GB/T 1859.3-2015 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第3部分：半消声室精密法

　　ICS 27. 020 J 93

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 1859.3—2015

　　往复式内燃机 声压法声功率级的测定

　　第 3 部分 :半消声室精密法

　　Reciprocatinginternalcombustion engines—

　　Measurementofsoundpowerlevelusingsoundpressure—

　　Part3:Precision methodsforhemi-anechoicrooms

　　2015-12-10发布 2016-07-01实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　发

　　布

　　GB/T 1859.3—2015

　　GB/T 1859.3—2015

　　前 言

　　GB/T 1859《往复式内燃机 声压法声功率级的测定》分为 4部分 :

　　— 第 1部分 :工程法 ;

　　— 第 2部分 :简易法 ;

　　— 第 3部分 :半消声室精密法 ;

　　— 第 4部分 :使用标准声源简易法 。

　　本部分为 GB/T 1859的第 3部分 。

　　本部分按照 GB/T 1. 1—2009给出的规则起草 。

　　本部分由中国机械工业联合会提出 。

　　本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归 口 。

　　本部分起草单位 :上海内燃机研究所 、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 、安徽工业大学 、同济大学 、浙江大学 、天津内燃机研究所 、上海汽车集团股份有限公司技术中心 。

　　本部分主要起 草 人 : 袁 卫 平 、姜 晓 敏 、董 旭 峰 、胡 爱 华 、余 晓 流 、张 兴 权 、袁 自 遥 、周 毅 、郝 志 勇 、叶怀汉 、景亚兵 、刘宝华 、周岳康 。

　　引 言

　　GB/T 1859的本部分是声压法测定往复式内燃机声功率级的系列标准之 一 。该系列标准给出了一种在包络声源的测量表面上测量声压级以计算声功率级的方法 。

　　声功率级测定结果与测试环境和声源的安装条件基本无关 ,这是用声功率级表征各种类型机器和设备噪声辐射的一个重要原因 。

　　声功率级有如下用途 :

　　— 规定条件下机器辐射噪声的标示 ;

　　— 噪声标示值的验证 ;

　　— 各种型号和尺寸的机器辐射噪声的比较 ;

　　— 与购买合同或规范中规定的噪声限值的比较 ;

　　— 降低机器辐射噪声工程措施的制定(一般还需提供频带声功率级) ;

　　— 指定位置噪声声压级的预测 。

　　表 1 给出了本系列标准包络表面法适用的三种准确度等级的声功率级测定方法 ,测定结果精确到0. 1 dB。本部分给出的方法允许测定 A计权声功率级和频带声功率级 ,准确度为 1 级 ;A计权声功率级还可从频带声功率级计算得到 ,但其与通过测量 A计权声压级而确定的声功率级不完全相同 。

　　表 1 声压法测定往复式内燃机声功率级的国家标准一览表

　　表 2 给出了声功率级测量不确定度限值(用再现性标准偏差的上限表示) 。它们反映了测量不确定度的综合效应 ,但不包括被测声源的安装条件与运转工况等因素引起的声功率级变化 。

　　在往复式内燃机的噪声控制中 ,相关各方(包括制造方 、安装方以及使用方等)必须进行声学信息的有效交流 ,这些声学信息通过测量得到 。 只有在规定的测量条件下得到明确的声学量 ,并采用标准规定的测量仪器和方法所测量的结果才是有效的 。 因此 ,选用这些标准时 ,应根据噪声测量目的和测量条件作出最佳选择 。

　　表 2 声功率级测量不确定度限值一览表(用再现性标准偏差的上限表示) 单位为分贝

　　往复式内燃机 声压法声功率级的测定

　　第 3 部分 :半消声室精密法

　　1 范围

　　GB/T 1859的本部分规定了往复式内燃机声压法声功率级的测定方法 — 半消声室精密法 。

　　本部分适用于 GB/T 6072. 1定义的往复式内燃机(以下除特别说明外 , 简称发动机) , 以及尚无合适标准可使用的其他内燃机 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注 日期的引用文件 ,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。

