GB/T 28673-2012 汽车零部件再制造产品技术规范 起动机

　　ICS 43. 040. 10 T 36

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 28673—2012

　　汽车零部件再制造产品技术规范 起动机

　　Thetechnicalspecificationsforremanufacturing ofautomotivecomponents—

　　Starter

　　2012-09-03发布 2013-01-01实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 28673—2012

　　前 言

　　本标准根据 GB/T 1. 1—2009给出的规则起草 。

　　本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出 。

　　本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归 口 。

　　本标准起草单位 :东风汽车公司 、上海汽车工业(集团)总公司 、常熟柏科电机有限公司 、中国汽车技术研究中心 、中国汽车工业协会 、上海出入境检验检疫局 。

　　本标准主要起草人 :张利斌 、卜新文 、滕国平 、刘彦戎 、晏一平 、吴益文 、姚洪华 、陈静 、吉静 。

　　Ⅰ

　　GB/T 28673—2012

　　汽车零部件再制造产品技术规范 起动机

　　1 范围

　　本标准规定了汽车用起动机再制造的术语和定义 ,拆解 、分类 、清洗 ,检测与修复 ,装配 ,性能要求和试验方法 ,检验规则 、包装和标识等 。

　　本标准适用于汽车用再制造起动机 ,其他机动车辆用再制造起动机可参照执行 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注 日期的引用文件 ,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。

　　GB/T 26989 汽车回收利用术语

　　GB/T 28675 汽车零部件再制造 拆解

　　GB/T 28676 汽车零部件再制造 分类

　　GB/T 28677 汽车零部件再制造 清洗

　　GB/T 28678 汽车零部件再制造 出厂验收

　　GB/T 28679 汽车零部件再制造 装配

　　QC/T 277 起动机特性试验方法

　　QC/T 731—2005 汽车用起动机技术条件

　　3 术语和定义

　　GB/T 26989界定的术语和定义适用于本文件 。

　　4 拆解、分类、清洗

　　4. 1 拆解

　　4. 1. 1 起动机的拆解应符合 GB/T 28675的规定 。

　　4. 1. 2 起动机拆解成 : 电枢总成 、定子总成 、驱动端盖总成 、电磁开关总成 、单向器总成或减速器总成 、后端盖 、电刷架总成 、中盖总成和其他零件 。

　　4. 2 分类

　　4. 2. 1 起动机的分类应符合 GB/T 28676的规定 。

　　4. 2. 2 在再制造过程中以下零件应采用更新件 :

　　a) 轴衬 ;

　　b) 橡胶件 ;

　　c) 塑料件 。

　　4. 2. 3 在再制造过程中以下零件建议采用更新件 :

　　a) 电刷 ;

　　1

　　GB/T 28673—2012

　　b) 弹簧 ;

　　c) 轴承 ;

　　d) 主要紧固件 。

　　4. 3 清洗

　　4. 3. 1 起动机的清洗应符合 GB/T 28677的规定 。

　　4. 3. 2 对于激磁线圈 、电磁开关等零部件选用适当的溶液进行清洗 。

　　4. 3. 3 端盖为铝 件 的 , 清 洗 后 表 面 作 喷 丸 处 理 ; 端 盖 为 铸 铁 件 的 , 清 洗 后 表 面 作 喷 漆 或 喷 塑 或 电 镀处理 。

