GB/T 14560-2022 履带起重机

　　ICS 53 . 020 . 20 CCS J 80

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 14560—2022代替 GB/T 14560—2016

　　履 带 起 重 机

　　Crawlercranes

　　2022-07-1 1 发布 2023-02-01 实施

　　国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 14560—2022

　　目 次

　　前言 Ⅰ

　　1 范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3 术语和定义 2

　　4 技术要求 3

　　5 试验方法 13

　　6 检验规则 29

　　7 使用说明书与标志 30

　　8 包装、运输和贮存 31

　　附录 A(资料性) 起重机主要结构示意图 32

　　附录 B(资料性) 起重机臂架组合主要形式 35

　　附录 C(规范性) 履带平均接地比压计算方法 37

　　附录 D(规范性) 结构试验方法 38

　　附录 E(规范性) 检验项 目 44

　　GB/T 14560—2022

　　前 言

　　本文件按照 GB/T 1 . 1—2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

　　本文件代替 GB/T 14560—2016《履带起重机》，与 GB/T 14560—2016 相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

　　— 更改了规范性引用文件(见第 2 章，2016 年版的第 2 章);

　　— 更改了术语和定义(见第 3 章，2016 年版的第 3 章);

　　— 更改了工作场地海拔的要求(见 4 . 1 . 1 , 2016 年版的 4 . 1 . 1) ;

　　— 更改了非工作风速的要求(见 4 . 1 . 3 , 2016 年版的 4 . 1 . 3) ;

　　— 增加了伸缩机构运行速度相对误差的要求(见 4 . 2 . 1 . 5) ;

　　— 增加了排气烟度限值要求(见 4 . 2 . 3) ;

　　— 更改了焊缝缺陷质量分级和焊缝检测要求(见 4 . 2 . 6 , 2016 年版的 4 . 2 . 5) ;

　　— 更改了臂架头部位移的要求(见 4 . 2 . 8 , 2016 年版的 4 . 2 . 7) ;

　　— 更改了变幅机构的要求(见 4 . 4 . 2 , 2016 年版的 4 . 4 . 2) ;

　　— 增加了伸缩机构的要求(见 4 . 4 . 3) ;

　　— 增加了密封性能试验时密封性要求(见 4 . 5 . 1 . 8) ;

　　— 更改了幅度限位器、防止臂架向后倾翻的装置、角度限位器的要求(见 4 . 8 . 2 . 3、4 . 8 . 2 . 4、4 . 8 . 2 . 5 , 2016 年版的 4 . 8 . 2 . 3、4 . 8 . 2 . 4、4 . 8 . 2 . 5) ;

　　— 更改了主要尺寸测定的内容(见 5 . 3 . 1 , 2016 年版的 5 . 3 . 1) ;

　　— 更改了最高起升速度、最高回转速度的试验方法(见 5 . 3 . 3 . 1 、5 . 3 . 3 . 3 , 2016 年版的 5 . 3 . 3 . 1 、 5 . 3 . 3 . 3) ;

　　— 增加了主臂伸、缩时间的测量方法(见 5 . 3 . 3 . 5) ;

　　— 增加了跑偏量测试图(见 5 . 5 . 2) ;

　　— 空载试验中增加了臂架伸缩的试验方法(见 5 . 6 . 2 . 5) ;

　　— 更改了额定载荷试验方法(见 5 . 7 . 2 . 1 , 2016 年版的 5 . 7 . 2 . 1) ;

　　— 更改了动载荷试验方法(见 5 . 8 . 2 . 1 、5 . 8 . 2 . 3 , 2016 年版的 5 . 8 . 2 . 1、5 . 8 . 2 . 3) ;

　　— 更改了静载荷试验方法(见 5 . 9 . 2 , 2016 年版的 5 . 9 . 2) ;

　　— 更改了密封性能试验方法(见 5 . 11 , 2016 年版的 5 . 11) ;

　　— 将“发动机排气污染物测量”更改为“排气烟度测量”(见 5 . 13 , 2016 年版的 5 . 13) ;

　　— 增加了箱形臂起重机主要结构示意图(见图 A. 3) ;

　　— 更改了起重机臂架组合示意图(见附录 B, 2016 年版的附录 B) ;

　　— 更改了履带平均接地比压计算方法(见附录 C, 2016 年版的附录 C) ;