　　GB/T 3241 电声学 倍频程和分数倍频程滤波器

　　GB/T 3785. 1 电声学 声级计 第 1部分 :规范

　　GB/T 4129 声学 用于声功率级测定的标准声源的性能与校准要求

　　GB/T 6072. 1 往复式内燃机 性能 第 1部分 :功率 、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法通用发动机的附加要求

　　GB/T 6072. 3 往复式内燃机 性能 第 3部分 :试验测量

　　GB/T 15173 电声学 声校准器

　　ISO 3745: 2012 声 学 声 压 法 测 定 噪 声 源 声 功 率 级 和 声 能 级 消 声 室 和 半 消 声 室 精 密 法(Acoustics—Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure—Precision methods foranechoic rooms and hemi-anechoic rooms)

　　3 术语和定义

　　GB/T 3241、GB/T 3785. 1、GB/T 6072. 1 界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。 3. 1

　　声压 sound pressure

　　p

　　瞬态压力和静态压力之间的差值 ,单位为帕(Pa) 。

　　3.2

　　声压级 sound pressurelevel

　　Lp

　　声压 p 的平方与基准声压 p0 的平方之比的以 10为底的对数乘以 10,单位为分贝(dB) 。基准声压p0 为 20 μPa。

　　Lp = 10lg …………………………( 1 )

　　注 : 如有 GB/T 3785. 1 规 定 的 特 殊 频 率 计 权 和 时 间 计 权 和/或 特 殊 频 带 , 用 合 适 的 下 标 , 如 LpA 表 示 A 计 权 声压级 。

　　GB/T 1859.3—2015

　　3.3

　　时间平均声压级 time-averaged sound pressurelevel

　　Lp,T

　　声压 p 的平方在测量的时间间隔 T 内(从 t1 到 t2 )积分值平均后与基准声压 p0 的平方之比的以 10为底的对数乘以 10,单位为分贝(dB) 。基准声压 p0 为 20 μPa。

　　Lp,T = 10lg …………………………( 2 )

　　注 1: 通常省略下标“T”, 因为时间平均声压级须在某一测量时间间隔内测定 。

　　注 2: 时间平均声压级经常是 A计权 ,在这种情况下由 LpA,T 表示 ,缩写为 LpA 。

　　3.4

　　表面时间平均声压级 surface time-averaged sound pressurelevel

　　Lp

　　经背景噪声修正 ,测量表面上所有传声器位置处时间平均声压级的能量平均 ,单位为分贝(dB) 。

　　3.5

　　测量时间间隔 measurementtime interval

　　T

　　用于确定时间平均声压级 ,被测声源一个或多个运转时期或运转周期 ,单位为秒(s) 。

　　3.6

　　声自由场 acoustic free field

　　均匀的各向同性的媒质中 ,边界影响可忽略不计的声场 。

　　注 : 实际上的声自由场是在测试的频率范围内边界或其他物体的反射可忽略不计的声场 。

　　3.7

　　反射面 reflectingplane

　　被测声源位于其上的声反射平坦的表面 。

　　3. 8

　　一个反射面上方的声自由场 acoustic free field overa reflectingplane

　　半自由场 hemi-free-field

　　一个无限大反射面上方半空间中的声自由场 ,其中无其他任何障碍物 。

　　3.9

　　半消声室 hemi-anechoicroom

　　可获得一个反射面上方声自由场的房间 。

　　3. 10

　　测试频率范围 frequency rangeofinterest

　　中心频率为 63 Hz~ 8000 Hz的倍频程(50 Hz~ 10 000 Hz的 1/3倍频程) 所覆盖的频率范围 。

　　3. 11

　　基准体 referencebox

　　恰好包络声源且终止于一个反射面(地面)上的最小假想矩形六面体 。

　　3. 12

　　测量距离 measurementdistance

　　d

　　基准体与假想矩形六面体测量表面之间的垂直距离 。

　　3. 13

　　测量表面 measurementsurface

　　包络声源 、面积为 S、测点位于其上 、用来测量声压级的一个假想矩形六面体的外表面 。测量表面终止于反射面(地面) 。

　　3. 14

　　背景噪声 background noise

　　除被测声源外的所有噪声 。

　　注 : 背景噪声包括空气声 、结构振动声以及仪器电噪声 。

　　3. 15

　　背景噪声修正 background noisecorrection

　　K1

　　背景噪声对测量表面传声器位置处表面声压级影响的修正量 ,单位为分贝(dB) 。

　　注 : 背景噪声修正与频率有关 ,在频带情况下用 K1f表 示,f表 示 相 应 的 频 带 中 心 频 率 , 在 A 计 权 情 况 下 , 用 K1A表示 。

