GB/T 29912-2024 城市物流配送汽车选型技术要求

　　ICS 03.220.20 CCS R 12

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 29912—2024代替 GB/T29912—2013

　　城市物流配送汽车选型技术要求

　　Technicalrequirementsforlectotypeofurban logisticsdistribution vehicles

　　2024-12-31发布 2025-07-01实施

　　国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 29912—2024

　　目 次

　　前言 Ⅲ

　　1 范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3 术语和定义 2

　　4 选用要求 3

　　5 主要技术参数 3

　　6 技术要求 5

　　参考文献 8

　　Ⅰ

　　GB/T 29912—2024

　　前 言

　　本文件按照 GB/T 1. 1—2020《标准化工作导则 第 1部分 :标准化文件的结构和起草规则》的规定起草 。

　　本文 件 代 替 GB/T 29912—2013《城 市 物 流 配 送 汽 车 选 型 技 术 要 求》, 与 GB/T 29912—2013 相比 ,除结构调整和编辑性改动外 ,主要技术变化如下 :

　　a) 更改了标准的适用范围(见第 1 章 ,2013年版的第 1 章) ;

　　b) 更改了术语“厢式货车 ”和“封闭式货车 ”的定义(见 3. 2、3. 3,2013年版的 3. 2、3. 3) ;

　　c) 增加了 “载质量利用系数 ”的术语和定义(见 3. 4) ;

　　d) 增加了车辆选用要求(见第 4章) ;

　　e) 更改了厢式货车的系列和主要技术参数要求(见 5. 1,2013年版的 4. 1) ;

　　f) 更改了封闭式货车的系列和主要技术参数要求(见 5. 2,2013年版的 4. 2) ;

　　g) 更改了冷藏车 、保温车内部尺寸的要求(见 5. 3,2013年版的 4. 3) ;

　　h) 更改了冷藏车 、保温车载质量利用系数的要求(见 5. 4,2013年版的 4. 3) ;

　　i) 删除了新能源车辆载质量和载质量利用系数的要求(见 2013年版的 4. 4) ;

　　j) 更改了倒车声音提醒装置要求(见 6. 1. 5,2013年版的 5. 5. 4) ;

　　k) 增加了右转弯音响提示装置要求(见 6. 1. 6) ;

　　l) 增加了防抱制动装置要求(见 6. 1. 7) ;

　　m) 更改了冷藏车要求(见 6. 1. 9,2013年版的 5. 1. 2) ;

　　n) 增加了电动车辆充电接口要求(见 6. 1. 10) ;

　　o) 增加了盘式制动器要求(见 6. 2. 1) ;

　　p) 增加了制动器的制动间隙自动调整功能和制动器的衬片报警装置要求(见 6. 2. 2) ;

　　q) 更改了车辆后开门要求(见 6. 2. 3,2013年版的 5. 2. 4) ;

　　r) 更改了驾驶室顶部导流装置要求(见 6. 2. 4,2013年版的 5. 2. 1) ;

　　s) 更改了侧帘式货车要求(见 6. 2. 5,2013年版的 5. 2. 5) ;

　　t) 更改了封闭式货车隔离装置的要求(见 6. 2. 6,2013年版的 5. 2. 6) ;

　　u) 更改了车辆车用起重尾板或其他便于货物装卸附加装置的要求(见 6. 2. 8,2013年版的 5. 2. 3) ;

　　v) 增加了冷藏车冷气导流装置和隔离空气装置的要求(见 6. 2. 9) ;

　　w) 增加了车辆盲区监测系统要求(见 6. 2. 10) ;

　　x) 增加了电子稳定性控制系统要求(见 6. 2. 12) ;

　　y) 增加了 自动紧急制动系统要求(见 6. 2. 13) ;

　　z) 增加了爆胎应急安全装置要求(见 6. 2. 14) ;

　　aa) 增加了轮胎气压监测系统要求(见 6. 2. 15) ;

