GB/T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语

　　ICS 43 . 040 . 99 CCS T 35

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 29317—2021代替 GB/T 29317—20 12

　　电动汽车充换电设施术语

　　Terminologyofelectricvehiclecharging/batteryswapinfrastructure

　　2021-05-21 发布 2021-12-01 实施

　　国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

　　发

　　布

　　GB/T 29317—202 1

　　GB/T 29317—202 1

　　前 言

　　本文件按照 GB/T 1 . 1—2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

　　本文件代替 GB/T 29317—2012《电动汽车充换电设施术语》，与 GB/T 29317—2012 相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

　　a) 更改了适用范围，不限于传导充电方式(见第 1 章);

　　b ) 更改了“充换电设施”的定义，增加了“充电设施”“分散充电设施”“换电设施”“充换电服务网络”等术语定义，更改了“充电设备”定义，增加了“放电设备”“充放电设备”定义。 更改了“充电站”“电池更换站”的定义(见第 3 章，2012 年版 4 . 1 、5 . 1 和 5 . 2) ;

　　c) 将第 4 章名称更改为“充换电方式”，删除了“整车充电模式”的定义，补充了“传导充电”“充电模式”“无线充电”及相关的术语定义(见第 4 章，2012 年版 3 . 1) ;

　　d) 将第 5 章名称更改为“传导充电设备”，更改了“非车载充电机”的定义，增加了“一体式充电机” “分体式充电机”“交直流一体化充电机”“移动式充电设备”“缆上控制与保护装置”及相关术语 定义，增加了“充电自动耦合器”及相关术语定义(见第 5 章，2012 年版 4 . 2) ;

　　e) 增加了“无线充电设备”及无线充电设备相关的术语定义(见第 6 章);

　　f) 将第 7 章更改为“充电站”，第 8 章更改为“电池更换站”。增加了“电池箱锁止机构”“电池箱充电机”等术语定义(见第 7 章、第 8 章，2012 年版第 5 章、第 6 章);

　　g) 将“运营管理系统”修改为“充换电服务网络”并补充相关的术语定义(见第 9 章，2012 年版第7 章);

　　h) 增加“有序充(放)电”及有序充(放)电相关的术语定义(见第 10 章)。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利。 本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

　　本文件由中国电力企业联合会提出并归口 。

　　本文件起草单位：中国电力企业联合会、国家电网有限公司、国网电动汽车服务有限公司、国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司、中国电力科学研究院有限公司、国网电力科学研究院有限公司、许继电源有限公司、南方电网科学研究院有限责任公司、国网北京市电力公司、国网浙江省电力有限公司、国网天津市电力公司、国网江苏省电力有限公司电力科学研究院、北京电力经济技术研究院有限公司、普天新能源有限责任公司、特来电新能源有限公司、江苏万帮德和新能源科技股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司、上海玖行能源科技有限公司、奥动新能源汽车科技有限公司、中兴新能源汽车有限责任公司、深圳市车电网络有限公司。

　　本文件主要起草人：贾俊国、刘永东、武斌、吴尚洁、周丽波、马建伟、陈晓楠、白鸥、王阳、李悦、黄晓华、蒋林洳、张萱、夏华、刘向立、肖 勇、刘秀兰、丁霄寅、张志杰、吕振华、贺国伟、郑恩泽、周强、李德胜、胡进永、马骏、徐武峰、张建平、胡超、赵颖。

　　本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

　　— 2012 年首次发布为 GB/T 29317—2012 ;