　　3. 16

　　环境修正 environmentalcorrection

　　K2

　　由声反射对测量表面传声器位置处表面声压级影响的修正量 ,单位为分贝(dB) 。

　　注 : 环境修正与频率有关 ,在频带情况下用 K2f表示,f表示相应的频带中心频率 ,在 A计权情况下 ,用 K2A 表示 。

　　3. 17

　　声功率 sound power

　　W

　　通过一个表面 ,微元上的声压 p 和法向质点速度 un 的乘积在整个表面上的积分 ,单位为瓦(W) 。注 : 大小与单位时间内声源辐射空气声能量的速率有关 。

　　3. 18

　　声功率级 sound powerlevel

　　LW

　　声功率 W 与基准声功率 W0 之比的以 10为底的对数乘以 10,单位为分贝(dB) 。基准声功率 W0 为1 pW 。

　　LW = 10lg …………………………( 3 )

　　注 : 如有 GB/T 3785. 1 规定的特定频率计权和/或特定频带 ,用合适的下标 ,如 LWA 表示 A计权声功率级 。

　　4 声学环境

　　4. 1 总则

　　本部分适用的测试环境为一个完全隔离背景噪声的房间 ,提供一个反射面上方的声自由场 。

　　应避免环境条件对传声器的不利影响(如风 、气流冲击 、高温或低温等) ,还应遵循测量仪器制造商

　　对不利环境条件的指示 ;应采取措施确保任何反射面不会因振动而引起明显的声辐射 。

　　4.2 背景噪声准则

　　在传声器位置上平均后的背景噪声时间平均声压级应比未修正的被测声源时间平均声压级(以下除特别说明外 ,简称声压级)至少低 10 dB,最好低 15 dB以上 。

　　频带测量时 ,可能不是所有频段都能满足背景噪声准则要求 ,甚至是在背景噪声很低且得到很好控制的半消声室 。

　　对频带测量 ,应按以下步骤判定是否满足背景噪声准则要求 :

　　a) 用测试频率范围内所有频带声功率级计算 A计权声功率级 ;

　　b) 将低于 A计权声功率级 15 dB以上的频带(A计权)和 ΔLp<10dB(见 8. 3)的频带剔除 ,重新计算 A计权声功率级 ;

　　c) 如上述两个声功率级的差值小于 0. 3 dB,则满足背景噪声准则要求 ;否则测量无效 。

　　4.3 测试环境声学合适性准则

　　半消声室的声学环境应符合 ISO 3745:2012附录 A 的规定 。

　　半消声室内应没有其他反射物(如测功设备) ,反射面(地面)应超出测量表面在地面上的投影至少0. 75 m ,反射面的吸声系数在测试频率范围内应小于 0. 06。

　　5 测量仪器

　　5. 1 总则

　　包括传声器 、电缆和风罩(如 有) 在 内 的 测 量 系 统 应 至 少 满 足 GB/T 3785. 1 规 定 的 1 级 仪 器 的 要求 ,频谱分析用滤波器应至少满足 GB/T 3241规定的 1 级仪器的要求 。

　　5.2 校准

　　每次系列测量前后 ,每个传声器应在测试频率范围内一个或多个频率上用声校准器对整个测量系统进行校准 ,声校准器应至少满足 GB/T 15173规定的 1 级仪器的要求 。 每次系列测量前后测量系统不作调整的校准读数的差值应小于或等于 0. 3 dB,否则系列测量无效 。

　　满足要求的测量系统 、滤波器 、声校准器和满足 GB/T 4129要求的标准声源 ,每隔一定时间应依据相应的标准进行检定 。

　　除非国家法规另有规定 ,声校准器的检定间隔应不超过 1 年 ,测量系统 、滤波器和标准声源的检定间隔应不超过 2 年 。

　　5.3 使用

　　噪声测量时 ,为减少观测者对测量的影响 ,传声器可安装在不与振动表面相联的刚性机架或支座上 ,其取向应始终与校准时的声波入射角相同且指向测量体(与该传声器位置相关的单元测量体)中心 。

