GB/T 46688-2025 城市轨道交通车辆报警信息及故障分级技术规范

　　ICS 03.220.30 CCS R 11

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 46688—2025

　　城市轨道交通车辆报警信息及故障分级

　　技术规范

　　Technicalspecification foralarm information and faultgradingforvehiclesof

　　urban railtransit

　　2025-10-31发布 2026-02-01实施

　　国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 46688—2025

　　目 次

　　前言 Ⅲ

　　1 范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3 术语和定义 1

　　4 缩略语 1

　　5 总体要求 2

　　6 报警信息要求 2

　　7 故障分级要求 4

　　8 验证方法 4

　　附录 A (资料性) 车辆报警信息示例 5

　　附录 B (规范性) 车辆报警信息 6

　　附录 C (规范性) 车辆故障分级 24

　　参考文献 30

　　Ⅰ

　　GB/T 46688—2025

　　前 言

　　本文件按照 GB/T 1. 1—2020《标准化工作导则 第 1部分 :标准化文件的结构和起草规则》的规定起草 。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。

　　本文件由中华人民共和国交通运输部提出 。

　　本文件由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)归 口 。

　　本文件起草单位 : 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 、交通运输部科学研究院 、北京京港地铁有限公司 、北京市地铁运营有限公司 、北京交通大学 、中车株洲电力机车有限公司 、郑州地铁集团有限公司 、佛山中车四方轨道车辆有限公司 、中国中铁电气化局集团有限公司 、哈尔滨地铁集团有限公司 、济南轨道交通集团有限公司 、中交(天津)轨道交通投资建设有限公司 、青岛地铁集团有限公司 、徐州地铁运营有限公司 、佛山市南海区铁路投资有限公司 、武汉光谷交通投资集团有限公司 、浙江省轨道交通运营管理集团有限公司 、北京鸿途方向交通科技有限公司 、交控科技股份有限公司 。

　　本文件主要起草人 :徐磊、鉴纪凯、孙照岚、李松峰、王奇、杨廷志、罗鑫、王江涛、吴高华、刘汉、巩巧琴、李克雷、张宇、姜杉、杜广、姚向明、刘泰、陈中杰、吴健、陈琦、张红欣、张岩、王洪祥、刘海东、李志斌、邢春阳、徐凯歌 、奉泽熙 、王安军 、许斌彬 、陈德霖 、王华伟 、张许 、李鹤 、王义明 、秦雪梅 。

　　Ⅲ

　　GB/T 46688—2025

　　城市轨道交通车辆报警信息及故障分级

　　技术规范

　　1 范围

　　本文件规定了城市 轨 道 交 通 车 辆 报 警 信 息 及 故 障 分 级 的 总 体 要 求 、报 警 信 息 要 求 、故 障 分 级 要求 ,描述了验证方法 。

　　本文件适用城市轨道交通车辆报警信息的构成及故障的分级 ,其他制式的车辆参照使用 。

　　注 : 本文件所提到的城市轨道交通车辆包括地铁系统车辆 、轻轨系统车辆和市域快速轨道系统车辆 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中 , 注 日期的引用文件 ,仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单) 适用于本文件 。

　　GB/T 7928 地铁车辆通用技术条件

　　GB/T 32852. 3 城市客运术语 第 3部分 :城市轨道交通

　　3 术语和定义

　　GB/T 7928、GB/T 32852. 3 界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。

　　3. 1

　　故障 fault

　　系统或设备不能执行规定功能的状态 。

　　注 : 预防性维修或其他计划性活动或缺乏外部资源的情况除外 。

　　[来源 :GB/T 7826—2012,3. 3,有修改] 3.2

　　报警 alarm

　　向运营人员提示需要响应的故障或其他异常事件的视觉或听觉信息 。

　　注 : 报警分为故障报警和其他异常事件报警 。

　　[来源 :GB/T 41261—2022,3. 1. 7,有修改]

　　4 缩略语

　　下列缩略语适用于本文件 。

　　ACU :辅助控制单元(Auxiliary Control Unit)

　　ATC:列车自动控制(Automatic Train Control)

　　BCU :制动控制单元(Brake Control Unit)

　　CCU : 中央控制单元(CentralControl Unit)

　　ERM :事件记录仪(EventRecord Module)

　　1

　　GB/T 46688—2025

　　HMI:人机交互界面(Human Machine Interface)

　　IGBT:绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor)

　　IOM :输入输出模块(Input/OutputModule)

　　TCMS:列车控制与管理系统(Train Controland ManagementSystem)

　　TCU :牵引控制单元(Traction Control Unit)

　　5 总体要求

　　5. 1 城市轨道交通车辆报警(简称报警)信息应清晰完整 、含义准确 。

　　5.2 报警信息内容应采用统一格式 ,并应支持多维度统计分析 。

　　5.3 报警信息应体现不同紧迫程度 ,且以不同报警等级进行区分 。

　　5.4 城市轨道交通车辆故障(简称故障)分级应根据车辆自身不能执行规定功能对运营安全和运营服务的影响程度确定 。

　　注 : 不包括信号系统车载设备故障 。

　　5.5 报警信息应至少来源于 TCMS、电气控制 、牵引系统 、辅助供电系统 、制动系统 、空调系统 、车门系统 、火灾报警系统 、走行部监测诊断系统 、列车广播和乘客信息系统 。

