资料介绍
ICS 65 . 060 . 10 T 66
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 24649 . 4—2009
拖拉机挂车气制动系统气制动阀
技术条件
Brakevalveofpneumaticbraking system oftractor-trailers—
Specifications
2009-1 1-15 发布 2010-05-01 实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会
发
布
GB/T 24649 . 4—2009
前 言
本部分由中国机械工业联合会提出 。
本部分由全国拖拉机标准化技术委员会(SAC/TC 140)归 口 。
本部分起草单位:洛阳拖拉机研究所 、国家拖拉机质量监督检验中心 。
本部分主要起草人:徐惠娟 、陈嵩 、齐劲峰 、柳玲文 、尚项绳 。
Ⅰ
GB/T 24649 . 4—2009
拖拉机挂车气制动系统气制动阀
技术条件
1 范围
GB/T 24649 的本部分规定了拖拉机挂车气制动系统气制动阀的系列参数 、技术要求 、试验方法 、检验规则 、标志 、包装 、运输和贮存要求 。
本部分适用于拖拉机挂车气制动系统气制动阀(以下简称气制动阀)。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过 GB/T 24649 的本部分的引用而成为本部分的条款 。凡是注 日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否 可 使 用 这 些 文 件 的 最 新 版 本 。 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件,其 最 新 版 本 适 用 于 本部分 。
GB/T 2828 . 1 计数抽样检验程序 第 1 部分:按接收质量限(AQL) 检索的 逐 批 检 验 抽 样 计 划(GB/T 2828 . 1—2003 , ISO 2859-1:1999 , IDT)
GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件
JB/T 5673—1991 农林拖拉机及机具涂漆 通用技术条件
3 系列参数
拖拉机挂车气制动系统用气制动阀系列参数应符合表 1 的规定 。
表 1
型 号
QFJ-6/630
QFJ-8/630
QFJ-10/630
额定压力/kPa
630
630
630
额定通径/mm
≥6
≥8
≥10
配套制动气室总额定容积/L
≤1 . 5
≤2 . 5
≤4
4 技术要求
4 . 1 一般要求
4 . 1 . 1 气制动阀应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造 。
4 . 1 . 2 气制动阀表面应光洁 、平整,应无飞边 、毛刺,金属镀层和氧化处理层应无剥落和生锈,涂漆表面应符合 JB/T 5673—1991 中 TQ-2-2 的规定 。
4 . 1 . 3 气制动阀应能在 -30 ℃ ~ 70 ℃之间正常工作 。
4 . 2 性能要求
4 . 2 . 1 气制动阀的制动灯开关最低起作用的压力
气制动阀的制动灯开关最低起作用的压力应处于 20 kPa ~ 80 kPa 之间 。
4 . 2 . 2 静特性
4 . 2 . 2 . 1 静特性应符合设计要求,最低平衡压力应不大于 50 kPa 。
4 . 2 . 2 . 2 在规定范围内,输出压力与推杆(踏板或拉臂)行程和推杆(踏板或拉臂)力保持随动关系 。
1
GB/T 24649 . 4—2009
4 . 2 . 3 动特性
4 . 2 . 3 . 1 制动反应时间
在制动操纵机构开始 起 作 用 时,试 验 用 允 许 配 套 的 最 大 制 动 气 室 额 定 容 积 的 储 气 筒 容 积 应 符 合表 1 的规定,压力从 0 升到 75%额定压力的过程中所需时间应不大于 0 . 5 s 。
4 . 2 . 3 . 2 解除制动时间
在制动操纵机构开始 起 作 用 时,试 验 用 允 许 配 套 的 最 大 制 动 气 室 额 定 容 积 的 储 气 筒 容 积 应 符 合表 1 的规定,压力从额定值 630 kPa 降到 10%额定值的过程中所需时间应不大于 1 s 。
4 . 2 . 4 密封性
4 . 2 . 4 . 1 气制动阀和 1 L容积储气筒连接,处于解除制动状态,在额定压力下,5 min 内压力降应不大于 15 kPa 。
