GB/T 33941.2-2017 土方机械 结构件应力测试方法 第2部分：轮胎式装载机机架

　　ICS 53 . 100 P 97

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 33941 . 2—2017

　　土方机械 结构件应力测试方法第 2 部分：轮胎式装载机机架

　　Earth-movingmachinery—Structurestresstestmethod—

　　Part2：Frameofwheeledloaders

　　2017-07-12 发布 2018-02-01 实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　发

　　布

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　前 言

　　GB/T 33941《土方机械 结构件应力测试方法》分为 3 个部分：

　　— 第 1 部分：通则;

　　— 第 2 部分：轮胎式装载机机架;

　　— 第 3 部分：装载机、挖掘机和挖掘装载机的工作装置。

　　本部分为 GB/T 33941 的第 2 部分。

　　本部分按照 GB/T 1 . 1—2009 给出的规则起草。

　　本部分由中国机械工业联合会提出。

　　本部分由全国土方机械标准化技术委员会(SAC/TC 334)归口 。

　　本部分负责起草单位：厦门市产品质量监督检验院[国家场(厂)内机动车辆质量监督检验中心]、厦门威迪思汽车设计服务有限公司、天津工程机械研究院。

　　本标准参加起草单位：福建晋工机械有限公司、厦门理工学院。

　　本部分主要起草人：倪栋、张晔、董圣广、赵家宏、尚海波、韩锋钢、王一峰、吕志忠。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　土方机械 结构件应力测试方法

　　第 2 部分：轮胎式装载机机架

　　1 范围

　　GB/T 33941 的本部分规定了轮胎式装载机机架进行应力测试的测试仪器及设备/设施、测试条件、测试点及贴片形式、测试步骤、数据处理和测试报告等。

　　本部分适用于 GB/T 8498 所定义的轮胎式装载机(以下简称装载机)机架应力的测试。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注 日期的引用文件，仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注 日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

　　GB/T 6375 土方机械 牵引力测试方法

　　GB/T 10175 . 2—2008 土方机械 装载机和挖掘装载机 第 2 部分：掘起力和最大提升高度提升能力的测试方法

　　GB/T 21152 土方机械 轮胎式机器 制动系统的性能要求和试验方法

　　GB/T 21154 土方机械 整机及其工作装置和部件的质量测量方法

　　GB 25604 土方机械 装载机 术语和商业规格

　　GB/T 33941 . 1—2017 土方机械 结构件应力测试方法 第 1 部分：通则

　　JB/ T 3688 . 3—1998 轮胎式装载机 试验方法

　　JB/T 12462—2015 轮胎式装载机 可靠性加速试验规范

　　3 术语和定义

　　GB/T 25604 和 GB/T 33941 . 1 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

　　3.1

　　机架 frame

　　装载机主机中底盘部分与驱动系统、工作装置和司机室或机棚、司机保护结构等连接，用于承受载荷的框架结构件。

　　注：铰接转向的装载机机架由前、后机架组成;滑移转向的装载机机架为整体式机架。

　　4 测试仪器及设备/设施

　　应符合 GB/T 33941 . 1—2017 第 5 章的规定。

　　5 测试条件

　　5 . 1 一般要求

　　应符合 GB/T 33941 . 1—2017 第 6 章的规定。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　5 . 2 其他要求