　　— 本次为第一次修订。

　　GB/T 29317—202 1

　　电动汽车充换电设施术语

　　1 范围

　　本文件界定了与电动汽车充换电设施相关的术语及其定义。

　　本文件适用于为纯电动汽车和插电式混合动力汽车提供电能的电动汽车充换电设施。

　　2 规范性引用文件

　　本文件没有规范性引用文件。

　　3 充换电设施

　　3.1

　　充换电设施 charging/batteryswapinfrastructure

　　为电动汽车提供电能的相关设施的总称。

　　注：充换电设施包括充电设施和换电设施。

　　3 . 1 . 1

　　充电设施 charginginfrastructure

　　采用整车充电方式为电动汽车提供电能的相关设施的总称。

　　注：充电设施包括充电站和分散充电设施。

　　3 . 1 . 1 . 1

　　充电站 chargingstation

　　为电动汽车提供充电服务的专用场所。

　　注：充电站由多台集中布置的充电设备以及相关的供电设备、监控设备、配套设施等组成。

　　3 . 1 . 1 . 2

　　分散充电设施 dispersalcharginginfrastructure

　　结合用户居住地停车位、单位停车场、公共建筑物停车场、社会公共停车场、路内临时停车位等配建的为电动汽车提供电能的设施。

　　注：分散充电设施由充电设备、供电系统、配套设施等组成。

　　3 . 1 . 2

　　换电设施 batteryswapinfrastructure

　　通过电池更换方式为电动汽车提供电能的相关设施的总称。

　　3 . 1 . 2 . 1

　　电池更换站 batteryswapstation

　　为电动汽车提供电池更换服务的场所。

　　注：又称换电站。

　　3 . 1 . 2 . 2

　　电池集中充电站 centralizedbatterychargingstation

　　对动力蓄电池集中进行充电，并提供电池配送服务的场所。

　　GB/T 29317—202 1

　　3 . 1 . 2 . 3

　　电池配送中心 batterydispatchcenter

　　提供动力蓄电池配送服务的场所。

　　3 . 1 . 3

　　充换电站 chargingandbatteryswapstation

　　同时可为电动汽车提供整车充电服务和电池更换服务的场所。

　　3.2

　　充电设备 chargingequipment

　　以传导或无线方式与电动汽车或动力蓄电池连接，为其提供电能的设备。

　　3.3

　　放电设备 dischargingequipment

　　以传导或无线方式由动力蓄电池向负荷或电网传输电能的设备。

　　3.4

　　充放电设备 charginganddischargingequipment

　　连接于电动汽车或动力蓄电池与电网(或负荷)之间，可实现能量双向流动的设备。

　　3.5

　　充换电服务网络 chargingandbatteryswapservicenetwork

　　为电动汽车用户提供充换电服务及其他辅助服务，并具备信息化管理功能的充换电设施及其管理系统的总称。

　　4 充换电方式

　　4.1

　　传导充电 conductivecharge

　　利用电传导给蓄电池进行充电的方式。

　　[来源：GB/T 19596—2017,4 . 2 . 1]

　　4 . 1 . 1

　　直流充电 DCcharge

　　采用传导方式以直流电为电动汽车动力蓄电池提供电能的方式。

　　4 . 1 . 2

　　交流充电 ACcharge

　　采用传导方式以交流电为电动汽车车载充电机提供电能的方式。

　　4 . 1 . 3

　　充电模式 chargingmode

　　连接电动汽车到电网(电源)给电动汽车供电的方式。

　　[来源：GB/T 18487 . 1—2015,3 . 1 . 2]

　　4 . 1 . 3 . 1

　　模式 1 mode1

　　将电动汽车连接到交流电网(电源)时，在电源侧使用了符合 GB/T 2099 . 1 和 GB/T 1002 要求的插头插座，在电源测使用了相线、中性线和接地保护的导体。

　　[来源：GB/T 18487 . 1—2015,3 . 1 . 2 . 1]

　　GB/T 29317—202 1

　　4 . 1 . 3 . 2

　　模式 2 mode2

　　将电动汽车连接到交流电网(电源)时，在电源侧使用了符合 GB/T 2099 . 1 和 GB/T 1002 要求的插头插座，在电源测使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在充电连接时使用了缆上控制与保护装置(IC-CPD) 。

　　[来源：GB/T 18487 . 1—2015,3 . 1 . 2 . 2]

　　4 . 1 . 3 . 3

　　模式 3 mode3

　　将电动汽车连接到交流电网(电源)时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。

　　[来源：GB/T 18487 . 1—2015,3 . 1 . 2 . 3]

　　4 . 1 . 3 . 4

　　模式 4 mode4

　　将电动汽车连接到交流电网或直流电源时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。

　　[来源：GB/T 18487 . 1—2015,3 . 1 . 2 . 4]

　　4.2

　　无线充电 wirelesspowertransfer

　　将交流或直流电网(电源)通过无线电能传输技术，调整为校准的电压/电流，为电动汽车动力蓄电池提供电能，也可以为车载设备供电。

　　[来源：GB/T 38775 . 1—2020,3 . 4]

