GB/T 45022-2024 轨道交通 机车车辆变流设备 充电机

　　ICS 29.280 CCS S 35

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 45022—2024

　　轨道交通 机车车辆变流设备 充电机

　　Railway applications—Converteron board rollingstock—Charger

　　2024-12-31发布 2025-07-01实施

　　国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 45022—2024

　　目 次

　　前言 Ⅲ

　　1 范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3 术语和定义 1

　　4 使用条件 2

　　5 技术要求 3

　　6 试验方法 7

　　7 检验规则 10

　　8 标志 、包装 、运输和储存 12

　　参考文献 14

　　Ⅰ

　　GB/T 45022—2024

　　前 言

　　本文件按照 GB/T 1. 1—2020《标准化工作导则 第 1部分 :标准化文件的结构和起草规则》的规定起草 。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。

　　本文件由国家铁路局提出 。

　　本文件由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归 口 。

　　本文件起草单位 : 中车株洲电力机车研究所有限公司 、中车永济电机有限公司 、中车大连机车研究所有限公司 、中车大连机车车辆有限公司 、中车株洲电力机车有限公司 、中车大同电力机车有限公司 、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 、青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司 。

　　本文件主要起草人 :李华 、张小勇 、周帅 、陈宏 、阚京波 、王威 、付亚娥 、李珍 、马颖涛 、吕吉玉 、张庆 。

　　Ⅲ

　　GB/T 45022—2024

　　轨道交通 机车车辆变流设备 充电机

　　1 范围

　　本文件规定了机车车辆充电机的使用条件 、技术要求 、检验规则 、标志 、包装 、运输和储存 ,描述了相应的试验方法 。

　　本文件适用于安装在铁路机车 、动车组 、客车 ,市域(郊)铁路车辆和城市轨道交通车辆上的充电机 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中 , 注 日期的引用文件 ,仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单) 适用于本文件 。

　　GB/T 1402—2010 轨道交通 牵引供电系统电压

　　GB/T 2423. 1 电工电子产品环境试验 第 2部分 :试验方法 试验 A:低温

　　GB/T 2423. 2—2008 电工电子产品环境试验 第 2部分 :试验方法 试验 B:高温

　　GB/T 2423. 4 电工电子产品环 境 试 验 第 2 部 分 : 试 验 方 法 试 验 Db: 交 变 湿 热(12 h+12 h循环)

　　GB/T 2423. 17 电工电子产品环境试验 第 2部分 :试验方法 试验 Ka:盐雾

　　GB/T 2900. 33 电工术语 电力电子技术

　　GB/T 4208—2017 外壳防护等级(IP代码)

　　GB/T 16935. 1—2023 低压供电系统内设备的绝缘配合 第 1部分 :原理 、要求和试验

　　GB/T 21413. 1—2018 轨道交通 机车车辆电气设备 第 1部分 :一般使用条件和通用规则GB/T 21414 轨道交通 机车车辆 电气隐患防护的规定

　　GB/T 21563—2018 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验

　　GB/T 24338. 4—2018 轨道交通 电磁兼容 第 3-2部分 :机车车辆 设备

　　GB/T 25119—2021 轨道交通 机车车辆电子装置

　　GB/T 25122. 1—2018 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第 1部分 :特性和试验方法

　　GB/T 25343. 3 铁路应用 轨道车辆及其零部件的焊接 第 3部分 :设计要求

　　GB/T 32347. 1—2015 轨道交通 设备环境条件 第 1部分 :机车车辆设备

　　GB/T 32350. 1—2015 轨道交通 绝缘配合 第 1部分 :基本要求 电工电子设备的电气间隙和爬电距离

　　GB/T 34571 轨道交通 机车车辆布线规则

　　GB/T 36286—2018 轨道交通 机车车辆辅助供电系统

　　3 术语和定义

　　GB/T 2900. 33、GB/T 1402—2010、GB/T 32350. 1—2015和 GB/T 25122. 1—2018界 定 的 以 及 下列术语和定义适用于本文件 。

