资料介绍
ICS 27 . 060 . 10 J 98
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 37433—2019
低功率燃油燃烧器通用技术要求
Generalspecificationforsmalloilburners
2019-05-10 发布 2019-09-01 实施
国家市场监督管理总局中国国家标准化管理委员会
发
布
GB/T 37433—2019
GB/T 37433—2019
前 言
本标准按照 GB/T 1 . 1—2009 给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。 本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由全国燃烧节能净化标准化技术委员会(SAC/TC 441)提出并归口 。
本标准负责起草单位:军事科学院系统工程研究院军需工程技术研究所、云南航天工业有限公司、合肥顺昌分布式能源综合应用技术有限公司、中国石油大学(华东)。
本标准参加起草单位: 中国科学技术大学、合肥永超风机制造有限公司、宜兴市钰玺窑业有限公司、广州市蓝炬能源科技有限公司、安徽省凤形耐磨材料股份有限公司、湖北谁与争锋节能灶具股份有限公司、安徽省特种设备检测院、安徽省产品质量监督检验研究院、安徽省质量和标准化研究院。
本标准主要起草人:绳以健、仇性启、吕昭信、刘赫、崔运静、田敏、罗道琼、王汝东、王建新、汪一楠、余伟、张仲凌、张海涛、蒋玉清、高杰、张家顺、程钧、程文强、吴倩、林其钊。
GB/T 37433—2019
低功率燃油燃烧器通用技术要求
1 范围
本标准规定了低功率燃油燃烧器的术语和定义、分类和型号、要求、试验方法、检验规则、标志和随行文件、包装、运输和贮存。
本标准适用于以柴油、煤油为燃料,输出功率小于 60 kW 的低功率燃油燃烧器(以下简称燃烧器)的设计、制造和验收。 使用醇基液体燃料的燃烧器可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注 日期的引用文件,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191 包装储运图示标志
GB 253 煤油
GB/T 2423 . 1—2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 A:低温
GB/T 2423 . 2—2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 B:高温
GB/T 2423 . 3—2016 环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Cab:恒定湿热试验
GB/T 3768 声学 声压法测定噪声源声功率级和声能量级 采用反射面上方包络测量面的简易法
GB/T 4208—2017 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 6543 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱
GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则
GB/T 13306 标牌
GB/T 13384—2008 机电产品包装通用技术条件
GB/T 14536 . 1—2008 家用和类似用途电 自动控制器 第 1 部分:通用要求
GB 16663 醇基液体燃料
GB 19147 车用柴油
GB/T 24146 用于油燃烧器的橡胶软管和软管组合件 规范
GB/T 30597—2014 燃气燃烧器和燃烧器具用安全和控制装置通用要求
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
压力雾化式燃烧器 pressureatomizingburner
通过油压作用使燃油雾化燃烧的燃烧器。
3.2
空气雾化式燃烧器 airatomizingburner
