GB/T 29104-2012 道路交通信息服务 长途客运线路信息

　　ICS 03. 220. 20;35. 240. 60 R 07

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 29104—2012

　　道路交通信息服务 长途客运线路信息

　　Road trafficinformation service—Long-distancepassengertransportation

　　routeinformation

　　2012-12-31发布 2013-07-01实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 29104—2012

　　前 言

　　本标准按照 GB/T 1. 1—2009给出的规则起草 。

　　本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)归 口 。

　　本标准起草单位 : 山东省交通科学研究所 、武汉理工大学 、北京中交国通智能交通系统技术有限公司 、北京星通联华科技发展有限公司 、北京交通信息中心 、交通运输部公路科学研究院 、普天首信集团 、山东理工大学 、北京中交国通智能交通系统技术有限公司 。

　　本标准主要起草人 : 吕安 涛 、张 存 保 、郭 林 、张 全 升 、王 琪 琳 、王 猛 、祁 素 升 、张 龙 波 、李 金 娜 、姚 宁 、代洪娜 、魏守月 。

　　Ⅰ

　　GB/T 29104—2012

　　道路交通信息服务 长途客运线路信息

　　1 范围

　　本标准规定了全国长途客运线路信息的基本内容 。

　　本标准适用于国内长途客运线路信息的收集 、处理 、发布 、查询及管理等 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注 日期的引用文件 ,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。

　　GB/T 917 公路路线标识规则和国道编号

　　GA 36 中华人民共和国机动车号牌

　　JT/T 309 汽车客运站(点)代码

　　JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定

　　3 基本内容

　　3. 1 总则

　　本文件规定的数据项是必备的 ,各使用单位可根据实际需要增加 。

　　长途客运线路是指起迄点在不同县级以上行政区域内 、或起迄点虽在同一县级以上行政区域内但穿越其他县级以上行政区域的 ,有固定行驶路线的道路客运线路 。

　　长途客运线路信息分为基本信息和运行信息 ,两者之间通过客运线路编号进行关联 。

　　基本信息是指描述长途客运线路基本特征的信息 。 运行信息是指描述长途客运线路运行特征的信息 。

　　3. 2 基本信息

　　基本信息见表 1。

　　表 1 基本信息表

　　数据项

　　类型

　　编码长度

　　编码规则

　　引用文件

　　长途客运线路编号

　　字符

　　22

　　起点 站 (点 ) 代 码-迄 点 站 ( 点 ) 代 码-识 别代码a

　　线路类别

　　字符

　　1

　　1— 省际 客 运 线 路 ;2— 市 际 客 运 线 路 ; 3— 县际客运线路 ;9— 其他客运线路

　　线路等级

　　字符

　　1

　　1— 高速 客 运 线 路 ;2— 普 通 客 运 线 路 ;

　　9— 其他客运线路

　　1

　　GB/T 29104—2012

　　表 1 (续)

　　数据项

　　类型

　　编码长度

　　编码规则

　　引用文件

　　线路途径道路信息

　　字符

　　可变长度

　　第 1 条道 路 编 号-第 2 条 道 路 编 号-… -第 N条道路编号

　　编号见 GB/T 917

　　站 点 信 息

　　站点序号

　　数字

　　2

　　按线路 行 驶 方 向 依 次 编 号 , 起 点 站 序 号 为00,第一个中间站点序号为 01,依次类推

　　站点代码

　　字符

　　9

　　按照 JT/T 309进行站点编码

　　JT/T 309

　　起点到该站点里程

　　数字

　　4

　　以千米为单位 ,不保留小数

　　起点到该站点行程时间

　　字符

　　4

　　前两位数字为小时 ,后两位数字为分钟

　　a 长途客运线路编号 :用长途客运线路起点站(点)代码 +迄点站(点) 代码 +识别代码表示 。识别代码用两位数字表示 ,缺省值为 00。起迄点及所有中间站点均相同的长途客运线路 ,作为同一条客运线路进行编号 ;起迄点相同但中间站点不同的长途客运线路 ,作为不同客运线路进行编号 ,并通过识别代码来区别 。两个“-”分别各占一位 。

　　3. 3 运行信息

　　运行信息见表 2。

　　表 2 运行信息表

　　数据项

　　类型

　　编码长度

　　编码规则

　　引用文件

　　长途客运线路编号

　　字符

　　22

　　起点站(点)代码-迄点站(点)代码-识别代码

　　客运班次编号

　　字符

　　5

　　由起点站发车时间和识别代码组成

　　见附录 A

　　全程票价

　　字符

　　7

　　以元为单位 ,保留两位小数

　　车辆类型

　　字符

　　1

　　0— 小型 客 车 ; 1— 中 型 客 车 ; 2— 大 型 客车 ;3— 特大型客车

　　JT/T 325

　　额定载客人数

　　数字

　　3

　　座位类型

　　字符

　　1

　　1— 座椅 ;2— 卧铺

　　车辆号牌

　　字符

　　9

　　按照 GA 36进行机动车号牌编码

　　GA 36

　　车辆位置信息

　　字符

　　33

　　车辆位置定位时间-经度坐标-纬度坐标

　　见附录 A

　　车辆状态信息

　　字符

　　1

　　0— 无车 辆 状 态 信 息 ; 1— 起 点 站 未 发 车 ; 2— 正常 行 驶 ; 3— 交 通 事 故 ; 4— 车 辆 故障 ; 5— 到 达 中 间 站 点 ; 6— 到 达 终 点 站 ;

　　7— 交通拥堵或交通管制 ;9— 其他

　　车票剩余情况

　　字符

　　3

　　× × × — 剩余票数 ;WSP— 未开始售票

　　区间票价

　　起 点 站 到 后 序 站点票价

　　字符

　　可变长度

　　起点站到第 2个 站 点 票 价-起 点 站 到 第 3 个 站 点票价-… -起点站到终点票价

　　第 2 个 站 点 到 后序站点票价

　　字符

　　可变长度

　　第 2个站点到第 3个站点票价-第 2个站点到第 4个站点票价-… -第 2个站点到终点票价

　　第 3 个 站 点 到 后序站点票价

　　字符

　　可变长度

　　第 3个站点到第 4个站点票价-第 3个站点到第 5个站点票价-… -第 3个站点到终点票价

　　后续站点依此类推 。

　　2

　　GB/T 29104—2012

　　附 录 A

　　(规范性附录)

　　客运班次和车辆位置信息编号规则

　　A. 1 客运班次编号

　　由起点站发车时间和识别代码组成 ,代码结构如图 A. 1所示 。发车时间为 24小时制 ,前两位表示小时 ,后两位表示分钟 。识别代码由一位大写英文字母表示 ,用于区分同一客运线路 、同一时间发车的班次 。识别代码可省略 。

　　×××× ×

　　识别代码

　　起点站发车时间代码

　　图 A. 1 客运班次编号的代码结构

　　示例 :

　　同一客运线路 、发车时间均为 14:30的 2个客运班次 ,其客运班次编号可表示为 1430A 和 1430B。

　　A. 2 车辆位置信息

　　由 “车辆位置定位时间-经度坐标-纬度坐标 ”表示 ,代码结构如图 A. 2所示 。

　　×××× ×× ×× ×× ×× ××-×××××. ×××-××××. ×××

　　纬度坐标

　　经度坐标

　　秒

　　分钟

　　小时

　　日期

　　月份

　　年份

　　图 A. 2 车辆位置信息的代码结构