　　— 更改了结构试验方法(见 D. 1 . 1 . 1 、D. 1 . 1 . 3 , 2016 年版的 D. 1 . 1 . 1、D. 1 . 1 . 3) ;

　　— 更改了检验项目表(见表 E. 1 , 2016 年版的表 E. 1) 。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利。 本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

　　本文件由中国机械工业联合会提出。

　　本文件由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC 227)归口 。

　　本文件起草单位：徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司、太原科技大学、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、中联重科股份有限公司、浙江三一装备有限公司、辽宁抚挖重工机械股

　　Ⅰ

　　GB/T 14560—2022

　　份有限公司。

　　本文件主要起草人：孙丽、徐格宁、周波、孙影、张卫东、彭继文、张玉柱、刘普、韩雷、李伟涛、王宪国、孟祥吉、陈宏健。

　　本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

　　— 1993 年首次发布为 GB/T 14560—1993 ;

　　— 2011 年第一次修订时，并入了 GB/T 13330—1991《 150 t 以下履带起重机性能试验方法》的内容;

　　— 2016 年第二次修订，本次为第三次修订。

　　Ⅱ

　　GB/T 14560—2022

　　履 带 起 重 机

　　1 范围

　　本文件规定了履带起重机的技术要求、试验方法、检验规则、使用说明书与标志、包装、运输和贮存。本文件适用于以内燃机为动力的液压式履带起重机(以下简称“起重机”)。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中，注 日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

　　GB/T 3766 液压传动 系统及其元件的通用规则和安全要求

　　GB/T 3811 起重机设计规范

　　GB/T 5226 . 32 机械电气安全 机械电气设备 第 32 部分：起重机械技术条件

　　GB/T 6067 . 1 起重机械安全规程 第 1 部分：总则

　　GB/T 6974 . 1 起重机 术语 第 1 部分：通用术语

　　GB/T 6974 . 2 起重机 术语 第 2 部分：流动式起重机

　　GB/T 7935 液压元件 通用技术条件

　　GB/T 8918 重要用途钢丝绳

　　GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则

　　GB/T 10051 . 1 起重吊钩 第 1 部分：力学性能、起重量、应力及材料

　　GB/T 10051 . 2 起重吊钩 第 2 部分：锻造吊钩技术条件

　　GB/T 12265 . 3 机械安全 避免人体各部位挤压的最小间距

　　GB/T 12602 起重机械超载保护装置

　　GB/T 13306 标牌

　　GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件

　　GB/T 15052 起重机 安全标志和危险图形符号 总则

　　GB/T 19418 钢的弧焊接头 缺陷质量分级指南

　　GB/T 20062 流动式起重机 作业噪声限值及测量方法

　　GB/T 20118 钢丝绳通用技术条件

　　GB/T 20303 . 2 起重机 司机室 第 2 部分：流动式起重机

　　GB 20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段) GB/T 21457 起重机和相关设备 试验中参数的测量精度要求

　　GB/T 21458 流动式起重机 额定起重量图表

　　GB/T 22358 土方机械 防护与贮存

　　GB/T 23821 机械安全 防止上下肢触及危险区的安全距离

　　GB/T 24809 . 2—2015 起重机 对机构的要求 第 2 部分：流动式起重机

　　GB/T 24817 . 2 起重机 控制装置布置形式和特性 第 2 部分：流动式起重机

　　GB/T 24818 . 2 起重机 通道及安全防护设施 第 2 部分：流动式起重机

　　1

　　GB/T 14560—2022

　　GB/T 28264 起重机械 安全监控管理系统

　　GB/T 34198 起重机用钢丝绳

　　GB/T 34529 起重机和葫芦 钢丝绳、卷筒和滑轮的选择

　　GB 36886 非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法

　　GB/T 37910 . 1—2019 焊缝无损检测 射线检测验收等级 第 1 部分：钢、镍、钛及其合金JB/ T 4198 . 1 工程机械用柴油机 第 1 部分：技术条件

　　JB/ T 5946 工程机械 涂装通用技术条件

　　JB/ T 8727 液压软管总成

　　JB/ T 9737 流动式起重机 液压油 固体颗粒污染等级、测量和选用

　　JB/ T 10559—2018 起重机械无损检测 钢焊缝超声检测

　　YB/T 5359 压实股钢丝绳

　　3 术语和定义

　　GB/T 6974 . 1、GB/T 6974 . 2 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