通过空气射流抽吸作用使燃油雾化燃烧的燃烧器。
GB/T 37433—2019
3.3
离心雾化式燃烧器 centrifugalatomizingburner
通过转杯高速旋转作用和助燃空气冲刷作用使燃油雾化燃烧的燃烧器。
3.4
机械送风 mechanicalairsupply
依靠风机产生的压力将助燃空气送入燃烧室的送风方式。
3.5
自然通风 naturalventilation
依靠燃料高速引射或烟道抽力将助燃空气送入燃烧室的送风方式。
3.6
额定燃料流量 nominalfuelflow
燃烧器在达到额定输出功率时的燃料流量。
3.7
正常燃烧 normalcombustion
火焰无强烈脉动、脱火和冒黑烟的燃烧器工作状态。
3.8
前扫气 pre-purge
燃烧器在点火燃烧前,向炉膛强制送风吹扫可燃气体的过程。
3.9
后扫气 post-purge
燃烧器燃烧火焰熄灭后,向炉膛强制送风吹扫可燃气体的过程。
3 . 10
连续调节 sequentregulation
在燃烧器负荷调节范围内,进入燃烧器的燃料量和助燃空气量可按比例平滑控制的调节方式。
3 . 1 1
位式调节 positioncontrolregulation
在燃烧器负荷调节范围内,进入燃烧器的燃料量和助燃空气量可按比例跳跃控制的调节方式。
3 . 12
热态 heatstate
燃烧器处于有火焰时的运行状态。
3 . 13
冷态 coldstate
燃烧器处于无火焰时的运行状态。
3 . 14
锁定 lock-out;lockup
燃烧器因故障中断运行程序后,未经复位不能再按程序重新自动启动运行的一种安全切断状态。
3 . 15
复位 reset
已动作的电器的所有可动部分回复到原始位置状态的过程。
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4 分类和型号
4 . 1 分类
4 . 1 . 1 按雾化方式分类
按雾化方式的不同,燃烧器可分为压力雾化式燃烧器、空气雾化式燃烧器和离心雾化式燃烧器:
a) 压力雾化式燃烧器主要由机壳、风机、油泵、输油管道、雾化器、点火装置、燃烧筒和控制器等组成;
b ) 空气雾化式燃烧器主要由机壳、空压机、输油管道、输气管道、雾化器、点火装置、燃烧筒和控制器等组成;
c) 离心雾化式燃烧器主要由机壳、风机、油泵、输油管道、雾化器、点火装置、燃烧筒和控制器等组成。
4 . 1 . 2 按助燃空气送入方式分类
按助燃空气送入方式的不同,燃烧器可分为机械送风式燃烧器和自然通风式燃烧器。
4 . 1 . 3 按控制方式分类
按控制方式的不同,燃烧器可分为自动控制燃烧器和手动控制燃烧器。
4 . 2 型号编制方法
4 . 2 . 1 燃烧器的型号编制方法见图 1 。
DYR— / /××— / —
l
l———————————————————低功率燃油燃烧器
图 1 低功率燃油燃烧器型号编制方法
4 . 2 . 2 雾化方式代号见表 1 。
表 1 雾化方式代号
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4 . 2 . 3 燃料种类代号见表 2 。
表 2 燃料种类代号
4 . 2 . 4 额定输出功率推荐按表 3 选取。 输出功率也可用燃料流量的形式表示,关系如式(1)所示:
QN = 0.278BHi …………………………( 1 )
式中:
QN —输出功率,单位为千瓦(kW) ;
B —燃料流量,单位为千克每小时(kg/h) ;
Hi —燃料低位发热量,单位为兆焦每千克(MJ/kg) 。
表 3 额定输出功率推荐表
4 . 2 . 5 助燃空气送入方式代号见表 4 。
表 4 助燃空气送入方式代号
4 . 2 . 6 控制方式代号见表 5 。
表 5 控制方式代号
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4 . 2 . 7 产品特征或序号由制造厂自行编制。
示例:采用机械送风和自动控制,额定输出功率为 40 kW 的空气雾化式燃油燃烧器的型号为:DYR—KQ/Y/40 — J / ZD。
5 要求
5 . 1 一般要求
5 . 1 . 1 燃烧器应按下列规定的一种或多种燃料进行设计:
a) 符合 GB 19147 规定的柴油制品;
b ) 符合 GB 253 规定的煤油制品;
c) 符合 GB 16663 规定的醇基液体燃料制品。
5 . 1 . 2 燃烧器使用的材料应符合相关标准的要求,经试验后应满足以下规定:
a) 高温区域使用的材料在规定使用寿命条件下应具有相应的耐高温性,不应有烧蚀和脱落等现象;其他部位使用的材料在规定使用温度下应有足够的耐热性能,不应有变质或影响使用的变形等缺陷;
b ) 喷嘴、喷嘴座和金属油管应使用耐腐蚀性好的不锈钢或铜合金制造,使用其他材料制造时应有足够的耐腐蚀性能,不应有溶解、腐蚀和变形等缺陷;
c) 输送燃料的橡胶软管和软管组合件应符合 GB/T 24146 的规定,与燃料接触的其他材料应具有相应耐油性,不应有溶解、腐蚀和变形等缺陷;
d) 燃烧器使用的隔热材料应符合使用的温度条件,应具有良好的阻燃性;
e) 金属油管应具有良好的弯曲性能;喷嘴和喷嘴座应具有好的机械加工性能;油管和喷嘴座应具有良好的焊接性能;
f) 导电材料应使用铜、铜合金或具有同等电气性能、热稳定性能、机械稳定性能的材料。
5 . 1 . 3 燃烧器输出功率应能通过以下方式之一进行调节:
a) 通过更换不同规格的喷嘴,实现对燃烧器输出功率的位式调节;
b ) 通过切换喷嘴工作状态的不同组合或油泵输油量的变化,实现对燃烧器输出功率的位式调节;
c) 通过调节油泵输油量的变化,实现对燃烧器输出功率在一定范围的连续调节。
5 . 1 . 4 燃烧器应有防止啮齿类动物进入机壳或啃咬电器电缆的措施。
5 . 1 . 5 燃烧器在厨房等环境下使用时应有防水和防腐蚀措施。
5 . 1 . 6 在寒冷地区使用的燃烧器应在输油管路中设置加热装置或采取其他的防冻措施。
5 . 2 外观
5 . 2 . 1 所有表面应平整光滑,不应有裂纹、划痕、毛刺和锈蚀等缺陷。
5 . 2 . 2 燃烧器壳体表面应喷涂与工作条件相适应的油漆,涂层应完整均匀,不应有气泡、脱落和起皮等缺陷。
5 . 2 . 3 产品标识安装应牢固、端正。
5 . 3 燃油管路密封性
从油泵到雾化器入口的输油管路,在 1 . 25 倍设计压力且不低于 0 . 1 MPa 的液压试验压力下持续15 min, 应无燃油泄漏。
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5 . 4 空气动力性能
当燃烧器出口静压达到试验炉炉膛压力的 1 . 1 倍时,燃烧器出 口空气量应能满足燃烧器负荷调节范围内最大流量燃料正常燃烧的要求。
5 . 5 控制
5 . 5 . 1 燃烧器在自动控制和手动控制下应能正常运行,且在任何状态下,手动控制均能终止燃烧器的运行。
5 . 5 . 2 燃烧器的运行程序:
a) 压力雾化式燃烧器运行程序一般应符合以下基本要求:启动→ 前扫气→ 点火→ 油嘴喷油→ 建立火焰→ 正常燃烧→ 调节燃油流量和风量(根据需求设置)→ 熄火→ 后扫气(根据需求设置)→停机;
b ) 空气雾化式燃烧器运行程序一般应符合以下基本要求:启动→ 点火→ 油嘴喷油→ 建立火焰→正常燃烧→ 调节燃油流量和风量(根据需求设置)→ 熄火→ 停机;
c) 离心雾化式燃烧器运行程序一般应符合以下基本要求:启动→ 前扫气,转杯旋转→ 点火→ 油嘴喷油→ 建立火焰→ 正常燃烧→ 调节燃油流量和风量(根据需求设置)→ 熄火,转杯停止转动→后扫气(根据需求设置)→ 停机。
5 . 5 . 3 燃烧器应设置火焰监测装置和熄火保护装置。
5 . 5 . 4 燃烧器在运行过程中电源中断时,油泵和安全切断阀应处于关闭状态,控制器应被锁定。
5 . 6 燃烧性能
5 . 6 . 1 点火性能
燃烧器的点火性能应满足以下要求:
a) 点火动作应不滞后于油泵和安全切断阀的开启;
b ) 点火时间应不大于 5 s,超过 5 s则判定点火失败;
c) 点火失败后允许再次点火,再次点火的次数不应多于 1 次,且两次点火的总时间应不大于15 s ;
d) 再次点火仍然失败,油泵和安全切断阀应关闭,控制器应被锁定并报警。
5 . 6 . 2 燃烧稳定性
燃烧器正常燃烧应满足所标定输出功率的要求,在燃烧器处于额定燃料流量运行过程中,不应有熄火、回火、离焰和爆燃等现象。
