公路隧道衬砌结构耐火技术 作者:林志,郭军,闫治国 著 出版时间:2018年版内容简介《公路隧道衬砌结构耐火技术》针对公路隧道衬砌结构在火灾源、火灾时温度梯度分布、衬砌结构损伤与高温力学行为、火灾后衬砌检测评价方法、安全修复技术、衬砌结构耐火与防火设计等方面开展了系统研究,相关成果构成了《公路隧道衬砌结构耐火技术》的基础。《公路隧道衬砌结构耐火技术》一方面是考虑在实际可能的火灾场景下,探讨公路隧道衬砌结构体系在高温下的损伤机理和力学特性,为评定公路隧道衬砌结构体系的火灾安全性提供科学依据;另一方面以预防为目的,为防火设计提供符合隧道实际情况的有效的耐火方法,提高我国公路隧道衬砌结构体系的整体耐火能力和火灾安全性。目录章 绪论1.1 隧道火灾概述1.1.1 公路隧道火灾回顾1.1.2 隧道火灾的原因1.1.3 隧道火灾的特点1.1.4 隧道火灾的破坏性1.2 外研究现状1.2.1 外相关的研究组织与机构1.2.2 外隧道防火安全研究项目1.2.3 相关标准、规范及导则1.2.4 隧道衬砌结构耐火技术研究现状1.3 隧道衬砌结构耐火技术的现实意义第2章 公路隧道衬砌结构耐火目标2.1 火灾场景定义2.2 标准火灾曲线及其不足2.2.1 标准火灾曲线2.2.2 标准火灾曲线(火灾场景)的不足2.3 基于标准火灾曲线的隧道耐火目标第3章 公路隧道火灾场景设计3.1 公路隧道火灾场景的研究方法3.2 隧道火灾案例研究3.2.1 公路隧道火灾3.2.2 铁路隧道火灾3.2.3 地铁隧道火灾3.2.4 隧道火灾试验3.3 公路隧道火灾场景关键参数的确定3.3.1 火灾升温速率3.3.2 火灾中达到的温度3.3.3 火灾持续时间3.3.4 降温阶段的温度化3.3.5 温度横向分布3.3.6 温度纵向分布3.4 公路隧道火灾场景设计方法3.4.1 基准曲线的定义3.4.2 隧道火灾场景的确定第4章 CFD计算理论与隧道火灾温度场4.1 隧道火灾CFD模拟研究现状4.2 CFD研究的理论基础4.2.1 守恒方程4.2.2 分析模型4.3 隧道火灾CFD求解方法4.3.1 控制方程的通用形式4.3.2 建立离散方程的方法4.3.3 离散方程的基本解法4.4 隧道火灾CFD模拟建模方法4.4.1 计算软件的使用4.4.2 建模中关键参数的处理4.5 利用CFD软件确定火灾场景4.5.1 模型的建立4.5.2 隧道内温度场的分布特征 上一篇: 公路隧道衬砌开裂损伤机理与加固补强方法 刘学增,桑运龙,师刚,朱文轩 著 2018年版 下一篇: 冷拌冷铺沥青混合料开发及其在重载长寿命路面中的应用 徐世法,许鹰,索智,冯智安,金姗姗等 著 201