　　bb) 更改了车辆最高设计车速要求(见 6. 3. 1,2013年版的 5. 3. 1) ;

　　cc) 删除了车辆技术等级要求(见 2013年版的 5. 3. 2) ;

　　dd) 增加了纯电动车辆的低温续驶里程衰减率要求(见 6. 3. 2) ;

　　ee) 更改了车辆燃料消耗量要求(见 6. 4. 1,2013年版的 5. 4. 1) ;

　　ff) 增加了纯电动车辆能量消耗量要求(见 6. 4. 2) ;

　　gg) 更改了车辆污染物排放要求(见 6. 4. 3,2013年版的 5. 4. 2) ;

　　hh) 删除了车窗玻璃要求(见 2013年版的 5. 5. 1) ;

　　Ⅲ

　　GB/T 29912—2024

　　ii) 增加了纯电动车辆涉水安全性要求(见 6. 5. 1) ;

　　jj) 增加了汽油油箱阻隔防爆要求(见 6. 5. 2) ;

　　kk) 更改了灭火器要求 ,删除了关于灭火器放置位置和规格要求(见 6. 5. 3,2013年版的 5. 5. 2) ;

　　ll) 更改了货物栓固用系固点和载荷布置标识要求(见 6. 5. 5 和 6. 5. 6,2013年版的 5. 5. 5) 。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。

　　本文件由中华人民共和国交通运输部提出 。

　　本文件由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)归 口 。

　　本文件起草单位 :交通运输部公路科学研究所 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、合肥工业大学 、中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、东风柳州汽车有限公司 、中国重型汽车集团有限公司 、徐州徐工汽车制造有限公司 、广东汽车检测中心有限公司 、东风汽车股份有限公司 、地上铁租车(深圳)有限公司 、江铃汽车股份有限公司 、招商局检测车辆技术研究院有限公司 、南京依维柯汽车有限公司 、中汽院(重庆)汽车检测有限公司 、北汽福田汽车股份有限公司 。

　　本文件主要起草人 :张浩 、区传金 、张红卫 、马镇兹 、张宸维 、陈小强 、曹洪楼 、何毅波 、丁盼盼 、高军 、吴东来 、潘崇刚 、李文普 、邱志鹏 、王勇 、陆霞 、袁卫波 、陆文斌 、李勰 、龙军 、尉志伟 、李月 、黎浩 、宗成强 、张学礼 、熊柏松 、韩立波 、赵家昊 、刘佳 、陈昌乾 、郝攀飞 、李平金 、纪刚 、陈海江 、胡宝龙 、赵万千 、陈东乐 、邓国开 、袁定立 。

　　本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为 :

　　— 2013年首次发布为 GB/T 29912—2013;

　　— 本次为第一次修订 。

　　Ⅳ

　　GB/T 29912—2024

　　城市物流配送汽车选型技术要求

　　1 范围

　　本文件规定了城市物流配送汽车的选用要求 、主要技术参数和技术要求 。

　　本文件适用于最大允许总质量大于或等于 1 500 kg且小于 12 000 kg的城市物流配送汽车(含快递用汽车)的选用 ,不适用于城市危险货物运输车辆的选用 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中 , 注 日期的引用文件 ,仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单) 适用于本文件 。

　　GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法

　　GB 1589 汽车 、挂车及汽车列车外廓尺寸 、轴荷及质量限值

　　GB/T 3730. 1 汽车 、挂车及汽车列车的术语和定义 第 1部分 :类型

　　GB/T 3730. 2 道路车辆 质量 词汇和代码

　　GB/T 3730. 3 汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸

　　GB 3847 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)

　　GB 7258 机动车运行安全技术条件

　　GB 12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法

　　GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法

　　GB 16170 汽车定置噪声限值

　　GB/T 17350 专用汽车和专用挂车术语 、代号和编制方法

　　GB 17691 重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

　　GB 18352. 6 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

　　GB 18384 电动汽车安全要求

　　GB/T 18386. 1—2021 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第 1部分 :轻型汽车