　　6 报警信息要求

　　6. 1 报警信息内容

　　6. 1. 1 报警信息应包括下列内容 :

　　a) 报警描述 ;

　　b) 报警代码 ;

　　c) 报警等级 ;

　　d) 列车位置 ;

　　e) 设备名称 ;

　　f) 时间(YYYY-MM-DD HH :MM :SS) ;

　　g) 报警详情 。

　　6. 1.2 报警描述是对报警信息的简要说明 ,应具有唯一的报警代码 。

　　6. 1.3 报警代码应符合下列要求 :

　　a) 报警代码由车辆号 、系统号和编码组成 ,见图 1;

　　b) 车辆号从 1 开始以 自然数顺次编号 ;

　　c) 系统号符合表 1 的要求 ,表 1 中未定义的系统 ,使用预留系统号自行定义 ;

　　d) 编码由 3位数字或字母组成 ,其中 第 1 位 取 1、2、3、4, 依 次 代 表 一 级 报 警 、二 级 报 警 、三 级 报警 、四级报警 。

　　图 1 报警代码规则

　　2

　　GB/T 46688—2025

　　表 1 系统号代码规则

　　系统名称

　　系统号代码

　　系统名称

　　系统号代码

　　TCMS

　　0

　　走行部监测诊断系统

　　8

　　电气控制

　　1

　　预留

　　9

　　牵引系统

　　2

　　信号系统车载设备

　　A

　　辅助供电系统

　　3

　　列车广播和乘客信息系统

　　B

　　制动系统

　　4

　　预留

　　C

　　空调系统

　　5

　　预留

　　D

　　车门系统

　　6

　　预留

　　E

　　火灾报警系统

　　7

　　预留

　　F

　　6. 1.4 报警等级应分为下列四级 :

　　a) 一级报警 :列车安全功能缺失或服务能力严重下降 ,影响列车运营安全或严重影响列车运营服务 ,需要列车疏散乘客并退出服务的报警 ;

　　b) 二级报警 :列车服务能力部分下降影响列车运营服务 ,列车维持运行至终点站后退出服务的报警 ;

　　c) 三级报警 :列车服务能力有下降但不影响列车运营服务 ,允许列车完成运行图规定的全天运行计划后退出服务的报警 ;

　　d) 四级报警 :其他异常事件的报警 。

　　6. 1.5 列车位置为报警发生时列车所在位置 ,应由信号系统提供轨道区段名称和车头公里标(列车运行方向的线路里程标) 。

　　6. 1.6 设备名称应符合下列要求 :

　　a) 针对列车的报警 ,设备名称为 “列车 ”;

　　b) 针对车辆的报警 ,设备名称为 “X车 ”;示例 : 1 车 。

　　c) 针对车辆设备的报警 ,设备名称与发生故障或其他异常事件的设备实际使用名称一致 。

　　6. 1.7 时间应包括发生时间和恢复时间 ,并应采用 TCMS时间 。

　　6. 1. 8 报警详情要求如下 。

　　a) 报警详情应包括可能原因 、可能影响 、处置建议 ,针对故障报警详情还应包括可能故障类型 ,并应符合下列要求 :

　　1) 可能原因包括触发报警条件或者可能的故障点 ;

　　2) 可能影响包括报警发生后对系统功能或者列车运行可能造成的影响 ;

　　3) 处置建议根据设备功能和运营管理要求制定 。

　　b) 报警详情可结合线路实际和应用实践优化完善 。

　　6. 1.9 报警信息示例见附录 A。

　　6. 1. 10 报警描述 、报警代码应符合附录 B 的规定 ,报警等级宜参照附录 B 的规定 ,报警详情见附录 B。

　　6.2 报警信息显示

　　6.2. 1 报警信息应以图标 、文本或声音在 HMI上提示 ,全自动运行系统应在 HMI和车辆调度显示终端上提示 ,支持智能化运维的还应在车辆运维显示终端上提示 , 内容应符合表 2 的规定 。

　　3

　　GB/T 46688—2025

　　表 2 显示终端的报警信息内容

　　报警信息内容

　　HMI

　　车辆调度显示终端

　　车辆运维显示终端

　　报警描述

　　●

　　●

　　●

　　报警代码

　　●

　　●

　　●

　　报警等级

　　●

　　●

　　●

　　列车位置

　　○

　　○

　　●

　　设备名称

　　○

　　○

　　●

　　时间

　　●

　　●

　　●

　　报 警 详 情

　　可能原因

　　●

　　●

　　●

　　可能影响

　　○

　　○

　　●

　　处置建议

　　●

　　●

　　●

　　可能故障类型

　　○

　　○

　　●

　　注 : “● ”表示在该终端显示 ,“○ ”表示能自行选择是否在该终端显示 。

　　6.2.2 一级报警和二级报警应弹窗并有声音提示 。

　　7 故障分级要求

　　7. 1 故障等级应分为下列三级 :

　　a) 重大故障 :列车安全功能严重缺失或列车无法依靠自身动力运行的故障 ;

　　b) 较大故障 :列车可以依靠自身动力运行 ,但需退出服务的故障 ;

　　c) 一般故障 :其他故障 。

　　7.2 故障类型 、故障等级应符合附录 C 的规定 ,故障类型说明见附录 C。故障类型可结合线路条件 、列车配置 、列车运行环境等实际情况补充完善 ,故障等级可相应提高 。

　　8 验证方法

　　8. 1 采用仿真测试 、现场模拟或者实际应用的方式对第 5 章和第 6章的要求进行验证 。

　　8.2 采用仿真测试 、现场模拟验证报警信息时 ,应涵盖附录 B列出的报警信息 。

　　4

　　GB/T 46688—2025

　　附 录 A

　　(资料性)

　　车辆报警信息示例

　　车辆报警信息示例见表 A. 1。

　　表 A. 1 车辆报警信息示例

　　报警代码

　　报警等级

　　报警描述

　　设备名称

　　列车位置

　　时间

　　报警详情

　　发生时间

　　恢复时间

　　10101

　　一级

　　1 车 HMI通信中断

　　HMI

　　G0005

　　K18+435

　　2025-02-01

　　10:01:02

　　2025-02-01

　　10:01:03

　　[可能原因] :

　　a) 软件或硬件故障 ; b) 通信链路中断

　　[可能影响] :

　　本车 HMI无 法 正 常 显 示 车 辆 状

　　态及设置功能不可用[处置建议] :

　　a) 断合 HMI空开 ;

　　b) 若故 障 未 排 除 , 下 一 站 退 出运营

　　[可能故障类型] : HMI通信中断

　　5

　　GB/T 46688—2025

　　附 录 B (规范性)

　　车辆报警信息

　　表 B. 1规定了 TCMS报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B. 1 TCMS报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X0101