4 . 2 . 4 . 2 气制动阀和 1 L容积储气筒连接,处于全制动状态,在额定压力下,5 min 内压力降应不大于30 kPa 。
4 . 2 . 5 耐压性
气制动阀在 125%额定压力下,经 30 次动作循环的台架耐压性试验后,任何零件应无损坏,密封性应符合 4 . 2 . 4 的规定 。
4 . 2 . 6 耐久性
气制动阀经 25 × 104 次动作循环的台架耐久性试验后,密封性试验时压力降应不大于 4 . 2 . 4 规定值的 2 倍 。动特性值应满足 4 . 2 . 3 的规定 。
5 试验方法
5 . 1 额定压力试验
5 . 1 . 1 试验装置
额定压力试验装置的示意图见图 1 。
1 — 气源;
2 — 调压阀;
3 — 截止阀;
4 — 1 L储气筒;
5 — 标准压力表;
6 — 截止阀;
7 — 气制动阀; Ⅰ — 调整螺钉; Ⅱ — 限位螺钉; A— 止动钉 。
图 1 额定压力试验装置示意图
2
GB/T 24649 . 4—2009
5 . 1 . 2 气制动阀额定压力的调整:先旋入或旋出图 1 上气制动阀调整螺钉 Ⅰ , 使气制动阀在解除制动状态下,芯杆与阀座之间间隙为 1 . 5 mm ~ 2 . 5 mm;再旋入或旋出限位螺钉 Ⅱ 与止动钉 A 相接触,使气制动阀在全制动状态下输出气压为额定压力值 。
5 . 1 . 3 反复几次使气制动阀处于全制动状态时,其输出压力应是稳定的额定压力值 。
5 . 2 制动灯开关试验
5 . 2 . 1 将制动灯开关串联在电压为 12 V 、电流为 5 A 的电路中,使推杆(踏板或拉臂)行程由零逐渐增至最大,压力表 5(见图 1)的读数在 20 kPa ~ 80 kPa 范围内,制动灯开关应接通 。
5 . 2 . 2 使推杆(踏板或拉臂)行程由最大逐渐减至零,压力表 5 的读数低于 20 kPa 时,制动灯开关应断开 。
5 . 3 静特性试验
5 . 3 . 1 试验装置
静特性试验装置的示意图见图 2 。
1 — 气源;
2 — 调压阀;
3 — 储气筒;
4 — 标准压力表;
5 — 位移传感器;
6 — 加载装置;
7 — 力传感器;
8 — 气制动阀;
9 — 推杆;
10 — 1 L储气筒(每腔一个)。
图 2 静特性试验装置示意图
5 . 3 . 2 试验条件
5 . 3 . 2 . 1 标准压力表精度不低于 0 . 4 级,其量程上限不大于试验压力的 2 . 5 倍 。
5 . 3 . 2 . 2 传感器和记录仪的精度应保证测量值的误差不大于 3% 。
5 . 3 . 2 . 3 气制动阀输入气压稳定在 800 kPa±20 kPa 。
5 . 3 . 3 接通气源,使推杆(踏板或拉臂)行程由零逐渐增至最大,在每一平衡状态下,记录输出气压 fi与推杆(踏板或拉臂)行程 s 和推杆(踏板或拉臂)力 Fc 的关系 。重复试验两次 。
5 . 3 . 4 试验结果处理
将 5 . 3 . 3 的试验结果平均值绘制成静特性曲线图(记录仪直接记录出静特性曲线的除外)。静特性曲线示意图见图 3 ,在曲线上标出最低平衡气压 fib min 和最高输出气压 fimax,并给出输入气压 fiλ。
3
GB/T 24649 . 4—2009
pb min — 缓慢推动推杆,当气制动阀开始向储气筒充气时,停止推杆运动,稳定时的储气筒压力值; pmax — 推杆压至最大行程时,保持至稳定时的储气筒压力值 。
图 3 单腔气制动阀静特性曲线示意图
5 . 4 动特性试验
5 . 4 . 1 试验装置
动特性试验装置的示意图见图 4 。
1 — 气源;
2 — 调压阀;
3 — 标准压力表;
4 — 储气筒(每腔一个);
5 — 位移传感器;
6 — 内径 12 mm 的钢管;
7 — 加载装置;
8 — 力传感器;
9 — 气制动阀;
10 — 三通接头;
11 — 每根长 350 mm、内径 12 mm 的 90 °弯管;
12 — 1 L储气筒(每腔两个);
13 — 压力传感器 。
图 4 动特性试验装置示意图
5 . 4 . 2 试验条件
5 . 4 . 2 . 1 标准压力表精度不低于 0 . 4 级,其量程上限不大于试验压力的 2 . 5 倍 。
5 . 4 . 2 . 2 传感器和记录仪的精度应保证测量值的误差不大于 3% 。
5 . 4 . 2 . 3 气制动阀输入气压稳定在 800 kPa±20 kPa 。
5 . 4 . 2 . 4 试验装置各接头内径为 10 mm 。
5 . 4 . 3 接通气源,使推杆(踏板或拉臂)以尽快的速度运动至全行程,记录输出气压 p 与时间 t 的关系 。
4