　　GB/T 18386. 2 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第 2部分 :重型商用车辆

　　GB/T 20234(所有部分) 电动汽车传导充电用连接装置

　　GB 20997 轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标

　　GB 29753 道路运输 易腐食品与生物制品 冷藏车安全要求及试验方法

　　GB/T 37706 车用起重尾板安装与使用技术要求

　　GB/T 38694 车辆右转弯提示音要求及试验方法

　　GB/T 39265 道路车辆 盲区监测(BSD)系统性能要求及试验方法

　　GB/T 40475 冷藏保温车选型技术要求

　　GB/T 43405 封闭式货车 货物隔离装置及系固点技术要求和试验方法

　　GB/T 44038 车辆倒车提示音要求及试验方法

　　1

　　GB/T 29912—2024

　　JT/T 389 厢式挂车技术条件

　　JT/T 719 营运货车燃料消耗量限值及测量方法

　　JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求

　　JT/T 1046 道路运输车辆油箱及液体燃料运输罐体阻隔防爆安全技术要求

　　JT/T 1094—2016 营运客车安全技术条件

　　JT/T 1178. 1—2018 营运货车安全技术条件 第 1部分 :载货汽车

　　JT/T 1178. 2—2019 营运货车安全技术条件 第 2部分 :牵引车辆与挂车

　　JT/T 1242 营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程

　　JT/T 1325 行驶温度记录仪技术要求和检验方法

　　JT/T 1371—2021 电动营运货车选型技术要求

　　JT/T 1411 天然气营运货车燃料消耗量限值及测量方法

　　QC/T 453 厢式运输车

　　QC/T 699 车用起重尾板

　　3 术语和定义

　　GB/T 3730. 1、GB/T 3730. 2、GB/T 3730. 3 和 GB/T 17350界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。

　　3. 1

　　城市物流配送汽车 urban logisticsdistribution vehicles

　　在城市市区内从事货物运输(包括快件接送)服务的厢式货车和封闭式货车 。

　　3.2

　　厢式货车 truck body

　　载货部位的车体结构为厢体 ,且与驾驶室各自独立 、厢体顶部(翼开式车辆除外) 为封闭 、不能开启的载货汽车 ,见图 1。

　　[来源 :GB/T 3730. 1—2022,6. 1. 4,有修改]

　　图 1 厢式货车

　　3.3

　　封闭式货车 closevan

　　载货部位的结构为封闭 厢 体 , 且 与 驾 驶 室 连 成 一 体 , 车 身 结 构 为 一 厢 式 或 两 厢 式 的 载 货 汽 车 , 见图 2。

　　2

　　GB/T 29912—2024

　　[来源 :GB/T 3730. 1—2022,6. 3,有修改]

　　图 2 封闭式货车

　　3.4

　　载质量利用系数 load massutilization coefficient

　　车辆最大允许装载质量与整车整备质量的比值 。

　　注 1: 车辆最大允许装载质量是最大允许总质量与整车整备质量之差 。

　　注 2: 车用起重尾板的质量不计入整车整备质量和最大允许总质量 。

　　4 选用要求

　　4. 1 物流配送企业宜优先选用纯电动车辆 。

　　4.2 物流配送企业应根据运输货物特点 、运输任务需求 、运输线路条件和城市管理要求等因素 ,按照表 1~表 4 合理选用具体车型 。

　　4.3 从事食品或生物制品运输的物流配送企业选用的冷藏车车型 ,应符合国家相关管理部门和相关标准的规定 。

　　5 主要技术参数

　　5. 1 按照城市物流配送汽车(以下简称车辆) 能源类型和最大允许总质量 ,厢式货车分为以下 12个系列 ,其主要技术参数应符合表 1 和表 2 的规定 :

　　—A1系列和 A2系列 ,统称 A 系列 ;

　　—B1系列和 B2系列 ,统称 B 系列 ;

　　—C1系列和 C2系列 ,统称 C 系列 ;