　　一级

　　X车 HMI通信中断

　　示例 : 1 车 HMI通 信中断 。

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可能影响 :本车 HMI无法正常显示车辆状态及设置功能不可用

　　HMI通信中断

　　X0201

　　二级

　　列车滑行

　　可 能 原 因 : 列 车 多 个 轴滑行

　　可 能 影 响 : 列 车 制 动 距离增大

　　— b

　　X0202

　　二级

　　列车超速报警

　　可能原因 :列车超速

　　可 能 影 响 : 施 加 常 用 制动或紧急制动

　　—

　　X0203

　　二级

　　列车通信总线单路故障

　　可 能 原 因 : 列 车 通 信 总线中断

　　可 能 影 响 : 列 车 通 信 总线冗余丧失

　　列车通信总线单路故障

　　X0204

　　二级

　　X 车 IOM × × 通 信中断

　　示例 : 1 车 IOM2通 信中断 。

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可能影响 :本车 TCMS部分 控 制 功 能 (硬 线 )缺失

　　IOM通信中断

　　X0205

　　二级

　　X车 TCU通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可 能 影 响 : 无 法 通 过TCMS 控 制 本 车 牵 引和电制动

　　TCU通信中断

　　X0206

　　二级

　　X车 BCU通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可 能 影 响 : 无 法 通 过TCMS控制本车制动

　　BCU通信中断

　　X0207

　　二级

　　X车 ACU通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可 能 影 响 : 无 法 通 过TCMS 控 制 本 车 辅 助供电

　　ACU通信中断

　　X0208

　　二级

　　X车 ATC通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可能 影 响 : TCMS 与 车载信号设备的通信接 口冗余丧失

　　ATC通信中断

　　X0209

　　二级

　　X车 CCU通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可能 影 响 : TCMS控 制功能冗余丧失

　　CCU通信中断

　　X0301

　　三级

　　X车 ERM通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可 能 影 响 : 本 车 ERM无法记录数据

　　ERM通信中断

　　6

　　GB/T 46688—2025

　　表 B. 1 TCMS报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X0302

　　三级

　　X车空调系统通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可 能 影 响 : 无 法 通 过TCMS控制 本 车 空 调系统

　　空调系统通信中断

　　X0303

　　三级

　　X车 × ×门门控器通信中断

　　示例 : 2 车 3 门 门 控 器通信中断 。

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可 能 影 响 : 本 车 车 门 通信冗余丧失

　　门控器通信中断

　　X0304

　　三级

　　X车交换中继单元 × ×通信中断

　　示例 : 2 车 交 换 中 继 单元 1 通信中断 。

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可能影响 :本车 TCMS通信冗余丧失

　　交 换 中 继 单 元 通 信中断

　　X0305

　　三级

　　X车列车广播和乘客信息系统通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可能 影 响 : TCMS 与 列车广播和乘客信息系统的通信接口冗余丧失

　　列车广播和乘客信息系统通信中断

　　X0306

　　三级

　　X车火灾报警系统通信中断

　　可能原因 :

　　a) 软件或硬件故障 ;

　　b) 通信链路中断

　　可能 影 响 : TCMS 与 火灾报警系统的通信接 口冗余丧失

　　火 灾 报 警 系 统 通 信中断

　　a 报警代码中的“X”表示车辆号 。

　　b 表示不适用 。

　　表 B. 2规定了电气控制报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B.2 电气控制报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X1101

　　一级

　　X车前后向同时有效

　　可能原因 :

　　a) 列车方向手柄故障 ;

　　b) 列车硬线故障 ;

　　c) IOM硬线采集故障

　　可能影响 :

　　a) 静 止 状 态 下 , 列 车无法运行 ;

　　b) 运 动 状 态 下 , 列 车保 持 当 前 运 行 方向 , 停 车 后 无 法运行

　　列车方向无效

　　X1102

　　一级

　　列车牵引制动同时有效

　　可能原因 :

　　a) 列车主控手柄故障 ;

　　b) 列车硬线故障 ;

　　c) IOM硬线采集故障

　　可能影响 :

　　a) 静 止 状 态 下 , 列 车无法运行 ;

　　b) 运 行 状 态 下 , 列 车立即施加制动

　　列 车 牵 引 制 动 指 令冲突

　　7

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.2 电气控制报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X1103

　　一级

　　两端司机室同时激活

　　可能原因 :

　　a) 司控器故障 ;

　　b) 列车硬线故障 ;

　　c) IOM硬线采集故障

　　可能影响 :

　　a) 静 止 状 态 下 , 列 车无法激活 ;

　　b) 运 动 状 态 下 , 列 车保 持 当 前 激 活端 , 停 车 后 列 车 无法激活

　　列车无法激活

　　X1104

　　一级

　　列车完整性丢失

　　可能 原 因 : 列 车 完 整 性环路断开

　　可能影响 :

　　a) 静 止 状 态 下 , 列 车无法运行 ;

　　b) 运 行 状 态 下 , 列 车施加紧急制动

　　列车完整性丢失

　　X1201

　　二级

　　X车 受 电 弓 × ×未 按 指令降下

　　示例 : 1 车 受 电 弓 1 未按指令降下 。

　　可能原因 :

　　a) 列车软件或硬线故障 ;

　　b) 受电弓故障

　　可能 影 响 : 列 车 无 法 切断高压电源

　　受电弓无法降下

　　X1202

　　二级

　　X车 受 电 弓 × ×未 按 指令升起

　　可能原因 :

　　a) 列车软件或硬线故障 ;

　　b) 受电弓故障 ;

　　c) 制 动 储 风 缸 无 风 或管路异常

　　可能 影 响 : 无 法 通 过 该受电弓获取高压电源

　　受电弓无法升起

　　X1301

　　三级

　　X车 × ×断路器断开

　　示例 : 4 车 牵 引 电 源 断路器断开 。

　　可能原因 :

　　a) 断路器断开 ;

