GB/T 39214-2020 船舶总段制造完整性要求

　　ICS 47 . 020 . 0 1 U 06

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 39214—2020

　　船舶总段制造完整性要求

　　Integrityrequirementsofsectionfabricationforship

　　2020-10-1 1 发布 2021-05-01 实施

　　国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

　　发

　　布

　　GB/T 39214—2020

　　前 言

　　本标准按照 GB/T 1 . 1—2009 给出的规则起草。

　　本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12)提出并归口 。

　　本标准起草单位：上海外高桥造船有限公司、招商局重工(江苏)有限公司、江苏海迅实业集团股份有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、上海船舶工艺研究所、广船国际有限公司、沪东中华造船(集团)有限公司。

　　本标准主要起草人：牛慎、孙楠、陈旭东、王智、顾皓、包广峥、徐戎、周吉、张小凯、林伟泉、邵明智、杨虎、 吕建军、朱若凡、李占雄、郑乐滨、李湘、都金波。

　　GB/T 39214—2020

　　船舶总段制造完整性要求

　　1 范围

　　本标准规定了船舶总段制造结构、魉装、涂装的完整性要求及状态确认。

　　本标准适用于散货船、油船、集装箱船的总段(上层建筑除外)制造完整性施工和状态确认，其他类型船舶可参照执行。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注 日期的引用文件，仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

　　GB/T 12924 船舶工艺术语 船体建造和安装工艺

　　GB/T 34000—2016 中国造船质量标准

　　GB/T 39036 船舶分段制造完整性要求

　　3 术语和定义

　　GB/T 12924 和 GB/T 39036 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

　　3.1

　　总段 section

　　按船体建造的工艺需要及船体结构特征，对主船体沿船长方向进行横向划分所形成的船体环形区段，或者由数个分段组合而成的区段。

　　3.2

　　总段制造完整性 integrityofsectionfabrication

　　按图样要求，完成总段结构、魉装以及涂装作业并完成相关检查工作，结果符合对应技术规范的要求。

　　4 结构完整性要求

　　4 . 1 装配

　　4 . 1 . 1 总段内所有分段对接结构安装完整，结构装配正确，总段阶段安装的贴附件应安装完整。

　　4 . 1 . 2 总段内各类构件的成形偏差应满足 GB/T 34000—2016 中 5 . 1 . 5 的要求。

　　4 . 1 . 3 总段焊接合拢区域的装配应满足 GB/T 34000—2016 中 5 . 1 . 6 的要求。

　　4 . 1 . 4 总段甲板、舱壁、外板的平整度应满足 GB/T 34000—2016 中 5 . 1 . 8 的要求。

　　4 . 1 . 5 结构监控节点的装配和检测应符合图样要求，并做好记录。

　　4 . 1 . 6 总组和搭载使用的工艺孔应按图样要求施工完毕，孔板应就近固定和标识。

　　4 . 1 . 7 搭载阶段的贴附件应贴附完整、牢固。

　　4 . 1 . 8 安装有娓轴管/舵系结构的总段在施工过程中应对娓轴管内部/舵孔进行保护。

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　　4 . 2 焊接

　　4 . 2 . 1 结构合拢焊缝坡口间隙、坡口角度、清洁应符合工艺要求。

　　4 . 2 . 2 按图样及工艺要求，完成合拢区域的焊接。 搭载区域的合拢口焊缝应预留待焊区，待焊区的位置、尺寸、保护应符合图样要求。

　　4 . 2 . 3 焊脚尺寸应符合图样设计要求，对接缝和角焊缝尺寸偏差应符合 GB/T 34000—2016 中 5 . 1 . 7 的要求。

　　4 . 2 . 4 对船体结构的重要焊缝应记录实名制信息，可追溯焊接过程。 具体信息参考如下：焊接人员、焊材批号、母材批号、焊接开始时间、焊接完成时间、热处理开始时间、热处理结束时间、无损检测结果、焊缝硬度值等。

　　4 . 2 . 5 应按图样或质量控制要求对结构焊缝进行检查。

　　4 . 2 . 6 所有吊装眼板、支撑件、脚手架眼板、临时加强等工装件的焊缝应按要求进行检查。

　　4 . 3 精度控制

　　总段精度控制项目应包括(但不限于)以下内容：

　　a) 基准线;

　　b) 结构主尺寸;

　　c) 结构垂直度;

　　d) 结构基准线间距;

　　e) 结构端差;

　　f) 甲板水平度。

　　4 . 4 密性试验

　　4 . 4 . 1 按图样及工艺要求，完成相应焊缝的密性试验。

　　4 . 4 . 2 总段魉装阶段，宜根据工艺要求进行穿舱件密性试验。

　　4 . 4 . 3 总段阶段无法完成密性试验的焊缝，应进行涂装预留保护并做好记录，后续完成密性试验。

　　4 . 4 . 4 具备密性试验条件的独立舱室，应在总段阶段进行舱室密性试验。

　　5 舸装完整性要求

　　5 . 1 一般要求

　　5 . 1 . 1 总段制造过程应完成所有涉及与船体结构焊接的魉装件工作，具体安装内容可根据设计状态、生产场地、物资配套、组织模式和工艺要求进行调整。

　　5 . 1 . 2 总段魉装施工阶段，应按工艺和图样要求，对魉装件、管子(端口)、阀件、单元、电缆、设备等进行有效保护和相应标识，不应因焊接或打磨等结构施工作业造成损坏。