　　4.2.1

　　静态无线充电 stationarywirelesspowertransfer

　　电源向电动汽车进行无线电能传输，电源和电动汽车的物理位置为静止状态。

　　4.2.2

　　动态无线充电 dynamicwirelesspowertransfer

　　电源向电动汽车进行无线电能传输，电源或电动汽车的物理位置为相对运动状态。

　　4.3

　　电池更换 batteryswap

　　通过更换动力蓄电池为电动汽车提供电能的方式。

　　注：又称换电。

　　4.3.1

　　侧向换电 side-swappingofSBS

　　电池箱于车体侧面进行更换的换电方式。

　　4.3.2

　　底部换电 bottom-swappingofSBS

　　电池箱于车体底部进行更换的换电方式。

　　4.3.3

　　顶部换电 top-swappingofSBS

　　电池箱于车体顶部进行更换的换电方式。

　　4.3.4

　　端部换电 front/rear-swappingofSBS

　　电池箱于车体前后端部进行更换的换电方式。

　　GB/T 29317—202 1

　　4.3.5

　　中置换电 middle-swappingofSBS

　　电池箱于底盘中间进行更换的换电方式。

　　5 传导充电设备

　　5.1

　　非车载充电机 off-boardcharger

　　固定连接至交流或直流电源，并将其电能转化为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。

　　注：简称充电机。

　　5 . 1 . 1

　　充电终端 chargingterminal

　　电动汽车充电时，充电操作人员需要面对和操作的、非车载传导式充电机的一个组成部分。

　　注：充电终端一般由车辆插头、人机交互界面组成，也可包含有计量、通信控制等部件。

　　5 . 1 . 2

　　__体式充电机 integralcharger

　　将功率变换单元、充电终端功能相关组件等组成单元放置于一个柜(箱)体内，在结构上合成一体的充电机。

　　5 . 1 . 3

　　分体式充电机 splittypecharger

　　将功率变换单元与充电终端在结构上分开，二者间通过电缆连接的充电机。

　　5.2

　　车载充电机 on-boardcharger

　　固定安装在电动汽车上运行，将供电电源变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。

　　5.3

　　交流充电桩 ACchargingspot

　　采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。

　　5.4

　　交直流__体化充电机 AC&DCintegratedcharger

　　同时具备电动汽车交流充电和直流充电功能的非车载充电设备。

　　5.5

　　移动式充电设备 mobilechargingequipment

　　非固定安装的为电动汽车提供电能的设备。

　　5.6

　　__机多充设备 multipleinterfacechargingequipment

　　一台充电设备具备多个充电接口，可以对多辆电动汽车进行同时或排序充电。

　　5.7

　　群控充电 groupcontrolcharge

　　根据充电需求和系统负荷状态对多个充电接口的输出功率进行动态分配的功能。

　　GB/T 29317—202 1

　　5.8

　　大功率充电 highpowercharge

　　单个接口最大输出电流超过 250 A 的充电方式。

　　5.9

　　恒功率充电 constantpowercharge

　　充电机输出功率维持在恒定值的状态。

　　5 . 10

　　充电连接装置 connectionsetforcharging

　　电动汽车充电时，连接电动汽车和电动汽车供电设备的组件，除电缆外，还可能包括供电接口、车辆接口、缆上控制保护装置和盖帽等部件。

　　[来源：GB/T 20234 . 1—2015,3 . 1]