GB/T 24649 . 4—2009
5 . 4 . 4 当气制动阀处于全制动状态,其输出气压达到最大值时,迅速使推杆(踏板或拉臂)回复至解除制动位置,记录输出气压 p 与时间 t 的关系 。
5 . 4 . 5 试验结果处理
5 . 4 . 5 . 1 将 5 . 4 . 3 和 5 . 4 . 4 试验结果绘制成动特性曲线图(记录仪直接记录出动特性曲线的除外)。动特性曲线示意图见图 5 ,时间坐标以推杆(踏板或拉臂)开始运动的瞬间起算 。
A— 输出气压达 75%pmax 的点;
B— 推杆开始回位的点;
C— 推出气压下降至 10%pmax 的点;
tc — 由推杆(踏板或拉臂)开始运动至输出气压达 75%pmax 的时间间隔;
te — 由推杆(踏板或拉臂)开始运动至输出气压下降至 10%pmax 的时间间隔 。
图 5 单腔气制动阀动特性曲线示意图
5 . 4 . 5 . 2 根据 5 . 4 . 3 和 5 . 4 . 4 试验结果在曲线上定出 A1(A2 、A3 ) 、B1(B2 、B3 ) 、C1(C2 、C3 ) 点的位置,或标出时间间隔 tc1(tc2、tc3 ) 、te1(te2、te3 )(见图 5) 。
注:其中 1 、2 、3 脚注分别为气制动阀 1 、2 、3 腔的序号 。
5 . 5 密封性试验
5 . 5 . 1 试验装置
密封性试验装置的示意图见图 6 。
1 — 气源;
2 — 调压阀;
3 — 截止阀;
4 — 1 L储气筒;
5 — 标准压力表;
6 — 截止阀;
7 — 气制动阀 。
图 6 密封性试验装置示意图
5
GB/T 24649 . 4—2009
5 . 5 . 2 试验条件
5 . 5 . 2 . 1 标准压力表精度不低于 0 . 4 级,其量程上限不大于试验压力的 2 . 5 倍 。
5 . 5 . 2 . 2 封闭气制动阀其余的出气 口 。
5 . 5 . 2 . 3 试验压力不低于气制动阀的额定压力 。
5 . 5 . 2 . 4 密封装置不允许漏气 。
5 . 5 . 3 使气制动阀处于解除制动状态,向其进气口输入压缩空气,关闭截止阀 3(见图 6) ,测定被试气制动阀在解除制动状态下的密封性 。
5 . 5 . 4 使气制动阀处于全制动状态,向其进气口输入压缩空气,关闭截止阀 6(见图 6) ,测定被试气制动阀在全制动状态下的密封性 。
5 . 6 耐压性试验
5 . 6 . 1 试验装置
耐压性试验在专用的台架上进行 。
5 . 6 . 2 试验条件
5 . 6 . 2 . 1 试验压力不低于气制动阀额定压力的 125% 。
5 . 6 . 2 . 2 推杆(踏板或拉臂)动作频率为 15 次/min ~ 30 次/min,动作方式按紧急制动—保压—快速解除制动的方式进行动作循环,保压期间的气制动阀输出气压值应符合 5 . 6 . 2 . 1 的规定 。
5 . 6 . 3 按照 5 . 5 进行超压密封性试验,试验压力应符合 5 . 6 . 2 . 1 的规定 。
5 . 6 . 4 连续动作不少于 30 次循环,观察气制动阀的工作情况 。
5 . 6 . 5 按照 5 . 3 进行静特性试验 。
5 . 6 . 6 试验结果处理
5 . 6 . 6 . 1 按 5 . 6 . 3 试验结果确定密封性 。
5 . 6 . 6 . 2 按 5 . 6 . 6 试验结果检查静特性 。
5 . 6 . 6 . 3 必要时将气制动阀解体,进行零件检查 。
5 . 7 耐久性试验
5 . 7 . 1 试验装置
耐久性试验在专用的台架上进行 。
5 . 7 . 2 试验条件
试验压力不低于气制动阀的额定压力 。
5 . 7 . 3 按 5 . 6 . 2 . 2 的规定进行 25 × 104 动作循环,保压期间的气制动阀输出气压应不低于气制动阀的额定压力 。
5 . 7 . 4 连续动作并计数 。
5 . 7 . 5 试验过程中按 5 . 5 的规定定期进行密封性检查,相邻两次检查间隔不大于 5 × 104 次动作循环 。
5 . 7 . 6 发生下列情况之一时应终止试验,并记录已完成的总试验次数:
a) 基础件损坏;
b) 密封件失效而导 致 总 成 密 封 性 在 解 除 制 动 状 态 和 全 制 动 状 态 下 压 力 降 分 别 超 过 30 kPa 和60 kPa 。
5 . 7 . 7 试验结果处理
按照 5 . 7 . 5 和 5 . 7 . 6 试验结果确定易损件寿命和气制动阀寿命 。
6 检验规则
6 . 1 出厂试验
每个气制动阀需经制造厂的质量检验部门检验合格后才能出厂,出厂检验项目按表 2 的规定 。
6