　　b) 列车硬线故障

　　可能 影 响 : 该 断 路 器 供电 的 设 备 断 电 且 功 能失效

　　断路器断开

　　X1302

　　三级

　　X车客室照明 × ×故障示例 : 4 车 客 室 照 明 1故障 。

　　可能原因 :

　　a) 客 室 照 明 驱 动 电 源故障 ;

　　b) 列车硬线故障

　　可能 影 响 : 本 车 客 室 照明部分无法正常工作

　　客室照明故障

　　X1401

　　四级

　　X 车 × × 开 关 旁 路 被激活

　　示例 : 1 车 车 门 全 关 开关旁路被激活 。

　　可能原因 :

　　a) 旁路开关被操作 ;

　　b) 列车硬线故障

　　可能 影 响 : 需 运 营 人 员判断是否为正常操作

　　— b

　　X1402

　　四级

　　X车 × ×灭火器移除

　　示例 : 3 车 2 位 端 灭 火器移除 。

　　可能原因 :

　　a) 灭火器被移除 ;

　　b) 列车硬线故障 ;

　　c) IOM硬线采集故障

　　可能 影 响 : 需 运 营 人 员判断是否为正常操作

　　—

　　a 报警代码中的“X”表示车辆号 。

　　b 表示不适用 。

　　8

　　GB/T 46688—2025

　　表 B. 3规定了牵引系统报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B.3 牵引系统报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X2201

　　二级

　　X 车 高 速 断 路 器 × ×卡合故障

　　可 能 原 因 : 高 速 断 路 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 车 高 速 断路 器 无 法 断 开 , 影 响 列车牵引和电制动功能

　　高 速 断 路 器 不 能断开

　　X2202

　　二级

　　X 车 高 速 断 路 器 × ×卡分故障

　　可 能 原 因 : 高 速 断 路 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 车 高 速 断路 器 无 法 闭 合 , 列 车 无法实 现 牵 引 和 电 制 动功能

　　高 速 断 路 器 不 能闭合

　　X2203

　　二级

　　X 车 高 速 断 路 器 × ×线圈未减载

　　可 能 原 因 : 高 速 断 路 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 车 变 流 器停 止 工 作 , 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　高 速 断 路 器 不 能闭合

　　X2204

　　二级

　　X 车 高 速 断 路 器 × ×异常断开

　　可 能 原 因 : 高 速 断 路 器控制回路供电异常

　　可 能 影 响 : 本 车 变 流 器停 止 工 作 , 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　高 速 断 路 器 不 能闭合

　　X2205

　　二级

　　X 车 高 速 断 路 器 × ×操作频繁

　　可 能 原 因 : 高 断 操 作 过于频繁

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　— b

　　X2206

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 斩 波故障

　　可 能 原 因 : 斩 波 回 路故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2207

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 斩 波电阻超温

　　可 能 原 因 : 斩 波 电 阻故障

　　可 能 影 响 : 制 动 工 况 下本 变 流 器 停 止 工 作 , 列车损失部分电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2208

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 中 间电流过流

　　可 能 原 因 : 牵 引 变 流 器中间回路故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2209

　　二级

　　X车牵引变流器 IGBT模块过热

　　可能原因 :

　　a) IGBT模块故障 ;

　　b) IGBT 温 度 传 感 器故障 ;

　　c) 散热故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2210

　　二级

　　X车牵引变流器 IGBT模块 × ×管保护

　　示例 : 2 车 牵 引 变 流 器IGBT 模 块 A 相 上 管保护 。

　　可 能 原 因 : IGBT 模 块故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　9

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.3 牵引系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X2211

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 充 电接触器卡分故障

　　可 能 原 因 : 充 电 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2212

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 充 电接触器卡合故障

　　可 能 原 因 : 充 电 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2213

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 短 接接触器卡分故障

　　可 能 原 因 : 短 接 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2214

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 短 接接触器卡合故障

　　可 能 原 因 : 短 接 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2215

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 主 风机接触器卡分故障

　　可 能 原 因 : 主 风 机 接 触器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2216

　　二级

　　X 车 牵 引变 流 器 主 风机接触器卡合故障

　　可 能 原 因 : 主 风 机 接 触器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2301

　　三级

　　X 车 牵 引变 流 器 主 回路接地

　　可能原因 :负载接地

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2302

　　三级

　　X 车 牵 引 控 制 指 令冲突

　　可能原因 :

　　a) 硬线方向指令冲突 ;

　　b) 牵引制动指令冲突 ;

　　c) TCMS、硬 线 方 向冲突

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2303

　　三级

　　X 车 牵 引变 流 器 保 护性封锁

　　可 能 原 因 : 检 测 到 变 流器输出异常

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2304

　　三级

　　X 车 牵 引变 流 器 充 电不良

　　可 能 原 因 : 充 电 回 路异常

　　可 能 影 响 : 本 变 流 器 停止 工 作 , 列 车 损 失 部 分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2305

　　三级

　　X车列车网压欠压

　　可 能 原 因 : 网 压 低 于 规定值

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2306

　　三级

　　X 车 列 车 网 压 过 压 2级保护

　　可 能 原 因 : 网 压 超 出 规定范围

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　10

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.3 牵引系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X2307

　　三级

　　X 车 列 车 网 压 过 压 1级保护

　　可 能 原 因 : 网 压 超 出 规定范围

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2308

　　三级

　　X 车 牵 引变 流 器 中 间电压过压 2 级保护

　　可 能 原 因 : 牵 引 变 流 器中间回路故障

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2309

　　三级

　　X 车 牵 引变 流 器 中 间电压过压 1 级保护

　　可 能 原 因 : 牵 引 变 流 器中间回路故障

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2310

　　三级

　　X 车 牵 引变 流 器 中 间电压欠压

　　可 能 原 因 : 牵 引 变 流 器中间回路故障

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2311

　　三级

　　X 车 牵 引 电 机 × × 超温保护

　　示例 : 1 车 牵 引 电 机 2超温保护 。

　　可能原因 :

　　a) 牵引电机散热异常 ;

　　b) 牵引电机温度传感器故障 ;

　　c) 堵转

　　可 能 影 响 : 本 牵 引电 机停 止 工 作 , 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2312