　　1

　　GB/T 45022—2024

　　3. 1

　　充电机 charger

　　用于辅助系统中 ,给低压直流负载供电及蓄电池充电的电力电子变换器(AC-DC或 DC-DC) 。 3.2

　　限流充电 limited currentcharge

　　充电电流在充电电压范围内不超过限定值的充电 。

　　3.3

　　浮充电 floating charge

　　充电机向负载供电 , 同时向蓄电池补充充电 ,使蓄电池以满容量处于备用的状态 。

　　4 使用条件

　　4. 1 环境条件

　　充电机在以下环境条件下能正常工作 。

　　a) 海拔应符合 GB/T 32347. 1—2015 中 4. 2 的规定 ,按整车技术要求选择 。

　　b) 环境温度应符合 GB/T 32347. 1—2015 中 4. 3 的规定 ,基准温度宜选择 TR2(25 ℃) ,启动温度应符合 GB/T 25122. 1—2018中 4. 2. 3. 2 的规定 。

　　c) 相对湿度应符合 GB/T 32347. 1—2015 中 4. 4 的规定 。

　　d) 能承受使用时的冲击和振动而无损坏或故障 ,应符合 GB/T 21563—2018的规定 。

　　e) 安装于机车车辆车底架或车顶时 ,应能承受机车车辆运行时的风 、雨 、雪 、沙尘天气和偶尔发生的盐雾 、酸雨等现象 , 以及机车车辆清洗剂的作用 。

　　f) 污染等级应符合 GB/T 32350. 1—2015 中 4. 4 的规定 ,充电机密闭空间的污染等级为 PD2。采用车外吸风冷却方式的充电机 ,其冷却风道内的污染等级为 PD4;采用车内吸风冷却方式的充电机 ,其冷却风道内的污染等级为 PD3。

　　4.2 电气条件

　　4.2. 1 主电路供电电源

　　4.2. 1. 1 总则

　　充电机主要有如下供电形式 :

　　a) 由牵引变压器辅助绕组供电 ;

　　b) 由供电网(包括架空接触网 、接触轨)直接供电 ;

　　c) 由牵引变流器或辅助变流器中间直流电路供电 ;

　　d) 由列供变流器供电 ;

　　e) 由辅助变流器三相交流输出供电 ;

　　f) 由辅助发电机组三相交流供电 ;

　　g) 车载储能系统供电 。

　　4.2. 1.2 牵引变压器辅助绕组供电

　　标称交流输入电压 Un 由辅助绕组输出的电压范围确定 。

　　输入电压特性符合 GB/T 25122. 1—2018中 4. 2. 7. 2 及 GB/T 1402—2010 中关于交流电网部分的规定 , 由电网电压特性等效转换为输入电压特性 。

　　2

　　GB/T 45022—2024

　　过电压类别符合 GB/T 32350. 1—2015 中 4. 2. 3. 2 和 8. 3. 1 的规定 。

　　标称输入频率为 50 Hz,允差为 ±0. 5 Hz。

　　输入阻抗由辅助绕组短路阻抗及线路阻抗等效转换 。

　　4.2. 1.3 供电网直接供电

　　标称输入电压 Un 应为 DC1500V或 DC750V。

　　输入电压特性符合 GB/T 25122. 1—2018中 4. 2. 7. 2 及 GB/T 1402—2010 中关于直流电网部分的规定 , 电压变化范围应符合 GB/T 1402—2010 中表 1 和图 A. 1 的规定 。

　　过电压类别符合 GB/T 32350. 1—2015 中 4. 2. 3. 2 和 8. 3. 1 的规定 。

　　4.2. 1.4 牵引变流器或辅助变流器中间直流电路供电

　　输入电压的稳态和瞬态特性应由牵引变流器或辅助变流器中间直流电路输出特性确定 。

　　4.2. 1.5 列供变流器供电

　　由 DC600V列供变流器供电时 ,标称输入电压 Un 为 DC600 V,允许电压波动范围为 DC500 V~ DC700V,输入电 压 相 对 峰-峰 纹 波 因 数 小 于 15% 。 充 电 机 应 能 承 受 DC720 V 持 续 不 小 于 2 s、 DC1200V持续不小于 0. 2 ms的瞬态过电压无损坏 。

　　由三相 AC380V列供变流器供电时 ,标称输入电压 Un 为三相 AC380 V/50 Hz,允许电压波动范围为 AC342V~AC412V,频率波动范围 49 Hz~ 51 Hz。

　　4.2. 1.6 辅助变流器三相交流输出供电

　　标称输入电压 Un 为 AC380V/50 Hz,输入特性参数应符合 GB/T 36286—2018中 7. 3. 3 的规定 。其他标称输入电压应符合 8. 2. 4 的规定 。