　　3.1

　　桁架臂 latticeboom

　　由型材或组合截面杆件连接而成的杆系结构臂架。

　　3.2

　　箱形臂 boxboom

　　由板材成型或连接而成的封闭中空截面的板系结构臂架。

　　3.3

　　主臂 mainboom

　　与转台铰接，用于支撑载荷提升、可以变幅的构件。

　　3.4

　　副臂 jib

　　与主臂端部连接，以增加臂架长度和辅助起升的构件。

　　3.4.1

　　变幅副臂 luffingjib

　　在作业过程中，可改变与主臂夹角的副臂。

　　3.4.2

　　固定副臂 fixedjib

　　在作业过程中，不改变与主臂夹角的副臂。

　　3.5

　　主臂桅杆 mainboom mast

　　与转台铰接，钢丝绳通过其头部的滑轮组能使主臂变幅的构件。

　　3.6

　　副臂桅杆 flyjibmast

　　与主臂端部或附近部件铰接，用于支撑副臂的构件。

　　3.7

　　超起桅杆 superliftmast

　　一端与转台或主变幅桅杆铰接，另一端通过连接件与主臂和超起平衡重连接，能改变臂架工作幅度、提高起重性能的构件。

　　2

　　GB/T 14560—2022

　　3.8

　　超起装置 superliftdevice

　　通过增设超起桅(臂)杆、超起平衡重和辅助机构，改善构件受力状况及整机稳定性，从而提高起重性能的装置。

　　3.9

　　超起工况 superliftoperatingmode

　　使用超起装置的起重机作业工况。

　　3 . 10

　　标准工况 standardoperatingmode

　　不使用超起装置的起重机作业工况。

　　3 . 1 1

　　最低稳定起升速度 minimunstableliftspeed

　　起升机构持续稳定运行的最低速度。

　　4 技术要求

　　4 . 1 工作条件

　　4 . 1 . 1 工作环境温度为-20 ℃ ~40 ℃ ,工作场地海拔不应超过 2 000 m。

　　4 . 1 . 2 工作风速应满足如下要求：

　　— 臂架长度不大于 50 m 时，风速不应超过 14 . 1 m/ s ;

　　— 臂架长度大于 50 m 时，风速不应超过 9 . 8 m/ s。

　　注：均为 3 s 瞬时风速。

　　4 . 1 . 3 非工作风速应满足如下要求。

　　a) 桁架臂起重机：

　　1) 在主臂工况中，当主臂长度不小于 50 m、风速大于或等于 21 m/ s 时，应将整个臂架放倒在地面上;

　　2) 在副臂工况中，当主臂加副臂组合长度不小于 50 m、风速大于或等于 15 m/ s 时，应将整个臂架放倒在地面上。

　　b ) 箱形臂起重机：

　　1) 当风速大于 15 . 5 m/ s 时，应将副臂收回;

　　2) 当风速超过 20 . 0 m/ s 时，应将整个臂架收回至非工作状态。

　　注：均为 3 s 瞬时风速。

　　4 . 1 . 4 工作地面应坚实、平整，地面倾斜度不应大于 1%。 若制造商允许回转平面的倾斜度更大或更小，应提供相应的额定起重量图表。

　　工作过程中支撑地面不应有下陷。 必要时根据不同地面允许的静载荷采取相应措施，以满足工作地面的承载要求。 地面或支撑面的承载能力应大于起重机当前工况下最大接地比压。