　　5 . 2 . 1 牵引力和切进力工况测试时，轮胎与地面间的附着系数应不小于 0 . 7 。

　　5.2.2 行驶越障工况测试的试验场地应符合 JB/T 12462 的规定。

　　5 . 2 . 3 制动工况测试的试验道路应符合 GB/T 21152 的规定。

　　5 .2 .4 作业工况测试的试验场地应符合 JB/T 3688 .3 的规定。

　　6 测试点及贴片形式

　　6 . 1 一般要求

　　应符合 GB/T 33941 . 1—2017 第 7 章的规定。

　　6 . 2 典型机架测试点选择

　　6 . 2 . 1 铰接转向装载机测试点选择

　　典型的铰接转向装载机机架测试点布置参见附录 A 中图 A. 1 所示。

　　6 . 2 . 2 滑移转向装载机测试点选择

　　典型的滑移转向装载机机架测试点布置参见图 A. 2 所示。

　　7 测试步骤

　　7 . 1 一般要求

　　应符合 GB/T 33941 . 1—2017 第 8 章的规定。

　　7 . 2 自重应力测试

　　必要时，应对装载机的 自重应力进行测试。 可采用以下方法进行测试：

　　— 装载机停放在平整的水平地面上，液压缸卸载，铲斗平放在地面，使工作装置的 自重载荷施加在地面上;将装载机的平衡重、发动机、变速箱、司机室、油箱等顶起或吊起，使其自重载荷尽量少地施加在机架上，应变仪的应变值调零，撤去顶起或吊起装置，使装载机恢复到整机停放状态，测量其应变值，即为基准应变值 εi0 ;

　　— 未装配的机架平放在平整的水平平面上，应变仪的应变值调零，机架装配成整机后，测量其应变值，即为基准应变值 εi0 。

　　7 . 3 静态应力测试

　　7 . 3 . 1 掘起力工况测试

　　7 . 3 . 1 . 1 装载机工作装置应符合 GB/T 21154 的规定，铲斗应符合制造商指定的标准配置，铲斗空载。

　　7 . 3 . 1 . 2 掘起力测试程序按 GB/T 10175 . 2—2008 中 6 . 2 的规定。

　　7 . 3 . 1 . 3 按 GB/T 10175 . 2—2008 中 6 . 3 的规定，在提升液压缸和铲斗液压缸产生最大掘起力时采集各测试点的应变值。

　　7 . 3 . 1 . 4 每组测量 3 次，测试记录参见附录 B表 B. 1 。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　7 . 3 . 2 下插力工况测试

　　7 . 3 . 2 . 1 测试条件按 JB/ T 3688 . 3—1998 中 4 . 2 . 2 . 1 的规定 。

　　7.3.2.2 按 JB/T 3688.3—1998 中 4.2.2.2 的规定进行下插力测试，并采集各测试点的应变值。

　　7 . 3 . 2 . 3 每组测量 3 次，测试记录参见表 B. 2 。

　　7 . 3 . 3 牵引力工况测试

　　7 . 3 . 3 . 1 装载机平放在平整的水平地面上，铲斗从基准地面向后翻转到位并提升至运输位置，在铲斗内放置额定载重量(工作载荷)的载荷重块，载荷重块的重心垂线应通过铲斗额定容积质心。

　　7 . 3 . 3 . 2 按 GB/T 6375 的规定，在装载机产生最大牵引力的状态下，采集各测试点的应变值。

　　7 . 3 . 3 . 3 每组测量 3 次，测试记录参见表 B. 3 。

　　7 . 3 . 4 切进力工况测试

　　7 . 3 . 4 . 1 装载机停放在平整的水平地面上，铲斗空载，铰接转向的装载机前、后机架应处于直线位置，先将铲斗平放在基准地平面上，操纵提升液压缸，使切削刃底平面距离地面 50 mm~100 mm,在切削刃刀 口与挡墙之间安装载荷传感器(见图 1 所示)。

　　单位为毫米

　　说明：

　　1 — 载荷传感器;

　　2 — 挡墙。

　　图 1 典型的试验布置图 — 切进工况

　　7 . 3 . 4 . 2 具有全轮驱动的装载机，应处于全轮驱动状态。 有挡位的装载机，挡位一般处于前进最低挡位

　　置 。采集发动机油门处于最大位置进行切进时各测试点的应变值。

　　7 . 3 . 4 . 3 每组测量 3 次，测试记录参见表 B. 4 。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　7 . 4 动态应力测试

　　7 . 4 . 1 行驶越障工况测试

　　7.4. 1 . 1 装载机按 JB/T 12462—2015 中 4.2.2 规定的载重行走加速试验，采集各测试点的动态应变数据，每次数据采集应至少完成一个循环圈。