5 . 6 . 3 燃烧充分性
燃烧器在其负荷调节范围内燃料最大流量下正常燃烧时,燃烧产物的排放应符合以下要求:
a) O2 含量不大于 3 . 5%(体积分数);
b ) CO 含量不大于 0 . 05%(体积分数);
c) 烟尘浓度不大于 50 mg/m3 ;
d) 烟气黑度不大于林格曼 Ⅰ 级 。
5 . 6 . 4 氮氧化物(NOx)生成量
燃烧器在其负荷调节范围内燃料最大流量下正常燃烧时,烟气中按基准氧含量为 3 . 5%折算出的氮氧化物( NO狓)含量应不大于 300 mg/m3 。
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5 . 6 . 5 负荷调节
5 . 6 . 5 . 1 具有负荷调节功能的燃烧器,在其调节范围内变换燃烧负荷时,应无脱火、熄火和冒黑烟等现象。
5 . 6 . 5 . 2 燃烧器输出功率调节方式可采用自动或手动调节方式,当采用 自动调节方式时应有手动调节功能。
5 . 6 . 6 结焦和积炭
燃烧器在其负荷调节范围内运行时,燃烧筒出口的结焦与积炭不应影响正常燃烧,亦不应使炉膛内壁产生结焦。
5 . 6 . 7 燃烧噪声
燃烧器在额定工况下运行时,其噪声应小于 80 dB( A) 。
5 . 7 燃料流量稳定性
使用油泵输送燃料的燃烧器,在任一工况下进入燃烧器喷嘴的燃料流量的波动范围应在± 5%之内。
5 . 8 安全性能
5 . 8 . 1 绝缘电阻和电气强度
5.8. 1 . 1 控制器的绝缘电阻应符合 GB/T 14536.1—2008 中 13.1.2~13.1.4 的规定。
5.8. 1 .2 控制器的电气强度应符合 GB/T 14536.1—2008 中 13.2.2~13.2.4 的规定。
5 . 8 . 2 扫气和扫气时间
机械送风的燃烧器在自动控制或手动控制下,应能在点火前进行定时的前扫气,在熄火后进行定时的后扫气。 前扫气时间应能保证送风量为炉膛及烟道容积的 4 倍以上且不少于 20 s,后扫气的时间应
不少于 15 s。
5 . 8 . 3 安全联锁与报警
5 . 8 . 3 . 1 燃烧器再次点火失败或在正常运行中火焰突然熄灭时,油泵和安全切断阀应在 2s 内关闭,控制器锁定并报警。
5 . 8 . 3 . 2 控制系统进入锁定状态后,未经复位,不应重新启动。
5 . 9 运行可靠性
燃烧器按“启动运行—停止燃烧”连续进行不少于 10 个周期(每个周期不少于 5 min) 的运行和不少于 48 h 的连续燃烧运行后,各系统应无异常现象。
5 . 10 外壳防护等级
燃烧器电机及其他装有电气控制元件的壳体部位防护等级应不低于 GB/T 4208—2017 中规定的IP22,接线盒、开关盒和控制器等装置的外壳防护等级应不低于 IP44 。
5 . 1 1 环境适应性
在下列条件下,燃烧器应能正常工作:
GB/T 37433—2019
a) 环境空气温度:- 15 ℃ ~40 ℃ ;
b ) 环境空气相对湿度:环境空气温度不大于 40 ℃时为(80±3) % ;
c) 电源电压和频率变化:电源电压变化在额定值的 -10%~+6%之内,电源频率变化在额定值的 ±5%之内。
5 . 12 电磁兼容安全性(EMC)
使用电子元器件的控制装置的电磁兼容性(EMC)应符合 GB/T 30597—2014 中附录 F 的规定。
6 试验方法
6 . 1 试验条件
6 . 1 . 1 试验环境条件
除另有规定外,一般试验在下列环境条件进行:
a) 正常气候条件:温度为 15 ℃ ~35 ℃、相对湿度为 20%~80%、大气压力为 86 kPa~106 kPa;
b ) 电源电压偏差为额定值的 -10%~+6%,频率偏差为额定值的 ±5% ;
c) 试验场所通风良好。
6 . 1 . 2 试验仪器
试验仪器的精确度见表 6 。
表 6 试验仪器准确度或最大允许误差
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6 . 1 . 3 试验炉
燃烧器性能试验在试验炉上进行,试验炉按附录 A设计与制造。
6 . 1 . 4 试验使用燃料
试验使用燃料应符合下列规定:
a) 试验使用燃料应符合设计和相关标准要求;
