以下是 TB/T 2075.7-2024《电气化铁路接触网零部件第7部分：整体吊弦及吊弦线夹》的详细内容总结：

​​一、标准概况​​

1. ​​标准属性​​

   • 中华人民共和国铁道行业标准（TB/T），替代 TB/T 2075.7-2020。
   • 归口单位：铁路行业电气设备与系统标准化技术委员会牵引供电分技术委员会。
   • 主要起草单位包括中铁电气化勘测设计研究院、中国国家铁路集团等。

2. ​​适用范围​​

   • 适用于电气化铁路接触网系统中 ​​整体吊弦装置​​ 及 ​​接触悬挂单独使用的吊弦线夹​​。

3. ​​核心目标​​

   • 规范整体吊弦及吊弦线夹的 ​​类型、结构、材质、性能、检验规则及包装标志​​，确保接触网服役安全。

​​二、主要技术内容​​

​​1. 整体吊弦​​

• ​​类型分类​​

  • 不可调式（A型）、可调式（B型）、刚性吊弦（C型）。
  • ​​代号示例​​：不可调式整体吊弦代号为 7-1A。

• ​​结构组成​​

  • ​​A/B型​​：接触线/承力索吊弦线夹、吊弦线（JTMH10/JTMM10铜合金绞线）、压接管、U形环、心形护环等。
  • ​​C型​​：承力索护套（尼龙66）、吊弦棒（QSn6.5-0.4铜合金）、接触线线夹。
  • 主要尺寸见表1（如接触线线夹宽度23–45mm、高度33–42mm）。

• ​​材质要求​​

  • 线夹本体：铜合金（如CuNi2Si、QSi0.6-2.1a、ZCuAl10Fe3）。
  • 吊弦线：TB/T 3111-2017 规定的铜合金绞线。
  • 紧固件：不锈钢（A2/A4级，符合GB/T 3098.6/15）。
  • 详见表2材质对照表。

• ​​制造工艺​​

  • 线夹采用 ​​模锻、冲压或铸造​​；压接需专用工具，确保吊弦线无损伤。
  • 螺纹公差：符合GB/T 197-2018 6H级。

• ​​性能要求​​

  • ​​关键荷载​​：
    • 垂直工作荷载：≥1.3 kN；
    • 线夹与线索滑动荷载：≥1.0 kN（承力索无螺栓型≥0.6 kN）；
    • 垂直破坏荷载：≥3.9 kN；
    • 压接部位滑动荷载：≥2.0 kN。
  • ​​特殊要求​​：
    • 可调式吊弦调节量≥200mm；
    • 吊弦棒弯曲次数≥4次；
    • 疲劳试验后功能正常，荷载保持率≥95%。

​​2. 接触悬挂单独用吊弦线夹​​

• ​​类型分类​​

  • 接触线吊弦线夹（A型）、承力索吊弦线夹（B型）。
  • ​​代号示例​​：接触线吊弦线夹（标称截面120mm²）为 7-2A120。

• ​​结构与材质​​

  • 结构：含螺纹夹板、螺栓、螺母及垫圈（图4–5）。
  • 材质：线夹本体为CuNi2Si铜合金，紧固件为A2/A4不锈钢。

• ​​性能要求​​

  • 荷载要求同整体吊弦（滑动荷载≥1.0 kN，破坏荷载≥3.9 kN）。
  • 需通过振动及疲劳试验，荷载保持率≥95%。

​​3. 紧固件要求​​

• ​​螺栓​​：GB/T 5783-2016，等级≥70级。
• ​​螺母​​：GB/T 6170-2015，等级≥70级。
• ​​垫圈​​：弹簧垫圈（GB/T 93）、平垫圈（GB/T 97.1）。
• 紧固性能需符合TB/T 2073-2020。

​​4. 检验规则​​

• ​​型式检验​​：涵盖材质、尺寸、荷载、疲劳、腐蚀等全项目（表4–5）。
• ​​出厂检验​​：标志、外观、尺寸、组装、滑动/破坏荷载。
• ​​特殊试验​​：
  • 疲劳试验：A/B型按500万次循环，C型按振动+疲劳试验。
  • 应力腐蚀试验：仅对锻造/冲压工艺线夹。

​​5. 标志与包装​​

• ​​标志​​：清晰标注型号、生产批号、承力索截面（如“120”）。
• ​​包装​​：符合TB/T 2073-2020，防碰撞、防潮，附带合格证。

​​三、主要技术变更（对比2020版）​​

1. ​​结构调整​​：

   • 优化整体吊弦分类（A/B/C型），细化结构图示（图1–3）。
   • 新增吊弦线夹独立章节（第5章）。

2. ​​技术要求升级​​：

   • 增加 ​​材质牌号​​（如QAl9-4、QSn6.5-0.4）及 ​​制造工艺规范​​。
   • 强化 ​​荷载性能​​（如压接滑动荷载从1.5kN提至2.0kN）。
   • 新增 ​​C型刚性吊弦的弯曲与疲劳要求​​。

3. ​​检验更新​​：

   • 型式检验增加应力腐蚀试验，出厂检验简化。
   • 明确疲劳试验后荷载保持率≥95%。

4. ​​标志细化​​：

   • 强制标注承力索截面于线夹本体。

​​四、引言与前言要点​​

• ​​修订背景​​：适应技术发展，提升接触网安全性及市场规范性。
• ​​标准体系​​：TB/T 2075含24个部分，覆盖腕臂、定位装置、补偿装置等全系列零部件。
• ​​专利声明​​：部分内容可能涉及专利，使用方需自行识别。

​​总结​​：本标准系统规定了整体吊弦及吊弦线夹的技术全生命周期要求，重点强化了 ​​材料性能、结构可靠性、检验严格性​​，为电气化铁路接触网的安全运行提供关键技术支撑。