　　4.2. 1.7 辅助发电机组三相交流供电

　　由内燃机拖动辅助发电机发电 ,根据内燃机转速发电机发出(恒压频比)的三相交流电 ,标称输入电压 Un 宜选取三相 AC400V、三相 AC440V、三相 AC480V。

　　输入电压的稳态及瞬态特性根据辅助发电机输出电压特性确定 。

　　4.2. 1. 8 车载储能系统供电

　　由车载储能系统供电 时 , 其 供 电 标 称 电 压 及 容 许 的 极 限 工 作 电 压 根 据 车 载 储 能 系 统 的 集 成 方 案确定 。

　　4.2.2 控制电源

　　控制电源电压宜选取 DC110V或 DC24V。

　　控制电源的电压变化 、中断及纹波因数等应符合 GB/T 25119—2021中 5. 1. 1 的规定 。

　　5 技术要求

　　5. 1 一般要求

　　5. 1. 1 充电机的外形和安装尺寸应满足图样要求 。柜体的表面油漆应均匀 、完整 , 电镀件应平整有光泽 ; 紧固件应无短缺 、松动 、生锈 ,接线端子及线号标识应完整 、清晰 、准确 。

　　3

　　GB/T 45022—2024

　　5. 1.2 车底安装且车底无设备舱的充电机 ,柜门应有防脱功能 。

　　5. 1.3 柜体外壳宜设置 2个保护性接地连接点且应有接地标识 。

　　5. 1.4 结构 、电气设备布置等宜符合 TB/T 1508的规定 。

　　5. 1.5 布线应符合 GB/T 34571的规定 。

　　5. 1.6 柜体如采用焊接结构 ,应符合 GB/T 25343. 3 的规定 。

　　5. 1.7 非金属材料应采用无卤 、无毒 、低烟 、阻燃的材料 。

　　5. 1. 8 电子元器件宜采用环保器件 ,其装配宜采用无铅焊接工艺 。

　　5. 1.9 应具有良好的防火性能 ,所选用的材料应最大限度地防止火灾发生 。应采用非延燃性材料和防火材料 ,不应使用燃烧后产生足以影响人体健康或对环境有害气体的材料 。

　　5. 1. 10 使用的电缆宜符合 TB/T 1484. 1 和 TB/T 1484. 3 的规定 。

　　5. 1. 11 电气安全 应 符 合 GB/T 21414 的 规 定 , 应 设 置 高 压 、有 电 、安 全 放 电 时 间 或 类 似 的 安 全 警 示标识 。

　　5. 1. 12 主电路断电后 ,各主电路中电容器两端电压均应在规定的时间内放电至 DC60 V 以下 ,其放电时间应与所采用的放电方式相适应 。如采用电阻放电 ,宜采用多电阻并联方式 。

　　5. 1. 13 所有 M6及以上规格的紧固件紧固后应打防松标记 。 紧固件选用应根据使用条件满足防锈 、防腐蚀等要求 。

　　5. 1. 14 柜体密闭部分的防护等级应满足 GB/T 4208—2017中 IP54的要求 ,非密闭部分的防护等级不应低于 IP20的要求 。

　　5.2 功能要求

　　5.2. 1 通信

　　应具有与整车兼容的网络通信接 口 ,通过该接口可实现网络对充电机进行监控或控制 。

　　给锂电池充电时 ,宜采用以太网 、CAN 或 RS485接口与锂电池管理系统进行通信和控制 。

　　5.2.2 故障记录诊断

　　故障记录的数据类型 、周期 、存储时间等应满足故障诊断和运营需要 ,并应设有维护接 口 ,通过该接口可实现充电机故障数据的读取 、转储以及应用软件的装载等 ,并可通过软件对下载的故障数据进行分析 。

　　5.2.3 保护

　　应具有自诊断功能和故障保护措施 ,包括但不限于短路 、过流 、过压 、欠压 、功率元件故障 、过热 、蓄电池超温 、电子控制装置故障等 。输入过压 、输入欠压保护应具有自动恢复功能 。

　　5.2.4 蓄电池充电

　　应具备限流充电 、恒压充电和温度补偿功能 。

　　5.2.5 电气隔离

　　应具有主电路的输入与输出间电气绝缘隔离功能 。

　　5.2.6 应急启动

　　宜具有在车辆蓄电池亏电情况下的应急启动功能 。

　　4

　　GB/T 45022—2024

　　5.2.7 冗余备份

　　如辅助供电系统的低压直流供电系统为非冗余系统时 ,充电机宜具有冗余备份功能 ,可进行故障切换。

　　具有冗余备份功能的充电机应由多个并联模块组成 ,构成 N+n 冗余备用系统时 , 当不大于备用个数的模块发生故障时 ,故障模块应能自动退出而不影响其他模块正常工作 。