　　注：超过上述范围时，由供需双方协商解决。

　　4 . 2 整机

　　4 . 2 . 1 -般要求

　　4 . 2 . 1 . 1 300 t 以上起重机宜带超起装置，起重机结构形式见附录 A,起重机常见臂架组合型式见附录 B。

　　4 . 2 . 1 . 2 起重机的设计计算应符合 GB/T 3811 的有关规定。

　　3

　　GB/T 14560—2022

　　4 . 2 . 1 . 3 起重机的额定起重量图表应符合 GB/T 21458 的规定。

　　4 . 2 . 1 . 4 起重机应具有在规定条件下的带载行走功能。

　　4 . 2 . 1 . 5 起升、变幅、伸缩、回转和行走等机构的运行应平稳，其运行速度与设计值的相对误差不应大于 5% 。

　　4 . 2 . 1 . 6 起重机的主要外形尺寸误差不应大于 1% 。

　　4 . 2 . 1 . 7 额定载荷状态下，起升机构卷扬钢丝绳的单绳微动速度不应大于 5 m/ min。

　　4 . 2 . 1 . 8 在没有人为干预的情况下，空载行走状态的起重机以最低稳定速度前进或后退行走 20 m,其跑偏量不应大于 ±250 mm。

　　4 . 2 . 1 . 9 起重机作业过程中液压油箱内的相对温升不应超过 40 ℃ ,且最高油温不应超过 80 ℃ 。

　　4 . 2 . 1 . 10 主臂、副臂、桅杆等有后倾可能时，应设置防止臂架向后倾翻的装置。 主臂桅杆宜配置自扳起装置。

　　4 . 2 . 1 . 1 1 空载、带基本臂的起重机在平整、坚实、干燥的地面上直线行驶时，设计爬坡能力应满足表 1的规定。

　　表 1 设计爬坡能力

　　最大起重量

　　设计爬坡能力

　　不带超起装置

　　≤450 t

　　≥15%

　　>450 t

　　≥10%

　　带超起装置

　　≥5%

　　4 . 2 . 1 . 12 发动机的技术要求应符合 JB/ T 4198 . 1 的规定，排气污染物排放限值应符合 GB 20891 的规定。

　　4 . 2 . 1 . 13 起重机在空载和额定载荷各工况下，应动作平稳，无异响或抖动。 工作速度达到技术文件的要求。 制动可靠且在任何提升操作条件下载荷均不应出现明显的反向动作。

　　在动载和静载试验过程中或试验结束后，起重机的结构件不应产生裂纹、永久变形、油漆剥落。 零部件不应产生对起重机的性能与安全有影响的损坏，连接处无出现松动或损坏。

　　4 . 2 . 1 . 14 起重机的履带平均接地比压计算应符合附录 C 的规定。

　　4 . 2 . 2 噪声

　　起重机在正常工作条件下运行时，司机耳旁噪声和机外辐射噪声声功率级限值应符合 GB/T 20062 的规定。

　　4 . 2 . 3 排气烟度

　　起重机的排气烟度限值应符合 GB 36886 的规定。

　　4 . 2 . 4 整机抗倾覆稳定性

　　4 . 2 . 4 . 1 起重机在进行静态稳定性试验过程中，应不倾覆。

　　4 . 2 . 4 . 2 起重机在进行抗后倾覆稳定性试验时，分别测量或计算臂架一侧倾覆线上的总载荷，不应小于起重机总质量重力的 15%。

　　4 . 2 . 5 可靠性

　　4 . 2 . 5 . 1 可靠性试验时，起重机的作业率不应低于 85% 。

　　4

　　GB/T 14560—2022

　　4 . 2 . 5 . 2 可靠性试验时，最大起重量小于 800 t 的起重机可靠性试验总时间不应超过 350 h;最大起重量等于或大于 800 t 的起重机，可靠性试验总时间不作规定。

　　4 . 2 . 6 焊接

　　4 . 2 . 6 . 1 结构件的焊缝质量应满足机械性能设计计算的要求，焊缝缺陷质量分级应符合 GB/T 19418的规定。

　　4 . 2 . 6 . 2 主要受力构件受拉区的对接焊缝，应进行探伤检测。 射线探伤时，不应低于 GB/T 37910 . 1 — 2019 中验收等级 2 级;超声波探伤时，不应低于 JB/ T 10559—2018 中验收等级 1 级 。

　　4 . 2 . 7 涂装

　　起重机涂装技术要求应符合 JB/ T 5946 的规定。

　　4 . 2 . 8 臂架头部位移

　　4 . 2 . 8 . 1 按附录 D 的测试工况，桁架臂起重机臂架头部最大侧向位移，应满足下列要求：

　　a) 臂架组合的头部侧向水平位移不应大于整个臂架组合长度的 2% ;

　　b ) 单个臂架的侧向水平位移不应大于单个臂架长度的 2%,每个臂架的侧向水平位移不包括由连接部件变形(倾斜或扭转)所引起的侧向水平位移。

　　对安装在一个臂架上的单副臂，应满足公式(1)(见图 1) :