　　4. 3. 4 转子总成选用适当的溶液进行清洗 。

　　4. 4. 5 定子总成选用适当的溶剂进行清洗 ,清洗后定子总成壳体表面作喷漆 、喷塑或电镀处理 。

　　5 检测

　　5. 1 电枢总成

　　5. 1. 1 检测电枢总成的铁芯外圆尺寸应符合产品图纸要求的规定 ,铁芯外圆应无擦铁痕迹 。

　　5. 1. 2 检测电枢总成轴径及齿轮部位的几何精度 ,不符合产品图纸要求规定的应进行修复 。

　　5. 1. 3 检测电枢总成换向器表面磨损 ,修复电枢总成换向器表面 。

　　5. 1. 4 换向器表面烧蚀的应进行修复 ,无法修复的应采用更新件 。

　　5. 1. 5 检测电枢总成耐压 、短路 、动平衡等性能 ,耐压 、短路不合格的应进行修复 ,使动平衡参数达到产品图纸要求 。

　　5. 2 定子总成

　　5. 2. 1 检测定子总成内径尺寸 、外壳止口尺寸及跳动 ,应符合产品图纸要求的规定 。

　　5. 2. 2 检测激磁线圈耐压 、短路等性能 ,不合格的应修复并进行绝缘处理 ,并应符合产品供需双方技术协议要求的规定 。

　　5. 2. 3 检查磁极圆弧面表面损伤 ,采用涂覆修复 ,并应符合产品图纸要求的规定 。

　　5. 2. 4 检查定子总成外壳内孔尺寸 ,不合格的应进行修复 ,并应符合产品图纸要求的规定 。装配前应进行防锈处理 。

　　5. 3 端盖

　　5. 3. 1 检测端盖的安装尺寸 ,合格的方能用于后续工序 。

　　5. 3. 2 检测端盖轴承内孔直径 ,不符合产品图纸要求规定的应进行修复 。

　　5. 3. 3 对端盖法兰面进行修复加工 ,并符合产品图纸要求的规定 。

　　5. 3. 4 用量规测量螺纹孔尺寸 ,不合格的应进行修复以符合产品图纸要求的规定 ,否则用相同规格螺纹的螺杆或螺栓插入装置进行修复 。

　　5. 3. 5 装配前对端盖进行防锈处理 。

　　5. 4 电磁开关

　　5. 4. 1 检查电磁开关的损伤及外观 ,必要时进行修复 ,无法修复的采用更新件 ,外观应符合产品图纸要求的规定 。

　　5. 4. 2 电磁开关的吸力特性 、吸合电压和释放电压 、超行程等特性 ,应符合 QC/T 731—2005的规定 。

　　5. 4. 3 检测电磁开关触点的烧蚀或损伤情况 ,必要时进行修复 ,无法修复的采用更新件 。

　　2

　　GB/T 28673—2012

　　5. 4. 4 检测电磁开关盖的损伤情况 ,无法修复的采用更新件 。

　　5. 4. 5 检测电磁开关动铁芯的尺寸及磨损情况 ,不符合产品图纸要求规定的应进行修复 。

　　5. 5 单向器

　　5. 5. 1 检测单向器外壳损伤 ,进行打磨并修复 。

　　5. 5. 2 检测单向器轴承孔直径 ,采用精镗技术修复 。

　　5. 5. 3 检测单向器的套筒型面尺寸 ,应符合产品图纸要求的规定 ,不合格的进行修复 ,无法修复的采用更新件 。

　　5. 5. 4 检测单向器内滚道尺寸 ,应符合产品图纸要求的规定 , 不合格的进行修复 ,无法修复的采用更新件 。

　　5. 5. 5 检测单向器总 成 齿 轮 部 位 的 磨 损 或 损 伤 、尺 寸 和 跳 动 , 不 符 合 产 品 图 纸 要 求 规 定 的 应 采 用 更新件 。

　　5. 6 电刷架

　　检测电刷架的绝缘耐压性能 、刷握的几何精度 ,并符合产品图纸要求的规定 ,不合格的进行修复 。

　　5. 7 行星架总成

　　5. 7. 1 检测行星架总成轴径尺寸及跳动 、花键尺寸及跳动 ,应符合产品图纸要求的规定 ,不合格的进行修复 。

　　5. 7. 2 检测行星架总成销柱尺寸 ,不合格的进行修复 。

　　5. 8 中盖

　　检测中盖外圆尺寸是否符合产品图纸要求的规定 ,不符合的修复或采用新件 。装配前对中盖进行防锈处理

　　5. 9 其他零件

　　5. 9. 1 检测行星齿轮磨损或损伤 ,不符合产品图纸要求规定的采用更新件 。

　　5. 9. 2 检测内齿圈的磨损或损伤 ,不符合产品图纸要求规定的采用更新件 。

　　5. 9. 3 检测拨叉的尺寸应符合产品图纸要求的规定 ,不合格的应进行修复 。

　　5. 9. 4 如果其他零件的状态影响起动机的性能 ,应拆解 、检测 ,必要时修复或采用更新件 。

　　6 装配

　　6. 1 紧固件的装配顺序及扭矩应符合产品图纸要求 。

　　6. 2 装配时 ,检测起动机电枢轴向窜动间隙 、吸合间隙 、外形 、安装尺寸 ,应符合产品图纸要求的规定 。

　　6. 3 起动机的装配应符合 GB/T 28679的规定 。

　　6. 4 按照 QC/T 731—2005在壳体上标示起动机型号 、电压及功率 、生产流水号等 。

　　7 性能要求和试验方法

　　7. 1 再制造起动机试验环境条件应符合 QC/T 731—2005 中 4. 5 的规定 。

　　7. 2 再制造起动机性能检验应符合 QC/T 731—2005第 4章和第 5 章的规定 ,其项目应包括 :

　　a) 外形 、安装尺寸及紧固件扭矩 ;

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　　GB T 28673 2012

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　　b) 额定工作时间 ;

　　c) 工作性能(空载性能 ,负载性能 ,额定功率及功率特性曲线 ,制动性能) ;

　　d) 噪声 ;

　　e) 超速 ;

　　f) 绝缘耐压性能 ;

　　g) 防护等级 ;

　　h) 电磁开关性能 ;

　　i) 单向离合器性能 ;

　　j) 高 、低温起动试验 。

　　7. 3 耐久性试验按 QC/T 731—2005 中 5. 17、5. 18和 5. 19的要求 。

　　7. 4 再制造起动机应承受 6 000次空载耐久试验 ,试验后零件应无开裂 、破损等现象 ,起动机功率特性允许比初始值下降 10% 。

　　7. 5 汽油起动机应承受 20000次的台架耐久试验 。柴油起动机应承受 16000次的台架耐久试验 。经台架试验后 ,起动机功率特性允许 比 初 始 值 下 降 15% 。 起 动 机 应 承 受 600次 的 制 动 耐 久 试 验 。试 验后 ,单向离合器无破损 , 电枢轴 、输出轴 ,其他齿轮均无破损或变形 。

　　8 检验规则

　　8. 1 出厂检验

　　8. 1. 1 装配后的起动机按 QC/T 277和 QC/T 731—2005进行如下检测 :

　　a) 出厂性能试验 。

　　b) 安装尺寸 、紧固件扭矩及外观检验 。

　　8. 1. 2 起动机的出厂验收应符合 GB/T 28678的要求 。

　　8. 2 型式检验

　　8. 2. 1 有下列情况之一 ,应进行型式试验 :

　　a) 再制造起动机批量生产前 ;

　　b) 再制造起动机停产两年后恢复生产 ;

　　c) 再制造工艺进行重大改变后 。

　　8. 2. 2 型式试验按 QC/T 731—2005 中 6. 2 的规定 ,型式试验项目按 7. 2 的规定 。

　　9 包装和标识

　　9. 1 完成后的再制造起动机应采用必要的防尘 、防腐蚀及防止其他物理损害的措施 。

　　9. 2 再制造起动机的包装物上应标示再制造产品标识 。

　　9. 3 其他包装要求应符合 GB/T 28678的规定 。