　　注 : 其中 N 为供给负载所需电流的模块数量 ,n 为后备模块数量(或称冗余模块) 。

　　5.3 性能要求

　　5.3. 1 效率

　　DC110V输出充电机在额定工况(标称输入电压 、额定输出功率)下效率不应低于 90% 。

　　DC24V输出充电机在额定工况下效率不应低于 87% 。

　　注 : 控制 、辅助电路需外部供电时 ,不计入功耗 。

　　5.3.2 温升

　　额定工况下 ,充电机的主电路 、控制电路和辅助电路各部件的温升应满足 GB/T 21413. 1—2018 中

　　9. 2. 2 的要求 。

　　5.3.3 绝缘性能

　　5.3.3. 1 电气间隙与爬电距离

　　最小电气间隙应符合 GB/T 32350. 1—2015 中第 5 章的规定 ,最小爬电距离应符合 GB/T 32350. 1— 2015中第 6章的规定 。

　　海拔高于 2 000 m 时 , 电气间隙修正系数应符合 GB/T 16935. 1—2023 中表 A. 2 的规定 ,可采用插值法进行计算 。

　　5.3.3.2 绝缘电阻

　　应符合 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 8 的规定 。

　　5.3.3.3 介电强度

　　主电路 、辅助电路的工频或直流试验电压等级按 GB/T 32350. 1—2015 中附录 A、附录 B确定 。

　　控制电路的工频或直流试验电压等级应符合 GB/T 25119—2021中 12. 2. 10. 3 的规定 。

　　5.3.4 电磁兼容

　　应符合 GB/T 24338. 4—2018的规定 。

　　5.3.5 噪声

　　应满足整车规定的要求 ,噪声等级宜从 GB/T 25122. 1—2018中 4. 2. 10. 1 的 N2、N3等级中选取 。

　　5.3.6 输入电压动态特性

　　5.3.6. 1 总体要求

　　动车组 、市域(郊) 铁 路 和 城 市 轨 道 交 通 车 辆 充 电 机 输 入 电 压 突 变 时 , 输 出电 压 超 调 量 不 应 大 于15% ,调节时间应小于 0. 2 s。

　　机车和其他充电机输入电压突变时 ,输出电压超调量不应大于 10% ,调节时间应小于 0. 1 s。

　　5

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　　机车对客车供电 、辅助发电机组三相交流供电和车载储能系统供电除外 。

　　5.3.6.2 牵引变压器辅助绕组供电

　　在标称输入电压发生 -30%或 +25%的电压突变时 ,充电机应能正常工作 。

　　5.3.6.3 供电网直接供电

　　在标称输入电压发生 ±20%电压突变时 ,充电机应能正常工作 。

　　5.3.6.4 牵引变流器或辅助变流器中间直流电路供电

　　牵引变流器或辅助变流器中间直流电路供电时 ,充电机应能正常工作 。

　　5.3.6.5 辅助变流器三相交流输出供电

　　标称输入电压发生 ±10%电压突变时 ,充电机应能正常工作 。

　　5.3.7 供电短时中断性能

　　在输入电压发生短时中断时 ,充电机应无损伤 。输入电压恢复时 ,应自动恢复工作 。

　　5.3. 8 冷却

　　使用强迫通风冷却时 ,进风口宜设置过滤装置且过滤装置应易于拆装和维护 。

　　采用液冷方式时 ,冷却系统应能防冻 、防腐蚀 ,且不发生泄漏 。

　　5.3.9 输出性能

　　5.3.9. 1 输出电压等级(U0 )宜为 DC110V 和 DC24V,输出参数应符合表 1 的规定 。

　　5.3.9.2 如充电机输出端带有固定放电电阻 ,该电阻不应导致列车日常运营时蓄电池亏电 。

　　5.3.9.3 在负载中断后 ,可重新启动 ,重启后应能正常工作 。

　　表 1 输出参数

　　参数

　　要求

　　说明

　　额定值

　　输出功率

　　根据辅 助 供 电 系 统 正 常 及 故 障 工 况时直流辅助负载功率确定

　　在额定电压下 ,确定内容包括 :

