T/SZSA 027.3-2024 室外道路智慧照明技术规范 第3部分：公路隧道照明用LED隧道灯

ICS 29.140.40
K70
团体标准
T/SZSA 027.3-2024
室外道路智慧照明技术规范 第3部分：公路隧道照明用LED隧道灯
Technical specification for intelligent lighting for outdoor roadsPart 3: smart tunnel lights for highway tunnel lighting
2024-10-14发布2024-10-21实施
深圳市半导体产业发展促进会发布

目次
目次................................................................................II引言................................................................................IV前言.................................................................................V1 范围...............................................................................1??规范性引用文件.....................................................................13 术语和定义.........................................................................24技术要求...........................................................................54.1 试验检测环境要求..............................................................54.2 结构与外观要求................................................................54.3安全要求......................................................................64.4 电-光-色性能要求..............................................................74.5 智慧控制性能要求.............................................................84.6 环境适应性要求...............................................................114.7 电磁兼容性要求...............................................................124.8有害物质限定值要求...........................................................124.9寿命及光通量维持率要求.......................................................124.10防护等级要求................................................................124.11运输和包装..................................................................125试验和检测方法....................................................................125.1 试验检测环境检验.............................................................125.2 结构与外观检测...............................................................13
5.3安全检测.....................................................................13
5.4电光色性能试验检测...........................................................145.5智慧控制性能试验检测.........................................................145.6 环境适应性试验检测...........................................................155.7电磁兼容性能试验检测.........................................................155.8有害物质限值试验检测.........................................................165.9寿命及光通量维持率试验检测...................................................165.10 防护等级试验检测............................................................165.11 运输和包装试验检测..........................................................166检验规则..........................................................................167标志、包装、运输和储存............................................................187.1 标志..........................................................................187.2 包装..........................................................................187.3 运输..........................................................................187.4 储存..........................................................................18
T/SZSA 027.3-2024
III
附录
附录A （资料性附录）公路隧道智慧照明控制逻辑图....................................19附录B （规范性附录）隧道照明各段长度与亮度曲线图.................................20附录C （资料性附录）公路隧道的分类与照明基本要求.................................21附录D （规范性附录）洞口环境亮度L20的测试与计算方法.............................23附录E （规范性附录）公路隧道各段长度与亮度的计算方法.............................24附录F （资料性附录）智慧隧道灯系统运行参数检测-计算-分析和报警逻辑图.............28
T/SZSA 027.3-2024
IV
引
言