　　—D1系列和 D2系列 ,统称 D 系列 ;

　　—E1系列和 E2系列 ,统称 E 系列 ;

　　—F1系列和 F2系列 ,统称 F 系列 。

　　3

　　GB/T 29912—2024

　　表 1 厢式货车(纯电动车辆除外)主要技术参数

　　系列

　　最大允许总质量(G)

　　kg

　　整车总长

　　mm

　　货厢内部尺寸

　　mm

　　车辆最小

　　转弯直径

　　m

　　比功率kW/t

　　载质量利用系数

　　长

　　宽

　　高

　　A1

　　10000≤G<12 000

　　≤9 000

　　≥5 500

　　≥2050

　　≥2 200

　　≤21

　　≥8. 0

　　≥1. 20

　　B1

　　8 000

　　≤8000

　　≥4400

　　≥2050

　　≥2 100

　　≤20

　　≥9. 0

　　≥1. 10

　　C1

　　4 500≤G≤8000

　　≤7000

　　≥4000

　　≥2050

　　≥2 000

　　≤19

　　≥9. 5

　　≥1. 00

　　D1

　　3 500

　　≤6 000

　　≥3 400

　　≥1 800

　　≥1 800

　　≤14

　　≥14. 0

　　≥0. 62

　　E1

　　1 800

　　≤5 500

　　≥3050

　　≥1 600

　　≥1 600

　　≤13

　　≥14. 0

　　≥0. 58

　　F1

　　1 500≤G≤1 800

　　≤4 500

　　≥2 300

　　≥1 400

　　≥1 550

　　≤11

　　≥23. 0

　　≥0. 55

　　表 2 纯电动厢式货车主要技术参数

　　系列

　　最大允许总质量(G)

　　kg

　　整车总长

　　mm

　　货厢内部尺寸

　　mm

　　车辆最小

　　转弯直径

　　m

　　载质量利用系数

　　续驶里程a km

　　长

　　宽

　　高

　　A2

　　10000≤G<12 000

　　≤9 000

　　≥5 500

　　≥2050

　　≥2 200

　　≤21

　　≥1. 00

　　≥350

　　B2

　　8 000

　　≤8000

　　≥4400

　　≥2050

　　≥2 100

　　≤20

　　≥0. 75

　　≥300

　　C2

　　4 500≤G≤8000

　　≤7000

　　≥4000

　　≥2050

　　≥2 000

　　≤19

　　≥0. 70

　　≥250

　　D2

　　3 500

　　≤6 000

　　≥3 400

　　≥1 800

　　≥1 800

　　≤14

　　≥0. 45

　　≥230

　　E2

　　1 800

　　≤5 500

　　≥3050

　　≥1 600

　　≥1 600

　　≤13

　　≥0. 45

　　≥210

　　F2

　　1 500≤G≤1 800

　　≤4 500

　　≥2 300

　　≥1 400

　　≥1 550

　　≤11

　　≥0. 40

　　≥130

　　a 纯电动车辆的续驶里程根据 GB/T 18386. 1 和 GB/T 18386. 2 的工况法进行测量 。

　　5.2 按照车辆能源类型和最大允许总质量 ,封闭式货车分为以下 8个系列 ,其主要技术参数应符合表 3和表 4 的规定 :

　　— H1系列和 H2系列 ,统称 H 系列 ;

　　—I1系列和 I2系列 ,统称 I系列 ;

　　—J1系列和 J2系列 ,统称 J 系列 ;