　　犣j ≤ 0.02犔j + 犣b +犣′(犔j cosβ) +θ(犔j sinβ) …………………( 1 )

　　式中：

　　犣j —副臂头部侧向水平位移，单位为毫米(mm) ;

　　犔j —副臂长度，单位为毫米(mm) ;

　　犣b — 主臂头部侧向水平位移，单位为毫米(mm) ;

　　犣′—臂架倾斜度;

　　β —副臂与主臂夹角，单位为度(°) 。

　　犣′计算见公式(2) :

　　犣′=(犣b - 犣1)/犔1 …………………………( 2 )

　　式中：

　　犣1 —在主臂头部下方的距主臂头 犔1 处的主臂侧向水平位移，单位为毫米(mm) ;

　　犔1 — 主臂沿 犢 轴任意投影长度，单位为毫米(mm) 。

　　θ 计算见公式(3) :

　　θ =(犣b - 犣2)/犔2 …………………………( 3 )

　　式中：

　　犣2 —副臂撑杆顶部侧向水平位移，单位为毫米(mm) ;

　　犔2 —副臂撑杆沿 犢 轴投影长度，单位为毫米(mm) 。

　　若倾斜度 犣′和转角θ 不能通过计算得出，则公式(1)中的后两项可删去。

　　5

　　GB/T 14560—2022

　　标引说明：

　　1 — 起重臂架根部中心线;

　　2 — 起重臂架中心线;

　　3 — 臂架倾斜度 Z′;

　　4 — 副臂中心线;

　　F— 额定载荷。

　　图 1 侧向位移计算示意图

　　4 . 2 . 8 . 2 箱形臂起重机在相应工作幅度起吊额定载荷作用下，只考虑臂架头部变形时，臂架头部在变幅平面内垂直于臂架轴线方向的静位移 fL 按公式(4)计算：

　　fL ≤ kLC 2 ………………………………( 4 )

　　式中：

　　fL —静位移，单位为厘米(cm) ;

　　LC —臂架长度，单位为米(m) ;

　　k — 系数，当 LC<45 m 时，k值取 0.1;当 LC≥45 m 时，k值取 0.1~0.15。

　　4 . 2 . 8 . 3 箱形臂起重机在相应工作幅度起吊额定载荷及在臂架头部施加数值为 5%(或制造商提供的侧载系数)的额定载荷的水平侧向力时，臂架头部在回转平面内的水平静位移 ZL 按公式(5)计算：

　　ZL ≤ 0.07LC 2 ……………………………( 5 )

　　式中：

　　ZL —水平静位移，单位为厘米(cm) ;

　　6

　　GB/T 14560—2022

　　LC — 同公式(4) 。

　　4 . 2 . 8 . 4 箱形臂起重机在额定载荷下，臂架头部水平侧(切)向位移不应超过表 2 的规定。

　　表 2 臂架头部水平侧(切)向位移限值

　　臂长 L m

　　限值

　　mm

　　L≤40

　　600

　　40

　　1 500

　　65

　　2 500

　　85

　　3 500

　　L>100

　　5 000

　　4 . 3 结构

　　4 . 3 . 1 一般要求

　　起重机结构件材料和结构型式应满足使用过程中的强度、刚性、稳定性、防腐和有关安全性方面的要求。 选用新材料应进行工艺验证。

　　4 . 3 . 2 臂架

　　4 . 3 . 2 . 1 起重机臂架材料的选择应符合 GB/T 3811 的规定。

　　4 . 3 . 2 . 2 当臂架截面高度大于 2 m 时，臂架的上表面应设置臂架的安装、拆卸、维修和保养的通道及安全防护设施，通道及安全防护设施应符合 GB/T 24818 . 2 的规定。

　　4 . 3 . 3 底盘

　　履带的张紧程度应可调。 对于具有伸缩平移功能的履带架，其伸缩运动应平稳。

　　4 . 3 . 4 司机室

　　4 . 3 . 4 . 1 司机室应符合 GB/T 20303 . 2 的规定。

　　4 . 3 . 4 . 2 司机室工作面上的照度不应低于 50 lx。

　　4 . 4 机构及零部件

　　4 . 4 . 1 起升机构

　　4 . 4 . 1 . 1 起重作业时，载荷起升或下降动作应平稳，载荷在任何位置均能可靠停稳。

　　4 . 4 . 1 . 2 载荷在空中停稳后，再次启动提升载荷时，在任何提升操作条件下，载荷均不应出现明显的反向动作。

　　4 . 4 . 1 . 3 严禁起重机带载 自 由下降，应通过动力来控制载荷的下降速度。 若采用重力下降，应符合GB/T 24809 . 2—2015 中 4 . 2 . 6 的要求 。