在“物联网”、“大数据”、“云计算”逐步成熟的技术支撑下，“智慧城市”应运而生。世界上较为发达的国家都在规划和建设适用于本国国情和实际需求的“智慧城市”。公路隧道照明因一般远离城市市区，而且隧道间比较分散，采用人工直接管理和控制方式十分不便。在科技发展到监控传感器、数据转换、控制手段和通信方式比较发达的今天，利用先进技术和智慧控制系统来管理远离城市的公路隧道灯照明已成为必要和可能。在隧道智慧照明的基础上，其他功能如“交通监管”、“安防视频监控”、“市政监控”、“环境监测”和“相关信息发布”等应用内容，各种通信网络与设施组成的“信息传输系统”会使远离城市的公路隧道与城市愈来愈近。特别是即将面世的“5G”传输网络，将社会生活中的各种设施组建成“物物相联”的物联网，相互感知，成为了智慧城市建设的中不可或缺的重要组成部分。
以智慧照明为基础的隧道智慧照明设施，包含了：隧道内外环境的监测，照明光源亮度（或照度）分时段、分隧道区段、按车流量及隧道内控制车速等多因素的控制条件，达到在不同状况下的隧道照明的亮度与地面照度的智慧控制，不仅解决了人工守护的困扰，而且因智慧照明可达到“按需照明”的目的，则可大幅度地节约能源；由于智慧照明系统可自动收集、处理、传输、记录、统计和分析智慧照明隧道灯的运行技术数据，实现“运行正常”和“运行非正常”的判别，从而在照明系统出现“非正常状况”时，具备“远程监测”和自动报警功能，使控制平台能及时掌握故障点的基本原因，尽快作出处理决断，使故障时间大幅度缩短，有利于公路隧道的行车安全。
随着信息化和智能化的发展，在公路隧道灯智慧照明方面，目前尚处于规划和建设的初始阶段，应区别《智慧照明》、《智慧灯杆》和《智慧隧道灯》三个意义相近、而内涵相异的概念。在公路隧道照明方面，也应区别《自动控制隧道灯》、《智能控制隧道灯》和《智慧控制隧道灯》的概念和实质性内容。为了明确区分以上概念，本标准《公路隧道照明用LED隧道灯》在《智慧灯杆》系统内只涉及照明的《智慧隧道灯》部分。在本标准中，一部分控制与操作功能必须由嵌入的程序检测和收集的环境条件与设置的技术要求进行比较、计算而得出结果，才能对各个时段、各个区段的隧道灯进行控制，属于《智慧控制隧道灯》的范畴。
而在“隧道灯固定装置”（也可统一称为“智慧灯杆”）上除智慧照明隧道灯以外的其余部分，包括“交通监管”、“安防视频监控”、“市政监控”、“环境监测”和“相关信息发布”等应用内容，各种通信网络与设施组成的“信息传输系统”等，应归属于不同部门或单位管控或信息收集、信息发布的独立专属系统，除了共用“灯杆”、借用灯杆已具备的电源和“共同的信息传输通道”外，从物理关系和逻辑控制关系上，从信息的来源和信息收集后的处理上，基本上处于各自相对独立的系统，有些系统不需要照明专业公司设计、制造和安装。所以，对于智慧照明设计、制造、安装厂商只需要在隧道灯固定装置上或装置附近按照总体设计，预留安装位置、预留电源接口和便于信息源的引入和导出的信息接口，而“智慧隧道灯照明”则为相对独立的照明系统。
T/SZSA 027.3-2024
V
前 言
本标准按照????????－????《标准化工作导则第?部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定编写。
《室外道路智慧照明技术规范》分为3个部分：
——T/SZSA 027.1-2020室外道路智慧照明技术规范——T/SZSA 027.2-2020室外道路智慧照明技术规范——T/SZSA 027.3-2024室外道路智慧照明技术规范本标准为T/SZSA 027.3的第3第1部分：城市道路照明用路灯第2部分：公路照明用路灯第3部分：公路隧道照明用隧道灯
部分。
本标准的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由深圳市LED产业标准联盟提出。
本标准由深圳市半导体产业发展促进会归口管理。
本标准主要起草单位：深圳市邦贝尔电子有限公司、深圳市计量质量检测研究院、深圳市灯光环境管理中心、深圳市市政设计研究院、深圳大学、深圳市清飞达能源科技有限公司、中国电信股份有限公司深圳分公司、中国电信股份有限公司深圳龙华区分公司、康佳集团股份有限公司、深圳清华大学研究院、北京大学深圳研究生院、深圳市雷铭科技有限公司、深圳市太平洋经济研究会、深圳市坝光开发署深圳市雷仕照明科技有限公司、深圳市新环能科技有限公司、深圳市绿创人居环境促进中心、深圳市捷士达实业有限公司、深圳拓享科技有限公司、深圳市立洋股份有限公司、深圳市电明科技有限公司、深圳市华普电力电气有限公司、深圳市万业隆太阳能有限公司、深圳市尚为集团、深圳中科智联有限公司、深圳祥硕光电有限公司、深圳市捷达有限公司、深圳信息职业技术学院等。
本标准为????年首次发布，本次为第一次修订
本标准主要起草人：刘岩、苏遵惠、刘淮源、孙学明、蔡纯、吴春海、姚秋、戴文涛、许彪、赵海天、吴豁、李剑、钟如仕、陈解群、王宁、黄剑、何琳、何荣虎、庄杰富、马化盛、张飞、张海卫、吴海生、张烈朵、林大千、刘武斌、陈博、韦晓琦、武广敬、李刚、刘北斗、蔡晟、吴启保。
。
T/SZSA 027.3-2024
1
室外道路智慧照明技术规范
第3部分：公路隧道照明用隧道灯
1 范围
本技术规范规定了公路隧道照明用智慧照明LED隧道灯（以下简称隧道灯）的定义、分类、功能、技术指标、检验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存的要求。
本部分适用于公路隧道照明用LED智慧隧道灯，它是隧道灯设计、制造、测试、安装、验收、使用、质量检验以及制定各个智慧照明部件、分支技术标准的主要依据。城市市内长度大于100m的交通隧道的照明隧道灯可参照执行。
本技术规范不适用于不具备智慧功能的隧道照明；也不适用于长度小于300m的公路隧道、长度小于100m的城市市内交通隧道的照明设计和技术要求；也不适用于除LED光源以外的其他光源的隧道灯智慧控制或具有特殊要求的隧道照明控制。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 7000.1-2015灯具第1部分：一般要求与试验GB 7000.203-2013灯具第2-3部分：特殊要求道路与街路照明灯具GB/T 9254.1-2021 信息技术设备、多媒体设备和接收机?电磁兼容?第?部分：发射要求灯的控制装置第1部分：一般要求和安全要求GB 37478-2019 道路和隧道照明用LED灯具能效等级限定值及能效等级GB 50260-2013 电力设施抗震设计规范（第5章第6.8条——抗震烈度7度）JTJ 026.1-1999公路隧道通风照明设计规范包装储运图示标志（ISO 780：1997，MOD）GB/T 4208GB/T 191 GB/T 2423.1GB/T 2423.2GB电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验C：低温电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验B：高温/T 2423.3GB 19510.1 外壳防护等级（IP代码）电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验CCb：恒定湿热试验GB/T 2423.10-2019 GB/T 2423.17-2008《电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法》GB/T 2423.18-2021《环境试验第?部分：试验方法试验??：盐雾，交变（氯化钠溶液）》GB/T 2423.22 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验n：温度变化环境试验?第?部分：试验方法?试验????振动（正弦）GB/T 2900.65 GB 17625.1-2电工术语照明022
GB/T 17625.2-2007 电磁兼容限值对每相电流输入≦16AGB/T 17626.5-2019电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验GB/T 17743 电器照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法
电磁兼容?限值?第?部分：谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤
GB/T 18595-2014
???）
一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求