　　—K1系列和 K2系列 ,统称 K 系列 。

　　表 3 封闭式货车(纯电动车辆除外)主要技术参数

　　系列

　　最大允许总质量(G)

　　kg

　　整车总长

　　mm

　　货厢内部尺寸

　　mm

　　车辆最小

　　转弯直径

　　m

　　比功率kW/t

　　载质量利用系数

　　长

　　宽

　　高

　　H1

　　4 500

　　≤7000

　　≥4 500

　　≥1 750

　　≥1 850

　　≤14. 0

　　≥15. 0

　　≥1. 00

　　I1

　　3 500

　　≤6 000

　　≥2 900

　　≥1 700

　　≥1 600

　　≤13. 5

　　≥20. 0

　　≥0. 62

　　J1

　　1 800

　　≤5 500

　　≥2 100

　　≥1 500

　　≥1 300

　　≤13. 0

　　≥23. 0

　　≥0. 60

　　K1

　　1 500≤G≤1 800

　　≤4 500

　　≥1 800

　　≥1 400

　　≥1 200

　　≤11. 0

　　≥25. 0

　　≥0. 58

　　4

　　GB/T 29912—2024

　　表 4 纯电动封闭式货车主要技术参数

　　系列

　　最大允许总质量(G)

　　kg

　　整车总长

　　mm

　　货厢内部尺寸

　　mm

　　车辆最小

　　转弯直径

　　m

　　载质量利用系数

　　续驶里程a km

　　长

　　宽

　　高

　　H2

　　4 500

　　≤7000

　　≥4 500

　　≥1 750

　　≥1 850

　　≤14. 0

　　≥0. 75

　　≥300

　　I2

　　3 500

　　≤6 000

　　≥2 900

　　≥1 700

　　≥1 600

　　≤13. 5

　　≥0. 55

　　≥260

　　J2

　　1 800

　　≤5 500

　　≥2 100

　　≥1 500

　　≥1 300

　　≤13. 0

　　≥0. 50

　　≥220

　　K2

　　1 500≤G≤1 800

　　≤4 500

　　≥1 800

　　≥1 400

　　≥1 200

　　≤11. 0

　　≥0. 45

　　≥130

　　a 纯电动车辆的续驶里程根据 GB/T 18386. 1 和 GB/T 18386. 2 的工况法进行测量 。

　　5.3 冷藏车 、保温车较同系列厢式货车 、封闭式货车货厢内部尺寸可相应减少 160 mm。

　　5.4 D1系列 、E1系列 、F1系列 、I1系列 、J1系列 、K1系列冷藏车 、保温车的载质量利用系数不应小于0. 4。D2系列 、E2系列 、F2系列 、I2系列 、J2系列 、K2系列冷藏车 、保温车的载质量利用系数不宜小于0. 35。 其 他 系 列 的 冷 藏 车 、保 温 车 较 同 系 列 厢 式 货 车 、封 闭 式 货 车 的 载 质 量 利 用 系 数 限 值 相 应 减少 10% 。

　　6 技术要求

　　6. 1 基本要求

　　6. 1. 1 车辆应符合 GB 1589、GB 7258等相关规定 。

　　6. 1.2 车辆应安装符合 JT/T 794规定的卫星定位系统车载终端 。

　　6. 1.3 车辆应装备子午线轮胎 。

　　6. 1.4 车辆应装备助力转向装置 。

　　6. 1.5 车辆应装备符合 GB/T 44038规定的倒车声音提醒装置 ,并应装备便于驾驶员倒车操作的可视影像或雷达提醒系统 。

　　6. 1.6 A 系列 、B 系列车辆应装备车辆右转弯音响提示装置 ,其性能应符合 GB/T 38694的规定 。

　　6. 1.7 车辆应装备防抱制动装置 ,并装备防抱制动装置失效时用于报警的信号装置 。 防抱制动装置的性能应符合 GB/T 13594规定 。

　　6. 1. 8 厢 式 货 车 和 封 闭 式 货 车 应 符 合 QC/T 453 的 规 定 , 其 中 厢 式 货 车 的 厢 体 强 度 、刚 度 应 符 合JT/T 389的规定 。