　　5 . 10 . 1

　　电缆组件 cableassemble

　　配有供电插头和/或车辆插头的柔性电缆，用于连接电动汽车和充电设备。

　　5 . 10 . 2

　　功能盒 functionbox

　　安装在模式 2 电缆组件上实现控制功能和安全功能的装置。

　　5 . 10 . 3

　　缆上控制与保护装置 in-cablecontrolandprotectiondevice;IC-CPD

　　在充电模式 2 下连接电动汽车和交流电网的一组部件或元件。

　　注：缆上控制与保护装置包括功能盒、电缆、供电插头和车辆插头，具备控制功能和安全功能。

　　5 . 1 1

　　充电自动耦合器 automatedconnectioncoupler

　　自动实现充电设备与电动汽车间的电气物理连接的装置，包括主动端和被动端。

　　5 . 1 1 . 1

　　充电自动耦合器主动端 automatedconnectiondevice;ACD

　　充电自动耦合器中，通过主动的机械动作实现充电设备与电动汽车电气物理连接的部分。

　　注：简称主动端。

　　5 . 1 1 . 2

　　充电自动耦合器被动端 ACD counterpart

　　充电自动耦合器中，被动实现充电设备与电动汽车电气物理连接的部分。

　　注：简称被动端，又称 ACD对接端。

　　5 . 12

　　顶部接触式充电系统 topcontactchargingsystem

　　充电自动耦合器位于电动汽车顶部的为电动汽车提供电能的充电系统。

　　注：顶部接触式充电系统由非车载充电机、充电 自动耦合器等部分组成。

　　5 . 12 . 1

　　充电弓 off-boardpantograph

　　一种充电自动耦合器主动端，安装在专用支架或建筑物上，通过下压方式与安装在车辆顶部的被动端连接实现充电。

　　5 . 12 . 2

　　受电排 counterpartofoff-boardpantograph

　　一种充电自动耦合器被动端，安装在车辆顶部，充电弓通过下压方式与之连接实现充电。

　　注：又称充电弓对接端。

　　GB/T 29317—202 1

　　5 . 12 . 3

　　受电弓 on-boardpantograph

　　一种充电自动耦合器主动端，安装在车辆顶部，通过上举方式与安装在专用支架或建筑物上的被动端连接实现充电。

　　5 . 12 . 4

　　充电排 counterpartofon-boardpantograph

　　一种充电自动耦合器被动端，安装在专用支架或建筑物上，受电弓通过上举方式与之连接实现充电。

　　注：又称受电弓对接端。

　　6 无线充电设备

　　6.1

　　磁耦合无线充电 magneticfieldwirelesspowertransfer;MF-WPT

　　以磁场为介质，通过磁耦合方式从电源向电动汽车进行无线电能传输的充电方式。

　　6.2

　　地面设备 off-boardsupplyequipment

　　电动汽车无线充电系统的地面侧设备的统称。

　　注：地面设备包括原边设备、非车载功率组件及通信单元等。

　　6.2.1

　　原边设备 primarydevice

　　能量的发射端，与副边设备耦合，将电能转化成交变电磁场并发射出去的装置。

　　6.2.2

　　非车载功率组件 off-boardpowercomponents

　　将所需交流激励加载至原边设备的高频电力变换单元。

　　6.2.3

　　功率传输控制器 powertransfercontroller;PTC

　　电动汽车无线充电系统地面设备功率控制单元，实现直流到高频交流的逆变，输出满足电动汽车无线充电系统工作频率的交流电，驱动原边设备工作，并根据 CSU 的控制指令，完成电动汽车无线充电过程的控制。

　　6.2.4

　　地面通信控制单元 communicationserviceunit;Csu

　　电动汽车无线充电系统地面设备的通信控制器，与 IVU 通信，完成充电过程的控制。 并可与设备管理平台通信，完成电动汽车无线充电系统地面设备的控制管理功能。

　　6.3

　　车载设备 on-boardsupplycircuit

　　电动汽车无线充电系统的车载侧设备的统称。

　　注：车载设备包括副边设备、车载功率组件及通信单元等。

　　6.3.1

　　副边设备 secondarydevice

　　能量的接收端，与原边设备耦合，接收交变电磁场并转化成电能的装置。

　　6.3.2

　　车载功率组件 on-boardpowercomponents

　　将副边设备接收的电能通过电力变换器转变为直流电，供给电动汽车。

　　GB/T 29317—202 1

　　6.3.3

　　功率接收控制器 powerpick-upcontroller;PPc

　　电动汽车无线充电系统车载设备功率控制单元，对副边输出的高频交流进行整流，输出满足电动汽车车载动力电池要求的直流电，并根据车辆 BMS 的控制指令，完成电动汽车无线充电过程的控制。