T/SZSA 027.3-2024
GB/T 20145 2
灯和灯系统的光生物安全性GB/T 20269-2006GB/T 20282-2006信息安全技术信息系统安全管理要求信息安全技术信息系统安全工程管理要求GB/T 22239 GB/T 24826 GB/T 26125 信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求普通照明用LED和LED模块术语定义电子电器产品中限用物质（铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚）的测定GB/T 26572-2011 电子电器产品中限用物质的限量要求GB/T 31275照明设备对人体电磁辐射的评价GB/T 31897.201灯具性能第2-1部分：LED路灯特殊要求GB/T 34034 普通照明用LED产品光辐射安全要求SJ/T 11395 半导体照明术语YD/T 1429-2006通信局（站）在用防雷系统的技术要求和检测方法
T/SZSA009-2012 LED照明及显示术语和定义中交第二公路勘察设计研究院有限公司编著2010参考资料：《公路隧设计细则》年人民交通出版社
出版
IEC/TR 62778 IEC 62471中光源和隧道灯的蓝光危害评估的应用(CpplicCtion of IEC 62471 for the Cssessment of blue light hCzCrd to light sources Cnd luminCires)
IEEE Std 1789 IEEE为减轻观察者的健康风险高亮度LED的调制电流的推荐措施( IEEE Recommended PrCctices for ModulCting Current in High-Brightness LEDs for MitigCting HeClth Risks to Viewers)
ISE TM-21-11（美国照明工程学会技术手册）projecting long term lumen maintenance of LED light sources [LED光源的长期光通量维持率的寿命数据推算]
3 术语和定义
《GB/T 24826 普通照明用LED和LED模块术语定义》，《GB/T 2900.65 电工术语照明》，《SJ/T 11395 半导体照明术语》，《SQL/LSA009-2012 LED照明及显示术语和定义》和《SZTT/LSA 028.01-2019 室外道路智慧照明技术规范第1部分：公路隧道照明用智慧隧道灯》中规定的术语和定义以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
Intelligenttransportation（ITMS智慧交通）智慧交通在交通领域中充分运用大数据、云计算、物联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域全方位以及全过程进行管控支撑的系统。使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公
众出行和可持续的经济发展服务。
3.2
公路隧道照明用LED隧道灯LED tunnel lights for highway tunnel lighting
满足公路隧道照明要求的组合式LED照明装置，除了发光二极管（LED）作为光源发光外，还包括其它部件，例如光学、机械、电气和电子部件等，并将这些部件组合成一个整体。
3.3
智慧照明系统Intelligent lighting system智慧照明又叫智慧公共照明管理平台、智慧隧道灯，是通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线通信技术（GPRS/CDMA等），实现对隧道灯的远程集中控制与管理，具有根据时段控制和
T/SZSA 027.3-2024
3
车流量自动调节亮度、远程照明控制、运行数据监测、记录和故障主动报警等功能，能够大幅节省电力
资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本的道路照明系统。
3.4
通信协议Communicationprotocol指通信双方完成通信或服务所必须遵循的规则和约定。协议应约定数据单元使用的格式，信息单元应该包含的信息与含义，同步方式，连接及传送方式，传送速度和步骤，信息发送和接收的时段，检查 和纠错方式等的统一规定，通信双方必须共同遵守，从而确保网络中数据顺利地传送到确定的地方。在计算机通信中，通信协议即为实现计算机与网络连接之间的标准。网络如果没有统一的通信协议，
电脑之间的信息传递就无法识别。可以简单地理解为各计算机之间进行相互会话所使用的共同语言。
3.5
智慧网关Intelligent gateway
系统自动实现数据和信息的采集、输入、输出、控制，感知网络接入、异常网络判别和数据、信息
的标准化的装置。
3.6
管理平台managementplatform对智慧照明系统的相关配置和设备进行运行、监测、控制、数据及信息处理、维护的硬件和软件的管理系统。
3.7 mobilecommunicationbase移动通信基站station是指在一定的无线电覆盖区中，通过移动通信交换中心，与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。基站在GSM网络中直接影响网络的通信质量。GSM赋予基站的无线组网特性，使基站的实现形式可以为：宏蜂窝、微蜂窝、微微蜂窝及室内、室外型基站，无线频率资源的限制又使人们更充 分地发展着基站的不同应用形式来增强覆盖如：远端TRX、分布天线系统、光纤分路系统、直放站等。 3.8 接近段access zone 隧道入口外一个停车视距长度段。 3.9 入口段threshold zone 进入隧道的第一照明段，是使驾驶员视觉适应由洞外高亮度环境向洞内过渡设置的照明段。 3.10 过渡段transition zone 隧道入口段与中间段之间的照明段，是使驾驶员视觉适应由隧道入口段洞内低亮度过渡设置的照明 段。 3.11 中间段interiorzone
T/SZSA 027.3-2024
4
沿行车方向连接入口段或过渡段的照明段，是为驾驶员行车提供最低亮度的照明段。 3.12 出口段exit zone 隧道内靠近隧道行车出口的照明段，是使驾驶员视觉适应洞内低亮度过渡向洞外亮度设置的照明 段。 3.13 电力线载波powerlinecarrier
电力线载波（PLC）是利用现有电力线，通过载波方式将模拟或数字信号进行高速传输的技术。
3.14
维护系数 maintenance factor
δ
E
照明装置使用一定时间后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新安装时在同一表面上得到的平均照度或平均亮度之比。
单位：百分比（%）
3.15
路面平均照度average road surface illuminance
EV
在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。
单位：勒克斯（lx）
3.16
路面亮度均匀度
uniformity of road surface illuminance
U
0
隧道中间段路面上最小亮度与平均亮度的比值。
单位：百分比（%）
3.17
路面中线亮度纵向均匀度
uniformity of road surface illuminance
U
1
隧道中间段路面中线上最小亮度与平均亮度的比值。
单位：百分比（%）
3.18
闪烁Flicker
因隧道灯得间距和隧道设计车速而引起的亮度波动的光刺激不稳定的视觉现象。
其要求和计算见附录XX
3.19
Luminous flux maintenance rate光通量维持率
T/SZSA 027.3-2024
[T/SZSA 009-2012 LED照明及显示术语和定义]
3.2
5
0
LED隧道灯寿命LED lamp lifeh
LED隧道灯在额定工作条件下，其光通量（或照度，或发光效率）衰减到初始值70%时所累积使用的时间，或至隧道灯发生异常、或不能正常启动所经历的时间。
注：以小时（h）表示。
4 技术要求
4.1 试验检测环境要求
4.1 1 电源要求
