝土、钢筋及模板，道床伸缩缝，材料运输。

工作内容:交叉渡线(含混凝土岔枕)，辊轮滑床板，轨料运输，道床混凝土、钢筋及模板，道床伸缩缝，材料运输。

工作内容:交叉渡线(混凝土岔枕)，辊轮滑床板，轨料运输，道床混凝土、钢筋及模板，道床伸缩缝，材料运输。

3.3.8 线路有关工程

工作内容:液压缓冲车档，线路标志，线路涂油器，CPⅢ轨道精密测量，钢轨预打磨，钢轨钻孔，绝缘接头。

工作内容:钢轨，接头夹板，接头螺栓及垫圈，臌包夹板，无孔夹紧装置，扣件，板下调整片，弹条，尖轨，基本轨，辙叉心，护轨，转辙部分零配件(单开)。

工作内容:液压缓冲车档，固定车档，线路标志，钢轨钻孔，绝缘接头，橡胶道口板。

工作内容:钢轨，P50接头夹板，P50接头螺栓及垫圈，岔枕，扣件，尖轨，基本轨，辙叉心，护轨，转辙部分零配件(单开)。

单位：座

4 通信工程

4.1 说明

4.1.1 本章包括专用通信、公安通信(不含公安分局范围)及乘客信息系统。

4.1.2 本章子目按 6 辆编组线路编制，设计编组不同时，人工费、材料及施工机具台班消耗量可按表

4.1.2 中系数进行调整。

表 4.1.2 编组方式-调整系数表

4.1.3 专用通信包括传输系统、电话系统、专用无线通信系统、广播系统、时钟系统、通信电源系统、办公自动化系统、综合无线承载系统、集中告警系统、集中录音系统、通信管槽、通信线路。

4.1.4 公安通信包括公安传输系统、公安计算机网络及电话系统、公安无线通信系统、公安视频监控系统、公安通信电源系统、公安综合信息采集系统、通信管槽、通信线路。

4.1.5 乘客信息包括控制中心乘客信息系统、车站乘客信息系统、车载乘客信息系统设备安装及配线等。

4.1.6 专用通信车辆基地各子系统设备安装及配线执行车站设备安装及配线子目。

4.1.7 设备安装及配线子目包含系统设备本体安装、设备配线，机柜及底座安装、配线架安装及线缆成端、网管设备安装、与其他系统或线路互联互通、系统升级及扩容、其他配套设备安装及单机调

试，未包含管、槽、支架敷设。

4.1.8 终端安装包含终端设备本体安装(含配套安装附件)及调试。

4.1.9 线缆敷设子目包含不同规格型号终端线缆敷设、接续及成端、线缆测试，未包含管、槽、支架敷设。

4.1.10 控制中心终端安装、终端线缆敷设及系统调试按行车站相关子目，1 座控制中心按 1 站计算。

4.1.11 专用无线车站天馈安装(含直放站)、车站天馈安装子目包含终端设备本体安装(含配套安装附件)调试;终端线缆敷设、接续及成端、线缆测试。

4.1.12 区间综合无线承载系统设备安装及配套线缆敷设子目已综合考虑不同站间距及射频远端设备数量，包含配电箱、RRU、POI 合路器等设备及配套光缆、 电源线等;线缆就近引入车站内通信设备室。

4.1.13 线槽安装、保护管安装、电缆支架安装子目综合考虑不同规格型号的线槽、保护管、电缆支架安装。

4.1.14 区间光缆、电缆、漏缆敷设、引入、接续子目包含光、 电、漏缆敷设、接续或成端、测试。子目同时适用于 NOCC、主变电所线缆敷设、引入及测试。

4.1.15 本章设备安装及配线子目中的线缆为设备室内柜间、柜内配线。终端线缆敷设子目中的线缆为车站范围内前端设备的连接线缆，线缆起点为通信设备室各子系统机柜。区间线缆敷设子目中的线缆为区间设备的连接线缆，线缆起点为通信设备室各子系统机柜。

4.2 工程量计算规则

4.2.1 控制中心设备安装及配线按设计图示数量以座计算。

4.2.2 车站设备安装及配线、车站天馈安装、终端设备安装、终端线缆敷设、车载设备安装、车站线槽安装、保护管安装按设计图示车站数量以站计算。

4.2.3 区间电缆支架安装(含接地)、区间设备安装及线缆敷设、区间通信线路敷设按设计图示区间长度以公里计算。区间长度按隧道起止端点间线路右线中心线长度计取，子目已综合考虑左右线，为“双线区间 ”。