　　应使用满足要求的积分声级计测量时间平均声压级 。如使用声级计测量时间计权声压级 ,被测声源稳态运转时用时间计权 S(慢) ,被测声源非稳态(如发动机升/降速工况) 运转时用时间计权 F(快) ,这时测得的(平均)值可代表时间平均声压级 。

　　时间平均声压级的测量时间间隔应至少 10 s,最好 20 s或更长 。

　　6 安装和工作条件

　　6. 1 总则

　　发动机的安装和工作条件对被测声源的声功率辐射产生很大影响 ,本部分规定了最大限度地减小引起声功率级变化的安装和工作条件 。

　　6.2 安装条件

　　发动机应按正常使用状况安装在半消声室反射面(地面)中央 ,其基准体与对应墙面的距离应大于或等于 1. 5 m。

　　噪声辐射与发动机的支撑方式 、测功设备的联接方式及安装高度等有关 。发动机应安装在弹性基座上 ,基座的固有频率应低于发动机测试转速点火频率的 2/2倍 ;发动机应与测功设备弹性联接 , 防止其耦合对发动机的声辐射产生影响 ;发动机的最低声辐射表面(通常是油底壳底部) 与地面间的距离应小于或等于 0. 5 m。

　　6.3 工作条件

　　6.3. 1 工作状况

　　噪声辐射与发动机安装的辅助装置有关 ,空气滤清器 、排气消声器和冷却风扇等是否安装应予记录并在报告中说明 。

　　注 1: 排气消声器排气噪声声功率级测定参见 ISO 15619。

　　某些特定用途(如摩托车用)发动机 ,若需用设备或非基本辅助装置(如用鼓风机进行冷却) 才能进行台架试验 ,则应将这些设备或非基本辅助装置噪声作为附加噪声处理 ,或者暂时关闭这些设备或非基本辅助装置 ,但应确保发动机能正常运转 。

　　附加噪声是背景噪声的一部分 ,应采取适当措施降低其影响 , 以符合 4. 2 的规定 。如在附加噪声频率范围内用传输能力较低的高致密材料将结构表面屏蔽或罩盖 ,用消声器降低气体动力性噪声 。对半消声室 ,测功设备(包括齿轮箱或对发动机进行加载的任何从动机械)不应与被测声源安装在同一房间内 ,穿墙联接轴应采取隔振 、隔声处理 。

　　注 2: 穿墙联接轴通常较长 ,可能会引起扭转和/或弯曲共振 。

　　6.3.2 运转工况

　　噪声测量时 ,发动机应在 ISO标准基准状况下按 GB/T 6072. 1规定的 ISO标准功率及相应转速稳定运转 ,此时发动机油温 、冷却介质温度稳定 ,环境和进气温度应在 15 ℃ ~ 30 ℃范围内 。

　　如需要 ,也可在升/降速工况或其他工况下进行噪声测量 ,并在报告中说明 。

　　发动机功率及相应转速的测量应按 GB/T 6072. 3规定进行 。

　　7 测量

　　7. 1 总则

　　本部分规定了一个反射面上方自由场条件下 , 在包络声源的测量表 面 上 测 量 时 间 平 均 声 压 级(A计权或频带)以计算声源声功率级(A计权或频带)的方法 — 半消声室精密法(1级准确度) ,能提供发动机全面的评价 ,可用于校准试验 ,还可用于制定工程措施 。

　　注 : 半消声室精密法旨在获得 1 级准确度的声功率级测定结果 ,如背景噪声准则和/或声学环境合适性准则和/或

　　安装条件和/或传声器位置合适性准则等不能满足本部分要求 ,则可获得 2 级准确度(工程法)的声功率级测定结果(参见 GB/T 1859. 1) 。

　　噪声测量时 ,应先确定基准体和测量距离以确定测量表面并布置传声器位置 。

　　测得的量包括被测声源工作时的声压级和被测声源不工作时的背景噪声声压级 。

　　7.2 测量不确定度

　　按本部分规定测定的声功率级测量不确定度满足表 3 的要求 。

　　表 3 声功率级测量不确定度限值 (用再现性标准偏差的上限表示) 单位为分贝

　　测量不确定度还可用扩展不确定度表示 ,其不仅与再现性标准偏差有关 ,而且与所要求的置信度有关 。如对正态分布的声功率级 ,置信度为 90%时 ,声源声功率级的真值位于测量值的 ±1. 64sR 范围内 ,置信度为 95%时 ,真值位于测量值的 ±1. 96sR 范围内 。