　　三级

　　X 车 牵 引 电 机 × × 逆变过流

　　示例 : 1 车 牵 引 电 机 2逆变过流 。

　　可 能 原 因 : 逆 变 输 出电流超限

　　可 能 影 响 : 本 牵 引电 机停 止 工 作 , 列 车 损 失 部分牵引和电制动力

　　牵引变流器不工作

　　X2313

　　三级

　　X 车 牵 引 电 机 × × 温度传感器故障

　　示例 : 1 车 牵 引 电 机 2温度传感器故障 。

　　可 能 原 因 : 电 机 温 度 传感器异常

　　可 能 影 响 : 无 法 检 测 电机温度

　　牵引传感器故障

　　X2401

　　四级

　　X车空转

　　可 能 原 因 : 检 测 到 空 转现象

　　可能影响 :车轮擦伤

　　—

　　X2402

　　四级

　　X车电制动滑行

　　可 能 原 因 : 检 测 到 滑 行现象

　　可能影响 :车轮擦伤

　　—

　　a 报警代码中的“X”表示车辆号 。

　　b 表示不适用 。

　　11

　　GB/T 46688—2025

　　表 B. 4规定了辅助供电系统报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B.4 辅助供电系统报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X3201

　　二级

　　X车辅助变流器输出过载保护

　　可 能 原 因 : 负 载 异 常引起

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3202

　　二级

　　X车辅助变流器管故障

　　可能原因 :逆变管 、斩波管 、谐振变换器管触发保护

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3203

　　二级

　　X车辅助变流器主风机断路器故障

　　可 能 原 因 : 风 机 保 护 断路器异常

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3204

　　二级

　　X车辅助变流器预充电回路故障

　　可能原因 :

　　a) 预充电接触器故障 ;

　　b) 预充电电阻故障 ;

　　c) 高压模块故障 ;

　　d) 斩 波 电 压 传 感 器故障

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3205

　　二级

　　X车辅助变流器短接接触器故障

　　可 能 原 因 : 短 接 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3206

　　二级

　　X车辅助变流器充电接触器故障

　　可 能 原 因 : 充 电 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3207

　　二级

　　X车辅助变流器输出接触器故障

　　可 能 原 因 : 输 出 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3208

　　二级

　　X车辅助变流器风机接触器故障

　　可 能 原 因 : 风 机 接 触 器部件故障

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3209

　　二级

　　X车辅助变流器电压电流保护

　　可能原因 :

　　a) 中 间电 压 欠 、过 压保护 ;

　　b) 交流输出欠、过压 ;

　　c) 斩波过流保护 ;

　　d) 斩 波 输 出 欠 、过 压保护 ;

　　e) 斩 波 输 出不 均 压保护 ;

　　f) 交流输出过载保护 ;

　　g) 中线过流保护

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　12

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.4 辅助供电系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X3210

　　二级

　　X车辅助变流器输出不平衡或缺相保护

　　可能原因 :负载异常

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3211

　　二级

　　X车辅助变流器模块超温保护

　　可能原因 :

　　a) 进风口滤网堵塞 ;

　　b) 主风机异常 ;

　　c) 模 块 温 度 传 感 器异常

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3212

　　二级

　　X车辅助变流器输入电压保护

　　可能原因 :输入欠/过压保护

　　可 能 影 响 : 本 台 辅 助 变流 器 停 止 工 作 , 列 车 损失部分辅助供电

　　辅助变流器不工作

　　X3213

　　二级

　　X车充电机故障

　　可能原因 :

　　a) 变压器原边电流过流保护 ;

　　b) 充 电 机 输 出 过 流保护 ;

　　c) 充 电 机 输 出 电 压欠/过压保护

　　可 能 影 响 : 本 台 充 电 机停 止 工 作 , 列 车 损 失 部分辅助供电

　　充电机不工作

　　X3214

　　二级

　　X车充电机管故障

　　可 能 原 因 : 充 电 机 管 触发保护

　　可 能 影 响 : 本 台 充 电 机停 止 工 作 , 列 车 损 失 部分辅助供电

　　充电机不工作

　　X3301

　　三级

　　X车辅助变流器应急电源故障

　　可 能 原 因 : 应 急 电 源异常

　　可 能 影 响 : 应 急 电 源缺失

　　应急电源不工作

　　X3302

　　三级

　　X车蓄电池接触器断开

　　可 能 原 因 : 蓄 电 池 接 触器断开

　　可 能 影 响 : 本 蓄 电 池 无法正常供电

　　蓄电池供电无冗余

　　X3303

　　三级

　　X车蓄电池超温

　　可 能 原 因 : 蓄 电 池 温 度过高

　　可 能 影 响 : 无 法 按 照 正常充电曲线进行充电

　　蓄电池温度异常

　　X3304

　　三级

　　X车蓄电池欠压

　　可能原因 :蓄电池欠压

　　可 能 影 响 : 蓄 电 池 无 法进行正常供电

　　— b

　　a 报警代码中的“X”表示车辆号 。

　　b 表示不适用 。

　　13

　　GB/T 46688—2025

　　表 B. 5 规定了制动系统报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B.5 制动系统报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X4101