用于智慧隧道灯试验检测的交流电源电压，应按额定值，即符合在110V(1±10%)，或220V(1±10%)，或380V(1±10%)范围内的要求；
4.1 2 环境温度要求
用于智慧隧道灯试验检测的环境温度，应符合在－20℃～＋40℃的范围内要求。
4.1 3 环境湿度要求
用于智慧隧道灯试验检测的的环境相对湿度，应符合在60%±20 % 范围内的要求。
4.1 4 环境气压要求
用于智慧隧道灯试验检测的环境气压，应符合在84—106Kpa范围内的要求。
4.2结构与外观要求
4.2.1 系统结构组成
1）公路隧道照明用智慧隧道灯系统由管理平台、智慧照明隧道灯、低压供电网络和通信网络、洞外背景光亮度监测器、运动物体监测控制器和远红外运动物体监测控制器组成。结构图见图2所示。
2）管理平台置于中央控制室内，为信息与数据接收、记录、显示及分析判断终端，并将分析判断结果发出报警信号、在非正常状况下发出强制执行指令信号的智慧中心。
3）智慧照明隧道灯为照明的主体，由光源、电源、智慧控制装置的硬件和控制软件、散热装置及固定件组成。
4）低压供电网络由供电线路和电源接口组成。
5）通信网络或由无线遥测、遥感、遥控终端设备，对公路隧道照明用隧道灯进行自动化控制和智能化管理，或采用电力线载波（PLC）将隧道灯技术参数传感器检测的模拟信号或数字信号传输至管理平台，以达到对智慧隧道灯的遥信、遥测、遥视、遥调和遥控的监测和控制的功能。
6）洞外背景光亮度监测器为置于隧道入口外、对背景光亮度进行监测，其监测数据以用于控制各段照明亮度。
7）运动物体监测控制器（白天采用）和远红外运动物体监测控制器（夜晚采用）用来监测运动物体（车流），用于控制隧道灯在节电状况下的照明亮度值。
4.2.2 隧道灯的结构和外观要求
1）推荐隧道灯外壳及支撑件材质要求：
T/SZSA 027.3-2024
高屈服强度碳素钢：Q235NH,Q345b,Q420等；
不锈钢：304,304L,316,316L
6
等；
高强度合金铝系列：6xxx系列代表牌号L6061，7xxx系列代表牌号7075等。
2）隧道灯及支撑件的抗震烈度应在7度及以上。
3）隧道灯内应具备所需无线信息通信的引出电接口。
4）隧道灯内应具备所需市电的引出电接口。
5）隧道灯外观应无明显污迹和划痕、无破损、无变形、无弯曲现象；
金属件无锈蚀现象，外表面处理层无脱漆、气泡和严重色差现象；
焊接件无虚焊、假焊、漏焊现象，部件间无松动、扭动、滑动现象。
4.3 安全要求
4.3.1 灯具安全要应符合GB 7000.203-2013的要求
4.3.2 视网膜蓝光危害限定
设计和使用的隧道灯应符合GB/T 20145 、GB/T 34034 标准中的RG0或RG1等级的要求。依据IEC/TR 62778应用IEC 62471在200mm处对光源和灯具的蓝光危害进行评估。
4.3.3 电磁辐射范围要求
设计和使用的隧道灯的安全性应符合《GB 7000.1 灯具第1部分：一般要求与试验》、《GB 7000.201隧道灯第2-1部分：特殊要求固定式通用灯具》的标准中相关安全性的要求。
依据标准《GB /T 31275照明设备对人体电磁辐射的评价》，隧道灯的以下频谱范围内应满足标准规定的要求：
——20KHz—30MHz频率范围内的电源端子的骚扰电压；
——100KHz—30MHz频率范围内的辐射电磁骚扰；
——30MHz—300MHz频率范围内的辐射电磁骚扰；
——根据附录D,所测得的20KHz—10MHz频率范围内，电场产生的感应电流密度的加权总和不超过因数（F）值0.85。
4.3.4 不产生闪烁的隧道灯间距要求
隧道灯的间距布局与隧道设计行车速度的关系必须符合表1的要求。
表1 隧道灯间距与设计车速限值表
隧道设计车速V
（Km/h）
100
80
60
40
闪烁频率f
(Hz)
隧道灯间距S
（m）
＜1.85
或＞11.1
＜1.50
或＞8.9
＜1.11
或＞6.6
＜0.74
或＞11.1
＞15
或＜2.5
4.3.5 绝缘性能及温升要求
1）对地漏电流：隧道灯对地漏电流应不超过3.5mA（交流有效值）。
2）绝缘电阻：隧道灯绝缘电阻应不低于GB 7000.1第10.2.1条中表10.1规定的数值。
T/SZSA 027.3-2024
3）电气强度：隧道灯应能承受GB 7000.1中第10.2.2条规定的试验电压，将试验电压施加于
7
GB
7000.1中第10.2.2条中规定的绝缘两端，时间为1min,不应发生闪烁或绝缘击穿。
4）外部温升：隧道灯在额定条件下正常使用2h后，隧道灯外部的最高温度处的温度不继续升高，最高温度应不高于65℃。
4.3.6 信息安全要求
——智慧控制系统的信息安全应符合GB/T 22239-2008的规定，达到标准中二级及以上的安全要求；
——系统应在网络边界上设置安全网关，隔离外部网络和隧道内其他网络；
——系统网络应具有对外部网络的监视、检测功能，对外来的攻击或攻击威胁进行不间断地动态监视和检测。
4.3.7 防雷安全要求：
——隧道灯外壳、智慧控制部分及可触及的金属部分，应设置安全接地装置，接地电阻应符合标准GB 50027，GB/T17626.5的要求；
——隧道灯的安全接地装置应将可能在隧道内的其他部件一并考虑，均应达到GB50027的要求；
4.3.8 抗风安全要求：按照标准GB 7000.203-2013第6.3.1条，GB50009中第8章的规定，隧道照明系统的隧道外的部件设施应达到表1、表2中抗风速等级要求。
4.3.9 抗地震安全要求：按照GB50260中第5章的规定，应达到表1、表2中抗震烈度等级的要求。
4.3.10 抗腐蚀要求：按照GB/T 2423.17或GB/T 2423.18的规定，在隧道灯的寿命期内达到GB/T 2423.17规定的要求。
4.4电-光-色性能要求
4.4.1 电学和光学性能要求
4.4.1.1 进行电光性能检测必须在以下条件下进行：
a) 交流电源（AC）供电电压应为U=220（1±10%）V ，或U=110（1±10%）V ；电源频率应为f =（50±2.5）Hz，或f =（60±3.0）Hz。
b) 环境温度要求：实验室测试应为（25±2）℃，现场测试应为（25±5）℃。
c) 环境湿度要求：实验室测试应为（60±20）%，现场测试应为（60±30）%。
d) 环境气压要求，气压应为86 kPC～106 kPC。
e) 在进行光电特性测试时，环境照度应在Ehj≤10 lx 的条件下进行，在检测数据中应将环境照度值扣除，并在检测报告中予以说明。
4.4.1.2 隧道灯的初始光通量应不低于光通量标称值的90%。
4.4.1.3 隧道灯的功率因数应不低于0.85。
4.4.1.4 隧道灯的能效等级要求见表2.
表2 隧道灯的能效等级要求表（单位：Lm/W）
功率
（W）
相关色温CCT
（K）
隧道灯能效等级
1级能效
2级能效
3级能效
η≥
暖白光W CCT<3500K
125
η≥115
η≥95
T
/SZSA 027.3-2024
≤
8
60
η≥
正白光N 3500K ≤CCT ≤5000K
130
η≥120
η≥100
冷白光C CCT > 5000K
-
η≥
-
125
η≥
暖白光
> 60
W CCT<3500K
130
η≥120
η≥100
η≥
正白光N 3500K ≤CCT ≤5000K
135
η≥125
η≥105
冷白光C CCT > 5000K
-
η≥
-
130
4.4.1.5 隧道照明中间段的亮度和照度的技术要求见表3.
表3 中间段亮度和照度的技术要求
设计
车速
v
(Km/h)
交通量
双车道
双向量
N ＞2400 辆/h
2400 ≥N > 700 辆/h
N ≤2400 辆/h
双车道
单向量
N ＞1300 辆/h
1300 ≥N > 360 辆/h
N ≤2400 辆/h
亮度Lin
（cd/m2）
和
照度E
（Lx）
Lin
E沥青
E
水泥
Lin
E沥青
E
水泥
Lin
E沥青
E水泥
100
9.0
162
108
7.2
130
86
4.0
72
48
80
4.5
81
54
3.6
65
43
2.0
36
24
60
2.5
45
30
2.0
36
24
1.5
27
18
40
1.5
27
18
1.2
22
14
1.5
27
18
路面亮度均匀度U
≥
0
0.3
路面中线亮度
纵向均匀度U
≥
1
0.5
路面两侧墙面2m高范围内平均亮度L
应不低于路面平均亮度
2m
Lin