b ) 应 由 具 有 国 家 承 认 资 质 的 单 位 对 试 验 使 用 燃 料 进 行 分 析 化 验,项 目 有:元 素 分 析、黏 度(20 ℃ ) 、密度、低位热值;
c) 采用多种燃料的燃烧器,应分别对所用燃料进行性能试验。
6 . 2 -般要求
目测。
6 . 3 外观
目测和手感。
6 . 4 燃油管路密封性
燃油管路密封性在冷态下进行,采用 0 号或- 10 号车用柴油作为试验介质,连接加压泵和被测油泵及其管道,升压至设计压力的 1 . 25 倍且不低于 0 . 1 MPa,保压 15 min,观察有无燃油泄漏情况。
6 . 5 空气动力性能
燃烧器与试验炉连接后,启动燃烧器,在测量炉膛压力时,调整试验炉可移动后墙的位置或烟道阀门开启度,直到炉膛压力达到 5 . 4 的规定,观察火焰是否符合正常燃烧的要求。
6 . 6 控制
6 . 6 . 1 自动控制的燃烧器一般在冷态下进行,通过对控制器输入模拟信号进行检验,检验燃烧器的运行程序、火焰监测、油量和风量的调整和电源中断时的反应。 自动控制运行的燃烧器也可在热态下对控制进行检验。
6 . 6 . 2 手动控制的燃烧器一般在热态下进行检验,通过操作开关和旋钮,进行启动、点火、燃烧、调节火焰、熄火、停机等过程,观察燃烧器的运行情况。 手动控制的燃烧器也可在冷态下进行检验。
6 . 7 燃烧性能
6 . 7 . 1 试验要求
试验要求应符合下列规定:
a) 燃烧性能试验在过空气系数不大于 1 . 2 的条件下进行;
b ) 可变流量的燃烧器应按额定燃料流量、最大和最小燃料流量分别进行试验;
c) 在试验报告中应注明环境温度、相对湿度、大气压力、燃料种类、燃料低位热值、过空气系数、炉膛压力等参数。
6 . 7 . 2 点火性能
点火性能试验在燃烧器未安装试验炉或加热设备下进行,用计时器测量点火时间,连续进行 3 次点火性能试验,相邻两次的试验间隔不超过 5 min;人为造成点火失败现象,观察燃烧器控制程序。
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6 . 7 . 3 燃烧稳定性
在燃烧器处于额定燃料流量运行 10 min后,观察火焰状态。
6 . 7 . 4 燃烧充分性和氮氧化物(NOx)生成量
启动安装在试验炉上的燃烧器,稳定运行 15 min,燃料流量达到额定值的 80%~100%,燃烧正常、无爆燃、无肉眼可见黑烟,烟气温度变化不超过 ±5 ℃时,启动烟气分析仪,测试 O 2 、CO 和 NO狓 含量,并用烟尘含量检测仪测量烟尘浓度,用烟气黑度计测量烟气黑度。 每隔(5~10)min 进行一次测试,测试次数不少于 3 次,分别取其算术平均值,作为各测试项目的实测值。
氮氧化物( NO狓)生成量按式( 2 ) 折算:
犆=犆 …………………………( 2 )
式中:
犆 —基准氧含量的氮氧化物(NO狓)排放浓度,单位为毫克每立方米(mg/m3 ) ;
犆′—实测的氮氧化物(NO狓)排放浓度,单位为毫克每立方米(mg/m3 ) ;
φ —基准氧含量(体积分数),% ;
φ′—实测的氧含量(体积分数),% 。
6 . 7 . 5 负荷调节
按照“小火→ 大火→ 小火”的调节顺序,使燃烧器进行不少于两个周期( 每个周期时间不少于 15 min) 的连续燃烧运行,观察火焰状态,并按 6 . 8 的规定测试负荷调节范围内燃料的最大和最小流量,测试次数不小于 3 次,分别取其算术平均值作为各流量的实测值,由实测值计算出负荷调节比。
6 . 7 . 6 结焦和积炭
在手动控制下使燃烧器点火燃烧后,调节各工况参数,使负荷调节范围内各工况下的火焰达到正常状态后,按照“小火→ 大火→ 小火”的顺序调节燃烧负荷,每隔 10 min~15 min完成一次循环,进行不少于 10 次的连续循环运行后,停止燃烧,检查各部位结焦和积炭情况。
6 . 7 . 7 燃烧噪声
按 GB/T 3768 规定的方法进行。
6 . 8 燃料流量稳定性
6 . 8 . 1 试验一般在冷态下进行,试验过程中燃料温度变化应不超过 ±5 ℃ ,燃料压力波动应不超过设计压力的 ±10% 。
6 . 8 . 2 试验用的燃料应与燃烧器所使用的燃料相同,如果燃烧器使用多种燃料,则应分别对所使用的燃料进行试验。