　　注 :正态分布的声功率级 ,置信度为 90%时 ,接收概率为 95% ;置信度为 95%时 ,接收概率为 97. 5% 。

　　7.3 基准体

　　确定基准体时 ,可将发动机上非重要声能辐射体的凸出部分忽略 。

　　7.4 测量距离

　　测量距离 d 优先选择 1 m , 至少 0. 4 m;推荐按 0. 5 m、1 m、2 m 数系选择 ; 也可按 0. 4 m、0. 5 m、 0. 63 m ,0. 8 m、1 m、1. 25 m ,1. 6 m、2 m、2. 5 m 数系选择 。测量表面与墙面和天花板间的距离应大于或等于 0. 5m。

　　注 :较小的测量距离可能不满足传声器位置合适性准则 ,参见 7. 7。

　　7.5 测量表面及面积

　　矩形六面体测量表面的面积 S 按式(4)计算 ,单位为平方米(m2 ) :

　　S = 4(ab+bc+ ca) …………………………( 4 )

　　式中 :

　　a=0. 5l1 +d;

　　b=0. 5l2 +d;

　　6

　　3:+d。

　　l1、l2、l3— 分别为基准体的长 、宽 、高 , 单位为米(m) 。

　　7.6 传声器位置

　　将测量表面的每一个面细分为尽可能少的等尺寸矩形面积单元 , 面积单元的最大边长为 kd (k为尺寸比数 ,应小于或等于 3) ,见图 1。本部分规定传声器位置位于每个面积单元的中心和角上(落入反射面的位置除外) ,传声器位置布置典型示例见图 2~ 图 6,其他类型(不同数量单元测量体)也可用这种方法得到 。

　　注 1: 减小尺寸比数直至增加矩形面积单元以增加传声器位置的数目通常可降低声压级均值偏差(见 7. 7) 。

　　注 2: 图 2~ 图 6 中发动机大小是相对测量距离而言 ,并不反映其绝对大小 。

　　如某个位置因机械障碍(如传动轴) 、安全原因或气流等的不利影响而无法布置传声器或不允许测量 ,则应另选一个可行的接近位置 ,并在报告中说明[见 9d)2)] 。

　　图 1 测量表面传声器位置

　　l1≤(k-2)d,l2≤(k-2)d,l3≤(k-1)d;1个单元测量体 。

　　图 2 小型发动机测量表面和传声器位置示意图

　　l1≤(k-2)d,l2≤(k-2)d, (k-1)d

　　图 3 小型立式发动机测量表面和传声器位置示意图

　　2(k-1)d

　　图 4 长型发动机测量表面和传声器位置示意图

　　(k-2)d

　　图 5 中型发动机测量表面和传声器位置示意图

　　2(k-1)d

　　图 6 大型发动机测量表面和传声器位置示意图

　　7.7 传声器位置合适性准则

　　如发动机工作时所有传声器位置处测得的声压级平均值的标准偏差 s(L'pm ) (见 8. 2) 小于或等于1/2dB,则满足传声器位置合适性准则要求 ;否则测量无效 。

　　注 1:所有传声器位置处测得的声压级平均值与测得的表面声压级不完全相同 ,但测得的声压级均值偏差反映了声

　　学条件 、声源特性 、测量距离 、传声器位置及其数目等因素引起的测量不确定度 。

　　注 2:增加测量距离和增加传声器位置的数目通常可减小声压级均值偏差 。

　　8 计算

　　8. 1 总则

　　本部分给出了测得的声压级平均值标准偏差(见 7. 7)的计算公式和声功率级(A计权或频带) 的计算方法 。

　　还可按附录 A从频带声功率级计算 A计权声功率级 ,并在报告中说明 。

　　8.2 测得的声压级平均值标准偏差的计算

　　所有传声器位置处测得的声压级平均值 Lm 按式(5)计算 ,单位为分贝(dB) :