4.4.1.6 隧道照明其他各段的亮度和长度计算，按照《JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范》中的相关条款执行。计算方法见本规范附录XX
1）中间段的亮度与长度计算，按照第4.2条的规定执行；
2）入口段的亮度与长度计算，按照第4.3条的规定执行；
3）过渡段的亮度与长度计算，按照第4.4条的规定执行；
4）出口段的亮度与长度计算，按照第4.5条的规定执行；
5）洞口亮度取值，按照第4.3.2条的规定执行。
4.4.2 色度学性能——相关色温、色坐标、色容差的要求
隧道灯照明应采用相关色温的标称值为下表的系列光源，其色度学指标应符合表4的规定。
表4 道路照明的色度学指标要求
白光
相关色温标称值
误差允许范围
标称色坐标
色容差
T/SZSA 027.3-2020
4.4.3 9
隧道灯配件性能
隧道灯配用的驱动控制装置（电源）应符合GB19510.1、GB19510.14、GB17626.1、GB17743 和GB/T24825 的要求。总谐波失真度应不大于15%；能效应达到GB/T24825-2009中节能评价第14条A2级及以上的要求。
1） 智慧控制部分应具有运行所需的直流电源接口，并注明所需电源参数（供电电压及差值范围、供电电流及差值范围、供电功率最小值、供电精度范围、功率因数最小值、谐波限定值、电磁兼容限定值）；接口接插件应具备防
4.5 智慧控制部分的要求4.5.1 接口要求
水功能；
1） 智慧控制部分应具有时间（包括：年-月-日-小时-分）自动跟踪校准功能；
2） 调光功能：智慧隧道灯的控制部分应具备通过背景光监测的数据，决定“调光等级” ，控制分级调光的功能，对于中间段的亮度值应符合表5
2）智慧控制部分应具备无线传输信号或有线传输信号的输入/输出的接口功能；
3）智慧控制部分应具备与智慧隧道灯的控制电源或光源的控制信号的接口接插件，控制信号的接口接插件应具备防水功能、信号屏蔽功能，接插件的频率特性应高于设备工作的最高频率和频谱范围。
4.5.2 功能要求
的要求。
表5 智慧控制分级调光要求
时段
调光等级
典型天气
中间段亮度
白天
DI
晴天
L20（S）
DII
云天
0.5 L20（S）
DIII
阴天
0.25 L20（S）
DIV
重阴
0.13 L20（S）
晚上
EI
交通量较大
Lin
EII
交通量较小
0.5 Lin(≥0.7 cd/m2)
3） 为了节约能源，实施“按需照明”的智慧性能。
类别
CCT（K）
CCT±ΔCCT（K）
X
Y
SDCM
W 暖白色
3500
3465±245
0.4073
0.3917
≤6
N正白色
4000
3985±245
0.3818
0.3797
≤6
C冷白色
5000
5024±245
0.3447
0.3553
≤6
T/SZSA 027.3-2024
通过“运动物体监测器”监测（白天），或“远红外运动物体监测器”监测（夜晚），在有运动物体经过时，按照“分级调光要求”和各个照明段（接近段、入口段、过渡段、中间段及出口段）与
10
中间段的亮度比正常照明；
通过“运动物体监测器”监测，在没有运动物体经过时，按照“分级调光要求”使各个照明段（接近段、入口段、过渡段、中间段及出口段）均调节至中间段相等的最低亮度照明。
4）智慧照明隧道灯应具有“运行数据检测、记录和传输”功能。设置举例见“第4.5.4条参数设置说明第①条”。
4.5.3 中央控制室控制平台
智慧隧道灯控制系统应具备“中央控制室控制平台”，并应具备以下功能。
1）应具备对实时检测的运行技术数据的接收、记录、统计、分析功能；
2）应具备对“异常运行状况”和“故障运行状况”的记录、报警和处理功能，使照明系统能够正
常运行；
3）应具备“声光报警”和视频显示故障点功能；
4）应具备发出“特别指令”、并进行及时执行功能。
中央控制室控制平台发出“特别指令”的情景设置举例见“第4.5.4条参数设置说明中第②条”。
4.5.4 参数设置说明：对于公路隧道照明隧道灯的智慧控制部分以下说明中的数据设置，只是举例说明。在实际设计和制造中，可由当地实际情况或供需双方根据实际需求予以设定。
①智慧公路隧道灯“运行数据检测、记录和传输”功能的设置说明：
A）应设置智慧照明公路隧道灯灯的正常运行技术参数的正常范围值。
如：电源控制器交流电压输入值U±ΔACUAC ，
电源控制器交流电功率输出值P±ΔACPAC ，
电源控制器交流电功输出值E
±ΔACE
AC 和其他需要检测的运行技术参数值。
B）应具有已设置的运行技术参数检测模组（或传感器）和信息转换电路，转换成网关所约定的数
据形式，并可通过有线或无线传输系统，向中央控制室控制平台传送。
C）应具有对运行技术参数的实时检测功能，检测技术数据内容应包括以下内容。
如：电源控制器交流电压实时检测值U
ACn，
电源控制器交流电功率实时检测值P
ACn ，
电源控制器交流电功实时检测值E
ACn 和其他需要实时检测的运行技术参数值。
且应设置实时检测数据的检测频率，例如，每5min、或10min检测一次。
D）应具有实时检测的数据与正常运行技术参数的正常值范围值的比较功能。并且将比较结果分为以下三种状况。
“正常运行状况”——即实时检测值均在正常值范围内。该数据传输至中央控制室控制平台，进行记录；
“异常运行状况”———即实时检测值在一定时间范围内间断出现超出正常值范围的现象，则智慧控制电路应及时进行调整，使之恢复正常。该数据传输至中央控制室控制平台，进行记录，控制平台应
T/SZSA 027.3-2024
予以发出“黄色预警信号”，或由控制平台予以调整；
“故障运行状况”——即实时检测值在一定时间范围内不间断地出现超出正常值范围的现象，智慧控制电路应及时进行调整，使之恢复正常。该数据传输至中央控制室控制平台，进行记录，控制平台应予以发出“红色报警信号”，或由控制平台予以调整和解决。
②中央控制室控制平台发出“特别指令”情景的设置说明
A）当系统检修或其他需要启动公路隧道灯照明时，可由相关部门命令控制平台发出“特别指令”，启动所涉及的路段的灯具至最高亮度；
B）当遇到恶劣气象或严重自然灾害，如破坏性台风、地震、泥石流等，必需保护电力设施不受损失时，可由相关部门命令控制平台发出“特别指令”，熄灭所涉及的路段的灯具。
C）当遇到烟雾探测器监测到火警信号时，控制平台应进行报警，并报告“119”火警台，请求消防车进行灭火，并根据火情决定本段隧道灯是否停电。建议封闭该隧道的交通。
4.6 环境适应性要求
4.6.1 高温工作
高温工作应按照GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验B：高温的要求进行检测。试验后对外观和性能进行检查。
4.6.2 低温工作
高温贮存应按照GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验C：低温的要求进行检测。试验后对外观和性能进行检查。
4.6.3 高温贮存
高温贮存应按照GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验B：高温的要求进行检测。试验后对外观和性能进行检查。
4.6.4 低温贮存
低温贮存应按照GB/T2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验C：低温的要求进行检测。试验后对外观和性能进行检查。
4.6.5 恒定湿热
恒定湿热应按照GB/T 2423.3 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验CCb：恒定湿热试验的要求进行检测。试验后对外观和性能进行检查。
4.6.6 交变湿热
交变湿热应按照GB/T 2423.22 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验n：温度变化
的要求进行检测。试验后对外观和性能进行检查。
4.6.7 电耐久性
隧道灯应在额定条件下经受电耐久性试验，试验时间至少1000h,试验后的光电特性应符合相关表3的要求。11
T/SZSA 027.3-2024
4.6.8
12
盐雾实验
隧道灯应按照GB/T 2423.17-2008电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法和GB/T 2423.18-2021 环境试验第?部分：试验方法试验??：盐雾，交变（氯化钠溶液）的规定进行盐雾实验。