　　6.3.4

　　车载通信控制单元 in-vehicleunit;IVU

　　电动汽车无线充电系统车辆侧通信控制器，与 CSU通信，协助完成充电过程的控制。

　　6.4

　　无线充电位 wirelesschargingspot

　　为一辆电动汽车提供无线充电服务的地面设施统称。

　　注：无线充电位包括停车位、地面设备和其他辅助设施(如容纳原边设备的设备井、地面限位装置、定位辅助设备等)。

　　6.5

　　离地间隙 groundclearance

　　副边设备下表面与地面之间的距离。

　　6.6

　　机械气隙 mechanicalairgap

　　原边设备上表面与副边设备下表面最短的间距。

　　6.7

　　工作气隙 operationalairgap

　　原边设备磁场发射线圈上表面与副边设备磁场接收线圈下表面之间的距离。

　　7 充电站

　　7.1

　　供电系统 power-supplysystem

　　为充电站提供电源的电力设备和配电线路组成的系统。

　　7.2

　　充电系统 chargingsystem

　　由充电站内的所有充电设备、电缆及相关辅助设备组成的系统。

　　7.3

　　监控系统 supervisorandcontrolsystem

　　应用信息、网络及通信技术，对充电站内设备运行状态和环境进行监视、控制和管理的系统。

　　7.4

　　计量计费系统 meteringandbillingsystem

　　用于实现充电站与电网之间、充电站与电动汽车用户之间的电能计量和费用结算的装置和系统。

　　8 电池更换站

　　8.1

　　电池更换系统 batteryswapsystem

　　实现电动汽车动力蓄电池更换的机械设备和电气设备组成的系统。

　　GB/T 29317—202 1

　　8 . 1 . 1

　　动力蓄电池箱 swappablebatterysystem;SBS

　　由若干单体蓄电池或动力蓄电池模块、箱体、电池信息采集单元及相关电气、机械附件等构成的装置。

　　注：简称电池箱。

　　8 . 1 . 2

　　电池箱电连接装置 SBScoupler

　　实现电池箱与电动汽车、电池箱与充电架之间传导式连接的专用电连接装置。

　　8 . 1 . 3

　　电池箱锁止机构 SBSlockmechanism

　　将电池箱固定在电池箱架或电动汽车上的机械、电气机构。

　　8 . 1 . 4

　　充电架 SBSchargingrack

　　由机械、电气等装置构成，用以给电池箱充电的电池箱承载设备。

　　8 . 1 . 5

　　电池箱存储架 SBSstoragerack

　　用于集中承载电池箱的设备。

　　8 . 1 . 6

　　电池箱充电机 SBScharger

　　为电池更换站内动力蓄电池箱充电的专用充电设备。

　　8 . 1 . 7

　　电池箱更换设备 SBSswapequipment

　　用于卸载、搬运和装载电池箱的专用设备。

　　8 . 1 . 8

　　电池箱转运设备 SBStransferequipment

　　用于将电池箱搬运至规定位置的专用设备。

　　8 . 1 . 9

　　车辆导引系统 vehicleguidingsystem

　　实现导引电动汽车至规定位置以便进行电池箱更换的系统。

　　8.2

　　电池箱更换时间 SBSswaptime

　　电动汽车从就位后至完成电池箱更换(电动汽车自身具备行驶条件)所需的时间。

　　9 充换电服务网络

　　9.1

　　电动汽车用户 EV driver

　　通过充换电设施为电动汽车进行能量补充的电动汽车使用者。

　　9.2

　　充换电服务 chargingandbatteryswapservice

　　运营商向电动汽车用户提供的，包括身份识别认证、充换电、支付结算等的整个过程的服务。

　　9.3

　　充换电服务运营商 chargingandbatteryswapserviceoperator

　　为电动汽车用户提供充换电服务的提供者。

　　注：充换电服务运营商可包括充换电服务平台运营商和充换电设施运营商。 简称运营商。

　　GB/T 29317—202 1

　　9.3.1

　　充换电服务平台运营商 chargingandbatteryswapserviceplatform operator

　　通过网络平台提供充换电服务网络的运行监控、运营管理、业务服务、信息服务等服务的提供者。注：简称平台运营商。

　　9.3.2

　　充换电设施运营商 chargingandbatteryswapinfrastructureoperator

　　电动汽车充换电设施的运营、维护和服务的主体单位。

　　注：简称设施运营商。

　　9.4

　　充换电运营服务系统 chargingandbatteryswapoperationandservicesystem

　　实现电动汽车充换电相关业务的营业服务、调度管理、运行监控、数据采集、统计分析、运行决策的系统，为联网电动汽车用户提供信息服务。

　　注：充换电运营服务系统可由充换电监控平台、充换电服务平台、充换电服务客户端等组成。

　　9.4.1

　　充换电监控平台 chargingandbatteryswapsupervisorandcontrolplatform

　　对电动汽车信息及电动汽车充换电设施信息进行监控，包括告警、设备关键指标的采集及对设备进行远程操作的支撑系统。

　　注：简称监控平台。

　　9.4.2

　　充换电服务平台 chargingandbatteryswapserviceplatform