　　— 负载功率(kW) ;

　　— 负载类型 :紧急负载 、永久负载 ;

　　— 负载工作制 ;

　　— 正常和故障工况下的冗余要求 ;

　　— 蓄电池充电功率等

　　稳态特性

　　输出电压

　　最大允许偏差

　　±1. 5%(DC110V输出等级) ; ±1V(DC24V输出等级)

　　充电机 与 蓄 电 池 连 接 的 输 出 端 口 处测量

　　输出电压纹波因数

　　≤5%

　　见 GB/T 21413. 1—2018中的 9. 2. 1. 8

　　总输出限流值

　　In ~ 1. 1In

　　In 为直流额定输出电流 ;

　　根据充电机的输出功率确定

　　充电特性(充电曲线 、

　　温度补偿等)

　　满足蓄电池充电特性曲线

　　由蓄电池类型确定

　　充电限流

　　最大允许偏差

　　±5%(充电限流值大于或等于 40A) ; ±2A(充电限流值小于 40 A)

　　充电限流偏差根据限流值设定

　　6

　　GB/T 45022—2024

　　表 1 输出参数 (续)

　　参数

　　要求

　　说明

　　动态特性

　　输出电压

　　动车组 、市域(郊) 铁 路 和 城 轨 交 通 车

　　辆充电机 : 超 调 量 不 应 大 于 15% , 调节时间应小于 0. 2 s。

　　机车和其他充 电 机 :超 调 量 不 应 大 于10% ,调节时间应小于 0. 1 s

　　负 载 突 变 时 , 负 载 在 (10% ~ 20%) In 、(80% ~ 100%)In 间跳变时

　　5.3. 10 均流不平衡度

　　由多个并联模块组成的充电机 ,在 80% ~ 100%额定负载情况下 ,均流不平衡度不应大于 10% 。

　　注 : 均流不平衡度为任一模块输出电流与 所 有 模 块 输 出电 流 平 均 值 之 差 绝 对 值 的 最 大 值 除 以 模 块 额 定 输 出电 流值 , 以百分数表示 。

　　5.3. 11 盐雾性能

　　采取抗盐雾措施时 ,盐雾性能应满足 GB/T 2423. 17中规定的试验周期要求 。

　　6 试验方法

　　6. 1 目视检查

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 1 的规定进行 。

　　6.2 验证尺寸和公差

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 2 的规定进行 。

　　6.3 称重

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 3 的规定进行 。

　　6.4 标志检查

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 4 的规定检查产品的铭牌和标牌是否齐全 、清晰 、醒目 ,安装或贴装位置是否符合要求 。

　　6.5 冷却系统性能试验

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 5 的规定进行 。

　　6.6 泄漏试验

　　充电机使用闭合回路液体冷却方法时 ,按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 5. 4 的规定进行 。

　　6.7 防护等级试验

　　按照 GB/T 4208—2017的规定进行 。

　　6. 8 绝缘电阻试验

　　在介电强度试验前后 ,按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 8 的规定检查充电机主电路 、辅助电路 、

　　7

　　GB/T 45022—2024

　　控制电路及地之间的绝缘电阻 。

　　6.9 介电强度试验

　　对主电路 、辅助电路 、控制电路及地之间施加 5. 3. 3. 3规定的试验电压 ,型式检验持续时间 1 min, 出厂检验持续时间宜为 10 s,检查是否有击穿或闪络现象 。

　　当有必要重复试验时 ,应将试验电压降至初始试验电压的 85% 。

　　6. 10 机械、电气保护和测量设备的试验

　　检查 5. 2. 3规定的保护功能是否正常 ,部分保护功能试验可用模拟的方法进行 。

　　6. 11 轻载试验

　　充电机在标称输入电压 、不大于额定负载下 ,检查输出电压及其纹波因数 、温度补偿特性和充电电流限流值是否符合表 1 的规定 。

　　6. 12 换流试验

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 11的规定进行 。根据不同形式的主电路选取供电试验电压 ,确认充电机在最大瞬态电流下是否能正常工作且无部件损伤 。