　　5 . 2 铁舸装

　　5 . 2 . 1 总段铁魉件应根据总段托盘管理表及安装图的要求安装完整、准确。

　　5 . 2 . 2 直梯、斜梯、扶手、栏杆、平台、格栅、人孔盖、设备基座等应在总段阶段完成装焊。

　　5 . 2 . 3 具备施工条件的大型魉装件可在总段上完成安装。

　　5 . 2 . 4 总段阶段安装的大型设备基座区域结构应预先完成涂装。 基座定位、焊接完成后应跟踪补涂。

　　5 . 2 . 5 机舱总段中的轮机设备可根据工艺策划，宜在总组阶段安装完成。

　　5 . 2 . 6 货舱舷顶总段主甲板区域结合处和艄部甲板总段的锚绞机基座、导缆孔、导缆滚轮、带缆桩、导

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　　缆器等系泊和拖带设备宜安装完成。

　　5 . 2 . 7 集装箱船横隔舱总段隔舱壁的导轨和附件宜按图样要求安装完成。

　　5 . 2 . 8 侧推总段的侧推电机、叶轮和侧推格栅宜按图样要求安装完成。

　　5 . 3 管舸装

　　5 . 3 . 1 总段管魉件应按照管子总段托盘管理表及安装图安装完整、准确。

　　5 . 3 . 2 分段合拢部位的管子(调整管)安装完毕。

　　5 . 3 . 3 支架、复板、套管与结构焊接部位应清除焊渣，打磨掉飞溅物，对支架、复板焊接部位应进行跟踪

　　补涂，技术要求见 6 . 5~6 . 7 。

　　5 . 3 . 4 应按图样或质量控制要求，对总段阶段焊接的管子焊缝进行检查。

　　5 . 3 . 5 应按图样或质量控制要求，在总段阶段进行管路密性试验。

　　5 . 3 . 6 穿越甲板、桁材、钢围壁等区域的风管应按图样安装完成。

　　5 . 3 . 7 总段合拢口的管段宜临时固定在合拢口附近区域。

　　5 . 4 电舸装

　　5 . 4 . 1 总段电魉件应按电气总段托盘管理表及安装图安装完整、准确。

　　5 . 4 . 2 电魉件外形尺寸、施焊方式及焊脚尺寸应符合图样及工艺要求。

　　5 . 4 . 3 有密性要求的电缆管、贯通件应按图样要求进行密性试验。

　　5 . 4 . 4 按图样和工艺要求，可在总段阶段进行电缆的敷设及电气设备的安装。

　　5 . 5 设备和单元

　　5 . 5 . 1 按图样和工艺要求，可在总段阶段进行设备和单元的安装。

　　5 . 5 . 2 搭载阶段安装，需要提前预埋的设备或单元，应按图样和工艺要求吊装到位。

　　6 涂装完整性要求

　　6 . 1 按图样和工艺要求，拆除吊环、脚手、加强支撑等工装件，并进行修补涂装。

　　6 . 2 总段涂装前，结构、焊缝的各种缺陷应处理结束。 表面处理质量应符合工艺要求。

　　6 . 3 涂装保留焊缝、焊接保留焊缝、未经密性试验的密性焊缝等区域应进行保护。

　　6 . 4 海水压载舱、货油舱区域结构表面处理应符合图样要求，并按要求做好记录。

　　6 . 5 由于焊接、火工、机械损伤等造成的涂层破损应及时按图样要求进行修补。 但密性焊缝区域不应实施修补涂装。

　　6 . 6 修补涂装前应做好相应的表面处理及清洁工作。

　　6 . 7 修补涂装后涂层质量满足设计要求。

　　6 . 8 海水压载舱、货油舱区域应按图样要求完成涂层保护。 总段边界处涂层保留区域应按图样要求完成保护。

　　7 完整性状态确认

　　总段制造完成后，可参考附录 A进行完整性状态确认。

　　GB/T 39214—2020

　　附 录 A

　　(资料性附录)

　　总段完整性状态确认表

　　总段完整性状态确认表见表 A. 1 。

　　表 A.1 总段完整性状态确认表