　　对电动汽车信息及电动汽车充换电设施信息进行采集、处理和运行管理，向用户提供充换电服务、业务管理及信息服务功能的支撑系统。

　　注：简称服务平台。

　　9.4.3

　　充换电服务客户端 chargingandbatteryswapserviceclient

　　电动汽车用户使用充换电服务所需要的客户端。

　　注：充换电服务客户端包括手机应用软件、车载中控屏等。

　　9.5

　　充换电业务漫游 chargingandbatteryswapserviceroaming

　　一个运营商向另一个运营商的注册用户提供充换电服务的过程。

　　9.6

　　第三方服务及管理平台 third-partyservicesandmanagementplatform

　　与电动汽车充换电服务平台进行信息交换的独立运行平台。

　　注：第三方服务及管理平台包括以第三方角色为客户提供专业型服务的平台、政府管理信息平台等。

　　10 双向互动

　　10 . 1

　　电动汽车充放电双向互动 vehicletoX;V2X

　　电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与电网或负荷相连，作为储能单元参与供电的运行方式。

　　注 ：电网或负荷包括公共电网、楼宇供配电系统、住宅供配电系统、电动汽车动力蓄电池、用电负荷等。

　　10 . 1 . 1

　　电动汽车与电网充放电双向互动 vehicletogrid;V2G

　　电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与公共电网相连，作为储能单元参与公共电网供电的运行方

　　GB/T 29317—202 1

　　式，实现双向能量流动。

　　10 . 1 . 2

　　电动汽车与楼宇充放电双向互动 vehicletobuilding;V2B

　　电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与楼宇供配电系统相连，作为储能单元参与楼宇供电的运行方式，实现双向能量流动。

　　10 . 1 . 3

　　电动汽车与住宅充放电双向互动 vehicletohome;V2H

　　电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与住宅供配电系统相连，作为储能单元参与住宅供电的运行方式，实现双向能量流动。

　　10 . 1 . 4

　　电动汽车之间充放电 vehicletovehicle;V2V

　　通过充放电装置，使两辆电动汽车的动力蓄电池互连，实现能量流动。

　　10 . 1 . 5

　　电动汽车对负荷供电 vehicletoload;V2L

　　电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与负荷相连，作为储能单元为负荷供电的运行方式。

　　10 . 2

　　有序充(放)电 coordinatedcharging(discharging)

　　通过运用经济或技术措施进行引导和协调，按照一定的策略对电动汽车进行充电(放电)。

　　10 . 3

　　有序充(放)电管理系统 coordinatedcharging(discharging)managementsystem

　　实现电动汽车与电网或其他主体间有序充(放)电控制策略制定、下发及监控管理功能的系统。

　　10 . 4

　　有序充(放)电控制单元 coordinatedcharging(discharging)managementterminal

　　具备有序充(放)电控制策略执行功能的控制单元。

　　10 . 5

　　有序充(放)电设备 coordinatedcharging(discharging)equipment

　　具备有序充(放)电控制策略执行功能的充放电设备。

　　GB/T 29317—202 1

　　参 考 文 献

　　[1] GB/T 1002 家用和类似用途单相插头插座 型式、基本参数和尺寸

　　[2] GB/T 2099 . 1 家用和类似用途插头插座 第 1 部分：通用要求

　　[3] GB/T 18487 . 1—2015 电动汽车传导充电系统 第 1 部分：通用要求

　　[4] GB/T 19596—2017 电动汽车术语

　　[5] GB/T 20234 . 1—2015 电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分：通用要求

　　[6] GB/T 38775 . 1—2020 电动汽车无线充电系统 第 1 部分：通用要求

　　GB/T 29317—202 1

　　索 引

　　汉语拼音索引

　　C

　　D

　　GB/T 29317—202 1

　　英文对应词索引

　　A

　　GB/T 29317—202 1

　　B

　　GB/T 29317—202 1

　　D

　　S

　　SBS ……………………………………………………………………………………………………… 8 . 1 . 1 SBScharger……………………………………………………………………………………………… 8. 1 .6 SBSchargingrack ……………………………………………………………………………………… 8. 1 .4

　　vehicletogrid ………………………………………………………………………………………… 10. 1 . 1

　　GB/T 29317—202 1