4.7 电磁兼容性要求4.7.1 输入隧道灯的电源，谐波电流应符合GB 17626.1规定的要求。4.7.2 隧道灯的电磁兼容抗扰度应符合GB/T 18595规定的要求。4.7.3 隧道灯对灯杆上其他承载部件或系统的无线电骚扰特性应符合GB17743规定的要求。
4.8 有害物质限值
4.8.1 设计和使用的智慧隧道灯灯具中，所有使用材料的金属件、塑料应符合GB/T 26125 电子电器产品中限用物质（铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚）的测定和GB/T 26125 电子电器产品中限用物质的限量要求的规定进行检测。
4.8.2 塑料件中添加的增塑剂、阻燃剂、卤化物等有害物质限制和塑料的可回收性，应按照GB/T 26572 电子电器产品中限用物质的限量要求的规定进行检测。
4.9 寿命和光通量维持率要求
4.9.1 隧道灯的使用寿命（或“宣称寿命”）应不低于30,000h。
4.9.2 隧道灯的光通量维持率在3000h时，应不低于98% [3000] ;在6000h时，应不低于95% [6000]。
4.10 防护等级要求
4.11 运输和包装要隧道灯经正常包
求
/T
4.11.1
智慧照明隧道灯外壳防护等级应符合 4208的规定，应达到不低于IP65GB
的要求。
运输装后，可使用汽车、火车、飞机等运输工具运输、装卸及搬动中所受到的振动。
4.11.2 包装试验
4.11.2.1 正弦变频振动试验应将带正常包装的道路照明灯具按GB/T 2423.10-2019的规定进行正弦变频振动试验。试验后隧道灯应能正常工作。4.9.2.2 跌落试验应将带正常包装的道路照明灯具按GB/T 2423.7-2019的规定进行跌落试验。试验后隧道灯应能正常工作。
5检验和试验方法5.1 试验检测环境检测5.1 1 电源检测
应按照第4.1.1条的规定用交流电压表进行检测，检测结果应符合第4.1.1条的要求。
5.1 2 环境温度要求
应按照第4.1.2条的规定用温度计进行检测，检测结果应符合第4.1.2条的要求。
5.1 3 环境湿度检测
应按照第4.1.3条的规定用相对湿度计进行检测，检测结果应符合第4.1.3条的要求。
5.1 4 环境气压检测
应按照第4.1.4条的规定用空气压力表进行检测，检测结果应符合第4.1.4条的要求。
T/SZSA 027.3-2024
5.2结构与外观检验
5.2.1
13
系统结构检验
1）公路隧道照明用智慧隧道灯系统的结构组成应按照第4.2.1条第1款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.1条第1款的要求。
2）管理平台的功能应按照第4.2.1条第2款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.1条第2款的要求。
3）智慧照明隧道灯组成部件应按照第4.2.1条第3款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.1条第3款的要求。
4）低压供电网络的组成应按照第4.2.1条第4款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.1条第4款的要求。
5）通信网络或由无线遥测、遥感、遥控终端设备的功能应按照第4.2.1条第5款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.1条第5款的要求。
6）洞外背景光亮度监测器的功能应按照第4.2.1条第6款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.1条第6款的要求。
7）运动物体监测控制器的功能应按照第4.2.1条第7款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.1条第7款的要求。
5.2.2 隧道灯的结构和外观的检测
1）隧道灯外壳及支撑件的材质的组成应按照第4.2.2条第1款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.2条第1款的材质要求。
2）隧道灯及支撑件的抗震烈度应按照第4.2.2条第2款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.2条第2款的抗震要求。
3）隧道灯电接口应按照第4.2.2条第3款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.2条第3款的接口要求。
4）隧道灯市电的引出电接口应按照第4.2.2条第4款的规定进行检测，检测结果应符合第4.2.2条第4款的引出接口要求。
5）隧道灯外观应按照第4.2.2条第5款的规定用目测进行检测，检测结果应符合第4.2.2条第5款的外观要求。
5.3 安全检测
5.3.1 应按照第4.3.1条的规定进行认证，认证结果应符合第4.3.1条的要求。
5.3.2 视网膜蓝光危害限定应按照第4.3.2条的规定进行实验检测，实验检测结果应符合第4.3.2条的要求。
5.3.3 电磁辐射范围应按照第4.3.3条的规定进行实验检测，实验检测结果应符合第4.3.3条的要求。
5.3.4 不产生闪烁的隧道灯间距应按照第4.3.4条的规定进行实验检测，实验检测结果应符合第4.3.4条的要求。
5.3.5 绝缘性能及温升要求应按照第4.3.5条的规定进行实验检测，实验检测结果应符合第4.3.5条的要求。
T/SZSA 027.3-2024
5.3.6 信息安全要求应按照 GB/T 22239-2008 的规定进行实验检测，实验检测结果应符合第 4.3.6 条的
级别和功能的要求。
5.3.7 防雷安全的实验检测应按照 GB 50027，GB/T17626.5 的规定进行实验检测，实验检测结果应符
合 GB 50027，GB/T17626.5 和 GB50027 规定的要求。
5.3.8 抗风安全要求的实验检测应按照 GB 7000.203-2013 第 6.3.1 条，GB50009 中第 8 章的规定进行
实验检测，实验检测结果应符合 GB 7000.203-2013 第 6.3.1 条，GB50009 中第 8 章规定的要求。
5.3.9 抗地震安全的实验检测应按照 GB50260 中第 5 章的规定进行检测，检测结果应符合标准中表 1、
表 2 中抗震烈度等级的要求。
5.3.10 抗腐蚀要求实验检测应按照 GB/T 2423.17 或 GB/T 2423.18 的规定进行检测，检测结果应符合在隧道
灯的寿命期内达到 GB/T 2423.17
14
的要求。
5.4电-光-色性能试验检测
5.4.1 电学和光学性能的检测
5.4.1.1 进行电光性能检测必须按照第4.4.1.1条规定的条件下进行。
5.4.1.2 隧道灯的初始光通量检测应按照第4.4.1.2条的规定进行，最低光通量应符合第4.4.1.2条的要求。
5.4.1.3 隧道灯的功率因数检测应按照第4.4.1.3条的规定进行，最低功率因数应符合第4.4.1.3条的要求。
5.4.1.4 隧道灯的能效等级检测应按照第4.4.1.4条规定进行，能效等级应符合第4.4.1.4条表4的要求。
5.4.1.5 隧道照明中间段的亮度、照度、路面亮度均匀度、路面中线亮度纵向均匀度及路面两侧墙面2m范围内的平均亮度的检测应按照第4.4.1.5条表5中的规定进行，检测结果应符合第4.4.1.5条表5的要求。
5.4.1.6 隧道照明其他各段的亮度和长度应按照《JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范》中的以下条款执行，亮度的检测结果应符合本规范附录XX中的以下条款：
1）中间段的亮度与长度应符合本规范附录XX第4.2条的规定；
2）入口段的亮度与长度应符合本规范附录XX第4.3条的规定；
3）过渡段的亮度与长度应符合本规范附录XX第4.4条的规定；
4）出口段的亮度与长度应符合本规范附录XX第4.5条的规定；
5）洞口亮度取值应符合本规范附录XX第4.3.2条的规定。
5.4.2 色度学性能——相关色温、色坐标、色容差的实验检测应按照第4.4.2条中表7的规定进行实验检测，检测的结果应符合第4.4.2条中表7的要求。