　　一级

　　X车 × ×架常用制动不缓解

　　示例 : 1 车 2 架 常 用 制动不缓解 。

　　可能原因 :

　　a) 制动控制器故障 ;

　　b) 制动排风阀故障 ;

　　c) 制动缓解指令线路故障

　　可能影响 :无法动车

　　常用制动不缓解且无法 隔 离/常 用 制 动不缓解且可隔离

　　X4102

　　一级

　　X车停放制动异常施加

　　可能原因 :

　　a) 停 放 制 动 施 加 按钮/开关异常投入 ;

　　b) 停 放 制 动 电 磁 阀故障 ;

　　c) 停放制动管路漏风

　　可能影响 :

　　a) 车辆不能动车 ;

　　b) 运行时车辆带闸运行

　　停放制动不缓解且无法 手 动 缓 解/停 放制动不缓解且可手动缓解

　　X4103

　　一级

　　X车 × ×架紧急制动异常施加

　　可能原因 :

　　a) 紧 急 制 动 电 磁 阀故障 ;

　　b) 意外触发紧急制动

　　可能影响 :

　　a) 车辆不能动车 ;

　　b) 运行时车辆带闸运行

　　紧急制动不缓解且无法 隔 离/紧 急 制 动不缓解且可隔离

　　X4104

　　一级

　　X 车 × × 架 空 气 制 动隔离

　　可 能 原 因 : 空 气 隔 离 塞门被操作

　　可 能 影 响 : 影 响 制 动 施加性能

　　— b

　　X4201

　　二级

　　X车 × ×架制动力不足

　　可能原因 :

　　a) 制动缸压力低 ;

　　b) 控 制 传 感 器 故 障 、电磁阀故障

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分空气制动力

　　空 气 制 动 不 能 完 全施加

　　X4202

　　二级

　　列车总风压力低

　　可能原因 :

　　a) 空气压缩机组故障 ;

　　b) 制动储风缸和 风 管路漏风或阻塞 ;

　　c) 阀类腐蚀 、损坏 ;

　　d) 制动系统干燥器失效可能导致管路 、阀件锈蚀

　　可能影响 :

　　a) 列车损失部分空气制动力 ;

　　b) 空气压缩机组持续打风

　　制动 失 效/空 气 制 动不能完全施加

　　X4203

　　二级

　　X车制动储风缸压力低

　　可能原因 :

　　a) 制动控制器故障 ;

　　b) 制动管路漏风

　　可 能 影 响 : 列 车 损 失 部分空气制动力

　　空 气 制 动 不 能 完 全施加

　　X4204

　　二级

　　X 车 空 气 压 缩 机 组 不打风

　　可能原因 :

　　空气压缩机组故障

　　可 能 影 响 : 供 风 冗 余 性丢失

　　空 气 压 缩 机 组 不打风

　　14

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.5 制动系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X4205

　　二级

　　X 车 × × 架 空 簧 压 力超限

　　可能原因 :

　　a) 空簧破裂 ;

　　b) 空簧管路泄漏 ;

　　c) 载荷过高

　　可 能 影 响 : 可 能 需 要限速

　　空簧压力异常

　　X4301

　　三级

　　X车空气压缩机组打风超时

　　可能原因 :管路漏风

　　无影响

　　空气压缩机组打风超时

　　X4302

　　三级

　　X 车 干 燥 塔/干 燥 器故障

　　可能原因 :

　　a) 干 燥 塔/干 燥 器 不工作 ;

　　b) 干 燥 塔/干 燥 器 工作超时 ;

　　c) 干 燥 塔 不 切 换 或切换超时

　　可 能 影 响 : 影 响 风 源质量

　　干燥塔/干燥器故障

　　X4303

　　三级

　　X 车 × × 轴 防 滑 控 制超时

　　示例 : 1 车 2 轴 防 滑 控制超时 。

　　可能原因 :

　　a) 速度传感器故障 ;

　　b) 制动控制器故障

　　可 能 影 响 : 可 能 对 车 轮造成损伤

　　空 气 制 动 不 能 完 全施加

　　X4304

　　三级

　　X车 × ×轴速度传感器故障

　　可 能 原 因 : 速 度 传 感 器故障

　　可 能 影 响 : 无 法 检 测速度

　　制动传感器故障

　　X4305

　　三级

　　X 车 总 风 压 力传 感 器故障

　　可 能 原 因 : 总 风 压 力 传感器故障

　　可 能 影 响 : 无 法 检 测 总风压力

　　制动传感器故障

　　X4306

　　三级

　　X车制动储风缸压力传感器故障

　　可 能 原 因 : 制 动 储 风 缸压力传感器故障

　　可 能 影 响 : 无 法 检 测 制动缸压力

　　制动传感器故障

　　X4307

　　三级

　　X 车 停 放 压 力传 感 器故障

　　可 能 原 因 : 停 放 压 力 传感器故障

　　可 能 影 响 : 停 放 压 力 值错误

　　制动传感器故障

　　X4308

　　三级

　　X车 × ×架空簧压力传感器故障

　　可 能 原 因 : 空 簧 压 力 传感器故障

　　可 能 影 响 : 空 簧 压 力 值不可用

　　制动传感器故障

　　X4309

　　三级

　　制动 系 统 × × 小 时 未自检

　　示例 : 制 动 系 统 24 小时未自检 。

　　可能原因 :超时未自检

　　可能影响 :无影响 , 自检后正常即可

　　—

　　X4310

　　三级

　　X 车 BCU 检 测 牵 引 制动指令不一致

　　可 能 原 因 : 牵 引 制 动 硬线指令不一致

　　可 能 影 响 : 以 制 动 指 令优先

　　—

　　X4311

　　三级

　　X车 BCU检测 TCMS制动指令与硬线制动指令不一致

　　可能 原 因 : TCMS制 动指令与硬线制动指令不一致

　　可能影 响 : 以 TCMS制动指令优先

　　—

　　X4401

　　四级

　　X 车 × × 架 空 气 制 动滑行

　　可 能 原 因 : 轮 轨 黏 着 系数低

　　可 能 影 响 : 影 响 制 动 施加性能

　　—

　　a 报警代码中的“X”表示车辆号 。

　　b 表示不适用 。

　　15

　　GB/T 46688—2025

　　表 B. 6规定了空调系统报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B.6 空调系统报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X5201

　　二级

　　X车空调机组 × ×紧急通风逆变器故障

　　示例 : 1 车 空 调 机 组 1紧急通风逆变器故障 。

　　可 能 原 因 : 紧 急 逆 变 器模块过流 、超温等故障

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组紧急通风功能无法实现

　　紧急通风逆变器停止工作

　　X5301

　　三级

　　X车空调机组 × ×短路保护

　　示例 : 1 车 空 调 机 组 1短路保护 。

　　可 能 原 因 : 空 调 机 组 电源回路短路

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组停机(紧 急 模 式 下 紧 急通风功能正常)