　　6. 13 噪声测量

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 12的规定进行 。

　　6. 14 温升试验

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 7. 5. 7 的规定进行 。

　　应在标称输入电压及额定功率下进行温升试验 。

　　6. 15 功率损耗测定

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 14的规定进行 。

　　6. 16 供电过电压和瞬态能量试验

　　仅对牵引变压器辅助绕组供电 、供电网直流供电和列供变流器供电的充电机进行 。

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 15的规定进行 。

　　6. 17 负载突变试验

　　标称输入 电 压 , 充 电 机 工 作 在 浮 充 电 状 态 , 负 载 在(10% ~ 20%)In ~ (80% ~ 100%) In 间 跳 变时 ,检查输出电压动态变化范围是否符合表 1 的规定 。

　　6. 18 安全性要求检查

　　检查充电机在最高输入电压工作时 ,断开输入电压后 ,检查充电机主电路中所有电容器端电压降低到 DC60V 的放电时间是否满足 5. 1. 12的要求 。

　　6. 19 冲击和振动试验

　　按照 GB/T 21563—2018中第 8章 、第 9章 、第 10章进行功能振动试验 、模拟长寿命振动试验和冲击试验 ,试验后重新按 6. 1、6. 11试验 。

　　8

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　　6.20 电磁兼容试验

　　按照 GB/T 24338. 4—2018中第 6章 、第 7章的规定进行 。

　　6.21 网压跳变试验

　　仅对牵引变压器辅助绕组供电 、供电网直流供电和辅助变流器三相交流输出供电的充电机进行 。

　　充电机工作在标称输入电压 Un 、浮充电状态 、50%In 负载条件下 ,供电电压从标称网压骤加或骤减至规定电压 ,检查输入电压突变量及输出电压调节是否满足 5. 3. 6 的要求 。

　　6.22 供电短时中断试验

　　仅对牵引变压器辅助绕组供电 、供电网直流供电 、辅助变流器三相交流输出供电和列供变流器供电的充电机进行 。

　　充电机工作在额定工况 ,输入电压在 10 ms~ 10 s范围内中断供电 ,检查充电机是否自保护且无任何损伤 , 中断恢复后是否能自动恢复正常工作 。

　　6.23 均流试验

　　按照 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 3. 22的规定进行 ,标称输入电压下 ,在额定负载下测量各模块的输出电流值 ,计算均流不平衡度是否满足 5. 3. 10的要求 。

　　6.24 输出特性试验

　　6.24. 1 输出电压特性试验

　　充电机工作在浮充电状态 ,使负载分别为(10% ~ 20%)In 和In ,使输入电压分别为最低值 、标称值和最高值 ,检查输出电压及其偏差 、纹波因数是否符合表 1 的规定 。

　　6.24.2 输出限流试验

　　在标称输入电压下 ,逐渐增大负载电流 , 当输出总电流达到输出限流值后 ,输出电压开始下降 ,检查输出总电流限流值及偏差是否符合表 1 的规定 。

　　6.24.3 充电限流试验

　　充电机工作在限流充电状态 ,使输入电压分别为最低值 、标称值和最高值 ,检查充电限流值及其偏差是否符合表 1 的规定 。

　　6.24.4 温度补偿试验

　　在标称输入电压下 ,通过模拟蓄电池温度变化 ,检查温度补偿特性是否符合表 1 的规定 。

　　6.25 启动和重新启动试验

　　在 4. 2规定的最 小 、最 大 输 入 电 压 (包 括 主 电 路 供 电 电 源 和 控 制 电 源) 下 进 行 , 充 电 机 在 In 及(10% ~ 20%)In 两种情况下启动 ,检测是否能正常启动 。

　　如有应急启动功能要求时 ,在应急供电模式下 ,检查充电机是否能启动 。

　　6.26 短路试验

　　试验时 ,将充电机输出端口短路 ,检查充电机是否正常保护 ,短路消除后检查是否工作正常 。

　　9

　　GB/T 45022—2024

　　6.27 负载中断试验

　　充电机工作在额定工况 ,突然中断负载 ,检查充电机是否工作正常 。

　　6.28 高温试验

　　6.28. 1 高温启动试验

　　将充电机置 于 最 高 允 许 启动 空 气 温 度 中 , 温 度 稳 定 后 存 放 16 h。 在 额 定 输 入 条 件 下 , 按 照GB/T 2423. 2—2008中 5. 3 的规定进行 ,启动充电机 ,检查充电机是否正常工作 。