　　4 . 4 . 1 . 4 起升机构宜配置卷筒旋转指示器或监视装置，将其设置在操作人员易于观察的位置。

　　4 . 4 . 1 . 5 起升机构应设置常闭式制动器，制动器的制动力矩应不小于 1 . 5 倍的最大工作扭矩。 在紧急状态下制动不应导致结构、钢丝绳、卷筒及机构的损害。

　　4 . 4 . 1 . 6 对于采用多卷扬同步单钩作业的起重机，应具有同步功能。

　　7

　　GB/T 14560—2022

　　4 . 4 . 2 变幅机构

　　4 . 4 . 2 . 1 变幅机构应能在操作者控制下使臂架在任何位置均平稳地停止;在操作人员未进行操作时，应能保持住臂架以及额定载荷。

　　4 . 4 . 2 . 2 采用钢丝绳变幅机构时，起重机应设置常闭式制动器。 常闭式制动器应能承受不小于 1 . 5 倍的最大工作扭矩。

　　4 . 4 . 2 . 3 采用液压油缸变幅时，同步动作的两个液压缸之间连接装置的设计应能避免其中一个液压缸可能出现过载。

　　4 . 4 . 2 . 4 采用钢丝绳变幅机构时，应有防臂架后倾的限位装置。

　　4 . 4 . 3 伸缩机构

　　4 . 4 . 3 . 1 伸缩机构应能可靠地支撑各伸出臂段，能在操作者控制下使起重臂平稳地伸缩到预定的臂长，并能对额定载荷进行有效的控制。

　　4 . 4 . 3 . 2 伸缩机构应提供伸缩钢丝绳检验的通道。

　　4 . 4 . 3 . 3 应在伸缩液压缸上安装一套保持装置(如平衡阀)，以防止液压系统意外失效(如管路破裂)时起重臂不受控制地回缩。

　　4 . 4 . 3 . 4 单缸插销伸缩机构每节臂的臂长选择不应少于两个臂长位置。

　　4 . 4 . 3 . 5 单缸插销伸缩机构应能根据伸缩缸的载荷状态控制液压缸的工作压力，缸销、臂销液压缸应有机械互锁装置。

　　4 . 4 . 4 卷筒

　　4 . 4 . 4 . 1 多层缠绕的卷筒，应有防止钢丝绳从卷筒端部滑落的凸缘，凸缘超出工作层最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径 1 . 5 倍 。

　　4 . 4 . 4 . 2 起升卷筒的容绳量应满足：

　　a) 当采用制造商推荐的穿绳法和钢丝绳尺寸时，能完成制造商规定的任何工况下的起重作业;

　　b ) 吊具下降到制造商规定的最低极限位置时，钢丝绳在卷筒上的剩余安全圈(不包括固定绳端所占的圈数)至少应保持 2 圈 。

　　4 . 4 . 4 . 3 变幅卷筒的容绳量应满足：

　　a) 当采用制造商推荐的穿绳法和钢丝绳尺寸时，臂架在 0°到最大仰角的所有位置上都应能使臂架准确变幅;

　　b ) 臂架下降到制造商规定的最低极限位置时，钢丝绳在卷筒上的剩余安全圈(不包括固定绳端所占的圈数)至少应保持 2 圈 。

　　4 . 4 . 4 . 4 卷筒绳槽表面和绳槽棱边应光洁平滑，不应损伤钢丝绳的表面。

　　4 . 4 . 4 . 5 卷筒的卷绕直径与钢丝绳公称直径的比值应符合 GB/T 34529 的规定。

　　4 . 4 . 4 . 6 卷筒宜设置钢丝绳不跳出卷筒，甚至在钢丝绳松弛状态时也不能跳出卷筒的防护装置。

　　4 . 4 . 5 滑轮

　　4 . 4 . 5 . 1 滑轮轮槽应是光滑的，且表面不应有可能造成钢丝绳损坏的缺陷。

　　4 . 4 . 5 . 2 滑轮上应配备防止钢丝绳脱槽的保护装置，该装置表面与滑轮最外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的 1/3 或 10 mm 中较小值。