　　L ( 5 )

　　式中 :

　　Lp— 第 i个传声器位置处测得的声压级 ,单位为分贝(dB) 。

　　NM — 传声器位置的数目 。

　　所有传声器位置处测得的声压级平均值 Lp'm 的标准偏差 s(Lp'm ) 按式(6)计算 ,单位为分贝(dB) :

　　s

　　如 s(Lp'm ) ≤1/2dB,测量有效 ;如 s(Lp'm ) >1/2dB,测量无效 ,应按 7. 6 规定增加单元测量体以增加传声器位置的数目或另选一个测量表面重新测量 。

　　8.3 声功率级的计算

　　8.3. 1 测得的表面声压级

　　测得的表面声压级Lp'和背景噪声声压级Lp(B) 分别按式(7)和式(8)计算 ,单位为分贝(dB) :

　　lg …………………………( 7 )

　　lgLpi

　　式中 :

　　Lpi(B) — 第 i个传声器位置处测得的背景噪声声压级 ,单位为分贝(dB) 。

　　8.3.2 背景噪声修正

　　背景噪声修正 K1 按式(9)计算 ,单位为分贝(dB) :

　　K1 =-10lg( 1- 10-0. 1ΔLp ) …………………………( 9 )

　　式中 :

　　ΔLp — 源(d)作。时测得的表面声压级与背景噪声声压级的差值 , 即 : ΔLp 单位K1≤>;5p,1=,1,,;0。dB≤ΔLp≤15dB,则按式(9)修正 , 即0. 1 dB≤

　　注 : K1 >0. 5 dB时 ,声功率级测定结果不能满足容许的 1 级准确度要求 ,但 按 限 值 修 正 的 结 果 可 用 于 指 示 被 测 声源辐射的噪声上限 。

　　8.3.3 表面声压级

　　表面声压级Lp按式(10)计算 ,单位为分贝(dB) :

　　K1 …………………………( 10 )

　　LW lg …………………………( 11 )

　　式中 :

　　S — 测量表面面积 ,单位为平方米(m2 ) ;

　　S0 — 基准面积 ,等于 1,单位为平方米(m2 ) 。

　　大气压和/或空气温度会影响声功率辐射 ,如海拔高于 350 m 和/或空气温度低于 15 ℃的现场气象状况声功率级 ,应按附录 B将其修正至基准气象状况声功率级 LW ref,atm ,并在报告中说明 。

　　9 记录内容

　　下列内容如适用 ,应收集并记录以按本部分要求进行测量 :

　　a) 发动机 :

　　1) 发动机的描述 ,包括型号 、规格(如类型 、冲程数 、气缸数目 、缸径 、行程 、外形尺寸 、冷却方式 ;ISO标准功率及相应转速等) 、编号 、制造商 ;

　　2) 所用燃油类型及其辛烷值或十六烷值 ;

　　3) 柴油机喷油定时(静态和动态)或汽油机点火定时(静态和动态) ;

　　4) 基座特性及发动机与其联接方式(弹性或刚性) ;

　　5) 发动机与测功设备的联接方式(弹性或刚性) ;

　　6) 安装条件 ,包括发动机曲轴中心和油底壳底部距反射面的高度 ;

　　7) 辅助装置的描述 ,包括空气滤清器 、排气消声器(如有)和冷却风扇(如有) 、隔声罩(如有) ;

　　8) 噪声测试时的发动机功率及相应转速 。

　　b) 声学环境 :

　　1) 测试环境的描述(包括半消声室自由场半径 、截止频率 , 以及被测声源的位置草图) ;

　　2) 按 ISO 3745:2012附录 A规定对声学环境鉴定的描述 ;

　　3) 噪声测试时声源附近的气象状况(包括大气压 、温度 、相对湿度和风) 。

　　c) 测量仪器 :

　　1) 测量仪器的描述 ,包括名称 、型号 、编号和制造商 ;

　　2) 声校准器和测量系统等的检定方法 、日期 、地点和结果 ;

　　3) 防风罩(如有)特性 。

　　d) 声学数据 :

　　1) 测量方法及准确度等级 ;