GB/T 24649 . 4—2009
表 2
序 号
检验项 目
1
额定压力
2
动特性
制动反应时间
3
解除制动时间
4
密封性
全制动状态密封性
5
解除制动状态密封性
6
耐压性
全制动状态密封性
7
解除制动状态密封性
8
最低平衡压力
9
制动灯开最低起作用压力
10
制动灯关最低起作用压力
11
外观质量
12
涂漆质量
6 . 2 型式检验
6 . 2 . 1 检验项 目
型式检验检验项目见表 3 。
新开发的或经重大改进的气制动阀应进行型式试验 。
6 . 2 . 2 不合格分类
6 . 2 . 2 . 1 被检项 目 凡 不 符 合 第 4 章 规 定 的 要 求 均 称 为 不 合 格 。 按 其 对 产 品 质 量 的 影 响 程 度,分 为A类不合格 、B类不合格和 C类不合格 。不合格分类见表 3 。
表 3
不合格分类
不合格项 目
备 注
A类
1
动特性未达要求
2
耐久性未达要求
B类
1
制动灯开最低起作用压力未达要求
2
制动灯关最低起作用压力未达要求
3
最低平衡压力未达要求
4
密封性未达要求
5
耐压性未达要求
C类
1
外观质量未达要求
2
涂漆质量未达要求
6 . 2 . 2 . 2 气制动阀的 AQL值为每百单位产品计点的不合格数 。
6 . 2 . 3 抽样方案
6 . 2 . 3 . 1 按 GB/T 2828 . 1 规定的一次正常抽样方案,并规定使用特殊检查水平 S-1 。
6 . 2 . 3 . 2 型式检验的样本应在制造厂半年内生产的合格产品中随机抽取 。 一般情况下,检查批 N = 26 台 ~ 50 台 。
6 . 2 . 3 . 3 规定样本大小为 n=5 , 其中 2 台用于 A 类项 目检验,3 台用于 B 类和 C 类项 目检验,并分别按表 3 所列项目进行检查 。抽样时应考虑增抽 1 台 ~ 2 台备用机,备用机只在因非机器本身质量问题导致无法正常试验与作出正确判断时使用 。
GB/T 24649 . 4—2009
GB/T 2 4 6 4 9 4 2 0 0 9
—
.
6 . 2 . 3 . 4 抽样方案见表 4 , Ac 和 Re是样本的不合格项计点数 。也可根据供需双方商定的抽样方案进行抽检 。
表 4
不合格分类
A类
B类
C类
检查水平
S-1
样本数
2
3
3
AQL
6 . 5
15
40
Ac Re
0 1
1 2
3 4
6 . 2 . 4 判定规则
6 . 2 . 4 . 1 根据 6 . 2 . 3 规定的抽样方案,对样本进行检查,样本中的不合格数小于或等于 Ac 时,评为合格;大于或等于 Re 时,评为不合格 。各类全部合格时,则最终评为合格;任一个类或多个类评为不合格时,则最终评为不合格 。
6 . 2 . 4 . 2 在整个性能检测期间,因产品质量问题发生严重故障及致命故障,则应停止检测,产品按不合格处理 。
7 标志 、包装 、运输及贮存
7 . 1 产品标志应至少包括以下内容:
a) 制造厂名称和地址;
b) 产品名称;
c) 产品型号或标记;
d) 制造日期(或编号)或生产编号;
e) 额定压力;
f) 额定通径;
g) 配套制动气室总额定容积;
h) 产品执行标准代号 。
7 . 2 气制动阀包装应符合 GB/T 13384 的规定 。
气制动阀至少提供下述技术文件:
a) 产品使用说明书;
b) 产品合格证;
c) 保修证书;
d) 装箱单 。
7 . 3 应保证气制动阀在正常运输中不致发生损坏现象 。
7 . 4 气制动阀应存放在通风和干燥的仓库内,应保证自交货之 日起 12 个月内产品不致因包装不良引起锈蚀 、霉损等 。特殊要求按供需双方协议执行 。
相关推荐
- GB 21346-2022 电解铝和氧化铝单位产品能源消耗限额
- GB/T 33591-2017 智能变电站时间同步系统及设备技术规范
- GB/Z 3480.4-2024 直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第4部分:齿面断裂承载能力计算
- GB/T 18856.2-2008 水煤浆试验方法 第2部分: 浓度测定
- GB/T 32588.1-2016 轨道交通 自动化的城市轨道交通(AUGT) 安全要求 第1部分:总则
- GB/T 20063.13-2009 简图用图形符号 第13部分:材料加工装置
- GB/T 42291-2022 压水堆核电厂控制区门窗辐射防护设计准则
- GB/T 40800-2021 铸钢件焊接工艺评定规范
- GB/T 27541-2011 货运缆车技术规范
- GB 55006-2021 钢结构通用规范