　　6.28.2 高温运行试验

　　将充电机置于最高工作空气温度中 ,温度稳定或存放不小于 2 h,启动充电机 ,使充电机在额定工况下工作 6 h,按 6. 11进行性能检测 。

　　恢复至室温下 ,重新按 6. 11进行性能检测 。

　　6.29 低温试验

　　按照 GB/T 2423. 1 的 规 定 进 行 。 充 电 机 置 于 模 拟 环 境 试 验 箱 内 , 将 箱 内 温 度 降 至 最 低 存 储 温度 ,时间不少于 16h;然后将温度调至最低允许启动空气温度 ,温度稳定后 ,按 6. 11进行性能检测 。

　　恢复至室温下 ,重新按 6. 11进行性能检测 。

　　6.30 交变湿热试验

　　按照 GB/T 2423. 4 的规定进行 。

　　试验严酷程度为 :

　　— 高温 : +55 ℃ ;

　　— 循环次数 :2。

　　恢复后 ,重复 6. 1、6. 8、6. 9、6. 11试验 。

　　6.31 盐雾试验

　　按照 GB/T 2423. 17的规定进行 。

　　6.32 故障切换试验

　　仅对具有冗余备份功能的充电机进行 。

　　模拟 1~n 个模块发生故障 ,检查充电机是否正常工作 。

　　7 检验规则

　　7. 1 检验分类

　　充电机的检验分为出厂检验和型式检验 。

　　7.2 出厂检验

　　7.2. 1 对每台出厂的产品 ,应进行出厂检验 。

　　7.2.2 在出厂检验过程中 ,若任意一项不合格 ,则判该产品不合格 。

　　10

　　GB/T 45022—2024

　　7.3 型式检验

　　7.3. 1 检验样品在出厂检验的合格品中抽取 。

　　7.3.2 型式检验全部项目应在抽样样品上进行 ,检验项目全部合格时 ,该产品合格 ;若任一检验项 目不合格 ,则该产品不合格 。型式检验中如发生部件失效 ,按 GB/T 25122. 1—2018中 4. 5. 4处理 。

　　7.3.3 有下列情况之一 ,应进行型式检验 :

　　a) 新产品试制完成时 ;

　　b) 产品的结构 、工艺或材料的变更影响到充电机的某些特性或参数时 ,应部分或全部检验 ;

　　c) 连续生产的定型产品每 5 年时 ;

　　d) 转场生产或停产 2 年及以上重新生产时 。

　　7.4 检验项目

　　检验项目应符合表 2 的规定 。

　　表 2 检验项目

　　序号

　　检验项 目

　　检验分类

　　技术要求对应的条款

　　试验方法对应的条款

　　型式检验

　　出厂检验

　　1

　　目视检查

　　√

　　√

　　5. 1. 1~ 5. 1. 5、5. 1. 13

　　6. 1

　　2

　　验证尺寸和公差

　　√

　　√

　　5. 1. 1

　　6. 2

　　3

　　称重

　　√

　　—

　　8. 1 e)

　　6. 3

　　4

　　标志检查

　　√

　　√

　　5. 1. 3、5. 1. 11、8. 1

　　6. 4

　　5

　　冷却系统性能试验

　　√

　　—

　　5. 3. 8

　　6. 5

　　6

　　泄漏试验

　　√ a

　　√ a

　　5. 3. 8

　　6. 6

　　7

　　防护等级试验

　　√

　　—

　　5. 1. 14

　　6. 7

　　8

　　绝缘电阻试验

　　√

　　√

　　5. 2. 5、5. 3. 3. 2

　　6. 8

　　9

　　介电强度试验

　　√

　　√

　　5. 2. 5、5. 3. 3. 3

　　6. 9

　　10

　　机械 、电气保护和测量设备的试验

　　√

　　√

　　5. 2. 3

　　6. 10

　　11

　　轻载试验

　　√

　　√

　　5. 3. 9

　　6. 11

　　12

　　换流试验

　　√

　　—

　　5. 3. 9

　　6. 12

　　13

　　噪声测量

　　√

　　—

　　5. 3. 5

　　6. 13

　　14

　　温升试验

　　√

　　—

　　5. 3. 2

　　6. 14

　　15

　　功率损耗测定

　　√

　　—

　　5. 3. 1

　　6. 15

　　16

　　供电过电压和瞬态能量试验

　　√ b

　　—

　　4. 2. 1

　　6. 16

　　17

　　负载突变试验

　　√

　　—

　　5. 3. 9

　　6. 17

　　18

　　安全性要求检查

　　√

　　—

　　5. 1. 12

　　6. 18

　　11

　　GB/T 45022—2024

　　表 2 检验项目 (续)