5.4.3 隧道灯配用的驱动控制装置（电源）性能的实验检测应按照第4.4.3条的规定进行实验检测，检测结果应符合GB19510.1、GB19510.14、GB17626.1、GB17743 和GB/T24825 的要求。
5.5智慧控制部分的实验检测5.5.1 智慧控制的接口要求检测：
T/SZSA 027.3-2024
1）智慧控制部分的直流电源接口应按照第4.5.1条第1款的规定设置，应符合第4.5.1条第1款的要求。
2）智慧控制部分的信号接口应按照第4.5.1条第2款的规定设置，应符合第4.5.1条第2款的要求。
3）智慧控制部分预留5G信号的接口功能应按照第4.5.1条第3款的规定设置，应符合第4.5.1条第3款的要求。
4）智慧控制部分与智慧隧道灯的控制电源或光源的控制信号的接口接插件应按照第4.5.1条第4
款的规定设置，应符合第4.5.1条第4款的要求。
5.5.2 智慧控制的功能实验检测：
1）智慧控制部分应具有时间自动跟踪校准功能应按照第4.5.2条第1款的规定设置，应符合第
4.5.2条第1款的要求。
2）智慧控制部分的调光功能应按照第4.5.2条第2款的表5规定设置，应符合第4.5.2条第2款表5的要求。
3）智慧控制的“按需照明”的智慧性能应按照第4.5.2条第3款的规定设置，应符合第4.5.2条第3款的要求。
4）智慧照明隧道灯的“运行数据检测、记录和传输”功能应按照第4.5.2条第4款的规定设置，应符合第4.5.2条第4款的要求。
5.5.3 中央控制室控制平台功能设置的检测应按照第4.5.3条的规定设置，应符合第4.5.3条的要求。
5.6 环境适应性要求的实验检测5.6.1 高温工作应按照GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验B：高温的规定进行实验检测。试验检测结果应符合第4.6.1条的要求。5.6.2 低温工作应按照GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验C：低温的规定进行实验检测。试验检测结果应符合第4.6.2条的要求。4.6.3 高温贮存应按照GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验B：高温的规定进行检测。试验检测结果应符合第4.6.3条的要求。5.6.4 低温贮存应按照GB/T2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验C：低温的规定进行检测。试验检测结果应符合第4.6.4条的要求。5.6.5 恒定湿热应按照GB/T 2423.3 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验CCb：恒定湿热试验的规定进行检测。试验检测结果应符合第4.6.5条的要求。5.6.6 交变湿热应按照GB/T 2423.22 电工电子产品环境试验第2部分：实验方法试验n：温度变化的规定进行检测。试验检测结果应符合第4.6.6条的要求。5.6.7 电耐久性试验检测应按照第4.6.7条的规定进行试验检测，检测结果应符合第4.6.7条的要求。5.6.8 盐雾实验检测应按照GB/T 2423.17-2008电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法和GB/T 2423.18-2021 环境试验第?部分：试验方法试验??：盐雾，交变（氯化钠溶液）的规定进行盐雾实验检测，检测结果应符合第4.6.8条的要求。
5.7 电磁兼容性的试验检测：应按照GB 17626.1，GB/T 18595和GB17743的规定进行试验检测，检测结果应分别符合GB 17626.1，GB/T 18595和GB17743的要求。15
T/SZSA 027.3-2024
5.8 有害物质限值的试验检测：应分别按照GB/T 26125，GB/T 26125 ，GB/T 26572 的规定进行试验检测，检查结果应符合GB/T 26125，GB/T 26125 ，GB/T 26572
16
的要求。
5.9 寿命和光通量维持率的试验检测：应按照第4.9条的规定，可采用“加速寿命实验方法”进行试验和检测，试验和检测结果应符合第4.9.2条的要求；也可按照《ISE TM-21-11（美国照明工程学会技术手册）projecting long term lumen maintenance of LED light sources [LED光源的长期光通量维持率的寿命数据推算]》进行试验检测和计算，得出结论，检测结果应符合第4.9条的要求。
5.10 防护等级的试验检测：应按照GB/T 4208的规定进行试验检测，检测结果应符合第4.10条的要求
5.11 运输和包装的试验检测5.11.1 运输试验检测应按照第4.11.1条的规定进行试验检测，检测结果应符合第4.11.1条的要求。5.11.2 包装的振动与跌落试验检测应按照GB/T 2423.10-2019，GB/T 2423.7-2019的规定进行试验检测，检测结果应分别符合第4.11.2.1条和第4.11.2.2条的要求。6 检验规则
检验规则见表6。
表6 检验规则表
组别
检验项目
检验和
技术要求试验方法
鉴定检验
质量一致性检验
试验检测环境
电源要求
4.1.1
5.1.1
★
★
4.
环境温度
1.2
5.1.2
★
/
环境湿度
4.1.3
5.1.3
★
/
环境气压
4.1.4
5.1.4
★
/
结构和外观
系统结构
4.2.1
5.2.1
★
/
隧道灯结构和外观
4.2.2
5.2.2
★
★
“3C
安全”认证
4.3.1
5.3.1
★
★
蓝光危害
4.3.2
5.3.2
★
★
电磁辐射
4.3.3
5.3.3
★
★
闪烁灯距控制
4.3.4
5.3.4
★
★
绝缘性与温升
4.3.5
5.3.5
★
★
信息安全
4.3.6
5.3.6
★
★
防雷
4.3.7
5.3.7
★
★
抗风
4.3.8
5.3.8
★
★
抗地震
4.3.9
5.3.9
★
★
抗腐蚀（盐雾实验）
4.3.10
5.3.10
★
★
光电色度性能
试验及检测条件
4.4.1.1
5.4.1.1
★
★
初始光通量
4.4.1.1
5.4.1.1
★
★
功率因数
4.4.1.1
5.4.1.1
★
/
能效等级
4.4.1.1
5.4.1.1
★
★
T/SZSA 027.3-2020
17
中间段亮度和照度
4.4.1.1
5.4.1.1
★
★
其他段亮度和照度
4.4.1.1
5.4.1.1
★
★
色度学指标
4.4.2
5.4.2
★
★
隧道灯电源装置
4.4.3
5.4.3
★
★
智慧控制
接口要求
外接电源接口
4.5.1.1
5.5.1.1
★
/
有线/无线信号接口
4.5.1.2
5.5.1.2
★
/
控制电源接口
4.5.1.4
5.5.1.4
★
/
功能要求
时间自动校准
4.5.2.1
5.5.2.1
★
★
亮度智慧调节
4.5.2.1
5.5.2.1
★
★
按需照明控制
4.5.2.1
5.5.2.1
★
★
运行数据检测
4.5.2.1
5.5.2.1
★
★
控制平台
运行数据接收处理
4.5.3.1
5.5.3.1
★
★
报警信号处理
4.5.3.2
5.5.3.2
★
★
报警显示
4.5.3.3
5.5.3.3
★
★
特别指令
4.5.3.4
5.5.3.4
★
★
环境
适应性
高温工作
4.6.1
5.6.1
★
★
低温工作
4.6.2
5.6.2
★
★
高温贮存
4.6.3
5.6.3
★
★
低温贮存
4.6.4
5.6.4
★
★
恒定湿热
4.6.5
5.6.5
★
★
交变湿热
4.6.6
5.6.6
★
★
电耐久性
4.6.7
5.6.7
★
★
盐雾试验
4.6.8
5.6.8
★
★
电磁
兼容
电源谐波
4.7.1
5.7.1
★
★
抗扰度
4.7.2
5.7.2
★
★
电磁骚扰
4.7.3
5.7.3
★
★
有害
物质
限定
六种有害物质限定
4.8.1
5.8.1
★
★
塑料中有害物质限定
4.8.2
5.8.2
★
/
其它有害物质限定
4.8.3
5.8.3
★
/
寿命与
光通量
使用寿命论证
4.9.1
5.9.1
★
/
光通量维持率实验
4.9.2
5.9.2
★
★