　　4 . 4 . 5 . 3 所有滑轮的支承处均应设有润滑装置。

　　4 . 4 . 5 . 4 起重作业时人手可触及的滑轮组，应设置滑轮罩壳。 对可能滑落到地面的滑轮组，其滑轮罩壳应有足够的强度和刚度。

　　8

　　GB/T 14560—2022

　　4 . 4 . 5 . 5 起升滑轮和变幅滑轮的卷绕直径与钢丝绳公称直径的比值应符合 GB/T 34529 的规定。

　　4 . 4 . 6 钢丝绳

　　4 . 4 . 6 . 1 钢丝绳的选择应符合 GB/T 3811 的规定。 起升钢丝绳宜选用阻旋转的钢丝绳。

　　4 . 4 . 6 . 2 钢丝绳应符合 GB/T 8918、GB/T 20118、GB/T 34198 和 YB/T 5359 的规定 。

　　4 . 4 . 6 . 3 钢丝绳端部的固定和连接应符合 GB/T 3811 的规定。

　　4 . 4 . 7 吊钩和吊钩滑轮组

　　4 . 4 . 7 . 1 吊钩的选用应符合 GB/T 10051 . 1 的规定。 吊钩的制造、质量及检验应符合 GB/T 10051 . 2 的规定。

　　4 . 4 . 7 . 2 吊钩应设置防脱装置。 吊钩滑轮组应设置挡绳装置。

　　4 . 4 . 8 回转机构

　　4 . 4 . 8 . 1 回转机构应能随着起重机正常工作的要求而启动或停止，启动和停止应平稳。

　　4 . 4 . 8 . 2 回转机构宜设置回转自由滑转系统，该系统应具有减少或消除由起升载荷重心与钢丝绳不在同一条铅垂线上而引起的对臂架产生的侧向力的功能。

　　4 . 4 . 8 . 3 回转机构应设置制动器，制动器的制动力矩应不小于 1 . 25 倍的最大工作扭矩，最大工作扭矩包括风载荷和允许的倾斜载荷。 制动器在所有允许的回转位置应都能起作用。

　　4 . 4 . 9 行走机构

　　4 . 4 . 9 . 1 行走机构应具有向前和向后行走及单侧转向和原地转向的功能。

　　4 . 4 . 9 . 2 起重机以最高运行速度行走时，应保证启动和制动时的安全。

　　4 . 4 . 10 超起装置

　　4 . 4 . 10 . 1 超起系统应设置检测超起平衡重(不含平衡重小车)离开地面状况的装置，采用超起平衡重小车时应能显示超起平衡重利用率。

　　4 . 4 . 10 . 2 超起平衡重采用液压油缸提升时，提升油缸应具有单独调整功能，保证超起平衡重底板的水平度。

　　4 . 4 . 10 . 3 在操作者位置，应有让操作者方便了解在特定工况下所需匹配的超起平衡重重量的提示装置或措施。

　　4 . 5 液压系统

　　4 . 5 . 1 一般要求

　　4 . 5 . 1 . 1 液压系统的设计、制造、安装和配管等技术要求应符合 GB/T 3766 的规定。

　　4 . 5 . 1 . 2 液压元件应能保证在最大工作压力(包括超载试验时的压力)和最大运行速度时，正常工作而不失效。 液压元件的技术要求应符合 GB/T 7935 的规定。

　　4 . 5 . 1 . 3 平衡阀与被控元件之间应采用刚性连接，且间距尽量短。

　　每个液压回路都应有压力限制装置以防止超压，限制压力值不应超过最大工作压力的 110%。

　　4 . 5 . 1 . 4 每个液压回路应配有一个显示压力的装置或一个压力检测接口 。

　　4 . 5 . 1 . 5 液压钢管及其接头的安全系数不应小于 2 . 5 。

　　4 . 5 . 1 . 6 液压系统中，液压油固体颗粒污染等级应符合 JB/ T 9737 的规定。

　　4 . 5 . 1 . 7 起重机在正常工作时(包括性能试验过程)，液压系统不应有渗漏油现象。

　　9