　　空调机组停机

　　X5302

　　三级

　　X车空调机组 × ×压缩机 × ×管路压力过高

　　示例 : 3 车 空 调 机 组 1压 缩 机 2 管 路 压 力过高 。

　　可 能 原 因 : 空 调 管 路 压力过高

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组无制冷/采暖能力

　　空调压缩机停机

　　X5303

　　三级

　　X车空调机组 × ×压缩机 × ×管路压力过低

　　可 能 原 因 : 空 调 管 路 压力过低

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组无制冷/采暖能力

　　空调压缩机停机

　　X5304

　　三级

　　X车空调机组 × ×压缩机 × ×过载

　　可能原因 :

　　a) 压缩机电流过大 ;

　　b) 压缩机内部短路

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组无制冷/采暖能力

　　空调压缩机停机

　　X5305

　　三级

　　X车空调机组 × ×压缩机 × ×变频器故障

　　可 能 原 因 : 变 频 器 模 块过流 、超温等故障

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组制冷/采暖能力下降

　　空调压缩机停机

　　X5306

　　三级

　　X车空调机组 × ×蒸发风机 × ×过载

　　可能原因 :

　　a) 蒸发风机电流过大 ;

　　b) 蒸发风机短路

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组制冷/采暖能力下降 ,通风能力下降

　　空调蒸发风机停机

　　X5307

　　三级

　　X车空调机组 × ×冷凝风机 × ×过载

　　可能原因 :

　　a) 冷凝风机电流过大 ;

　　b) 冷凝风机短路

　　可 能 影 响 : 该 空 调 机 组制冷/采暖能力下降

　　空调冷凝风机停机

　　X5308

　　三级

　　X车空调机组 × ×废排风机 × ×过载

　　可能原因 :

　　a) 废排风机电流过大 ;

　　b) 废排风机短路

　　可 能 影 响 : 该 废 排 风 机无法有效排风

　　废排风机停机

　　X5309

　　三级

　　X车空调机组 × × 电加热 × ×过温保护

　　可 能 原 因 : 电 加 热 温 度过高

　　可 能 影 响 : 采 暖 能 力下降

　　空调电加热不工作

　　X5310

　　三级

　　X 车 空 调 客 室 电 加热 × ×过温保护

　　可 能 原 因 : 电 加 热 温 度过高

　　可 能 影 响 : 采 暖 能 力下降

　　客室电加热不工作

　　16

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.6 空调系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X5311

　　三级

　　X车空调机组 × ×新风温度传感器故障

　　示例 : 3 车 空 调 系 统 机组 2 新 风 温 度 传 感 器故障 。

　　可能原因 :

　　a) 新 风 温 度 传 感 器故障 ;

　　b) 硬线接线异常

　　可 能 影 响 : 无 法 准 确 采集新风温度

　　空 调 温 度 控 制 不准确

　　X5312

　　三级

　　X车空调机组 × × 回风温度传感器故障

　　可能原因 :

　　a) 回 风 温 度 传 感 器故障 ;

　　b) 硬线接线异常

　　可 能 影 响 : 无 法 准 确 控制温度

　　空 调 温 度 控 制 不准确

　　X5313

　　三级

　　X车空调机组 × ×送风温度传感器故障

　　可能原因 :

　　a) 送 风 温 度 传 感 器故障 ;

　　b) 硬线接线异常

　　可 能 影 响 : 无 法 准 确 控制温度

　　空 调 温 度 控 制 不准确

　　X5314

　　三级

　　X车空调机组 × ×新风风阀未按命令控制开度

　　可能原因 :

　　a) 风阀故障 ;

　　b) 风阀执行器故障 ;

　　c) 硬线接线异常

　　可 能 影 响 : 无 法 准 确 控制风量

　　空调风阀位置异常

　　X5315

　　三级

　　X车空调机组 × × 回风风阀未按命令控制开度

　　可能原因 :

　　a) 风阀故障 ;

　　b) 风阀执行器故障 ;

　　c) 硬线接线异常

　　可 能 影 响 : 无 法 准 确 控制风量

　　空调风阀位置异常

　　X5316

　　三级

　　X车空调机组 × ×废排风阀未按命令控制开度

　　可能原因 :

　　a) 风阀故障 ;

　　b) 风阀执行器故障 ;

　　c) 硬线接线异常

　　可 能 影 响 : 无 法 准 确 控制风量

　　空调风阀位置异常

　　a 报警代码中的“X”表示车辆号 。

　　表 B. 7规定了车门系统报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B.7 车门系统报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X6101

　　一级

　　X车 × × 门未经许可离开关锁到位位置故障

　　可能原因 :

　　a) 紧急解锁装置钢丝绳过紧 ;

　　b) 关锁到位开关安装位置临界 ;

　　c) 车门处于虚锁状态

　　可 能 影 响 : 车 门 未 经 允许意外打开

　　车门意外打开

　　17

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.7 车门系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X6201

　　二级

　　X车 × × 门驱动电机电路断路故障

　　示例 : 3 车 5 门 驱 动 电

　　机电路断路故障 。

　　可能原因 :

　　a) 门控器或电机侧电机 线 插 头 接 触 不良 , 连 接 器 扩 孔 、氧化 ;

　　b) 电机线破损、断裂 ;

　　c) 门控器内部电机驱动电路开路 ;

　　d) 电 机 内 部 线 路 破损 ,接触不良

　　可 能 影 响 : 本 车 门 无 法打 开 或 关 闭 , 车 门 停 在当前位置

　　车 门 无 法 打 开 或关闭

　　X6202

　　二级

　　X车 × × 门锁到位开关故障

　　可能原因 :

　　a) 开关安装尺寸偏差 ;

　　b) 开关接线、端子排接线脱落、松动 ;

　　c) 门控器对应的输入口电路损坏 ;

　　d) 开关损坏或者开关组件卡滞

　　可 能 影 响 : 锁 到 位 状 态显 示 异 常 , 本 车 门 可 执行开关门动作

　　车 门 无 法 打 开 或关闭

　　X6203

　　二级

　　X车 × × 门关到位开关故障

　　可能原因 :

　　a) 开关安装尺寸偏差 ;

　　b) 开关接线、端子排接线脱落、松动 ;

　　c) 门控器对应的输入口电路损坏 ;

　　d) 开关损坏或者开关组件卡滞

　　可 能 影 响 : 关 到 位 状 态显 示 异 常 , 本 车 门 可 执行开关门动作

　　车 门 无 法 打 开 或关闭

　　X6204

　　二级

　　X车 × × 门无法解锁

　　可能原因 :

　　a) 机 械 卡 滞 , 解 锁 扭矩大 ;

　　b) 电机驱动电路异常(门 驱 动 电 机 电 路断路故障)