　　2) 基准体尺寸 、测量距离 、传声器位置及其数目 ;

　　3) 第i个传声器位置处测得的声压级 Lp'i及测得的声压级平均值的标准偏差 s(Lp'm ) ;

　　4) 背景噪声修正 K1 ;

　　5) 表面声压级Lp ;

　　6) 声功率级 LW ;

　　7) 测量日期 、地点和人员 。

　　10 报告

　　报告按第 9章记录测量所需的数据 ,仅提供声功率级(A计权或频带) 测定结果 。报告应声明测量完全符合本部分规定 。报告还应涵盖本部分正文中要求的报告说明 。

　　报告中的声功率级(A计权或频带)测定结果精确到 0. 1 dB。

　　附 录 A

　　(规范性附录)

　　从频带声功率级计算 A计权声功率级

　　A. 1 A计权声功率级

　　A计权声功率级 LW A按式 (A. 1)计算 :

　　LWA = 10lg … … … … … … … … … …

　　式中 :

　　LWj — 1/3倍频程或倍频程第 j 个频带声功率级 ,单位为分贝(dB) ;

　　Aj — 1/3倍频程第 j 个频带中心频率上的 A 计权值 , 由表 A. 1 给出 ,倍频程第 j 个频带

　　中心频率上的 A计权值 , 由表 A. 2 给出 ;

　　jmin , jmax — 分别是 j 的最低中心频率和最高中心频率所对应的值 。

　　A.2 计算中 j 和Aj 的值

　　j 和 Aj 由表 A. 1 和表 A. 2 给出 ,分别覆盖中心频率从 50 Hz到 10 kHz 的 1/3倍频带和中心频率从 63 Hz到 8 kHz的倍频带 。

　　注 :建议优先使用 1/3倍频带计算 A计权值 。

　　表 A. 1 1/3倍频带中心频率处 j 和Aj 值

　　表 A.2 倍频带中心频率处 j 和Aj 值

　　附 录 B

　　(规范性附录)

　　基准气象状况声功率级

　　静压 101. 325 kPa和大气温度 23. 0 ℃的基准气象状况声功率级 LWref,atm 按式(B. 1) 计算 ,单位为分贝 (dB) :

　　LWref,atm =LW +C1 +C2 …………………………( B. 1 )

　　式中 :

　　LW — 现场气象状况声功率级 ,单位为分贝(dB) ;

　　C1 — 基准气象状况修正 ,单位为分贝(dB) :

　　C2— 辐射阻抗修正 ,单位为分贝(dB) :

　　式中 :

　　ps — 现场气象状况下的静压 ,单位为千帕(kPa) ;

　　ps,0— 基准气象状况下的静压 ,101. 325 kPa;

　　θ — 现场气象状况下的空气温度 ,单位为摄氏度( ℃) ;

　　。;

　　ps = ps,0 ( 1- aHa ) b …………………………( B. 2 )

　　式中 :

　　Ha— 试验现场海拔高度 ,单位为米(m) ; a= 2. 2560× 10- 5 m- 1 ;

　　如基准气象状况声功率级由现场气象状况声功率级换算得到 ,应在报告中说明 。

　　参 考 文 献

　　[1] GB/T 14367—2006 声学 噪声源声功率级的测定 基础标准使用指南(ISO 3740: 2000, MOD)

　　[2] GB/T 19052—2003 声 学 机 器 和 设 备 发 射 的 噪 声 噪 声 测 试 规 范 起 草 和 表 述 的 准 则(ISO 12001:1996,IDT)

　　[3] ISO 3744:2010Acoustics—Determination of sound powerlevels and sound energylevels of noise sources using sound pressure—Engineering methods for an essentially free field over a reflecting plane

　　[4] ISO 3746:2010 Acoustic—Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure—Survey method using an enveloping measurement surface over a reflecting plane

　　[5] ISO 3747:2010Acoustics—Determination of sound powerlevels and sound energylevels of noise sources using sound pressure—Engineering/survey methods forusein situ ina reverberantenvi- ronment

　　[6] ISO 15619: 2013 Reciprocating internal combustion engines—Measurement method for ex- haust silencers—Sound powerlevelofexhaustnoiseand insertion lossusing sound pressureand power loss ratio