汽车先进技术译丛 汽油机直喷技术 高清可编辑文字版作者:(德)巴斯怀森 著出版时间: 2012年版 内容简介 缸内直喷点燃式发动机越来越受到重视,它们的潜力仍待得到进一步开发。提高发动机功率和转矩,同时进一步降低燃油消耗和排放是汽油缸内直喷发动机未来发展的必然趋势。依目前的观点,推动汽油缸内直喷技术发展的关键技术将是新的燃油喷射方式和燃烧过程。《汽车先进技术译丛:汽油机直喷技术》分16章,系统地层现了燃油喷射和燃烧过程的最新发展,对一些发动机新概念进行了解释和评价,探讨了汽油缸内直喷技术对发动机系统和部件的影响,阐述了材料和工作液必须满足的要求。书末的展望部分对未来的缸内直喷点燃式发动机是否会取得与柴油机相同的水平进行了讨论。《汽车先进技术译丛:汽油机直喷技术》适合于汽车研究与开发工程技术人员阅读,并可作为车辆工程及载运工具运用工程等学科专业的研究生或本科生教材。目录译者的话前言作者兼责任编辑简介第1章 引言第2章 汽油缸内直喷发展史参考文献第3章 混合气形成与燃烧过程3.1 混合气形成的基础理论3.1.1 燃料准备3.1.2 缸内流动特性3.2 均质混合缸内直喷3.3 分层混合缸内直喷3.3.1 壁面导向型燃烧过程3.3.2 空气导向型燃烧过程3.3.3 喷注导向型燃烧过程3.4 点火与燃烧3.5 均质压燃汽油缸内直喷技术3.5.1 热力学基础3.5.2 汽油自燃概念与控制策略3.5.3 缸内直喷的干预选择3.5.4 降低油耗和污染物排放的潜力3.5.5 声学特性3.6 组合式柴油机/汽油机燃烧过程参考文献第4章 喷射系统概论4.1 低压空气辅助缸内直喷4.2 高压共轨缸内直喷4.2.1 高压燃油泵4.2.2 油轨4.2.3 高压喷油器与喷嘴4.2.4 喷油策略参考文献第5章 功率与转矩参考文献第6章 增压技术6.1 机械增压6.2 废气涡轮增压6.3 汽油机废气涡轮增压器与缸内直喷的最佳配合6.4 用电动增压器实现高压增压6.5 复合增压参考文献第7章 燃油消耗参考文献第8章 缩小尺寸与压低转速8.1 缩小尺寸8.2 压低转速参考文献第9章 废气排放与污染物控制9.1 发动机工作中污染物的形成9.2 法律规定9.3 降低污染物的措施参考文献第10章 噪声排放10.1 法规要求10.2 燃烧噪声10.2.1 均质GDI与分层GDI之间的比较10.2.2 涡流和滚流对燃烧激振的影响10.2.3 废气再循环率对燃烧噪声的影响10.2.4 工作模式转变的影响10.2.5 分层工作模式中怠速工况的优化10.2.6 GDI缩小尺寸概念的声学问题10.2.7 燃油质量对噪声的影响10.3 机械噪声10.3.1 爆燃控制系统的优化10.3.2 高压燃油分配系统的影响……第11章 汽油缸内直喷对发动机其他系统的影响第12章 油电混合动力驱动系统中的汽油缸内直喷第13章 燃料与润滑剂第14章 发动机概念第15章 美国、欧洲和日本的汽油缸内直喷技术第16章 未来展望参考文献 上一篇: 汽车先进技术论坛丛书 GD T 基础及应用 第2版 高清可编辑文字版 下一篇: 国际电气工程先进技术译丛 车辆能量管理建模、控制与优化 高清可编辑文字版