防护等级
4.10
5.10
★
/
运输
和
包装
运输
4.11
5.11
★
/
振动试验
4.11.1
5.11.1
★
★
跌落实验
4.11.2
5.11.2
★
★
标志
包装
运输
储存
隧道灯标志
7.1.1
7.1.1
★
★
包装标志
7.1.2
7.1.2
★
/
包装要求
7.2
7.2
★
★
运输要求
7.3
7.3
★
★
贮存要求
7.4
7.4
★
★
T/SZSA 027.3-2024
7
18
标志、包装、运输和储存
7.1 标志
7.1.1 隧道灯标志
除另有规定外，隧道灯上至少应有下列标志：
1)隧道灯名称产品型号；
2)制造商名称或商标；
3)检验批识别代码；
4)特别警告的标志；
5)电源输入标志；
6)电源开关标志（如存在）
7)各种信号源输入标志；
8)其他需要表明的标志。
7.1.2 包装标志
除另有规定外，组件包装上至少应有下列标志：
1)隧道灯名称或产品型号；
2)制造商名称或商标；
3)产品数量；
4)特别警告的标志；
5)其他需要表明的标志。
7.2 包装要求
用专用的包装盒/箱包装，应有防潮、防震的措施，包装内应有检验合格证、产品说明书等文件。包装箱图形标志应符合GB/T 191的相关规定。
7.3 运输要求
隧道灯在运输过程中应避免雨、雪淋袭和强烈的机械撞击。装有隧道灯的包装箱在运输过程中堆放最高应不超过四层。
7.4 储存要求
隧道灯应储存在温度范围为10℃～30℃和相对湿度不大于85%的通风良好、无腐蚀性气体的环境中。
T/SZSA 027.3-2024
19
附录A（资料性附录）公路隧道智慧照明控制逻辑图
特别指令
时间自动校准电路
年
月
日
时
分
白天时段
夜晚时段
车速
中间段亮度
100/80
Lin=Lin
60/40
Lin=0.5L20
运动物体监测
远红外
运动物体监测
正常运行模式
节能运行模式
正常运行模式
节能运行模式
天气
中间段亮度
晴天
Lin=L20
云天
Lin=0.5L20
阴天
Lin=0.25L20
重阴
Lin=0.13L20
亮度控制器
AC/DC电源
运行技术参数检测
U / I / P / E
特别指令接收
入口段Dth
过渡1段Dtr1
过渡2段Dtr2
过渡3段Dtr3
中间段Din
出口段Dex
LED光源
洞外背景光亮度检测
入口段亮度控制
入口段
折减系数
设计车速
隧道类别
中央控制平台
记录显示
报警
T/SZSA 027.3-2024
附
20
录B
（规范性附录）
隧道照明各段长度与亮度曲线图
（摘自《公路隧道设计细则》）
图B 各段长度与亮度曲线图
图中：P---洞口（或棚口）
S---接近段起点
A----适应点
d----适应距离
L20（S）----洞外亮度
L20（A）-----适应点亮度
Lin ----中间段亮度
Lth ----入口段亮度
Dth ——入口段长度
Ltr1、Ltr2 、Ltr3 ----过渡段1、2、3 分段亮度
Dtr1、Dtr2 、Dtr3 ----过渡段1、2、3 分段长度
T/SZSA 027.3-2024
附录
C
（资料性附录）
公路隧道的分类与照明基本要求
（摘自《公路隧道设计细则》）
1、公路隧道的分类：
1）一类隧道：指车辆按照设计速度计算洞内行驶时间大于20s，且平均每个车道的交通量大于1200 辆/h 的单向交通公路隧道或者双向交通量合计大于1300 辆/h 的双向交通的公路隧道。
2）二类隧道：指车辆按照设计速度计算洞内行驶时间大于20s，且平均每个车道的交通量介于350 ～1200 辆/h 之间的单向交通公路隧道或者双向交通量合计值介于360～1300辆/h 的双向交通的公路隧道；或者交通量相当于一类照明隧道的规定但按照设计速度计算洞内行驶时间不足20s 的公路隧道。
3）三类隧道：指平均每个车道的交通量低于350 辆/小时，或者双向交通量的合计值小于360 辆/小时，但车辆在洞内行驶时间超过20s 的公路隧道，以及车辆在洞内行驶时间不足20s 的但交通量较大公路隧道。
表C1 各类公路隧道设计照明设施情况表
分类
描述
一类隧道
必须设置白天和夜晚的照明设施。
二类隧道
应设置白天的照明设施，夜间洞内照明设施可以关闭。
三类隧道宜设照明，隧道照明主要于抢险救援，平时可以关闭。
其它隧道
除一、二、三类以外或长度小于100m 的公路隧道可以不设照明
注：1）二、三类隧道长度大于100m，小于按设计速度计算洞内行驶20s 的距离，平、纵线形好，行车进口能看到出口，坡度小于2.5％，近期可不设照明设施，但远期需设置照明设施。当设置照明设施时，其照明亮度标准不变，布设长度可减半。
2）二类隧道夜间洞内照明设施关闭时，必须有连续的自发光（如LED）诱导设施和定向反光轮廓标，弯道段应有自发光型线形诱导标；隧道内出现交通量增大或突发紧急事件时，应能立即开启全部照明设施。
3）三类隧道如不开启照明灯具则必须有连续的自发光（如LED）诱导设施和定向反光轮廓标以及线形诱导标。正常情况下照明灯具可以关闭，在出现交通事故或火灾救援时应能立即开启。
2、各类隧道的照明要求：
1）一类照明隧道必须设照明，且应有不间断的应急照明系统。洞内基本照明亮度、均匀度标准如表C2所示。21
T/SZSA 027.3-2024
表C2 22
一类照明隧道基本照明标准
设计速度U
（km/h）
设计亮度Lin
（cd/m2）
总均匀度
U
0
纵向均匀度
U1
100
9.0
0.6∽
0.40.7
80
4.5
0.6∽
0.40.7
60
2.5
0.4
0.6
40
1.5
0.4
0.6
2）二类照明隧道应设照明，且应有不间断的应急照明系统。其洞内基本明亮度、均匀度标准如表C3所示。
表C3二类照明隧道基本照明标准
设计速度U
（km/h）
设计亮度Lin
（cd/m2）
总均匀度
U
0
纵向均匀度
U1
100
7.0
0.6∽
0.40.7
80
3.5
0.6∽
0.40.7
60
2.0
0.4
0.6
40
1.5
0.4
0.6
3）三类照明隧道,宜设照明。为满足救援及养护的需要，该类隧道洞内基本段亮度、均匀度标准如表C4 所示。
表C4 三类照明隧道基本照明标准
设计速度U
（km/h）
设计亮度Lin
（cd/m2）
总均匀度
U
0
纵向均匀度
U1
100
4.0
0.4
0.6
80
2.5
0.4
0.6
60
1.5
0.3
0.5
40
1.0
0.3
0.5
T/SZSA 027.3-2024
附
23
录
D
（规范性附录）洞口环境亮度L20 测试与计算方法
（摘自《公路隧道设计细则》）
1、L20的视角范围和刹车距离：
图D L20 计算方法示意图
注：1）如图所示,自洞口向外延伸一个刹车距离处，测的环境亮度为洞外亮度。
2）洞口环境亮度（L20）指在进入区的起点以驾驶员的视线为中心的20°的视角范围
内四周、天空及路面的平均亮度。
2 、L20的计算方法：
L (S) =20γ×L + C ρ×L + Rε×L +E ι
×L
th
式中：
LC——天空亮度
LR——路面亮度
LE——环境亮度
Lth ——入口段亮度
γ
ρ
——天空所占百分比
——道路所占百分比
——环境所占百分比
——
ε
ι隧道入口所占百分比
其中γ + ρ
+ε
+ι= 1
注：式中Lth 值是一个待定的未知量，τ值一般低于10%，同时Lth 远远小于式中的其它亮度值，因此ι×Lth 可忽略不计，计算L20（S）时近似取前三项。
T/SZSA 027.3-2024
附
24
录
E
（规范性附录）
隧道各段长度和亮度的计算方法
（摘自《公路隧道设计细则》）
1、洞外亮度取值：洞外亮度可通过查表取得如表E1 所示。
表E1 洞外亮度推荐值( cd/m2 )
亮度推荐值（cd/m2 洞口朝向）
南洞口 4000
北洞口 3500
东洞口 2500
西洞口 2800
说明:
1) 隧道洞外亮度推荐值是在天空面积百分比为零、路面为沥青时洞外亮度实测值的平均值。西部
山区可参照此表取值，东部平原地区可在此基础上增加500～1000 cd/m2 。
2) 天空面积百分比指20o 视场中天空面积百分比。
3) 南洞口指北行车辆驶入的洞口，北洞口指南行车辆驶入的洞口。
2、入口段亮度计算
1）入口段亮度计算公式:
Lth =    L20(S)
式中：
L ——入口段亮度（cd/m2
th ）
x —— 显色性折减系数，按表E2 取值。
k —— 入口段亮度折减系数，按表E3 取值。
L
（S）—— 洞外亮