4.2.4 系统调试按设计图示各子系统数量、车站数量分别以系统或站计算。

4.3 子目构成表

4.3. 1 专用通信

工作内容:系统设备本体安装、设备配线，机柜及底座安装、配线架安装及线缆成端、网管设备安装、与其他系统/线路互联互通、系统升级及扩容、其他配套设备安装、单机调试。

工作内容:系统设备本体安装、设备配线，机柜及底座安装、配线架安装及线缆成端、其他配套设备安装、单机调试。单位：站

工作内容:线路系统性能检测、功能检验及网管检验。

单位：系统

工作内容:系统设备本体安装、设备配线，机柜及底座安装、配线架安装及线缆成端、其他配套设备安装、单机调试。

单位：站

工作内容:终端设备本体安装(含配套安装附件)、调整、调试。

工作内容:终端线缆敷设、接续及成端、线缆测试。

工作内容:终端设备本体安装(含配套安装附件)、配线、调整、调试;终端线缆敷设、接续及成端、线缆测试。

工作内容:终端设备本体安装(含配套安装附件)、调整、单机调试。

工作内容:系统设备本体安装、设备配线，机柜及底座安装、配线架安装及线缆成端、其他配套设备安装、单机调试。单位：见表

单位：见表

工作内容:线槽及配套附件安装、电气连通。

工作内容:保护管安装及预埋、电气连通。

工作内容:区间电缆支架、接地扁钢安装、敷设。

单位：km

工作内容:区间光缆敷设、引入、接续及检测。

工作内容:区间电缆敷设、引入、接续及检测。

工作内容:区间漏缆敷设、引入、接续及场强测试。

4.3.2 公安通信

工作内容:系统性能检测、功能检验及网管检验。

工作内容:各子系统接地电缆敷设、地线箱安装。

4.3.3 乘客信息

5 信号工程

5.1 说明

5.1.1 本章包括正线信号、车载信号、控制中心信号、车辆基地信号以及信号系统调试。

5.1.2 本章子目适用于 CBTC 模式的列控信号系统线路。

5.1.3 室内、室外线缆敷设界面划分规则如下：

1 车辆基地：地面或地上车辆基地建筑单体外墙封闭空间以内为室内，地下车辆基地结构外墙以内为室内，除上述区域外的范围为室外;

2 试车线：以试车线封闭结构出入口端墙、洞口门框、库体外墙为界，以内为室内，以外为室外。

5.1.4 设备安装应按下列规定执行：

1 站内、室内设备安装子目包含组合柜、防雷分线柜、联锁机柜、计轴机柜、DCS 机柜、电源屏、UPS 及蓄电池、工作站、按钮箱等设备的安装，规格型号综合考虑，子目按成套设备编制，包含电线的配线连接、缠绕线环、套管打字、接头制作等工作内容，本架之内、架与架之间的电线材料按成套设备自带考虑。

2 区间、室外设备安装子目包含轨道电路、计轴、应答器、信号机、转辙机及安装装置、各类轨旁箱盒安装。各类轨旁设备均包含本体安装、箱盒连接电缆、安装支架等，不包括相关的室内机柜、架等设备的安装。

3 车载信号系统设备安装、维修中心信号系统设备安装、培训中心信号系统设备安装子目包含控制台、盘、架、柜安装; 电源设备安装;其他设备安装。各类柜、架安装已包含安装固定支架。车载信号系统设备安装子目包括车载设备安装，每列包含车首尾全套设备。

5.1.5 线缆敷设应按下列规定执行：

1 站内、室内线缆敷设子目包含站内、室内信号系统设备安装所需的不同规格型号的室内线槽、桥架、电缆、线缆，光缆的敷设安装及光缆引入室内防护等。

2 区间、室外线缆敷设子目包含区间、室外信号系统设备安装所需的不同规格型号的室外线槽、桥架、电缆、线缆，光缆的敷设安装及室外信号设备铭牌、标识等。

3 控制中心、维修中心、培训中心信号系统线缆敷设子目包含敷设电缆、电线，接续及成端，电缆、光缆引入室内防护等。

4 车辆基地信