砂质土隧道围岩力学参数及分级方法研究出版时间:2010年版内容简介 《砂质土隧道围岩力学参数及分级方法研究》是针对土质隧道围岩分级中亟待解决的几个重点问题,对砂质土围岩分级体系进行了系统的研究,通过对国内外大量砂质土围岩分级指标资料的调研和统计分析,建立了比较符合工程实际的砂质土围岩分级指标体系,并给出了各指标的获取方法。以砂质土围岩自稳性为研究基础,通过室内土工试验,利用数理统计和数据曲线图的方法,研究了砂质土围岩分级指标的各种组合情况对力学指标的影响规律,得出了利用围岩分级指标值来评定力学指标值的方法。在此基础上,将分级指标值进行了分段组合。提出了能综合反映砂质土围岩力学性能的砂质土围岩基本质量指标SBQ的定义。提出利用砂质土围岩基本质量指标SBQ值作为评定基准,将分级指标值分段组合进行自稳性分组。以弹性力学中洞室开挖跨度与洞室周边位移的基尔西公式为理论依据,通过有限差分法数值模拟、相似模型试验等方法,获得了砂质土围岩自稳性。目录第1章 绪论1.1 研究的背景及意义1.2 砂质土围岩分级研究现状1.3 砂质土围岩分级研究的薄弱环节及存在的问题1.4 本书研究的主要内容1.5 本书研究的技术路线与主要研究方法第2章 砂质土围岩分级指标体系研究2.1 砂质土围岩分级指标的选取2.2 分级指标获取方法2.3 本章小结第3章 砂质土围岩力学性能研究3.1 土工试验设计3.2 基本分级指标对砂质土力学参数的影响3.3 基本分级指标值的组合3.4 本章小结第4章 砂质土围岩基本质量指标SBQ4.1 基本思路4.2 砂质土围岩基本质量指标SBQ的提出4.3 SBQ与基本分级指标关系的试验研究4.4 砂质土围岩力学指标与SBQ的关系4.5 本章小结第5章 砂质土围岩自稳性研究5.1 砂质土围岩自稳性机理研究5.2 隧道失稳位移判据探讨5.3 砂质土围岩自稳性分组5.4 数值模拟分析5.5 相似模型试验分析5.6 本章小结第6章 砂质土围岩分级方法研究6.1 砂质土围岩分级理论标准建立6.2 砂质土围岩分级组合标准建立6.3 砂质土围岩分级综合标准建立6.4 砂质土围岩分级修正方法6.5 本章小结第7章 砂质土围岩物理力学指标值研究7.1 调研资料分析7.2 室内试验结果分析7.3 SBQ预测结果分析7.4 砂质土围岩物理力学指标值7.5 本章小结第8章 砂质土围岩分级方法的验证8.1 定性组合分级方法检验8.2 定量综合分级方法检验8.3 本章小结第9章 砂质土隧道设计参数研究9.1 双车道公路隧道设计参数确定原则9.2 双车道砂质土公路隧道各级围岩下的设计参数确定9.3 双车道公路隧道各级围岩下初期支护参数的确定9.4 本章小结结论附录 试验组合及试验结果参考文献 上一篇: 地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究 下一篇: 建筑业虚拟企业集成管理