　　6. 1.9 冷藏车应符合 GB 29753和 GB/T 40475的规定 ,应按 JT/T 1325和 GB 29753规定装备行驶温度记录仪 。

　　6. 1. 10 电动车辆的充电接口应符合 GB/T 20234(所有部分)的规定 。

　　6.2 外观与配置要求

　　6.2. 1 所有转向车轮应装备盘式制动器 。

　　6.2.2 所有行车制动器应具备制动间隙自动调整功能 。制动器的衬片需要更换时 ,应采用声学或光学报警装置向驾驶员报警 ,报警装置应符合 GB 12676的规定 。

　　6.2.3 车辆应设后开门 ,且满足以下要求 。

　　—A 系列 、B 系列车辆宜采用对开门 , 门框内净宽度不应小于 1 500 mm。

　　5

　　GB/T 29912—2024

　　—A 系列 、B 系列 、C 系列 、H 系列 、I系列车辆 ,宜在车辆右侧加设侧门 ,且满足以下要求 :

　　● A 系 列 、B 系 列 、C 系 列 车 辆 门 框 内 净 宽 度 , 双 门 不 应 小 于 1 300 mm , 单 门 不 应 小 于900 mm;

　　● H 系列 、I系列车辆门框内净宽度不应小于 1 100 mm。

　　— 车门均应具有锁紧装置 。

　　6.2.4 A 系列 、B 系列 、C 系列车辆应在驾驶室顶部装备导流装置 ,用于冷藏运输的厢式货车驾驶室顶部宜选装导流装置 。

　　6.2.5 厢式货车车厢使用侧帘式结构时 ,车厢两侧的帘布应滑动灵活 ,不应有卡滞现象 ;帘布锁紧装置应转动灵活 ,锁紧可靠 。

　　6.2.6 封闭式货车驾驶室与货厢之间应具有刚性封闭的隔离装置 ,若装备观察窗 ,应在货厢侧装备坚固可靠的防 护 装 置 。 驾 驶 室 与 货 厢 之 间 可 设 通 道 门 。 隔 离 装 置 、防 护 装 置 和 通 道 门 的 强 度 应 符 合GB/T 43405的规定 。封闭式货车货厢部位不应设置车窗 。

　　6.2.7 车辆货厢宜设通风换气装置 。

　　6.2. 8 车辆宜装备车用起重尾板或其他便于货物装卸的附加装置 ,车用起重尾板应符合 QC/T 699 的规定 。车用起重尾板的选用与安装应符合 GB/T 37706的规定 。

　　6.2.9 冷藏车宜装备冷气导流装置 ,后门和侧门宜装备隔离空气的装置 。

　　6.2. 10 车辆宜装备盲区监测(BSD)系统 ,BSD 系统性能应符合 GB/T 39265的规定 。

　　6.2. 11 A 系列 、B 系列车辆宜采用后空气悬架装置 。

　　6.2. 12 A 系 列 、B 系 列 、C 系 列 、H 系 列 车 辆 宜 装 备 电 子 稳 定 性 控 制 系 统(ESC) , ESC 性 能 应 符 合JT/T 1094—2016中附录 A 的规定 。

　　6.2. 13 A 系列 、B 系 列 、C 系 列 、H 系 列 车 辆 宜 装 备 自 动 紧 急 制 动 系 统(AEBS) , AEBS性 能 应 符 合JT/T 1242的规定 。

　　6.2. 14 A 系列 、B 系列 、C 系列 、H 系列车辆所有转向轮宜装备爆胎应急安全装置 ,并在驾驶室易见位置标示 。爆胎应急安全装置的性能要求和试验方法应符合 JT/T 1178. 1—2018中附录 A 的规定 。

　　6.2. 15 A 系列 、B 系列 、C 系列 、H 系列车辆车轮宜装备轮胎气压监测系统(TPMS) ,TPMS性能应符合 JT/T 1178. 2—2019中附录 B 的规定 。

　　6.3 动力性能要求

　　6.3. 1 车辆最高设计车速(或纯电动车辆 30 min最高车速)不应低于 90 km/h。

　　6.3.2 按照以下试验方法测量纯电动车辆的低温续驶里程衰减率应小于或等于 35% :