6 . 8 . 3 启动油泵或开启供油阀门 3 min后进行燃料流量测试,测量时间不少于 5 min。
6 . 8 . 4 一般采用称重法进行测试,可以通过油箱测试前后的质量差计算出流量,也可以通过搜集油嘴出 口喷出的油,计量测试前后的质量差计算出流量。 并换算成每小时的流量数值。
6 . 9 安全性能
6 . 9 . 1 绝缘电阻和电气强度
控制箱的绝缘电阻和电气强度试验在冷态下按下述方法进行:
GB/T 37433—2019
a) 控制器的绝缘电阻按 GB/T 14536.1—2008 中 13.1.2~13.1.4 规定的方法进行试验;
b) 控制器的电气强度按 GB/T 14536.1—2008 中 13.2.2~13.2.4 规定的方法进行试验。
6 . 9 . 2 扫气和扫气时间
试验前计算设定炉膛所需的扫气时间,启动燃烧器,用计时器测量前扫气时间,燃烧器工作 5 min后关停燃烧器,用计时器测量后扫气时间。
6 . 9 . 3 安全联锁与报警
燃烧器在点火和运行过程中,人为设置点火和意外熄火故障,观察燃烧器安全联锁和报警,并用计时器测量火焰熄灭到油泵和安全切断阀关闭的时间。
6 . 10 运行可靠性
在手动控制下按照“启动→ 点火→ 小火→ 大火→ 小火→ 停止”的操作顺序,连续进行不少于 10 个周期的运行,每个周期不少于 5 min,运行中检查各系统有无异常现象发生。 若无异常现象,则进行不少于 48 h 的连续燃烧运行,期间小火、中火、大火状态交替变换,在大火状态下累计运行时间不少于 4 h,试验过程中监视运行状态是否正常,试验结束后检查各系统。
6 . 1 1 外壳防护等级
按 GB/T 4208—2017 规定的方法进行试验。
6 . 12 环境适应性
6 . 12 . 1 概述
试验在冷态下进行,对产品性能试验所需的外部信号可用模拟信号代替。
6 . 12 . 2 低温
按 GB/T 2423 . 1—2008 的规定执行。 试验严酷等级为(-15±2)℃ ,持续时间 16 h;试验过程中试品各进行不少于 15 min 的通电运行,燃烧器应能按 5 . 5 的规定正常工作,按 6 . 6 的方法进行试验。
6 . 12 . 3 高温
按 GB/T 2423 . 2—2008 的规定执行。 试验严酷等级为(40±2)℃ ,持续时间 16 h;试验过程中试品各进行不少于 15 min 的通电运行,燃烧器应能按 5 . 5 的规定正常工作,按 6 . 6 的方法进行试验。
6 . 12 . 4 湿度
按 GB/T 2423 . 3—2016 的规定执行。 试验严酷等级为温度(40±2) ℃、相对湿度(85±3) %, 持续
时间 48 h;试验中间和试验结束时试品各进行不少于 15 min 的通电运行,燃烧器应能按 5 . 5 的规定正常工作,按 6 . 6 的方法进行试验。
6 . 12 . 5 电源电压和频率变化
调节调压器和变频机组,使燃烧器的电源参数按表 7 的规定变化,每种状态运行 15 min,按 6 . 6 规定的方法进行试验。
GB/T 37433—2019
表 7 电源参数变化组合
6 . 13 电磁兼容安全性(EMC)
按 GB/T 30597—2014 附录 F 的规定进行。
7 检验规则
7 . 1 检验分类
燃烧器的检验分为出厂检验和型式检验。
7 . 2 出厂检验
7 . 2 . 1 出厂检验分类
燃烧器的出厂检验分为逐件检验和抽样检验。
7 . 2 . 2 逐件检验
7 . 2 . 2 . 1 检验时机:产品出厂前。
7 . 2 . 2 . 2 检验项 目:按表 8 的规定进行。
7 . 2 . 2 . 3 检验样品数:每台产品。
7 . 2 . 2 . 4 判定原则:在规定的检验项 目 中,若有任何一项不符合要求,允许在采取措施后重新对该项 目进行检验;若重新进行检验时该项目仍不符合要求,则该台产品不合格。
表 8 检验项目表
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表 8(续)
7 . 2 . 3 抽样检验
7 . 2 . 3 . 1 检验时机:对批量生产超过 50 台的产品出厂检验时;订购方认为有必要时。
