地下铁道出版时间:2013年版丛编项: 高等学校新体系土木工程系列教材内容简介 《地下铁道/高等学校新体系土木工程系列教材》是高等学校新体系土木工程系列教材之一,为国家级精品课程主讲教材,主要内容包括地下铁道国内外发展现状及发展趋势,路网规划,线路设计,车站建筑设计,车站与区间构造和结构设计,地铁明挖法、盾构法、矿山法施工,地铁工程施工组织,地铁环境与灾害防控等。通过对本书的学习,能拓宽专业知识面,提高分析和解决地下铁道规划、设计、施工和运营管理等方面技术问题的基本技能,为从事地下铁道规划、设计和建设管理奠定坚实的基础。本书主要特色:1.新颖性:内容来源于国内轨道交通建设实践,包含当代最先进的规划预测技术、车站建筑设计技术、车站结构设计与有限元结构分析技术、施工新技术与方法等,这些技术标志着新世纪地下工程科学发展的步伐和方向,具有较高的使用价值和参考价值;2.灵活性:内容模块清晰,相对独立且互为补充,服从认识规律,有一定的灵活性、选择性和互补性,不拘泥学科系统,可满足大类培养中不同专业方向、不同教学环境和习惯的选择需要;3.可读性:文字内容简明扼要,论点鲜明准确,论证通俗易懂,章后有小结和思考题,可满足自学需求。本书可作为高等学校土木工程专业地下工程方向本科教材,同时可为相关工程技术人员提供参考。目录第一章 绪论1.1 城市轨道交通1.1.1 城市公共交通1.1.2 城市轨道交通的特点及类型1.2 地下铁道1.2.1 地下铁道交通的特点1.2.2 城市地铁建设的基本条件1.3 世界城市地铁的发展1.4 我国城市地铁的发展1.5 地下铁道课程的培养目标与主要内容本章小结思考题第二章 路网规划2.1 路网规划基础理论2.1.1 拓扑学2.1.2 图论2.1.3 路网的拓扑描述2.1.4 形态优化2.2 路网规划的基本概念2.2.1 路网的基本结构形式2.2.2 路网规模2.2.3 路网形态分析2.2.4 客流预测2.3 城市轨道交通规划2.3.1 城市轨道交通规划的目的和意义2.3.2 城市轨道交通规划的基本原则2.3.3 城市轨道交通规划的内容2.4 路网规划2.4.1 路网规划的原则2.4.2 选定线路的走向2.4.3 选择路网结构形式2.4.4 车站规划2.4.5 联络线规划2.4.6 换乘站布局规划2.4.7 线路埋设方式规划2.4.8 车辆段与其他基地规划本章小结思考题第三章 地铁线路设计3.1 线路选线3.1.1 定义3.1.2 线路的作用3.1.3 所需资料3.1.4 线路方向及路由选择3.1.5 车站分布3.1.6 辅助线分布3.2 线路平面设计3.2.1 设计原则及标准3.2.2 线路平面位置选择3.2.3 车站站位选择3.2.4 左右线关系及线间距过渡3.2.5 最小曲线半径的确定3.3 线路纵剖面设计3.3.1 设计原则及标准3.3.2 影响纵剖面设计的因素3.3.3 线路竖曲线半径3.4 地铁限界3.4.1 限界的基本知识3.4.2 限界的制定原则3.4.3 区间直线段隧道建筑限界3.4.4 区间曲线段隧道建筑限界3.4.5 车站限界本章小结思考题第四章 地铁车站建筑设计4.1 概述4.1.1 地铁建筑设计的基本组成4.1.2 世界地铁车站建筑设计特征4.1.3 地铁建筑设计趋势4.2 车站分类4.2.1 按车站所处的位置分类4.2.2 按车站埋深分类4.2.3 按车站运营性质分类4.2.4 按车站结构横断面形式分类4.2.5 按站台形式分类4.3 车站总平面布局及车站平面构成4.3.1 车站总平面布局4.3.2 车站平面构成4.4 车站建筑设计4.4.1 车站设计原则4.4.2 车站规模4.4.3 站厅设计4.4.4 站台设计4.4.5 车站主要设施4.4.6 车站主要房间布置4.4.7 地铁车站出入口设计4.4.8 车站通风道4.4.9 无障碍设施设计4.5 车站的通信与信号系统4.5.1 地铁通信系统组成4.5.2 地铁通信系统设计原则4.6 车站环控设计4.6.1 环控系统作用4.6.2 环控系统四种环境4.6.3 环控系统分类4.6.4 环控系统设置4.7 车站防灾设计4.7.1 防灾设计的必要性4.7.2 建筑防火技术措施与要求4.7.3 建筑防水淹技术措施与要求4.7.4 人防安全技术措施与要求4.8 车站建筑设计实例4.8.1 车站站台设计4.8.2 车站出入口及通道设计计算本章小结思考题第五章 地铁车站及区间构造设计5.1 车站的构造设计5.1.1 明挖法施工的车站构造设计5.1.2 矿山法施工的车站构造设计5.1.3 盾构法施工的车站构造设计5.1.4 换乘站的构造设计5.2 区间隧道的构造设计5.2.1 明挖法修建隧道的构造设计5.2.2 矿山法修建隧道的构造设计5.2.3 盾构法修建隧道的构造设计5.3 特殊地段的构造设计5.3.1 沉埋结构构造设计5.3.2 顶进法施工的区间隧道结构本章小结思考题第六章 地铁车站及区间结构设计6.1 结构设计原则6.2 结构设计与计算的基础知识6.2.1 地铁结构力学特性6.2.2 作用在地铁结构上的荷载6.2.3 地铁结构设计的一般规定6.3 车站及区间隧道结构静力分析6.3.1 多跨多层矩形框架结构整体计算方法6.3.2 多跨多层矩形框架结构考虑施工步骤的计算方法6.3.3 暗挖车站结构的计算原则6.3.4 结构与地层共同作用的处理方法6.3.5 明挖箱形衬砌结构计算6.3.6 暗挖马蹄形衬砌结构计算6.3.7 暗挖圆形衬砌结构计算本章小结思考题第七章 地铁明挖施工7.1 概述7.2 明挖施工方法7.2.1 敞口明挖法7.2.2 盖挖法7.3 基坑的围护结构7.3.1 地下连续墙7.3.2 板桩法7.3.3 钻孔灌注桩围护结构7.3.4 挖孔灌注桩围护结构(人工挖孔桩)……第八章 地铁盾构法施工第九章 矿山法施工第十章 地铁工程施工组织第十一章 地铁的环境与灾害防控参考文献 上一篇: 动车组转向架 下一篇: 高速列车运行控制系统