　　可 能 影 响 : 本 车 门 无 法正常打开

　　车 门 无 法 打 开 或关闭

　　X6205

　　二级

　　X车 × ×门位置传感器故障

　　可能原因 :

　　a) 门位置传感器失效 ;

　　b) 门控器或电机侧电机 线 插 头 接 触 不良 , 连 接 器 扩 孔、氧化 ;

　　c) 电机线破损、断裂 ;

　　d) 门控器故障

　　可 能 影 响 : 本 车 门 无 法打 开 或 关 闭 , 车 门 停 在当前位置

　　车 门 无 法 打 开 或关闭

　　18

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.7 车门系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X6206

　　二级

　　X车 × × 门安全互锁回路异常故障

　　可能原因 :

　　a) 安全回路开关故障 ;

　　b) 安全互锁回路两端信号不一致

　　可 能 影 响 : 车 辆 无 法牵引

　　门 安 全 回 路 无 法建立

　　X6207

　　二级

　　X车 × × 门内部安全继电器故障

　　可能原因 : 门控器故障

　　可 能 影 响 : 本 车 门 无 法打开或关闭

　　车 门 无 法 打 开 或关闭

　　X6208

　　二级

　　X车 × × 门数据总线通信中断

　　可能原因 :

　　a) 主门与车辆数据总线发生中断 ;

　　b) 从门与主门之间的内网总线发生中断

　　可能影响 :

　　a) TCMS开关门指令故障 ;

　　b) 无法上报故障信号和状态信息

　　车门状态不显示

　　X6301

　　三级

　　X车 × × 门关门过程中障碍物检测触发达到指定次数

　　可能原因 :

　　a) 关锁到位开关安装尺寸异常 ;

　　b) 夹人夹物 ;

　　c) 风压大 ;

　　d) 机械阻力大 、干涉

　　可 能 影 响 : 车 门 未 正 常关闭

　　— b

　　X6302

　　三级

　　X车 × × 门开门过程中障碍物检测触发达到指定次数

　　可能原因 :

　　a) 夹人夹物 ;

　　b) 机械阻力大 、干涉

　　可 能 影 响 : 车 门 未 正 常打开

　　—

　　X6303

　　三级

　　X车 × ×门存储器故障

　　可 能 原 因 : 门 存 储 器故障

　　可 能 影 响 : 使 用 默 认 参数控制车门运动

　　车门存储器故障

　　X6304

　　三级

　　X 车 × × 门 地 址 编 码故障

　　可 能 原 因 : 门 地 址 线 接线错误

　　可能影响 :

　　a) TCMS开关门指令故障 ;

　　b) 无法上报故障信号和状态信息

　　车门状态不显示

　　X6305

　　三级

　　X车 × × 门输出 口 × ×短路故障

　　示例 : 3 车 5 门 输 出 口1 短路故障 。

　　可 能 原 因 : 门 控 器 输 出口电路故障

　　可 能 影 响 : 车 门 无 法 控制输出设备 ,如指示灯 、蜂鸣器

　　车 门 输 出 口 设 备 不工作

　　X6306

　　三级

　　X车 × × 门维护按钮恒有效故障

　　可能原因 :

　　a) 门控器故障 ;

　　b) 门 控 器 维 护 按 钮卡滞

　　可 能 影 响 : 维 护 按 钮 控制 开 关 门 功 能 失 效 , 车辆控制开关门控制功能正常

　　车 门维 护 按 钮 功 能不可用

　　X6401

　　四级

　　X车 × × 门紧急解锁

　　可 能 原 因 : 门 紧 急 解 锁被操作

　　可 能 影 响 : 需 判 断 是 否为正常操作

　　无

　　19

　　GB/T 46688—2025

　　表 B.7 车门系统报警信息 (续)

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X6402

　　四级

　　X车 × × 门隔离

　　可能原因 : 门被隔离

　　可 能 影 响 : 需 判 断 是 否为正常操作

　　无

　　X6403

　　四级

　　X车逃生门打开

　　可 能 原 因 : 逃 生 门 被 操作打开

　　可 能 影 响 : 需 判 断 是 否为正常操作

　　无

　　a 报警代码中的“X”表示车辆号 。

　　b 表示不适用 。

　　表 B. 8规定了火灾报警系统报警信息中的报警代码 、报警等级 、报警描述 ,给出了报警详情 。

　　表 B. 8 火灾报警系统报警信息

　　报警代码a

　　报警等级

　　报警描述

　　报警详情

　　可能原因

　　可能影响

　　可能故障类型

　　X7101

　　一级

　　X车探测器 × ×火警

　　示 例 : 3 车 探 测 器 2火警 。

　　可 能 原 因 : 检 测 到 烟 雾或高温

　　可 能 影 响 : 本 车 发 生 火情 , 可 能 严 重 影 响 运 营安全

　　— b

　　X7301

　　三级

　　火灾报警总线短路

　　可 能 原 因 : 探 测 总 线 中两个 隔 离 器 之 间 发 生短路

　　可 能 影 响 : 两 个 短 路 隔离器 间 探 测 器 缺 失 探测功能

　　火灾检测不完整

　　X7302

　　三级

　　火灾报警总线开路

　　可 能 原