7 . 2 . 3 . 2 检验项 目:按表 8 的规定进行。
7 . 2 . 3 . 3 检验样品数:按 1%的比例随机抽取,但不应少于 1 台 。
7 . 2 . 3 . 4 判定原则:在规定的检验项 目 中符合规定时,判定该抽样检验合格;如发现不合格项 目,应加倍对不合格项目抽样检验,再不合格,对全批产品的不合格项目进行逐件检验。 经检验该项目达不到要求的产品,则判定为不合格。
7 . 3 型式检验
7 . 3 . 1 有下列情况之一时,应进行型式检验:
a) 新产品试制定型鉴定;
b ) 转厂生产的试制定型鉴定;
c) 正式生产后,如结构、材料和工艺有较大改变可能影响产品性能时;
d) 产品停产 3 年以上恢复生产时;
e) 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。
7 . 3 . 2 型式检验项 目:按表 8 的规定进行。
7 . 3 . 3 型式检验样品数:1 台 。
7 . 3 . 4 判定规则:型式检验的全部项 目均符合要求时,判定该型式检验合格;如有不合格项,则在采取
GB/T 37433—2019
措施后对该项目重新进行检验,若重新检验仍不符合要求,则判定该型式检验不合格。
8 标志和随行文件
8 . 1 产品铭牌
8 . 1 . 1 每台燃烧器应有符合 GB/T 13306 规定的铭牌,且应牢固、耐用,并能长期地固定在燃烧器醒 目的位置上。
8 . 1 . 2 铭牌上应至少列出下列内容:
a) 产品型号、名称;
b ) 适用燃料种类;
c) 额定电功率;
d) 额定输出功率或燃料流量;
e) 制造厂名;
f) 出厂编号;
g) 出厂日期。
8 . 2 旋向标志
每台燃烧器的风机外壳上应有旋向标志。
8 . 3 随行文件
每台燃烧器均应有安装使用说明书、产品质量合格证和装箱清单。 且安装使用说明书的编写应符合 GB/T 9969 的规定,除铭牌的内容外,还应包含控制系统接线图和燃烧器外形接口尺寸图、安装图等。
9 包装、运输和贮存
9 . 1 包装
9 . 1 . 1 包装箱一般为瓦楞纸箱,应符合 GB/T 6543 的规定。
9 . 1 . 2 包装箱外面应标明产品型号、名称、燃料种类、重量、制造厂名和出厂 日期,还应有包装储运图示标志,图示标志应符合 GB/T 191 的规定。
9 . 1 . 3 产品装箱应符合 GB/T 13384—2008 中 5 . 2 . 2 的规定,箱内产品、附件和随行文件应罩以塑料薄膜袋。
9 . 2 运输
9 . 2 . 1 运输过程中应防止剧烈震动、挤压、淋雨及化学物品的侵蚀。
9 . 2 . 2 搬运不应滚动和抛掷。
9 . 3 贮存
产品应贮存于干燥通风、周围无腐蚀性气体的室内场所。
GB/T 37433—2019
附 录 A
(规范性附录)试 验 炉
A.1 试验炉结构及主要尺寸
A.1 . 1 试验炉采用水套结构。 除前墙外,其他结构均应通水冷却。
A.1 . 2 试验炉燃烧室内径应为燃烧器火焰直径的 3 倍 ~4 倍,燃烧室最小长度应为火焰长度的 1 . 5 倍 ~ 2倍。
A.1 . 3 试验炉的温度、压力和烟气分析传感器的安装位置见图 A. 1 。
图 A.1 主要测点位置示意图
A.2 要求
A.2 . 1 试验炉的主体材料采用低碳结构钢板制造。
A.2 . 2 水套结构试验炉的基本要求:
a) 试验炉的壳体和后墙需强制通水冷却,冷却出水温度不应高于 60 ℃ ;
b ) 后墙可以前后移动调节燃烧室的容积,移动时应方便灵活、固定可靠。
A.2 . 3 烟囱出口应安装压力调节挡板,开启度在 10%~90%的范围内连续调节。
GB/T 37433—2019
A.2 . 4 试验炉前墙应设置隔热材料隔热,外壁表面温度不应高于 80 ℃ 。
A.2 . 5 在负压条件下工作的燃烧器测试,应在调节挡板的下游安装引风机,引风机应有足够的功率,并在调节挡板的配合下,实现炉膛内不同的负压。
A.2 . 6 在试验炉前墙设置至少两个压力传感器接管,以测量炉膛中的压力(正压和负压)。
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