　　序号

　　检验项 目

　　检验分类

　　技术要求对应的条款

　　试验方法对应的条款

　　型式检验

　　出厂检验

　　19

　　冲击和振动试验

　　√

　　—

　　4. 1 d)

　　6. 19

　　20

　　电磁兼容试验

　　√

　　—

　　5. 3. 4

　　6. 20

　　21

　　网压跳变试验

　　√ c

　　—

　　5. 3. 6

　　6. 21

　　22

　　供电短时中断试验

　　√ d

　　—

　　5. 3. 7

　　6. 22

　　23

　　均流试验

　　√ e,f

　　—

　　5. 3. 10

　　6. 23

　　24

　　输出特性试验

　　√

　　√

　　5. 2. 4、5. 3. 9

　　6. 24

　　25

　　启动和重新启动试验

　　√

　　—

　　4. 2、5. 2. 6、5. 3. 9

　　6. 25

　　26

　　短路试验

　　√

　　—

　　5. 2. 3

　　6. 26

　　27

　　负载中断试验

　　√

　　—

　　5. 3. 9. 3

　　6. 27

　　28

　　高温试验

　　√

　　—

　　4. 1 b)

　　6. 28

　　29

　　低温试验

　　√

　　—

　　4. 1 b)

　　6. 29

　　30

　　交变湿热试验

　　√

　　—

　　4. 1 c)

　　6. 30

　　31

　　盐雾试验

　　√ g

　　—

　　5. 3. 11

　　6. 31

　　32

　　故障切换试验

　　√ f

　　—

　　5. 2. 7

　　6. 32

　　注 : “√ ”表示必做的项 目 , “— ”表示不做的项 目 。

　　a 仅适用于液冷充电机 。

　　b 仅适用于牵引变压器辅助绕组供电 、供电网直流供电和列供变流器供电的充电机 。

　　c 仅适用于牵引变压器辅助绕组供电 、供电网直流供电和辅助变流器三相交流输出供电的充电机 。

　　d 仅适用于牵引变压器辅助绕组供电 、供 电 网 直 流 供 电 、辅 助 变 流 器 三 相 交 流 输 出 供 电 和 列 供 变 流 器 供 电 的 充电机 。

　　e 仅适用于多模块并联的充电机 。

　　f 仅适用于具有冗余备份功能的充电机 。

　　g 仅适用于有盐雾要求的充电机 。

　　8 标志、包装、运输和储存

　　8. 1 标志

　　每台产品均应在易见部位牢固安装有耐久 、不易腐蚀 、标注清晰的铭牌和其他标志 ,在产品寿命周期内应能清楚辨识 。铭牌应至少标明以下内容 :

　　a) 产品名称 ;

　　b) 型号 ;

　　c) 出厂编号 ;

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　　GB/T 45022—2024

　　d) 制造年月 ;

　　e) 质量 ;

　　f) 制造商 。

　　8.2 包装

　　8.2. 1 产品包装应牢固 ,保证在正常运输中不损坏 。

　　8.2.2 包装箱内至少应附有以下文件 :

　　a) 装箱单 :注明产品装箱日期 ;

　　b) 产品合格证 、附件清单 ;

　　c) 产品使用维护说明书(至少包含电气和机械接口 、外形尺寸) 。

　　8.2.3 包装箱外至少应注明 :

　　a) 制造商名称 ;

　　b) 产品名称 、型号 、数量 ;

　　c) 注明 “小心轻放”“请勿倒置”“勿受潮湿”“倾斜度限值 ”等标志 。

　　8.2.4 出厂时 ,应随产品技术文件明确标称输入电压 。

　　8.3 运输和储存

　　8.3. 1 产品应正置运输 ,并不应有剧烈振动 、撞击 ,运输过程中不应对产品造成任何损伤 。

　　8.3.2 应储存在空气流通 ,无腐蚀性气体、无暴晒、无淋雨的室内环境 ,储存环境温度为 -40℃ ~ +70℃ ,储存时间 2年以上应重新做出厂检验。

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　　GB/T 45022—2024

　　参 考 文 献

　　[1] TB/T 1484. 1 机车车辆电缆 第 1 部分 :动力和控制电缆

　　[2] TB/T 1484. 3 机车车辆电缆 第 3 部分 :通信电缆

　　[3] TB/T 1508 机车电气屏柜

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