　　7 . 4 . 1 . 2 每组测量 3 次，测试记录参见表 B. 5 和表 B. 6,并绘制应力、应力幅值、应力均值与时间、频次等有关曲线或图表。

　　7 . 4 . 2 制动工况测试

　　7 . 4 . 2 . 1 装载机按 GB/T 21152 规定的行车制动距离试验，采集各测试点的动态应变数据。

　　7 . 4 . 2 . 2 每组测量 3 次，测试记录参见表 B. 5 和表 B. 7,并绘制应力、应力幅值、应力均值与时间、频次等有关曲线或图表。

　　7 . 4 . 3 作业工况测试

　　7.4.3. 1 装载机按 JB/T 3688.3—1998 中 4.18.2 规定的试验方法，采集各测试点的动态应变数据，每次数据采集应至少完成一个作业周期或依据数据统计需求确定。

　　7 . 4 . 3 . 2 每组测量 3 次，测试记录参见表 B. 5 和表 B. 8,并绘制应力、应力幅值、应力均值与时间、频次等有关曲线或图表。

　　7 . 4 . 4 台架工况测试

　　将机架安装在动态加载试验台架上，选取装载机实际作业工况的载荷谱进行模拟加载测试，采集测试过程各测试点的动态应变数据。

　　8 数据处理

　　应符合 GB/T 33941 . 1—2017 第 9 章的规定。

　　9 测试报告

　　测试报告除应标明 GB/T 33941 . 1—2017 第 10 章的规定内容外，还应标明以下信息：

　　a) 轮距w3(若前、后不同，应分别给出)，单位为毫米(mm) ;

　　b ) 轴距 L3 ,单位为毫米(mm) ;

　　c) 轮胎规格;

　　d) 轮胎充气压力，单位为千帕(kPa) ;

　　e) 配重(必要时)，单位为千克(kg) ;

　　f) 工况名称;

　　g) 发动机转速，单位为转每分钟(r/min) ;

　　h ) 作用力或载荷情况，单位为千牛或牛(kN 或 N) ;

　　i ) 行驶速度，单位为千米每小时(km/h ) ;

　　j) 制动初速度及制动距离，单位为千米每小时(km/h)及米(m) ;

　　k) 作业周期及作业形式等。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　附 录 A

　　(资料性附录)

　　典型机架测试点示意图

　　A.1 典型的铰接转向装载机机架测试点布置见图 A. 1 所示。

　　说明：

　　1 — 前机架;

　　2 — 后机架;

　　×— 应变计贴片位置。

　　图 A.1 铰接转向装载机机架测试点布置图

　　A.2 典型的滑移转向装载机机架测试点布置见图 A. 2 所示。

　　说明：

　　× — 应变计贴片位置。

　　图 A.2 滑移转向装载机机架测试点布置图

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　附 录 B

　　(资料性附录)

　　测试记录表

　　B.1 掘起力工况测试记录见表 B. 1 。

　　表 B.1 掘起力工况测试记录表

　　B.2 下插力工况测试记录见表 B. 2 。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　表 B.2 下插力工况测试记录表

　　B.3 牵引力工况测试记录见表 B. 3 。

　　表 B.3 牵引力工况测试记录表

　　B.4 切进力工况测试记录见表 B. 4 。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　表 B.4 切进力工况测试记录表

　　B.5 工况性能测试条件记录见表 B. 5 。

　　表 B.5 工况性能测试条件记录表

　　B.6 行驶工况测试记录见表 B. 6 。

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　表 B.6 行驶越障工况测试记录表

　　B.7 制动工况测试记录见表 B. 7 。

　　表 B.7 制动工况测试记录表

　　B.8 作业工况测试记录见表 B. 8 。

　　表 B.8 作业工况测试记录表

　　GB/T 3394 1 . 2—20 17

　　参 考 文 献

　　[1] GB/T 8498—2008 土方机械 基本类型 识别、术语和定义