　　— 最大允许总质量不超 过 3 500 kg的 纯 电 动 车 辆 , 按 照 GB/T 18386. 1—2021 中 附 录 A 进 行试验 ;

　　— 最大允许总质量超过 3 500 kg的纯电动车辆 ,试验条件应符合 GB/T 18386. 1—2021 中附录A 的规定 ,试验方法采用 GB/T 18386. 2 的工况法 。

　　6.4 节能与环保要求

　　6.4. 1 最大允许总质量不超过 3 500kg的车辆燃料消耗量应符合 GB 20997的规定 。 以柴油或汽油为单一燃料且最大允许总质量大于 3 500 kg的车辆燃料消耗量应符合 JT/T 719的规定 。 以天然气为单一燃料且最大允许总质量大于 3 500 kg的车辆燃料消耗量应符合 JT/T 1411的规定 。

　　6.4.2 按照 JT/T 1371—2021 中附录 A 计算纯电动车辆的百公里能量消耗 量 和 吨 百 公 里 能 量 消 耗量 , 限值应符合表 5 的规定 ,其中总质量大于 3 500 kg的纯电动冷藏车 、保温车的吨百公里能量消耗量应小于或等于 30(kW · h)/(100km ·t) 。

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　　GB/T 29912—2024

　　表 5 纯电动车辆能量消耗量限值

　　最大允许总质量(G)

　　kg

　　百公里能量消耗量(kW · h)/100km

　　吨百公里能量消耗量 (kW · h)/(t· 100 km)

　　G≤3 500

　　≤19

　　—

　　3 500

　　—

　　≤24

　　G>4 500

　　—

　　≤17

　　6.4.3 车辆污染物排 放 应 符 合 GB 17691、GB 18352. 6、GB 3847和 相 关 城 市 对 机 动 车 污 染 物 排 放 的规定 。

　　6.4.4 车辆的加速行驶车外噪声限值应符合 GB 1495的规定 。

　　6.4.5 车辆的定置噪声应符合 GB 16170的规定 。

　　6.5 安全要求

　　6.5. 1 纯电动车辆按以下要求完成涉水试验后 10 min 内 ,按 GB 18384进行绝缘电阻测试 ,整车绝缘电阻应大于 1 MΩ。

　　—F2系列车辆 ,水池深度不小于 100 mm ,其他系列车辆水池深度为 300 mm。

　　— 车辆以 5 km/h~ 10km/h的速度行驶 500 m ,车辆在水池中行驶时间 3 min~ 6 min。若水池长度小于 500 m ,应重复试验使涉水长度累计不小于 500 m ,包括车辆在水池外的总试验时间应小于 10 min。

　　6.5.2 载货汽车汽油油箱宜采用阻隔防爆技术 ,阻隔防爆技术应符合 JT/T 1046的规定 。

　　6.5.3 车辆应装备灭火器 ,灭火器应完好有效 、安放牢固且取用方便 。

　　6.5.4 车辆应配备两个便携式停车专用警示灯 ,且应满足以下要求 :

　　— 警示灯安放牢靠 ;

　　— 停车装卸货物时 ,按规定安放 、开启警示灯 ;

　　— 专用警示灯颜色为琥珀色 。

　　6.5.5 货厢内应设置货物栓固用系固点,系固点的数量 、安装位置与强度应符合 JT/T 1178. 1 的规定 。

　　6.5.6 车辆应在易见位置设置能永久保持的载荷布置标识 ,载荷布置标识应符合 JT/T 1178. 1 的规定 。

　　6.5.7 车辆应配备至少两个停车楔(如三角垫木) 。

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　　GB/T 29912—2024

　　参 考 文 献

　　[1] GB/T 3730. 1—2022 汽车 、挂车及汽车列车的术语和定义 第 1部分 :类型

　　[2] GB/T 15089 机动车辆及挂车分类

　　[3] GB 38032 电动客车安全要求

　　[4] GB/T 39896 厢式货车系列型谱

　　[5] GA 802 道路交通管理 机动车类型

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